Da, aici ai dreptate, numa ca acu mai am putin si cred ca iese cum trebuie!

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Am vazut si eu masina la Fest si este dementiala. Plecarile mai slabe (banuiesc ca soferul este cauza ), dar dupa ce pleca era racheta...
Si de aratat, arata super bine. Felicitari !

_________________
Alfa Romeo 156 SportWagon 1.9JTD - design Giorgetto Giugiaro
http://costinfoto.blogspot.com/

Pai de la inceput ai crezut ca iese ce trebuie
Poate de data asta iese sa fii si tu multumit, ar fi bine, scapi odata pentru totdeauna

Masina se comporta super, bravo Seth.
O sa fiu insa si un pic rau si imi spun parerea personala si despre ce s-a intamplat la Fest pe Aeroport: mi se pare totusi ca masina nu trage la adevaratul potential, asta e impresia mea desi nu am condus-o. Sau poate am eu asteptari prea mari . Adica, dupa atatea modificari importante, cu rotile alea de 15" pe fata, si in finala Seth a fost doar cu 1 masina in fata mea, parca ma asteptam la mai mult sincer. Ma intreb oare cat era diferenta daca eram si eu cu rotile de 15"...
Oricum...da-i bataie si trebuie sa iasa asa cum trebuie la sfarsit, nu se poate altfel

Masina are potential mare. Diferenta de o masina cred ca a fost datorata plecari super slabe, ca la marea majoritate a plecarilor. Cred ca daca ar fi plecat bine, poate ar fi fost linga 159 sau peste la linia de start. Daca ai fi fost atent dupa ce schimba a-2-a se vedeau modificarile foarte bine... Oricum nu cred ca are rost comparatia intre un motor diesel de 116cp cu remap si un 2.0 jts de 166cp cu multe modificari...
Seth, stii cumva la citi cp ai ajuns ?

_________________
Alfa Romeo 156 SportWagon 1.9JTD - design Giorgetto Giugiaro
http://costinfoto.blogspot.com/

Eram prima oara cu gumele de 15 pe masina.Nu apucasem sa fac plecari de antrenament cu ele, diferenta era foarte foarte mare fata de stock.
Tupac, ca sa fiu si eu rau, cu toate ca mi-ai luat-o inainte in finala te-am prins si te-am batut.
Cele mai mari emotii au fost cu bubu, masina nu a vrut a 2-a deloc , cand a intrat in viteza avea ca 1-2 masini in fata, la fel, l-am prins din urma si l-am batut!
Masina trage, dar nu cum trebuie, repet, incerc sa rezolv problemele astea.

La ultimul dyno masina a facut 209nm si 175,1 cai la 7050 rpm.
O sa postez si fisa, trebuie scanata.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

mda, numai cu mine ai plecat racheta
oricum, a pus cineva recent poze la start, se vede cum seth pleaca ultimul in cursa invingatorilor, deci diferenta de "doar" 1 masina fata de Tupac eu zic ca este cinstita in conditiile date

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Mda...ce sa spun...exact genul de comentarii care ma lasa rece: "am plecat prost", "nu ma antrenasem" ( WTF??, eu n-am mai facut plecari cu masina de peste 1 an de zile cred! ), "eram prima oara cu gumele x", etc etc. Astea ce vor sa fie?, reversul pentru mine care bineinteles, am plecat perfect, m-am antrenat vreo 3 luni inainte, am facut sute de plecari, eram a 1000 oara in teste, etc etc. Si da, am vazut ca am pierdut pe tr 3, asta e, ai ture multe si folositoare
Masina se comporta bine, nimic de zis. Am spus doar ca dupa umila mea parere, avand atatea modificari care ar fi trebuit sa o faca destul de nervoasa, rezultatele nu sunt pe masura asteptarilor. Atata tot. Adica fac o comparatie cu fosta masina a lui Aicu care era, cu aprox aceleasi modificari, cam racheta...Drept urmare ma gandeam ca asa ar fi trebuit sa ajunga si a ta Dragos. Nu se vrea nimic tendentios, relax .
Sa speram insa ca va ajunge acolo cat de curand

M-am plimbat cu masina lu aicu, nu prea e racheta! no offence, chiar imi place si acum
Da, masina trebuie sa mearga altfel, dar nu am plecat dupa o reteta bine cunoscuta cu motorul, chiar nu este un motor tunabil 2.0 jts.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

nu compara masina lui Toni cu masina lui Aicu, din pacate pentru Toni s-a vazut pe aeroport cam ce mai poate masina, destul de mult sub ce era la Aicu..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Pai ce i-a facut intre timp, i-a scos axele si le-a mai turtit, sau ce ?
Ca din cite stiu eu, nu se deterioreaza masinile dpdv tehnic odata cu trecerea timpului.

Chiar nu conteaza, poate nu mai e ce a fost si atat.
Oricum, Fiona pare a fi pe drumul cel bun, pacat ca se apropie sesiunea si nu am timp de ea.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

EGE a inteles: ma refeream la masina lui Aicu cand era la Aicu , nu acum, ca din pacate, am cam vazut cum se prezinta in acest moment si nu se compara cu ce a fost. Nu stiu motivele, vorba lui Alexandrus, e ciudat. Dar nici nu stiu daca masina este chiar in configuratia initiala, daca softul mai este cel care era, etc etc..

Lasa-ti masina omului in pace, are un potential mare, se misca foarte bine, iar daca au fost curse in care a parut mica diferenta la care a castigat fata de altii sau chiar a fost pusa in dificultate, credeti-ma ca se datoreaza doar plecarilor slabe reusite de dragos.In preambulul curselor, am facut o singura proba cu masina si pot spune ca trage de rupe....stiu cum se misca o astfel de masina, stiu cum se misca si altele insa cred ca un rezultat corect pentru ea acum ar fi exact langa 159 lui nicu(gnc).Asta daca invata sa plece cu ea cum trebuie.

Un lucru e clar, masina se afla pe drumul cel bun, doar chilotu' mai trebuie sa se prinda de felul in care trebuie sa plece.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Da totusi, chilotu are potentzial!

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

hai gata ca te umfli prea tare

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Fiona in motion

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Bestie

Pacat ca nu transpira si sunetul din pozele astea.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Super frumoasa !

_________________
Alfa Romeo 156 SportWagon 1.9JTD - design Giorgetto Giugiaro
http://costinfoto.blogspot.com/

Fara a incerca sa fiu rau, dar da, e o Alfa 156 neagra, cu jante GTA albe, si putin lasata. Nemaivazut, o bestie, bla bla. Voua vi se par replicile astea la fel de penibile cum mi se par mie ?
Si nu vreau sa rasune din poze sunetul motorului sau mirosul evacuarii, ar fi urit.

PS. Cu exceptia sunetului, care nu imi place deloc, si a culorii jantelor, mi se pare o Alfa 156 exact cum trebuie sa fie o Alfa 156.

Mie imi place. Arata bine, de sunet nu zic nimic, nu stiu cum suna, dar imi place contrastul de alb cu negru, farurile negre & arcurile joase. Asa as vrea sa arate a mea, dar din pacate are suspensie inalta

din fericire masina nu are "arcuri joase" ci suspensie sport
poate de aici si exagerarile cu privire la o masina modificata, cu cat lumea intelege prin modificari doar niste arcuri, jante deosebite sau faruri/stopuri schimbate

Bimm3r, Eibach-ul isi merita banii din plin, deci cred ca ar merita si masina ta un cadou. O sa o redescoperi si o vei iubi mai mult ca in prima zi

_________________
Audi S3 1.8T
Ex: BMW 120i E87 silver
Ex: Alfa Romeo 156 TI 2.4 JTD 20V matt black
Ex: Alfa Romeo 156 2.4 JTD 10V black
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD 8V blue-cosmo
Live to drive, drive to live

De azi a primit si furtune de frana in plasa metalica si lichid de frana motul rbf660.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

back on the streets, mai fioroasa ca intotdeauna

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS