@comanr - Nu sunt atat de atehnic - eu am ilustrat ft bine ideea. Nu inteleg ce anume nu ti s-a parut OK.
@cristianmiu - nu s-a pus pe Brera de MARKETING (nu ca Brera e clasa lux iar 8v era inferior tehnic cum sugerezi tu). Ai tendinta sa fii emotional/copilaresc in postarile tale intr-o maniera la care eu ma cobor mai rar. Aceste expresii gen, care este "cel mai tare", ca un motor este pi*at, etc sunt folosite de obicei de persoane cu care eu nu am si nici nu doresc sa am nici o legatura. Nici macar in mediul virtual. Iti multumesc totusi pt feedback-ul de pana acum (efortul de a posta)
@madkat - Eu nu am vazut nicaieri in RO flote de 159. respect rationamentul tau, dar cred ca 8 v este PUR MARKETING.
@ALXege - am postat in graba; ceea ce vroiam sa spun ca daca ar fi vb de un GT 16v fara navi si unul 8v cu navi, l-as alege pe cel cu 8v. Era doar un exemplu - la fel si cu piele/fara piele, cu pilot/fara pilot, etc. A spune ca "nu ma duc sa vad un 8v", e ca si cum ai spune ca si 16v e tot in aceiasi oala, atat timp cat un 8v cu un minim de costuri poate fi adus la performantele tehnice unui 16v stock.

Este ultimul offtopic. In seara asta vad masina.

Thx,

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

Si nici n-o sa vezi flote de 159 in Ro. Uite-te in schimb in Germania, Belgia, Olanda.. In special la licitatii.
Intamplator, Navi-ul e cel mai nefericit exemplu pe care l-ai fi putut da pe GT, ti-am explicat si mai sus, inafara de faptul ca arata bine in bord, este cea mai useless optiune. Iar daca la tine echiparea primeaza in detrimentul motorului, ei bine, GTul de mai sus este in echiparea de baza
Personal, eu m-as orienta invers, mai greu schimbi motorul decat aduci unele imbunatatiri (gen navi, pilot, jante, chiar si interior piele).

LE: ti-am explicat si mai sus si nu vrei sa intelegi - nu mai baga motorul de 8v in aceeasi oala cu cel de 16v!
Daca pe tine te multumesc 10s de la 0 la 100 cu un motor impins la limita de fiabilitate, fine by me

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

nu mi s-a parut ok faptul ca vezi problemele foarte superficial , cum ai spus si tu atehnic.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Noroc ca nu suntem toti la fel, ca altfel lumea ar fi tare plictisitoare
Apreciez faptul ca multi s-au oferit sa ajute cu diverse sfaturi \pareri!


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

Atunci pe rationamentul tau, macar vad partea plina a paharului. Macar am masina de director! ))))
Ca la cate optiuni are, nu avea cum sa fie la executanti! :p


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

Fiecare cu bucuriile lui

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

radem, glumim, dar nu parasim incinta!

PS: Mai sus glumeam, masina mea a fost achizitionata de la o PF din Olanda.

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

alex159 pana la urma tu de ce nu esti multumit cu masina , de ce ai resoftat-o si de ce vrei sa o schimbi/vinzi?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Sunt foarte multumit de masina.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

Daca tu crezi ca producatorul nu a pus 1.9 8v pe brera din motive de marketing... Inseamna ca tu esti persoana de care are nevoie fiat spa pentru a revolutiona vanzarile. Eu zic sa iei legatura cu marchione, cine stie

Brera este o masina sport, nu un tractoras...asta a vrut sa fie, nu un 120cp care sa rada oricine de tine pe strada. Probabil ca 2.4 a fost compromisul care au putut sa-l faca sa-i multumeasca si pe cei pro diesel.

Crezi ca motorul tau e mare fita? Iti spun eu, nu e... Face mai mult zgomot ca un 16v asa ca fapt divers.

Defapt iti luai 16v sau 2.4 dar erau mai scumpe. Pentru ca daca erai atat de multumit de el, de ce te-ai dus sa-i faci remap?

Recunoaste ca ti-ar fi placut mai mult cel de 16v si eventual sa ai si cruise control, bose si alte minunatii, dar nahhh nu a fost sa fie.

