Salut, membru nou... primu topic-primu mesaj...sa incep. De mai putin de o saptamana mi'am achizitionat o Alfa-Romeo 147 din 2001 2.0 16v ts 150cp coupe, cutie steptronic Selespeed, dublu climatronic, pilot automat, senzori de ploaie, computer de bord, 8 airbaguri, asr, city, sistem bose, full electric, etc etc... Sincer sunt foarte multumit de masina desi are probleme, v'as fi foarte recunoscator daca m'ati ajuta si pe mine cu niste informatii:
1. nu imi arata in bord nimic din ce e legat de consum, e din cauza ca este debitmetrul stricat?
2. check engine imi sta aprins, e tot de la debitmetru? scrie "sistem engine motor fail"
3. sunt 101% convins ca airbagurile nu sunt sarite dar imi apare martorul rosu in bord
4. pe sub scaune sunt 2 mufe (1 la fiecare) care sunt scoase dar nu se imbina intre ele, de la ce sa fie incalzire in scaune? sau?
5. cateodata imi apare martorul rosu de la cutie, "selespeed sistem fail", din ce cauza? ulei neschimbat, nivel scazut sau ceva mai grav? mentionez ca nu am probleme cu schimbatu treptelor indiferent ca e din schimbator, city sau clape
v'as fi recunoscator pentru niste raspunsuri concrete multumesc anticipat

_________________
147

incearca sa pui mufele bine, e posibil sa iti dispara eroarea cu airbag, firul de sub scaun este de la incalzire si airbag

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

o sa ma uit mai bine azi dar stiu ca nu a mers, eventual fac poze la amandoua sa vezi ca sunt diferite
inca o problema de care am uitat sa specific mai sus si cam sperie
se intampla un lucru foarte ciudat cu clima, am mers pe zi cu clima pornita ca de fiecare data si seara cand am vrut sa plec iar mi'au aparut afisajele cu HI, desi eu le lasasem pe 18 grade, si nu mai raspunde la comenzi, rotitele nu mai merg, din butoane decat 2-3... ce s'a intamplat?

_________________
147

"sistem engine motor fail" am si eu. banuiesc ca e acumulare de reziduu in catalizator, cel mai probabil de la benzina de 95 care o folosesc. Trece cu 15 min de prin oras;)

_________________

aceasi problema am avuto eu la 147 din 2001 ts , 77 kw, nu imi arata consumul instant si aveam check engine aprins in bord care imi aparea dupa ceva timp dupa mai multe reseturi , a trebuit sa schimb sonda lambda inainte de catalizator si catalizatorul , check engine a disparut singur dupa cateva porniri a masinii si a inceput sa imi arate consumul instantant.Aproape sigur ca ai catalizatorul pe duca .

p.s. am luat unul de la dezmembrari de la o masina din 2003 la 100 eur. , unul nou ii pe la 500.

_________________
*cenzurat*

Eu nu am auzit de eroarea asta vreodata. La mine cand apare spune "Motor Control System Fail" (MCSF)
Poate fi din nenumarate cauze (un search pe forum iti spune si care ar fi ele), nu cred ca are sens sa iti dai cu presupusul pana nu o pui pe tester sa vezi de la ce este eroarea.
Pentru martorul de airbag iarasi te poate ajuta un search pe forum, s-a discutat si rasdiscutat, este o problema stiuta la 147 mai ales cele in 2 usi unde scaunele sunt rabatabile. Este un contact imperfect care se "deranjeaza" din cand in cand, se reseteaza cu testerul (la mine se mai stinge/aprinde si singur uneori de la denivelari), oricum risti sa il stingi acum si sa se aprinda din nou.
Problema legata de afisarea consumului nu am mai intalnit-o pana acum..
Problemele legate de cutia selespeed iarasi sunt rasdiscutate pe forum, please search!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

salut!
1. nu stiu. de fapt nu cred, in mod normal computerul de bord merge chiar daca ai debitmetrul deconectat
2. mergi la un tester sa vezi exact eroarea. nu-ti recomand un tester generic bosch, ia si mergi la un tester de Alfa pentru ca la cele generice codurile de eroare mai sunt incurcate. Dupa ce o pui pe tester ai sa vezi de unde e buba la masina ta, dupa remedierea problemelor tot la tester te duci sa-ti stearga erorile.
3. nu e obligatoriu sa fie sarite ca martorul sa se aprinda, poate ai o problema la una din mufe (punctul4)
4. daca ai mufele desfacute inseamna ca cineva le-a scos.Acolo ai mufele de la airbagurile din scaune si de aici problema de la punctul 3 probabil. Daca spui ca mufa nu se potriveste, poate cel de la care ai cumparat-o a schimbat interiorul masinii si a pus scaune de generatie/productie diferita decat cea de pe original. Da-mi ZAR-ul masinii sa verific echiparea initiala.
5. Daca tot mergi la tester/service ia si schimba lichidul de la selespeed, eventual uleiul in cutie si fa o recalibrare a cutiei. Comportamantul se va imbunatati simtitor si sigur scapi de problema.
cad despre problema cu clima un ECU reset iti va rezolva (sper!) problema

ce sa spun...o masina cu suficiente probleme, dar e posibil sa se rezolve...bafta!
cu stima, Marian Melinte

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

multumesc pt ajutor
ma asteapta niste saptamani de foc, sper sa rezolv cat mai repede
inca o problema ar fi cablul de la capota, nu o deschide de fiecare data si trebuie tinut butonul apasat si capota apasata odata in jos

_________________
147

te-ai descurcat cu ePER-ul?

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

nu imi dau seama de la ce vine prescurtarea
inca o intrebare, sigurante unde mai are masina in afara de cele din cutia aia de la motor unde sunt si cateva relee?

_________________
147

si cum ramane cu climatronicul, ce are? de ce nu mai merge

_________________
147

sub volan, dai jos capacul prins in doua suruburi in partea de sus si niste cleme tip balama in partea de jos

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

le-am verificat, nu e nici una arsa, ma streseaza problema cu clima de ce nu mai merge?

_________________
147

am postat inainte sa verific
merge! si-a revenit, nu era nici o siguranta arsa decat le-am scos, le-am verificat si le-am bagat, acum merge, de la ce sa fi fost?

_________________
147