It is currently 14 Nov 2024, 10:32

Unanswered topics | Active topics


Board index » »

All times are UTC+03:00



Post new topic  Reply to topic  Page 9 of 12
  [ 278 posts ]  Go to page Previous 1 … 7 8 9 10 11 12 Next
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
comanr
PostPosted: 20 Oct 2013, 13:16 
Offline
User avatar

Joined: 20 Oct 2011, 20:12
Posts: 5271
Car: 156
Location: Galati
in functie de setup ul suspensiei , mai sus mai jos se foloseste gaura corespunzatoare.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon Image

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!
Top
   
Reply with quote  
tomi_alfa
PostPosted: 20 Oct 2013, 13:41 
Offline
User avatar

Joined: 10 Oct 2008, 20:12
Posts: 4320
Car: Alfa Romeo GT BL
Location: 47.1528378,27.588692
yux_mm Quote:
2 intrebari:
-pentru ce este cealalta gaura a barei de torsiune?
Aici dau o explicatie interesanta

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away 8)
Top
   
Reply with quote  
alfetta
PostPosted: 20 Oct 2013, 15:19 
Offline
User avatar

Joined: 06 Dec 2007, 15:36
Posts: 3322
Car: Giulia Q
In gaura aceea bara devine mai putin elastica.

Stai sa am eu banii de ghibli si mai vorbim , imi pare mie ca benzina este mai zgomotoasa pe accelerare si la drum lung nu mai poate dormi nimeni in masina.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -
Giulia Quadrifoglio 2.9 AT 2024 -
Top
   
Reply with quote  
MainEvent
PostPosted: 15 Jan 2014, 11:39 
Offline
User avatar

Joined: 24 Apr 2007, 13:15
Posts: 674
Car: AR 156 1.9 JTD
Location: Bucureşti
Care este garda la sol pentru stock vs sportpack? Am trecut din nou la suspensie standard si am o banuiala ca ce am pus este sportpack, cel putin pe fata unde intra doua degete sub aripa, pe spate patru.
Ma tot uit la altele care au stock dar nu-ti poti da seama la o suspensie veche care e cazuta cam cat ar trebui sa fie garda la sol.

_________________
Cuore Sportivo
Top
   
Reply with quote  
tomi_alfa
PostPosted: 15 Jan 2014, 16:33 
Offline
User avatar

Joined: 10 Oct 2008, 20:12
Posts: 4320
Car: Alfa Romeo GT BL
Location: 47.1528378,27.588692
MainEvent Quote:
Care este garda la sol pentru stock vs sportpack? Am trecut din nou la suspensie standard si am o banuiala ca ce am pus este sportpack, cel putin pe fata unde intra doua degete sub aripa, pe spate patru.
Ma tot uit la altele care au stock dar nu-ti poti da seama la o suspensie veche care e cazuta cam cat ar trebui sa fie garda la sol.
Stiu cum sunt amandoua si nu-i cu mult mai joasa cea sport pack, dar se simte (in bine). Comparativ, sus stock, jos sport pack. La stock imi intra palma pe verticala :disgust:


Attachments:
Untitled-1a.jpg
Untitled-1a.jpg [ 384.16 KiB | Viewed 9355 times ]

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away 8)
Top
   
Reply with quote  
MainEvent
PostPosted: 15 Jan 2014, 17:24 
Offline
User avatar

Joined: 24 Apr 2007, 13:15
Posts: 674
Car: AR 156 1.9 JTD
Location: Bucureşti
Da da, fata e cam ca in poza a doua, dar spatele e o idee mai sus. Probabil fiindca e nou arcul.

_________________
Cuore Sportivo
Top
   
Reply with quote  
zet
PostPosted: 30 Jan 2014, 19:52 
Offline
User avatar

Joined: 11 May 2008, 19:21
Posts: 583
Location: Bucuresti
Ma intereseaza o parere obiectiva despre acest kit de suspensie(nu vreau sa se considere reclama):
http://tatechnix.ro/detalii.php?termekn ... labile&s=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Are cineva asa ceva?Cum se comporta, fiabilitate, etc...
Top
   
Reply with quote  
MainEvent
PostPosted: 31 Jan 2014, 11:43 
Offline
User avatar

Joined: 24 Apr 2007, 13:15
Posts: 674
Car: AR 156 1.9 JTD
Location: Bucureşti
Multi de pe VW forum si-au pus mizeria asta pe golf, passat. Au trecut la ceva consacrat dupa cateva luni.
Deci concluzia e cat dai atat face, cati bani, atata peste.
Mai bine cauti un kit de gta in mintile lui / sportpack.
Aa, si nu incerca hotia cu arcurile pe amortizoare stock pentru ca nu tine mult.

