Bullshit, pune-le pe arcurile stock si strici bunatate de amortizoare. Daca tot dai 550 Euro pe amortizoare, ce mai sunt 150-200 Euro niste arcuri ? KW aia la 900 Euro nu poate fi decit V1, adica mai bine nu, ori V2 ori FSD. Daca ma insel si e V2, go for it.
Iar KW fixa nu intra in discutie.

suspensii de la gazella racing ...inclusiv KONI

KW V2 ... scump mosule, scump

discuri frana TAROX

_________________
Alfa Romeo 156 sw 1.9 jtd - 140 cp
"Sa iti iei Alfa Romeo este ca si cum ai avea prietena stripteuza: toata lumea considera ca e proasta dar toti te vor invidia"

Aa, Tarox alea sunt ieftine pentru ca...nu sunt ventilate. Deci, nu.
KONI FSD for the win, la suspensii, ca pret adica. Iar discuri, vezi EBSpares, au unele chiar misto la pret decent.

Vad ca au si placute ferodo, banuiesc ca sunt ok in combinatie cu discurile ventilate.

...si da, taroxurile alea sunt solide, n`am vazut

_________________
Alfa Romeo 156 sw 1.9 jtd - 140 cp
"Sa iti iei Alfa Romeo este ca si cum ai avea prietena stripteuza: toata lumea considera ca e proasta dar toti te vor invidia"

Nu merg link-urile, insa daca nu au cumva un pret fantastic la placute, iesi mai bine luandu-le de la noi.

placutele: 98 lire
discurile: 128 lire

_________________
Alfa Romeo 156 sw 1.9 jtd - 140 cp
"Sa iti iei Alfa Romeo este ca si cum ai avea prietena stripteuza: toata lumea considera ca e proasta dar toti te vor invidia"

Da, dar placutele sunt DS2500 sau DSPerf ? Asta era ideea. Ca le gasesti pe ambele si la noi, iar preturile nu sunt mai mari, din ce am vazut eu.
Discurile sunt bune la pret, eu cel putin n-am gasit decit pe eBay preturi mai bune, insa acolo apar alte mici complicatii pe care prefer sa le evit, mai ales daca vrei sa cumperi mai multe piese de la ebspares.

mie imi merg linkurile. scrie : "Ferodo 2500 Pads for 284mm discs for alfa romeo 156"
sunt mai bune ds2500 sau perf?

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

2500, si ca tot veni vorba, din punctul meu de vedere Perf nu sunt asa bune cum se spune

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nu stiu ce sa zic, la Seth mie mi-au placut, chiar destul de mult, poate fiindca erau si discurile noi, naiba stie.
DS2500 desi sunt bune si laudate, mie nu imi plac, fac zgomot, la rece nu au cine stie ce performante, si costa prea mult pentru niste placute. Din fericire pentru mine, pot alege ceva mai bun si mai ieftin.

PS. Acuma imi merg si mie linkurile, probabil era problema "de la ei"

A venit vremea pentru un schimb de placute fata si la mine.Am decis sa incerc ferodo ds 2500, pasul urmator peste ds performance, vedem cum se comporta.
Marti ar trebui sa am placutele.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

In urma unor investgatii legate de Koni FSD am aflat ca nu ar fi foarte stralucite daca le reduci cursa folosind arcuri sport. Din ce am citit pe AO, parerile sunt impartite, unii sunt multumiti cu arcuri sport altii nu. Inclin sa cred ca sunt multumiti cei care le-au montat pe GTA, care presupun ca are arcurile mai scurte si mai tari, diferenta fata de arcurile Eibach fiind mai mica decat la restul gamei 156.

Conform descrierii de pe EB Spares: Din ce am citit pe blogul Potn, exista (cel putin pentru Golf V) FSD pentru versiunea GTI care are arcurile mai tari, deci alt comportament decat arcurile stock. Le-am scris un email, astept raspunsul lor.

Am sunat si la dealerul Koni in Romania, care este de parere ca aceste amortizoare sunt concepute pentru arcurile stock.

Probabil in descursul acestei saptamani voi comanda FSD-uri si le voi monta pe arcurile stock, si poate in viitor voi pune niste arcuri mai scurte, probabil ceva de pe sportpack.

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Arcurile stock de sport pack sunt chiar eibach.Ma rog, nu aceleasi caracteristici ca cele rosii, din pro kit.
Merg bine cu FSD.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Raspunsul celor de la Potn: Deci pentru cei care nu doresc garda la sol redusa ci doar comportament imbunatatit este solutia optima. Sper sa va pot impartasi experienta personala in urmatoarea luna

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

A trecut aproape o luna de cand am schimbat amortizoarele cu FSD-uri. Am scapat de galagia pe care o faceau cele vechi si de oscilatiile caroseriei, plus ca atenueaza mult mai bine socurile. Mai am de lucrat pe partea de rigidizare, inca nu sunt multumit de fermitatea suspensiei in curbe. Trebuie sa aflu unde pot gasi arcuri stock mai dure sau sport pack.

Am montat si bara de rigidizare frontala superioara, dar personal nu observ nici o diferenta. Poate conduc prea incet...

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6