Bucurate de ce ai si nu mai incerca sa gasesti defecte la alte motorizari.

Eu recunosc ca am cea mai mica motorizare pe benzina si pot accepta acest lucru. Accepta ca motorul diesel 8v este cea mai mica motorizare diesel.

Daca iti place gt-ul, go for it! Colegii doar ti-au spus sa ai grija sa nu aibe probleme ascunse, dar se pare ca tu ai inteles altceva.








Sent from my iPhone

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

La intrebarea "daca esti multumit de motor de ce ai facut remap?' m-am blocat! WTF? Really?

Pentru ca SE POATE. )))) La 1.6 (CUM AI TU), NU se poate. Daca as fi avut motor diesel de 500 de cai si se putea face resoftare, SIGUR i-as fi facut (cu riscul ca unii sa vina sa spuna ca am facut asta ca nu sunt multumit de masina )))) lol). Urmeaza sa-i pun jante de 17", la vara daca nu fac schimbul. Sigur o sa postezi atunci ca am pus jante pe 17" ca nu eram multumit de masina.

Man, esti in eroare, pe bune! AM cruise control, 6 viteze, piele, scaune incalzite, senzori fata/spate, aux heating, dublu-clima si tot ce spui tu acolo! Masina asta nu a fost un compromis, cum sugerezi tu. Eu nu am luat o petarda la 6-7.000 EUR pentru ca asta am gasit, cum fac MAJORITATEA PRIN RO. Cumpara CEA MAI IEFTINA masina. Ma gandesc ca la 10.000 EUR puteam sa gasesc un 159 cu 1.9 16v daca CHIAR asta cautam, nu?

Eu am cautat un executive car impecabil si cu cat mai multe optiuni; Si in afara de trapa, scaune el cu memorii si navi le cam are pe toate.

DE fiecare data, postarea ta este cea mai departe de realitate! Ba ca 8v are 5 viteze, ba ca visam la 16v cu 10.000 EUR in buzunar si nu am gasit, ba alte elucubratii sinistre prin alte topicuri pe care nu le mai enumar, etc.

Tu ori esti o persoana FOARTE inteligenta si faci asta doar ca sa ma ataci, disimuland foarte bine, ori opusul, si chiar crezi ceea ce scrii!

PS: Ceea ce ai scris tu de Brera SE NUMESTE marketing

Bafta.

TE ROG EU, considera o retorica toata polologhia de mai sus si nu-mi mai raspunde.

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

Te rog eu dute pe bmwclub


Sent from my iPhone

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Ce analiza. OK

OK RECUNOSC!

Am o masina sub medie, este o TEAPA pe care am incercat sa o dreg cu remap! Cei care fac resoftari la masini cu motoare mici sunt defapt niste wannabe analfabeti care au luat teapa si au resoftat ca nu erau multumiti de masina.
Doar cei de la 200 + CP au facut resoftare DE PLACERE.

De 325, de ce n-ai zis nimic? Nu de alta, dar 316-le l-am avut 6 luni si Stilo 5 luni. BMW-ul 325 in 6 cilindrii l-am avut 5 ani.

Acum, ca toata lumea este HAPPY, we can move on!


PENTRU INDEX GOOGLE:

Resoftare masini 100-120 CP = teapa, fara coa*e, ieftin
Resoftare masini 120 CP + = boss, inteligent, cult, impecabil, imaculat, alegere perfecta, coa*ie cat borcanele de castraveti


ATENTIE: Noul A classe, abia lansat (masina de 35.000 EUR+) are o motorizare de 2 L motorina de 110 sau 120 CP (nu mai stiu exact).
Viitorii posesori sunt niste FRAIERI, nici nu stiu ce teapa au luat; Daca vreunu va indrazni sa resofteze masina atunci rezulta clar ca ESTE NEMULTUMIT DE MOTOR si a recunoscut indirect teapa!

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

Cam exagerati cu rautatile . Stiu ca uneori sare calul cu afirmatii la adresa unora dintre voi dar acum a cerut o parere ... a fost deajuns cat sa incepeti cu atacuri aiurea si pareri personale dar care se vor litera de lege . Ca GT-ul nu merita desi niciunul nu a vazut masina asta , ca 59-le lui e o teapa , ca nu si-a permis alta masina , daca a dat mult pe ea ziceti ca e fraier .... Ce legatura are cu intrebarea lui legata de acel GT ?
Pe bune , cereti respect dar nu stiti sa-l aratati . Cand o sa puteti raspunde la obiect atunci cand cineva cere o parere ? Sau sa va abtineti daca omul respectiv va sta in gat ...

