Va salut. Problema pe scurt. Nu porneste, am scos injecția sa vad daca primește benzina, nu primește. Am apăsat switch-ul pentru pompa de benzina, nimic, acum ca sa nu ajung sa schimb degeaba filtru si pompa, stie cineva unde se afla releul ei? Ca eu nu il gasesc. In compartimentul motor singurele siguranțe le am pe aripa din stanga in spatele farului. Ar mai trebui să fie una in fata butoiasului pentru apa, dar nu e. Are cineva idee? Mersi!

Salut,

Vezi ca ai si un set de relee la stergatoare, sub masca de plastic, unde este si filtru de polen. Releul pentru pompa benzina ar trebui sa fie unul rosu (J15 din imagine).

Ti-as sugera sa faci rost de eLearn pentru modelul 166 si acolo vei vedea diagramele electrice precum si proceduri de reparatii

Sper sa te ajute

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4TB Nero-Etna
Alfa Romeo 166 2.5v6

Multumesc frumos! Pana la urma i-am dat de capăt si era doar siguranța, nu releul, si totodata am văzut ce tiganie frumoasa s-a făcut cu masina asta. Problema la relee, toate sunt roșii, si toate sunt originale, si puse haihui. Am eroare la A/C, am aflat si de ce, e pur si simplu carbonizat locul unde trebuia sa fie siguranța acolo, pe la relee. Totodată, siguranțele erau puse anapoda, niciuna la amperajul corect. Ma bucura cel puțin ca macar acum primește masina iubirea aia pe care trebuia să o primească, ce nu ma bucura, e ca nu stiu cum rezolv cu slotul la A/C, si acolo cred ca si-a băgat nasul un Dorel si a pus o siguranță nepotrivită de a luat foc. Si ce ma bucura din nou, am bagat-o pe tester si are eroare la senzorul dr debimetru, pe care eu l-am deconectat si merg asa pana iau altul, deoarece e dus. Acum nu stiu daca e de la cablarie sau de la senzor in sine. Stiu doar ca atunci cand il pun, masina are rateuri si nu trece de 4000rpm

frumos

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4TB Nero-Etna
Alfa Romeo 166 2.5v6

Daca tot se vorbeste de faptul ca nu baga benzina , aici pot veni cu o varianta pe care am pățit-o , in cazul meu am avut probleme cu partea de contact a firul negru din pompa (in poza este alta pompa) , papucul firului si cel al capacului pompei au inegrit din diferite motive ,din acest motiv nu mai functiona motorasul pompei , sa rezolvat prin curatarea celor 2 papuci .
Nu stiu daca are treaba cu pompa ,dar cu 3 zile inainte ,am dat sa pornesc masina si zici ca mergea in 3 cilindri , am oprit si dupa ce am pornit din nou a functionat normal .
Bine ca sa intamplat acasa si sa rezolvat usor , abia acum am oservat ca daca se scoate furtunul de benzina din rampa cu injectoarele si se baga intr-o sticla , este de ajuns sa se puna contactul si arunca benzina in sticla fara sa se mai porneasca. Pompa face zgomot doar cand merge pe uscat , si face urat doar cand se monteaza si merge cateva secunde pana se incarca cu benzina .