Si ca sa fie tacamul complet dupa ce mai toate marcile italiene au renuntat la competitiile sportive, singurul reprezentant al Italiei, Ferrari intentioneaza sa se retraga si el.
sursa: http://www.sport.ro/formula-1/ferrari-s ... -2010.html

Oare a apus vremea competitiilor auto? Parca toate isi pierd incet, incet din farmec.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 mJTD (Bella)
Renault Megane2 1.5 DCI (BUG)
Renault Clio 1.5 DCI (Barca)

ALFA ROMEO dauneaza grav permisului!

Sa vedem,deocamdata se joaca actul intai...
Pe de alta parte Renault au anuntat si ei deja ca vor proceda la fel ca Ferrari !
Exista informatii ca marii constructori,Fiat-Ferrari, Bmw, Mercedes, Renault,Toyota, sunt gata sa organizeze un campionat mondial alternativ in care echipele sa alinieze la start 3 monoposturi,iar cum ziaristii italienii viseaza intotdeauna frumos,il si dau pe Valentino Rossi titular in noua echipa...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Intre noi fie spus, deja FIA a stricat cam multe in F1, si nu numai in F1.

Corect,se pare ca nu mai au simtul masurii,iar dl.Mosley pare de neinlocuit in ciuda tuturor scandalurilor
Actul doi : Ferrari a demarat ieri o actiune in procedura de urgenta la un tribunal civil din Paris cerand suspendarea tuturor modficarilor aduse de catre FIA regulamentului prevazut pentru sezonul viitor.
In conditiile in care inscrierile pentru campionatul 2010 se fac in perioada 22-29 mai,aceasta era ultima solutie pe care o mai aveau italienii ca sa opreasca punerea in aplicare a "regulamentului cu 2 viteze" ...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Recursul de urgenta facut de Ferrari la Tribunalul de Mare Instanta de la Paris impotriva Federatiei Internationale de Automobilism (FIA) pentru obtinerea anularii noului regulament al CM de Formula 1 A FOST RESPINS AZI.
Situatia convine FIA,care spera ca aceste noi reguli sa atraga in circuit si echipe mai mici precum Wirth Research, Lola, USF1, Epsilon Euskadi, RML, Formtech, Campos, iSport.
Intr-o reactie imediat dupa aflarea verdictului,italienii se intreaba retoric daca viitorul campionat n-ar trebui sa se numeasca GP3...

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

FIA si FOTA, opozante in ultimele saptamani in privinta regulamentului 2010, au ingropat securea razboiului miercuri, cand au dat asigurari ca nicio competitie paralela nu va fi organizata sezonul viitor.

"Nu va fi nicio separare. Vom avea un singur campionat in 2010. Am ajuns la un acord in privinta reducerii costurilor", a anuntat presedintele FIA Max Mosley.Acesta a indicat ca noul obiectiv va fi revenirea la bugetele de la inceputul anilor '90 peste 2 ani,plafonarea de 45 mil.euro pentru care s-a batut in ultimele luni nemaifiind in acest fel pusa in discutie.
"Am solicitat lucruri juste,realiste,de revenire la regulamentul 2009.Deciziile luate de Consiliul mondial FIA din 29.04.09 au fost anulate" a anuntat incantat Presedintele Fiat si FOTA,Luca di Montezemolo.

Constructorii "s-au angajat comercial pana in 2012 cu Bernie Ecclestone", care prin FOM (Formula One Management), detine drepturile F1. Acordul Concorde solicitat de FOTA a fost deci si el semnat.

Dar cel mai mare succes al echipelor aste acela de a-l fi "impins" pe Max Mosley spre iesirea din scena.
Britanicul a explicat miercuri ca "va face un pas inapoi in aceasta vara" si ca "se va opri in octombrie (luna alegerilor pentru presedintia FIA),asa cum intentiona de mai mult timp".

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti