Say what?! Jantele sunt alta culoare, ar trebui sa fie om nebun sa schimbe culoarea masinii
Daca va intalniti diseara dati un semn, apar si eu

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Masina este in continuare Rosso Miro ... culoare jantelor din poza s-a modificat un pic ... acum sunt un gri mai deschis decat in poza ! nu as schimba culoare pt nimik !

_________________
Racing against time and light ... GTA

Frumoasa masina. sa va stapaniti sanatosi. fotografia facuta de sus, in care se vede inima si "inima" face toti pixelii.

_________________
Alfa Romeo Gtv 2.0 tb rosso miro

ex: Alfa Romeo 159 1.9 jtd grigio vesuvio
ex: Alfa Romeo 166 Super 2.0 tb grigio chiaro metallizzato
ex: Alfa Romeo 156 1.8 ts rosso proteo

ba, toarta e cool... nu stiu de unde aveti voi ideea ca orice toarta e naspa. unele sunt ok.
si vreau sa stiu si eu unde ti-ai vopsit jantele.

Masina rosie care era de fapt gri

Cit despre culori, vezi una Blu Metallico si vorbim dupa. Nu e singurul exemplu, dar ca idee, e o culoarea mai evidenta asa.

PS. Tudor, cind ai timp da-mi un link ceva la schema tobelor alea, deja incepe sa nu fie atit de ne-fezabila ideea unei evacuari cap-coada facuta bine, dar si ieftin, la noi. Ca galerii din locuri exotice, 2-1 din locuri orientale si restul de prin Italia inseamna atit de multi bani.....

frumoasa masinutza,
cate butoane are.zici ca e un mic avion din ce se vede in poza cu interioru.dar banuiesc ca si merge cam tot asa

_________________
http://www.flickr.com/photos/23580382@N06/" onclick="window.open(this.href);return false;

A, sa nu uit. Toshy, toarta nu e cool, e Alfa 156, nu Toyota Supra sau alt rice burner. Singurele spoilere / eleroane ce merg pe 156, si pe GTA in special, sunt cel Zender, lip type, si cel AutoDelta de pe GTA AM. Punct. Si sa nu comentezi ca iti sterg posturile, cit mai pot pina se muta la Garaj topicul. Deci sa fie clar

Cu fraza asta ai sintetizat toata filosofia mea legata de Alfa! Si suna cu atat mai frumos cu cat vine de la un (fost) fan BMW.

Masina este superba, am vazut-o de cateva ori prin oras. Te felicit pentu revopsirea jantelor. Sa te bucuri de ea cat mai des si fara incindente!
Nu te supara, dar cate butoane are de o compari cu un avion? E un bord normal de 156 de dupa 2002. Si intr-adevar, arata bestial! Dupa parerea mea cel mai frumos bord pus pe vreo masina ever!

_________________
Audi S3 1.8T
Ex: BMW 120i E87 silver
Ex: Alfa Romeo 156 TI 2.4 JTD 20V matt black
Ex: Alfa Romeo 156 2.4 JTD 10V black
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V blue-cosmo
Live to drive, drive to live

Alexandrus ... din cate stiu eu pasionatii de Alfa apreciaza in primul rand performatele (accelerare,franare,stabilitate,manevrabilitate) si apoi aspectul sau cel putin asa sunt eu ca o masina frumoasa nu e neaparat sportiva ....asa ca.... te asigur ca eleronul , fata de cele cumparate aftermarket chiar are efect si iti garantez ca dupa 120 km/h cand intra in funcitune apasarea produsa de el omor orice alt 156 chiar si break pe orice viraj ...masina este mult mai apasata si sta mult mai bine asa ca de dragul performantei hai sa nu mai afcem afirmatii categorice despre look-ul eleronului ca aici se fac referiri din punct de vedere subiectiv .

_________________
Racing against time and light ... GTA

Nu de performanta vorbeam aici, ci de looks.
Iar ca performanta, dpdv pur tehnic, ceri destul de mult de la un spoiler pentru ca :
1. Nu stii ce rol are, adica uscatoarele astea de rufe puse pe portbagajele masinilor NU au toate acelasi rol.
Unele, numite spoilere, sunt facute sa disrupa curentii de aer formati on jurul masinii, motiv pentru care se mai numesc si difuzoare de aer. In acest fel se reduce glisada aerodinamica si se imbunatateste consumul, creste viteza maxima, etc.
Celelalte, numite eleroane sau aripi, actioneaza asemanator unei aripi de avion aseazata invers, adica creste presiunea aerului in partea de sus a aripii. Hence, apasare aerodinamica. Culmea e ca e contra-recomandat pe o masina FWD de performanta pentru ca accentueaza efectul de subvirare.
In nici unul din cazuri acel spoiler sau eleron, ce-o fi el, probabil eleron, nu are efectul dorit de tine.
2. La vitezele la care poti merge cu un GTA, apasarea aerodinamica nu are cum sa fie atit de mare, undeva sub 20kg, deci poti la fel de bine sa inlocuiesti roata de rezerva cu una din aliaj, de marime normala, deci mai grea, cu tot cu guma, vei cistiga aproximativ aceeasi apasare.
In rest, speculatii, impresii, etc, alea nu se pot documenta tehnic, oricit de sigur ai fi tu in afirmatii.

am vazut de cateva ori masina prin curtea service-ului AI de pe timisoara.foarte frumoasa si desi nici eu nu sunt adeptul unei "make-me-go-faster-wing" pe portbagaj, trebuie sa spun ca in cazul de fata se potriveste foarte ok.
Sa o stapanesti sanatos si te asteptam duminica la intalnire la academie.ora 13.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

La urma urmei, e chestie de gusturi, din punctul de vedere al lookului. Cat despre aportul sau la performante, si eu ma indoiesc sa aiba vreunul..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Felicitari,sa o stapanesti in continuare sanatos,ma bucur ca a mai aparut o Alfa rosie in club,si inca una rara !

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Bottom line ... e o chestie de look aveti dreptate dar eu ca si cel care o conduce si o stie va garantez ca are effect de down force si ca aseaza spatele masinii mai bine pe sosea si nu se mai simte ca spatele ar fi asa usor ... asta la viteza mare desigur ca la sub 100 nu prea are efect . Am condus mai multe GTA-uri 156 fara eleron si va spun sincer ca e ceva diferenta la viteza mare . Din punct de vedere vizual mie imi place nu mult ci fff mult !

_________________
Racing against time and light ... GTA

Important este sa iti placa tie,nu inteleg ce se tot comenteaza pe acest subiect de cate ori apare cate un 156 cu asemenea accesoriu(care apropo este un produs original Alfa Romeo).Mai ales in cazul de fata in care avem un exemplar deosebit de GTA.
Trecand peste acest subiect, @Val.Tudor sa te bucuri de aceasta masina cati mai multi km si fara incidente.Ai o masina superba si te asteptam la intalniri sa o vedem live.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex Alfa Romeo 147 1.6 TS

probabil ca ai dreptate cu echivalenta apasarii, dar asta e valabila doar in linie dreapta, sau schimbari de directie foarte mici. 20kg in plus (de fapt ar fi vreo 7-8kg) dupa puntea spate se simt la orice masina, pe curbe.. si nu se simt prea bine
asa ca mai bine eleronul, care chiar daca nu are efect, macar nu strica raportul maselor.

_________________
Audi S3 1.8T
Ex: BMW 120i E87 silver
Ex: Alfa Romeo 156 TI 2.4 JTD 20V matt black
Ex: Alfa Romeo 156 2.4 JTD 10V black
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V blue-cosmo
Live to drive, drive to live

i-am zis si lu' alexandrus, ala nu e un eleron de downforce, e un eleron care ajuta aerodinamica masinii... e mult material de studiu pe net pentru cei care vor sa afle mai multe - se gaseste usor cu google.

sa o stapanesti sanatos, sa te bucuri de ea, sa ai parte de drumuri bune si fara radare.
nu am vazut-o dar imi doresc sa o vad si poate cand ma fac mare o sa am chiar si eu una.
oricum e o masina de colectie cred eu si te poti bucura de acest privilegiu.
Eleronul e ok mai ales ca e original si cred ca a fost gandit si montat cu un anume scop. nu mai spun ca in ciuda marimii care pentru unii pare exagerata este un element care atrage ca un magnet privirea catre masina si asta spune multe.

_________________
SEXY, BUT NOT PORNO!
http://www.gars.ro/

Stiu ca nu e eleron pentru downforce, daca era, arata altfel, si mai mult strica decit ajuta. Downforce pe spate ajuta doar masinile RWD sau AWD.

Anyway, ca nu imi place mie sau altora e complet irelevant, doar posesorul isi decoreaza masina. Asta oricum e un caz fericit, majoritatea celor ce "stilizeaza" alfe o dau in kitsch grotesc.

Val.Tudor...si poze proaspete cu masina nu ai?

Pune sa vedem si noi masina in prezent, cu jantele vopsite.

_________________
Alfa Romeo Giulia 2.0 RWD
Alfa Romeo 147 GTA

In primul rand nu e decorata ... asa a venit si in al doilea rand , daca nu e de downforce atunci dc aseara spatele masinii mult mai bine ... la 156 Gta normal se simte spatele mai usor si in viraj nu se aseaza spatele asa bine si ma refer la viteza mare ...
Referitor la jante , o da fac poze daca nu ajung la intalnire dar sa fie mai frumos afara ca sa nu stau sa le spal aiurea:)

_________________
Racing against time and light ... GTA

Hai sa abandonam discutia despre eleron, nu ajungem la nicio concluzie, tu o tii pe a ta indiferent de argumentele tehnice prezentate. Zicem ca e ca tine si cu asta basta.
Iar "decorata" era un fel de a spune, destul de corect pina la urma. Stiu ca asa a venit masina, am vazut-o acum ceva ani cind era de vinzare in Slatina, apoi pe la Romana si Victoriei de citeva ori, dar cu alta evacuare, abia cind ai postat mi-am dat seama ca e aceeasi masina.

Alex ... te-ai dat cu una cu eleron ?(ma refer sa o droghezi rau pe viraje)... ca eu m-am dat si cu eleron si fara si spun din ce am simtit ...

_________________
Racing against time and light ... GTA

aaaaaaa!!!...foarte bine.
am inteles eu gresit. scuze.

PS inca o data, masina arata foarte bine. despre eleron/spoiler nu prea stiu exact care e treaba cu el, insa mie mi se pare ca se armonizeaza foarte bine cu restul liniilor masinii

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Felicitari!
O senzatie pe roti, cu tot cu faimosul eleron, acolo este locul lui.

Nu te mai chinui cu alex, te obisnuiesti cu el