Mod edit: asa este, so please play nice!

ai si tu dreptate da mie mi s-a parut ca lumea a incercat sa i deschida capul vis a vis de pretul mare si varianta "progression" care nu e de top.
plus ca daca e sa mi dau si eu cu parerea vis a vis de eventualul schimb , nu as da in veci un 159 bun pe un GT bun . nu reusesc sa vad miscarea ca pe un upgrade.

bine ca atunci cand alex159 sustine ca daca faci remap transformi magarul in cal , multi nu mai suporta si dau cu el de pamant, e caz real.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Vorbesti prostii, de fapt habar n-ai ce zici. Ai auzit tu ceva, dar nu stii exact ce, ai preluat-o asa in zbor, si acum vii sa ne dai noua lectii de cultura auto. Inainte de a scrie cu litere de-o schiopa, mai bine ai deschide si tu site-ul mercedes si te-ai uita.

- 35000 euro, zici? ce versiune?
- motorizare 2L si 110 cai? Zau? Unde? arata-mi si mie! in plus, ce ai zice daca ti-as spune ca acea motorizare de 110+ cai nici macar nu apartine Mercedes?

Sincer, vorbesti/postezi cam mult si ai prea putine de zis.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

in plus, vorbim de A Klasse, nu de un "executive sedan", dar, ca de obicei, suntem offtopic
Va rog sa ramaneti ontopic si sa postati civilizat, derapajele vor fi sanctionate!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Am fost si am vazut masina. Nu postez absolut nimic despre GT (impresii, pareri, etc), pentru ca nu am o cultura atat de vasta in domeniul auto ca unii dintre membrii acestui forum si nu vreau sa jignesc comunitatea cu eventualele pareri, sau sa zgarii alte retine!

Peace!

@comanr - cand altii spun cateva posturi mai sus, ca din 1.9 16V fac un bolid de peste 200 CP cu care depasesc cu usurinta un 2.4 JTD (cel de 210 CP, nu asa, oricum) ca performante, nu mai fac din magar cal; nu mai da nimeni de pamant cu ei. Asa cum scriam si intr-un alt post - doar resoftarea 8v este un sacrilegiu! As fi curios sa-i vad pe acei multi care dau de pamant si in realiitate cat de viteji sunt... nu numai in spatele tastaturii.
Cred ca daca mai postez si ca cealalta masina din semnatura mictioneaza cu jet pe 159 1.9 16v la demaraj, reprize, la orice si are doar 140 CP (e stock, nu i-am facut nimic), deja retinele se crapa. Nu mai zic ca la consum e MAI MIC decat 1.9 8v iar la performante e peste 1.9 16v...

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

si crezi ca intereseaza pe cineva? tu esti cel care si-a luat 1.9 8v si a facut remap... tu te plangi ca o fetita... nu noi... bune sau rele, noi suntem multumiti de alfele noastre. Ca fapt divers si eu am avut bmw, un model mult mai echipat ca al tau si cred ca si mai recent ca an de fab. A fost prima mea masina diesel. Sincer, nu sunt carcotas, a fost o masina buna, dar eu personal nu ma simteam bine in ea... Defapt am aflat asta dupa ce mi-am luat alfa. Dar vezi tu, eu si altii de pe aici nu afirmam cum multe motoare de la alfa fac pipi pe 2.2-ul tau de la lancer.
Fiecare producator au plusuri si minusuri. Punele in balanta si vezi ce doresti de la o masina si ce nu.

Tu de ce ti-ai luat alfa? pe bune, de ce? este cert ca nu iubesti masina care o ai. Lipseste acel 'ceva' . Vroiai sa-ti iei e90 dar era peste bugetul alocat? ti sa parut ca 'alfa romeo' suna cool si business ? ti-ai luat alfa sa fi altfel fata de colegii tai din bmwclub? care a fost motivul sa-ti iei aceasta masina?

personal, mi se pare un downgrade de la 325 L6 la 1.9 jtd 8v . dar nahh fiecare cu ale lui. De curiozitate, cat consuma 325-ul? vroiam sa-mi iau si eu unul intr-o perioada si eram curios la cat sa ma astept in bucuresti.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

V-am rugat sa postati ontopic si civilizat si am promis ca sanctionez derapajele. Nesquick, am fost la un pas sa sterg si postul tau, te rog revizuieste-ti atitudinea.

