Hmm.. Am uitat de sectiunea asta.

So:
Opel Calibra 4x4 Turbo din '94 - 204 Cp la inceput, 140.000 km reali
Are cam de toate - peile, a/c, electric, inchidere centralizata, sound system VDO + JBL + Pyle, bla bla.
in rest - suspensie KW race,
-volanta usoara + kit complet de ambreiaj heavy duty (disc simerizat, rulment cu conuri, placa de presiune ranforsata) sachs + short shift + cutie transfer 4x4 getrag race
- pompa de benzina si regulator de presiune greedy
- placa de presiune + pale turbina schimbate
- evacuare free-flow inox - custom made
- admisie K&N
- placute green stuff + discuri si etriere cu 4 pistonase (nemontate)
- intercooler marit
- bucse/pivoti/ etc din polimer

exteriorul e in curs de finalizare (de aprox 2 ani din lipsa de timp) - putin mai lata in spate, dar pastrand nealterata forma aripilor/usilor/pragurilor si fara pic de fibra sau alte cele - metal works all the way.

am sa revin si cu poze.

Am un prieten care si-ar vinde si sufletul pentru versiunea asta de Calibra . Poate cand revii cu pozele ne spui si ceva impresii , chiar sunt curios.

_________________
Alfa Romeo 156 1.9 mJTD (Bella)
Renault Megane2 1.5 DCI (BUG)
Renault Clio 1.5 DCI (Barca)

ALFA ROMEO dauneaza grav permisului!

Cherokee... Bun exemplar... Doar ca al meu era versiunea XT, mai hard-core...
Frumoase piese!!!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Ea nu a vazut europaleti inca dar e intotdeauna incarcata cu cel putin 800 kg.,calitati off-road deosebite pentru o "utilitara",papa motorina cat o locomotiva diesel,cuminte, muncitoare si devreme acasa.

_________________
166/2.0ts/150 cp

Tocmai mi-am mai luat una, zilele astea. Veche, din 1993,Mercedes SL320 R129. Masina a venit la un pret mai mult decat rezonabil, cu problemele de rigoare.

_________________
My name is Turkish...Funny name for an englishman, I know.

Mi-a placut intotdeauna forma asta de SL.
Si cu hard-top e parca mai faina.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

O masina extraordinara pentru vreme ei, si cu performante notabile chiar in ziua de azi.
Felicitari!!!

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Din pacate cu mici probleme. Dar, avand in vedere cat a costat, chiar daca as baga 2000 de Euro in ea, tot este sub pretul pietei. Investitiile ce se impun sunt in jur de 1300 de E.

_________________
My name is Turkish...Funny name for an englishman, I know.

Prima mea masina, un Renault 21 din 1991, 1700cm3, benzina, servodirectie, mahon , comenzi la volan, trapa electrica, oglinzi electrice, casetofon original. Fiind prima mea masina, am fost foarte atasat de ea. Si acum inca merg cu ea cand fac drumuri scurte si prin aglomeratie ca sa nu chinui Alfa .
Cea de-a doua masina, este un Audi A4 din 2004, 1900cm3 , diesel, 131 cp, este masina tatalui meu si ori de cate ori am avut nevoie m-am folosit de ea ( de foarte putine ori de cand am Alfa). Lasand la o parte calitatie reale ale acestei masini, va marturisesc cat se poate de sincer ca dupa un drum de 500 de km cu Audi imediat m-am urcat si am condus Alfa mea, deciiiiiiiiiiiiiiiiiiiii m-am simtit in al noualea cer . Durerea de spate cauzata de scaunele inconfortabile a disparut, volanul mergea cu un singur deget, iar trecerea rapida de la cei 131 de cai motorina la cei 155 benzina ma facut sa zambesc ironic spre Audi !

_________________
ALFA ROMEO 156 2.0TS
Volvo XC90
Renault 21
Audi A4 1.9TDI 2004 (sold)

Pe langa Alfa si Aro a mai aparut o 'Cobra", Mercedes w123
Este din 1984 are motor de 3000 Diesel, oglinda electrica, face lift si suspensie hiradulica spate.

_________________
2004 Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16 v
1960 IJ Festival
1998 ARO 243 3.2 UTB
1994 Yamaha Virago XV 535
1999 Yamaha XT 600
1984 Mercedes-Benz W123 300D Kombi

Salut!Ma numesc Mircea si detin un Mercedes Avantgarde E270cdi-2002,cumparat de 6 luni cu 109.000km.Are 170 de cai{sau cel putin avea cand a iesit de pe banda}dublu climatronic,full electric,xenon,cutie 6 viteze,jante aliaj,tempomat si mai multe dar nu asa de importante.Masina consuma intre 9-12 oras si 6-8 afara...in functie de stilul de condus.Pana acum sunt multumit de masina neschimband decat debitmetrul.
A doua masina a familiei este cea a sotiei,un daewoo matiz.Multe nu am sa va spun despre masina decat ca are A.C.,halogen si stergator pe luneta spate.Despre consum va spun ca este acceptabil{nu 4-5 cat se zvoneste}si este o masina foarte buna de oras,
Al treilea mijloc de transport este o motocicleta Honda CBR600 din '95 cu carene de 2008.{care de ceva timp este si de vanzare}

_________________
bmw-bei Mercedes weggeschmissen{de Mercedes aruncat}

Renault 10 Major
An de fabricatie : 1965 , de atunci o are bunicu-meo , si ma gandesc daca sa o iau sau nu .

Mai bine isi lua o Giulia Sprint GT

Super tare!!!
Nu e chiar a mea, ci a sotiei, dar e in familie: Lancia Y din 99,1.1 benzina, 360,000km la bord (motorul actual cica are 60,000). 40KW putere conform cartii tehnice... Insa e o bestie mica, fuge de rupe asfaltul la un consum nesimtit de mic. Bubu va poate spune mai multe despre ea, la un drum cu ea m-au alergat 2 echipaje de politie!
Poze later, ca nu am nici un fel de saracie de aparat foto!!!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Fiat Stilo 3 usi 1.6 16v, 103 CP.
Desi sunt fan Alfa, am ramas impresionat de designul acestui model, care, desi a aparut in 2001, inca arata foarte bine. Mai mult, e o masina foarte placuta la condus, foarte bine dotata si, in ciuda legendelor legate de fiabilitatea modelelor Fiat, nu are probleme majore si inca merge ca in prima zi, desi in vara implineste 8 ani.

_________________
Weekend: Alfa 166 Super 3.0 V6 24v
Daily: Renault Megane Estate 1.3 TCe EDC

Ex: Alfa Spider 3.0 V6 12v

Chiar daca nu e proprietatea mea ( este masina de firma, dar o conduc de peste 4 ani de zile...deci e ca si a mea:
, o voi posta totusirenault clio 2006, benzina, 75 cai.
Poze nu voi atasa, deoarece este inscriptionata cu logo-ul firmei si o sa zica lumea ca fac reclama mascata si poate primesc vreun "ban".
Foarte ok masina...mai ales ca 90% din kilometri ( are acum 77.000km) sunt facuti in Bucuresti.

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

Ieri am primit asta

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

succes cu reconditionarea

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

nu cred ca te apuci de ea )))) .... las-o asa si foloseste-o ca boxa , cotet , orice altceva decat autovehicul .... nici nu vreau sa ma gandesc cati bani inghite daca vrei sa faci o treaba calumea . si mie imi plac alea care arata ca noi dar nu m-as simti in stare sa transform o ``cenusareasa`` ca cea din poze ....

Momentan lucrez la restaurarea unei broscute din '76 pentru un prieten. Motorul s-a refacut si este ca nou dar mai avea nevoie de carburator. Tatal meu stia bus-ul si a intrebat de carburator iar raspunsul a fost "Hai s-o iei cu tot de aici". Motorul de pe bus este complet dar inca nu l-am pornit. Masina pare mult imbatranita dar tabla este buna(in mare parte) . Ceea ce este maro pe ea nu este rugina si se poate sterge, masina nu a mai fost miscata de vreo 10 ani, timp in care s-au tinut si gaini in ea.
Voi incepe cu 2 cauciucuri si cu pornirea motorului pentru a o putea misca dintr-o parte in alta, sa nu ma incurce prea mult si, incet incet, sa-i cumpar una alta pentru ca, intr-un final, s-o refac si s-o reinscriu.
Partea buna la aceste masini, spre deosebire de Alfa sau altele, este ca nu exista nicio regula si se pot face dupa bunul plac si gustul fiecaruia(doar e de hippie ). Aici vine intrebarea : O vreau clasica sau "custom"? Clasica m-ar costa mai mult dar as fi eu mai implinit cu ea. Motorul il voi face de 2.0, in loc de 1.6 cat e acum, si tare as vrea sa fie cu 2 carburatoare si o evacuare nichelata "sport".
Va voi tine la curent dar nu cred ca prea repede.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Pun si 3 poze cu gandacul la care se lucreaza acum.
http://www.youtube.com/watch?v=aDEcIzKS ... dded#at=15" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Faina masinuta.Hai sa pun si eu o poza cu batranica mea (poza asta nu e asa recenta si nu avea jantele montate)

_________________
Fiat 850 (Bv-80-NGO)-1967
Fiat 850 replica Abarth OT 1600-1966

Foarte misto ... E in stare foarte buna . Felicitari .
Un minus mic pentru scaune , ar fi mers tot ceva din vremea ei .

Foarte tare! E Fiat 500? Sper sa "pun si eu mana" pe unul.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

"Fiat 850 replica Abarth OT 1600-1966"

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

M-am interesat si cam 1500 euro ma costa piesele : set motor complet 1915 cmc, tubulatura/racorduri aer, jante, toate chederele, alta evacuare, accesorii de estetica etc.
Manopera = 0
Mai raman cheltuieli cu tinichigiul, cu actele, care exista dar nu exista , cu scaunele si tot ce tine de interior.
Sper ca pana la anul in vara masina sa aiba cu totul alt look .

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003