_________________
Cuore Sportivo
Top
   
Reply with quote  
tomi_alfa
PostPosted: 31 Jan 2014, 18:21 
Offline
User avatar

Joined: 10 Oct 2008, 20:12
Posts: 4320
Car: Alfa Romeo GT BL
Location: 47.1528378,27.588692
Am vrut si eu sa-mi iau Ta-Technix, dar cintind despre ele pe unde am gasit, nu m-au convins ca sunt chiar de calitate.

In continuare vin si eu cu o intrebare. As vrea sa o las mai joasa si pe a mea (albastruia de mai sus), pentru ca nu-mi place cum arata si cum sta pe viraje, acum avand suspensia stock. Am si suspensia Sport Pack de pe cealalta, dar parca tot cocotata e pentru gustul meu, asa ca pentru arcuri iau in calcul doua variante. Ce sa fie? Novitec sau Eibach Pro Kit pe telescoape sport (Sachs)? Mai jos de -40mm nu iau in calcul :D

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away 8)
Top
   
Reply with quote  
ALXege
PostPosted: 31 Jan 2014, 18:27 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15257
Car: 115/960
Location: Bucuresti
Personal as merge pe Eibach, dupa standardele mele, coboara masina fix cat trebuie!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS
Top
   
Reply with quote  
tomi_alfa
PostPosted: 13 May 2014, 23:33 
Offline
User avatar

Joined: 10 Oct 2008, 20:12
Posts: 4320
Car: Alfa Romeo GT BL
Location: 47.1528378,27.588692
Un feedback fresh, dupa ce am schimbat suspensia spate doar (telescoape Sachs sport, arcuri Eibach Pro si cele 4 brate transversale). Urmeaza si fata, dar nu am timp pentru toate odata.
Toate bune si frumoase, dar in spate difera inaltimea pe partea din stanga cu cea din dreapta. Prima data am zis ca-i terenul pe care sta de vina, dar indiferent ce strada aleg, am acelasi rezultat. Diferenta e cam de un centimetru, pe stanga masina sta mai jos, iar pe dreapta mai sus. De ce? Ce n-am montat cum trebuie? :disgust1:

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away 8)
Top
   
Reply with quote  
nesquick
PostPosted: 22 Jul 2014, 10:26 
Offline
User avatar

Joined: 06 Feb 2010, 13:57
Posts: 7088
Car: Alfa Romeo 147
Location: Bucharest
Ce stiti despre amortizoarele magneti marelli ?

Si inca o chestie, este diferenta intre amortizoarele de 156 si cele de 147 ca si duritate sau mai stiu eu ce? Prinderile sunt convins ca sunt la fel.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR


Top
   
Reply with quote  
neadane
 Post subject: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 14:18 
Offline

Joined: 27 Aug 2014, 17:34
Posts: 14
Car: Alfa 159 2.2 JTS
Oameni buni,

Vreau să vă cer un sfat. Mi-a cedat arcul stânga-spate. Piesa originală, pe care Auto Italia mi-au dat-o ca 505105230, costa vreo 800 de lei. Cam același preț pe care îl are întreg setul de patru arcuri Eibach din B12 Pro-Kit, pe care mă gândeam de ceva vreme să-l pun.

Ceea ce m-a oprit din a folosi ocazia asta pentru a trece în sfârșit la B12 este coborârea de aprox. 30mm. Poate cineva împărtăși o părere despre combinația suspensii sport (coborâte) pe 159 + drumurile din Ro, vă rog?
Mă gândesc că o gardă care ar ajunge la abia puțin peste 8cm nu prea sună a ceva ce ți-ai putea dori pe drumurile noastre.

În cazul în care renunț la B12, tot îmi vine greu să dau 800 de lei pe un arc. Am văzut că arcurile after market sunt pe la 200 de lei (Sachs sau KYB). Poate fi ceva atât de greșit la ele încât să justifice diferența de preț? Îmi puteți recomanda un înlocuitor?
Pe lângă asta, pot avea un arc original pe o parte și unul after market pe cealaltă? Sau e probabil să existe diferențe între ele (dimensiuni exacte, duritate, etc) și e mai bine să pun arcuri identice pe aceeași punte?