@alex159jtd: ai cam dat-o de gard cu ultimul post, ori citesti printre randuri, ori chiar nu ai inteles nimic! am sesizat parafrazarea ironica a ceea ce ti-am scris in privat asa ca o sa-ti mai explic odata aici: GTul de 1.9 resoftat se misca foarte bine datorita raportului greutate/putare, pentru ca este sensibil mai usor decat 159le. Nu trebuie sa aiba 200cp sau peste (asa cum probabil ai inteles tu) ca sa se miste mai bine decat 159 2.4 210cp, poti fi ironic cat vrei, oricine le-a vazut pe ambele la treaba iti poate confirma.
Reiau altceva ce-am zis mai devreme: inteleg de ce ai prefera un 1.9 16v resoftat in detrimentul unui 2.4, si-anume consum, taxe si asigurari mai mici.
Inteleg de ce ai vrea un GT 1.9 resoftat, o masina cu un raport performante/consum extraordinar.
Dar sa zici ca preferi 1.9 8v resoftat in detrimentul unui 1.9 16v, asta chiar nu are sens! De fapt, cred ca incerci sa te convingi pe tine, ca pe noi n-ai cum..
De ce ai prefera un motor impins la limita de fiabilitate, care tocmai tu spui ca si asa, resoftat, este net inferior, atat ca performante cat si dpdv consum unui motor stock de cilindree similara montat pe o berlina average? (ma refer la Mitsu)

Anyway, eu chiar sunt curios de GT..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Din acest moment nu mai raspund userului cristianmiu si il rog sa se abtina in a mai posta in orice imprejurare legat de postarile mele. In caz contrar voi lua masuri.
Este al nu stiu catelea post cu ABERATII. Mitsu are motor 2.0, nu 2.2, insisti cu motorul 8v, cu apelative gen plangi ca o fetita, faci tot felul de speculatii si jignirii la adresa mea, spui ca ai avut un E46 mai dotat si mai nou (era 2004, ultimul an de fabricatie si cu toate dotarile posibile), tot incerci voalat (SAU NU) sa intepi cu fiecare postare. Despre consum 325, stai linistit, nu-ti permiti asa ceva. Toate postarile tale (atat dpdv gramatical cat si ca si continut parca ar veni din partea unei persoane de macim 17 ani, care a crescut pe strazi).

@AlexEGE - A fost departe de mine o parafrazare ironica; pur si simplu demonstram un punct de vedere prin ananlogie.
Pentru tine si alti useri binevoitori, feedback -ul ar fi urmatorul:

minusuri:

defecte estetice multicele; cred ca din cauza modului in care intretin eu masina si a asteptarilor pe care le am in general de la o masina, dar si a aspectului celorlalte masini de pana acum (ma intreba lumea daca le tin in vitrina), atunci cand vad o masina cu semne poate normale de uzura dupa 4 ani in Bucuresti sunt dezamagit: Bara fara cu cateva zgarieturi + un dent mai mare in plastic, usa dreapta plina de mici lovituri, zgarieturi si denturi de la alte masini perfecte, bara spate atinsa pe colt (stearsa) probabil de alta masina sau un stalp (dar fara sa ajunga la primer), usa stanga cu toata margina aproape alba (masina fiind neagra) de la cate obiecte/masini a lovit cu usa cand a deschis-o, scaunul de la sofer foarte murdar si ars cu tigara intr-un loc (dar mica arsura), pielea de pe volan destul de roasa intre ora 10 si 14, in mers daca tineam masina derapta pe drum volantul trebuia sa-l tin destul de mult spre stanga (nu stiu de ce), se auze un cloncanit (de care proprietarul mi-a spus inainte sa ajung) peste denivelari si un uruit pe la 50-60 KM/h de la trenul de rulare (nu-mi dau seama daca de la jante sau ceva rulmenti); jantele erau pe 18, dar ciupite in mai multe locuri de la borduri; distributia nu a fost schimbata niciodata (se pare, a zis ca nu stie si ca o sa mai intrebe acasa), pedala de ambreiaj foarte tare, navigatia nu este functionala (doar radio si CD - fara magazie).

