Insa catalogul nu e complet. Am incercat sa caut un bec pentru stopul al treilea de frana si cica Alfa 156 nu ar fi echipata cu asa ceva. Am cautat becul ala in special pentru ca inainte sa schimb fro 2 la a mea am cautat peste tot si nu am gasit si a trebuit sa dau stopul jos, scos becul si dus becul in brate la magazin.
Oricum o sa pun diseara o poza cu becul respectiv aici.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

si pana la urma ce becuri sunt la stopul 3 da frana?

_________________
Nissan Qashqai+2 Tekna 2.0 CVT
(Ex) 156TS 2.0 Selespeed MK1

W1.2W

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

merci.

_________________
Nissan Qashqai+2 Tekna 2.0 CVT
(Ex) 156TS 2.0 Selespeed MK1

am desfacut stopul 3 frana, iar becurile de acolo sunt W2.3W.
totusi, cum nu am gasit pe nicaieri 2.3, am pus bec de 1.2 si nu vad nici o diferenta fata de celelalte...

_________________
Nissan Qashqai+2 Tekna 2.0 CVT
(Ex) 156TS 2.0 Selespeed MK1

mi -am luat de curand un set de becuri H7 Philips Racing Performance (+80%) si unul pentru faza lunga Night Guide (in 3 culori)

Pentru faza scurta am facun niste poze sa vad diferenta. am atasat, in caz ca mai intereseaza pe cineva. Eu am stat destul de mult sa caut daca merita investitia si nu am gasit decat discutii, nimic concret.
Concluzia e ca merita. In prima poza se vede diferenta clara. (PS: stiu, farul stanga imi bate prea jos desi am incercat sa-l reglez pana la maxim din surubul de reglare)

Pentru Night Guide de la o distanta de 4 metri, pe perete nu se observa decat foarte slab tenta de albastru din partea dreapta. La 1 m se observa si tenta galbena din partea stanga (anti-orbire). Nu am iesit inca din oras, dar deja presimt ca nu o sa vad nici o diferenta pe faza lunga = bani aruncati. Pentru faza lunga nu a iesit nimic in poze, asa ca nu am mai atasat.

_________________
Nissan Qashqai+2 Tekna 2.0 CVT
(Ex) 156TS 2.0 Selespeed MK1

postez si o poza cu sistemul de prindere a becului H7 pe faza scurta. Mie mi-a luat ceva timp sa imi dau seama de miscarea ce trebuie aplicata + nervi + zgarieturi + 10 poze (pentru a analiza situatia)...
Miscarea este: Dupa scoaterea mufei din bec (trasa cu putere si incredere), se apasa pe cele doua urechi (spre bec) si in acelasi timp se deplaseaza una inspre cealalta. Indicat sa nu incercati sa le miscati pe amandoua in acelasi timp decat daca aveti un forceps (sau daca la voi ies mai usor decat la mine)

PS: stiu ca acest post pare banal pentru cei mai experimentati, dar pentru cei care schimba prima data un bec la Alfa poate salva un car de nervi. (zic si eu)

_________________
Nissan Qashqai+2 Tekna 2.0 CVT
(Ex) 156TS 2.0 Selespeed MK1