Ieri noapte, la o curba mai bruisca, sare computerul de bord si-mi spune "Oil level low bal bla", eroare care apare ori cind vrei sa pleci cu frina de mina(vroiam sa incerc ceva) ori cind se opreste motorul.
Initial am crezut ca s-a oprit motorul, dat fiind ca nu mai aveam benzina, dar nu se oprise.
Am zis, ia sa vad, mai incerc odata. Am mai luat o curba brusca, same thing.
La curbe normale nu zice nimic.
Ajuns acasa, verific nivelul uleiului si vad ca abia mai atinge joja in el.
Azi m-am tot uitat, am verificat daca nu cumva pierd ulei pe undeva. Nimic, nici o pata nicaieri pe motor sau pe linga motor.
Concluzia, motorul arde ulei. Alta concluzie eu nu am, dat fiind ca acum 2 luni am verificat nivelul si era OK, si de atunci nu am mers foarte mult cu masina. Cind am verificat acum 2 luni era fix acelasi nivel ca atunci cind am luat masina, iar intre cele 2 evenimente(cumparat masina/verificat ulei acum 2 luni) am mers ca tot cit am mers de acum 2 luni pina azi, ba chiar mai mult.
Motorul e 2.0 JTS.
Are cineva idee, e normal ca JTS-urile sa mai consume ulei ?
Si ce ar trebui facut sa evit chestii din astea de acuma ?

verifica mai bine ,s ar putea sa dea pe undeva totusi ,si da de consumat consuma dar nu la modul asta, ceva gen 100 grame la 10 000 km,daca totusi il arde ar trebui sa simti o crestere destul de mare de putere si singura varianta este sa iei o rezerva cu tine si sa l verifici saptamanal sau......motor refacut

eu am reusit mai de mult sa consum 5 l in 2000 km,era blocul fisurat si dadea printr un por la turatii mari
sper sa nu fie asa ceva

_________________
0751314197

Stai linistit, toate TS-urile papa ulei cand ii dai in goarna! Io reusesc in coxuri extreme sa pap si 1L ulei la 1000km. Cand merg linistit nu papa gram de ulei!
Am mai spus asta de nenumarate ori: verificati nivelul de ulei saptamanal sau la fiecare 500km!!!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Corect, se stie ca motoarele TS si JTS mananca ulei, unele mai putin, alte mai mult insa motiv de ingrijorare nu trebuie sa ai decat daca mananca mai mult de 1litru / 1000 km (scrie in manual)

Eventual incerca sa folosesti un ulei full sintetic ceva mai gros gen 10w-60.

_________________
Superchips - Be Driven

Pai Castrol Racing Formula RS 10W60 e in motor acuma.
Forja nu prea ii dau, de fapt, nu ii dau mai deloc.
Am verificat si rasverificat, nu curge pe nicaieri ulei, am scos scutul si m-am uitat la motor o ora, degeaba.

RS-ul este un ulei bun deci nu el este problema.

De exemplu bella de cand este ea consuma aproximativ 500 ml / 1.000 km. Ii verific uleiul tot la 500 km si daca este cazul completez. Iar cand ii fac schimbul de ulei cumpar direct 8 litri ca imi ramana 3 de completat

_________________
Superchips - Be Driven

Nasoleanu faza cu consumul de ulei, pe bune, credeam ca doar VAG au problema asta

pai inseamna ca motoru meu din 94 sta mai bine la consum decat ale voastre???nus ce sa zic,mai toti de la intalniri stiu cum merg eu cu masina deci juma de kil la 2500 km sa inteleg ca e cam bine nu?

_________________
0751314197

Acuma depinde probabil si cum o conduci.
A mea am motive sa cred ca a cam fost forjata lately, am imprumutat-o cuiva, ceea ce nu trebuia sa fac si nu voi mai face niciodata, si a fost returnata cu ceva probleme, uleiul lipsa fiind una din ele, cealalta problema vizibila fiind capul schimbatorului de viteze jupuit. Dupa 3 ani si 6 luni, condusa de un neamt, capul schimbatorului a fost OK. Dupa inca 3 luni condusa de mine a fost OK, nici o zgirietura. Dupa o saptamina pe mina criminala...aproape toata marginea de sus e jupuita. Sa mor daca imi explic, nici intentionat daca faci asa ceva si nu reusesti.

E pielea foarte fina la schimbator, se jupoaie fff usor. Asa fac toate.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Stiu, dar totusi, eu nu am reusit sa o stric deloc in 3 luni, neamtul nu a stricat-o in 3 ani juma', a reusit unul intr-o saptamina, nu pare cel putin ciudat ?

Poate purta inele

_________________
Superchips - Be Driven

Nu purta nimic, aia e ciudat. O fi avind jmirghel pe palme, nu stiu.

Lectura placuta,cred ca acopera toate problemele legate de ulei.

link

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

JTS ar trebui sa manance mult ulei. Are tolerante mult mai mari, din motivul asta se si baga exclusiv 10W60. Eu am 7000 km de la ultimul schimb si am completat deja cu 1.5 litri de ulei si zilele astea cred ca mai adaug inca jumate.

Si Alexandrus, mesajul care il primesti este despre presiunea uleiului, nu despre nivelul lui. Intr-adevar, fiind mai putin ulei in motor, la curbe sau frane puternice se deplaseaza si probabil ca pompa nu mai are ce trage si computerul are impresia ca nu are presiune.

Stiu ca e de la presiunea uleiului, ideea e ca pina azi joja abia atingea ulei. Azi am completat 1.0L si e OK. O sa ii fac o revizie cind am timp, schimb toate fluidele in afara de ala de frina, pe ala il schimb cind o sa am bani de frine noi.