plusuri:

overall masina se simtea foarte bine la condus (frane, acceleratie, etc)
Km sunt 100% reali (fiind din tara a spus ca se pot veriffica si la AI si carte serv, etc)
vanzator (defapt vanzatoare) cinstit, care mai degraba incerca sa arate defectele decat sa le "mascheze" (rar in ziua de azi)
aspectul GENERAL era OK pentru o masina de RO, dar parca nu este intr-o conditie in care sa se justifice pretul foarte mare cerut

so... presupun ca este clar ce decizie am luat.
PS: Inainte ca un moderator sa se sesizeze de prima parte a postului, il rog sa se gandeasca putin la termenul flame si la ce ar face daca un individ ar polua sistematic orice postare si jigniri/aberatii.

I'm out!

Multumesc tuturor (celor de buna credinta) pentru sfaturi.

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

friend, eu zic sa te abtii. Asa, din principiu macar.

LE: si observi cum ajungem la inceputul postului cand toti ti-am spus sa ai grija la masina sa nu aibe ceva rau. Ce crezi ca sa intamplat? Nu era chiar atat de perfecta! Si, ajungi la vorba mea ca nu merita 10k , corect? corect

Nu te-am jignit, dar tu asa ai inteles. Daca stau sa ma gandesc tu mai jignit pe mine in ultimul post, eu te-am intrebat ceva si tu ai raspuns pe langa rau de tot. Dar eu nu sunt asa plangacios.

PS. revenind ontopic, ne bucuram ca ne-ai impartasit detalii despre conditia tehnica cat si vizuala a acestei masini. Speram sa fie util si altora in viitorul apropiat.

Eventual, rog un moderator sa faca putina curatenie pe topicul acesta.

Multumesc!

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Daca mentii dialogul in acest registru, nu vor mai exista disensiuni...

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

Eu vreau sa aflu care sunt masurile.

salut,
cred ca sunt off topic(eu deja am cumparat alfa gt deci nu mai am nevoie de sfaturi dar pot sa dau).
pe alfa mea am dat 4600 e,un pret bun zic eu pentru o masina din 2005 cu optionalele:
-piele
-bose
-pilot automat
-scaune incalzite
-spalatoare faruri

acum la banii astia problemele:

-nu intra treapa a 6-a
-un buton incalzire scaun nu functioneaza
-eroare airbag si audio dreapta (undeva este un scurt sau un fir de la masa, inca nu am gasit buba)
-furtunul dintre debitmetru si turbo rupt(l-am schimbat)
-am schimbat un brat superior,bieleta,termostat+consumabile ulei motor,cutie si servo,filtre si lichidul de frana.
-azi am vazut ca nu merg spalatoarele faruri

acum ma intreb daca dadeam 8-10000 e pe una cu 80 000 km,si gaseam aceleasi probleme ?(a mea are 150k)
am preferat sa dau mai putin si sa mai bag ceva bani,nu ma asteptam ca proprietarul sa nu schimbe furtunul ca era in interesul lui,masina manca mult 15-17 l in oras.
am zis ca este ok sa schimb un brat o bieleta sau un buton


asta inseamna ca la 10 000 e masina de mai sus trebuia sa fie ca noua,ce diferenta este ca are km mai putini?

oricat as baga nu ma ajunge 5400 e diferenta.

cat despre motorul 1.9,8v este bunicel,pe alfa 145 am motorul de 105 cai,care pentru 1250kg cat are masina se descurca.
nu am avut ce discuta cu motorizari similare de la alte masini,ba chiar l-am facut pe unul cu 525 tds mai vechi sa vorbeasca singur,bineinteles eu eram singur in masima si 525 plin.
gt cu 16 v si 150 cai nu se compara este din alta categorie.

sfatul meu este pentru cine vrea sa cumpere gt cu bani multi si km putini este sa verifice bine fiecare instalatie in parte, chiar daca dureaza o zi sau doua.

daca am fost off topic se poate sterge.

o zi buna!

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit