Salut
Am fost ieri noapte cu un Audi A4, si avea trapa facuta la comanda. Operatia a fost facuta in Belgia ce e drept, dar vreau sa zic ca arata impecabil, parca ar fi fost stoc... De indata ce am deschis-o, seara sub cerul liber, stele, o luminozitate naturala extraordinara in interiorul masinii, mi-am dat seama ca o trapa ii exact ce imi lipseste la masina (masina e cea din semnatura)

Am analizat un pic problema din punct de vedere al dimensiunilor si as avea loc sa imi pun una in plafon, ceea ce mai trebuie sa cercetez e ce implicatii are asupra etanseitatii masinii (cand e inchisa evident), si asupra esteticii. NU vreau sa fie o chestie kitchoasa, care arata ca nuca-n perete.
Daca mai este cineva care si-a pus trapa rog sa imi dea detalii unde se poate face o astfel de operatie

Voi reveni cu poze cu trapa de la audi, si cu plafonul meu...

_________________
Porsche 911
BMW X5 45e G05
Ex: AR GTV 2.0 TS edizione sportiva
Ex: BMW 420i G26, X5 3.0D G05, 528i F10, 320d E92
Ex: BMW 17' R1200 GSA, 88' R100RT, '07 F650 Dakar, '12 R1200 GSA


An Alfa Romeo passing by, gave Mona Lisa that smile!

Oh,am un sentiment de deja-vu.

Serios acum,si eu sunt interesat de o lucrare facuta profi.
Revino cu detalii ale firmei din Belgia,pentru ca pe la noi singura alternativa pare a fi decupatul in stil Bam Margera din clipul de mai sus.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Eu am vazut poze cu GTV-uri cu trapa, dar nu stiu sincer daca asa au iesit din fabrica sau daca erau after market.
Si pe mine ma intereseaza, doar ca am auzit ca reduce rezistenta structurii masinii.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0 TS Mk2
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex: Alfa Romeo 166 2.0 TS
Ex: Alfa Romeo GTV 2.0 TS Mk1
Ex: Alfa Romeo Spider 2.0 TS Mk1
Ex: Alfa Romeo 156 1.8 TS

Sincer,ma gandesc la cat de compacta si cu putine usi este caroseria GTV-ului n-are cum sa-i strice rigiditarea.Asta daca nu vrei sa-i faci o trapa cat tot plafonul.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Oricum ii scade rezistenta. Daca ai ghinion sa faci ceva accident grav cu
masina s-ar putea sa iasa urat

Oricum daca faceti trapa in stil Margera o sa ma p** pe mine de ras

_________________
“The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.”

Nu ai sa pui niste poze sus, eu nu gasesc pe net....

_________________
Porsche 911
BMW X5 45e G05
Ex: AR GTV 2.0 TS edizione sportiva
Ex: BMW 420i G26, X5 3.0D G05, 528i F10, 320d E92
Ex: BMW 17' R1200 GSA, 88' R100RT, '07 F650 Dakar, '12 R1200 GSA


An Alfa Romeo passing by, gave Mona Lisa that smile!

Am gasit destul de greu data asta:
mai multe poze aici:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0 TS Mk2
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex: Alfa Romeo 166 2.0 TS
Ex: Alfa Romeo GTV 2.0 TS Mk1
Ex: Alfa Romeo Spider 2.0 TS Mk1
Ex: Alfa Romeo 156 1.8 TS

si altele:

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0 TS Mk2
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex: Alfa Romeo 166 2.0 TS
Ex: Alfa Romeo GTV 2.0 TS Mk1
Ex: Alfa Romeo Spider 2.0 TS Mk1
Ex: Alfa Romeo 156 1.8 TS

Si pana la urma este optiune de fabrica sau operata prin Belgica ?
Mi-ar mai trebui si mie la 66 trapa.Doar atat.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Sincer...nu am idee daca este din fabrica sau aftermarket...

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0 TS Mk2
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex: Alfa Romeo 166 2.0 TS
Ex: Alfa Romeo GTV 2.0 TS Mk1
Ex: Alfa Romeo Spider 2.0 TS Mk1
Ex: Alfa Romeo 156 1.8 TS

pana la urma a montat cineva trapa? am vazut ca este la Webasto un model care arata chiar ok, doar ca era cu semnu intrebarii problema legata de montaj, eventual daca a fost cineva pe la ei la sediu in Bucuresti sa vada macar o masina facuta.

Pana la urma am aflat ca se facea si stock (optiune din fabrica).
La Gtv, deasupra butonului de reglare oglinzi din zona levierului de la frana de mana, am spatiu pentru butonul care ar fi actionat trapa, in caz ca as fi avut
optiunea aceasta.

_________________
Porsche 911
BMW X5 45e G05
Ex: AR GTV 2.0 TS edizione sportiva
Ex: BMW 420i G26, X5 3.0D G05, 528i F10, 320d E92
Ex: BMW 17' R1200 GSA, 88' R100RT, '07 F650 Dakar, '12 R1200 GSA


An Alfa Romeo passing by, gave Mona Lisa that smile!

Da, au fost si versiuni cu trapa din fabrica, doar ca trapa avea dimensiuni considerabile, iar acest model dotat cu trapa avea o denumire speciala: spider
Lasand gluma la o parte, butonul (sau locul unde ar fi stat acest buton) actiona soft-top-ul la spider.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

butonul pt trapa e sus pe plafon, la cele care au. Din ce vad si Gtv-ul avea ca optiune trapa si era ceva gen trapa de la calibra sau hyundai coupe, oricum foarte bine arata cu trapa din fabrica.
Sfatul meu e sa o lasi asa pt ca trapa, oricum e utila, sa zicem, seara. In vara asta nu am putut sa o deschid pt ca soarele batea in masina si era ingrozitor, deschisa dupa 70km/h face un zgomot infernal, in plus geamul se incalzeste mai tare decat tabla si e f.cald in masina . Ideea cu trapa e foarte tare, dar utilitatea cam lasa de dorit. Daca ai AC ,da-o incolo de trapa

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

In ideea asta variantele cabrio ar fi inutile, si totusi nu e chiar asa...

_________________
Alfa Romeo Spider '99