Încă o întrebare și închei: am văzut pe aici pe forum destul de multe trimiteri la ePER. Am încercat să găsesc codul arcului în ePER, dar nimic. Văd că pentru exact același model de mașină (Alfa 159, 2.2 JTS, 2007), codul arcului este diferit.
Pe fiatdalys însă, codul este cel cel pe care l-am primit și eu de la AI. A mai întâlnit cineva diferența asta sau știe de unde vine?

Mulțumesc!
Top
   
Reply with quote  
Valak
 Post subject: Re: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 14:50 
Offline
User avatar

Joined: 21 Jun 2009, 16:29
Posts: 3794
Car: Carla
Location: Tim/Buc
Despre oportunitatea coborarii/intaririi suspensiei pe drumurile noastre las colegii posesori de 159 sa se exprime. E absolut obligatoriu, in schimb, sa inlocuiesti ambele arcuri ale puntii si din nou trebuie sa urmaresti ca marcajele cu vopsea de pe arcuri sa coincida. Nu vad cu ce ar fi mai prejos un arc Sachs sau KYB, pana la urma e vorba de o sarma de otel, sunt sigur ca stapanesc tehnica.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”
Top
   
Reply with quote  
ZooM
 Post subject: Re: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 15:12 
Offline
User avatar

Joined: 11 May 2008, 00:50
Posts: 294
Car: alfa romeo spider
Location: Usa
Sunt de aceeasi parere cu Valak, nu cred ca ai sa ai ocazia sa schimbi arcurile la masina ca uleiul de motor chiar daca cumperi arcurile after market...
Oricum un lucru indicat este sa schimbi ambele parti o data...


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town
Top
   
Reply with quote  
ZooM
 Post subject: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 15:14 
Offline
User avatar

Joined: 11 May 2008, 00:50
Posts: 294
Car: alfa romeo spider
Location: Usa
Iar despre coborarea masinii, eu locuiesc in Danemarca si nu ma pot plange ca drumurile sunt rele, dar cateodata chiar trebuie sa intri la cineva in curte fara sa musti asfaltul, sau sa parchezi masina in diferite zone mai offroad...si atunci ce faci....!!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Prettys Womans in your town
Top
   
Reply with quote  
vali79m
 Post subject: Re: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 15:25 
Offline
User avatar

Joined: 13 Mar 2013, 15:46
Posts: 36
Location: Bucuresti
Codul corect este 50515230 si nu 505105230...dar din ce vad nu este pentru masina ta codul asta.

_________________
office@Piese-Revizie.ro
0764.868.864/0721.792.719
Top
   
Reply with quote  
tzzivii
 Post subject: Re: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 16:44 
Offline
User avatar

Joined: 19 May 2008, 23:49
Posts: 7426
Car: 156GTA/Giulia QV
Location: Bucuresti
Eu am mers 40k km cu suspensie sport si jante mari fara probleme.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…
Top
   
Reply with quote  
neadane
 Post subject: Re: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 17:11 
Offline

Joined: 27 Aug 2014, 17:34
Posts: 14
Car: Alfa 159 2.2 JTS
vali79m Quote:
Codul corect este 50515230 si nu 505105230...dar din ce vad nu este pentru masina ta codul asta.
Asa este, codul primit de la AI este 50515230. Scuze pentru confuzie. Pentru ce model zici că ar fi codul ăsta?

Tocmai de asta întrebam și eu despre nepotrivirea din ePER. Acolo văd codul 50-705-822. În același timp, pe fiatdalys.it am găsit codul dat de AI (50-515-230). La fel pentru amortizorul stg spate: AI mi-au dat 50-515-184, după cum găsesc și pe fiatdalys. Dar în ePER nu văd decât 50-706-199 sau 50-706-200.

Ca să complic și mai tare lucrurile, tamponul de suprasarcină văd că are același cod peste tot (50-704-752). Bănuiesc că grupul de cifre din mijloc are ceva legătură cu generația. Caz în care arcul și amortizorul ar fi din altă generație (5...) față de tampon (7...). Ceva cu siguranță îmi scapă.
Top
   
Reply with quote  
tzzivii
 Post subject: Re: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 17:44 
Offline
User avatar

Joined: 19 May 2008, 23:49
Posts: 7426
Car: 156GTA/Giulia QV
Location: Bucuresti
Sunt diferite variante, revizuite etc. da seria de sasiu si iti zic ce cod ai nevoie. Asta daca e asa important.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…
Top
   
Reply with quote  
neadane
 Post subject: Re: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 18:09 
Offline

Joined: 27 Aug 2014, 17:34
Posts: 14
Car: Alfa 159 2.2 JTS
tzzivii Quote:
Eu am mers 40k km cu suspensie sport si jante mari fara probleme.
Mulțumesc pentru feedback! Mă interesa kit-ul B12 în primul rând pentru că aș vrea să întăresc suspensia. Așa cum e acum, la orice denivelare mai măricică în drum, scutul meu și asfaltul devin parteneri de pogo. Bănuiesc că asta se întâmplă pentru că suspensia prea moale generează un balans măricel.

La tine, suspensia sport a rezolvat problema asta? Nu-mi dau seama dacă întârind suspensia, dar coborând în același timp mașina, rezolv problema cu lovitul scutului sau o agravez.
Top
   
Reply with quote  
GXG
 Post subject: Re: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 18:11 
Offline
User avatar

Joined: 06 Sep 2012, 11:51
Posts: 162
Car: Alfa Romeo Giulia
Cu jante de 16 mai scazi cel putin un cm la garda fata de jantele de 18. Cel putin iarna, cu jante de 16 masina e cam plug de zapada (nu am suspensie sport).

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce - Furia Rosie TurboDiesel viewtopic.php?f=90&t=29268
Ex Alfa Romeo 159
Top
   
Reply with quote  
tzzivii
 Post subject: Re: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 21:09 
Offline
User avatar

Joined: 19 May 2008, 23:49
Posts: 7426
Car: 156GTA/Giulia QV
Location: Bucuresti
Dar parca tu nu ai nici dimensiunea care trebuie. Adica ai 205.


Mai reduce din balans suspensia, reduce sensibil.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…
Top
   
Reply with quote  
DanS
 Post subject: Re: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 02 Sep 2014, 21:35 
Offline
User avatar

Joined: 28 Oct 2012, 15:57
Posts: 3589
Car: Stelvio QV
Location: Bucuresti
e super ok cu suspensia sport, am jante pe 19 si nu-i nici o problemam, asa ca go for it

_________________
Stelvio QV
Stelvio Veloce 280cp - Visconti viewtopic.php?f=91&t=29263

Am avut:
1. 156 GTA viewtopic.php?f=17&t=28029
2. 2xStelvio 2.2 jtdm 210 CP Q4
3. Giulia Veloce viewtopic.php?f=90&t=27090
4. Brera 1.750 TBI viewtopic.php?f=22&t=27532
5. GT 1.9 JTDM http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=18&t=25735
6. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=23381
7. Giulietta QV http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=24393
8. 159 TBi ti 250 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=22223
9. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=22292
10. 159 2.4 JTDM 200 CP
11. 159 TBi 200 CP

AutoRulateLeasing
https://autorulateleasing.ro
Top
   
Reply with quote  
GXG
 Post subject: Re: Suspensii Alfa 159
PostPosted: 03 Sep 2014, 11:52 
Offline
User avatar

Joined: 06 Sep 2012, 11:51
Posts: 162
Car: Alfa Romeo Giulia
tzzivii Quote:
Dar parca tu nu ai nici dimensiunea care trebuie. Adica ai 205.


Mai reduce din balans suspensia, reduce sensibil.
Un cm si ceva e cu 215, cu 205 e inca jumatate de cm. Am avut in prima iarna 215 si tot aia era. Nu mai reiau discutia cu care trebuie ca stii ca sunt trecute in certificatul de omologare (si sunt oficiale pt motorul de 1.8 benzina, nu vad cum influenteaza); daca vrei, o continuam la o bere / suc sa nu poluam topicul.
Anyway, mi-am exprimat opinia, nu dezaprobul ci doar am tras atentia la combinatia suspensie coborata jante mici (ca spre deosebire de alt producatori, Alfa recomanda dimensiuni cu diferente majore, peste 3%)

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce - Furia Rosie TurboDiesel viewtopic.php?f=90&t=29268
Ex Alfa Romeo 159
Top
   
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic  Reply to topic  Page 9 of 12
  [ 278 posts ]  Go to page Previous 1 … 7 8 9 10 11 12 Next

Board index » »

All times are UTC+03:00

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited