am o problema...
azi cand am condus un pic mai sportiv... mi-a sarit schimbator din viteza a 3-a
o pot baga in viteza .... cand o accelerez .... iese
daca tin cu mana sa nu iasa ... nu iese
imi poate spune cineva de la ce poate fi? vreau niste pareri de la voi inainte sa o duc la mecanic.

Pinion, mason si sincron. Astea tre sa le schimbi...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

daca te rog ... imi zici si la ce "investitie" sa ma astept
mersi mult

Cred ca scapi mai ieftin schimband cutia cu totul. Pe langa piesele de schimbat (pinion, manson si sincron), mai pune manopera la cutie, incat cu totul ajunge la o suma comparabila cu cat costa o cutie sh, buna...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

si cam care ar fii cauza nefericirii.......ca de la "condus un pic mai sportiv", crede-ma ca nu-ti sare din viteza decat daca respecti anumite reguli, cum ar fii:
-las-o sa se incalzeasca pana bagi picioru' in ea de-i sar pistoanele prin capota
-nu-i da a 3-a din a 5-a ca ori te urci pe volan ori sare din treapta cu mari daune.
Nu prea am auzit pe forum astfel de probleme...e ceva dubios....

Cred ca raspunsul lui Mirica a dovedit ca nu e nimic dubios , dimpotriva , omul chiar are o problema . Chiar era necesar sa il iei la misto daca nu aveai vreo solutie concreta ?

_________________


AR 156 2.5 V6

Raspunsul dat de jukebox e in spiritul practicat in ultima vreme de cativa moderatori;
jukebox,asa procedezi cand reduci de la a 5-a la a 3-a,treci printr-a 4-a?,interesant!
Ma intreb cat timp iti trebuie sa ajungi la prima, eventual? Omul spune ca problema i-a aparut acum cand afara sunt 30 de grade,ce-ar mai trebui sa incalzeasca? Daca tot raspunzi,usor ironic dupa cum zice Nea Victor,fii macar elocvent si ai si grija cum il folosesti pe "fii".

_________________
156 2.0TS 150cp

Nu cred ca e vorba aici de vre-o ironie, sau ca am ceva in comun cu "spiritul" moderatorilor. Faptul ca am folosit un limbaj de balta in enumerarea variantelor in cauza nu denota nici-o ironie. S-a interpretat gresit.
Solutia, sau mai bine zis, raspunsul problemei i-a fost oferit de alexmirica, era inutil sa fac vreo completare..Intentia mea a fost o simpla curiozitate interogativa in a afla cum Dumnezeu ajungi sa ai o astfel de problema, ce poti sa-i faci sa ii strici cutia, e ghinion sau iresponsabilitate, e antitehnic sau teribilism...?
Vad frecvent pe forum diverse drame si probleme ale unor oameni posesori de masini, probleme pe care nu le-ai imagina vreodata, majoritatea cauzate de lipsa unor elemente de baza a soferiilor. Nu insinuez ca despre asta ar fi vorba aici dar de fiecare data cand mai apare un astfel de subiect raman uimit. Si cum "gura lumii" nu tace niciodata, maine/poimaine auzi de la X ca la alfa cutiile sunt proaste si ca-ti sar din viteza.....sec.

@alexbogdan- era cu referire la " da-i inferioara sa traga bine ca depasim un fraier", serios, nu era asa greu....iar diferentele exploatarii motorului in conditii optime/nepotrivite de temperatura s-au mai discutat si fac parte din abecedarul masinii..."fiiii" la curent!