Jalnice mai sunt bratele astea superioare de pe 156. Fix 10.000 de km a tinut cel de pe dreapta, marca Febi, schimbat anul trecut in vara cand am facut ITP. Pivotul era intr-o stare foarte buna, insa buscele erau praf si merg cu mare grija cu masina, ca de multe ori se face coada in spatele meu daca drumul nu corespunde. Acum am Lemforder (240 lei) pe stanga si TRW (220 lei) pe dreapta, montate la o distanta de 2000 km, unul de celalalt. Sa vedem care tine mai mult intre astea doua

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Eu am gasit TRW-290lei/buc

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 156 TI, Busso engine
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo 159SW,TBI TI
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp

@tomi, eu mereu omor pivotul înaintea bucsii. Si încă o chestie nu scârțâie nimic... Cu GT-ul 12k de când este la mine... Si ce o mai fi mers si fostul proprietar, Destul de liniște momentan... Doar un inferior il simt asa puțin... In rest nimic..Am sa le verific pe toate cat mai curând, vedem ce si cum, poate ma inseala urechea )



Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

la 10k stai bine.

http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=20&t=22148" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

evitati AIRTEX. pont.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

+1, am mai zis si eu ca pompele de apa de la ei nu sunt bune si durabile.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Eu o am de 4 ani pe mașina și încă nu am avut probleme. (dar am făcut numai 30.000km) Acuma sper sa nu am.
Anul asta o sa schimb distribuția și o sa vad în ce stare este.

+ pentru brate inferioare de la TRW (6 ani, 60km și încă nu au probleme)

Nu evitati Airtex , ultima pompa cu care eu am avut probleme era fix HEPU la un pret dublu , tot pont
Daca o piesa se produce in Brazilia si nu in E.U. & C.E & samd , nu inseamna ca este de calitate proasta , defecte de fabricatie sau probleme la exploatare apar frecvent si la giganti ca TRW sau Lemforder ...

_________________
0751314197

cand se intampla la hepu, o poti numi greseala de fabricatie. cand pica Airtex intr-o veselie, nu numai de Alfa, nu e defect de fabricatie, sunt simplu proaste. si aici vorbim de pompe care au picat si dupa 3-4 luni. nu e normal!

nu zic eu care am avut 5-10 cazuri. zic cei care le vand si au sute de cazuri cu reclamatii sau venite pe garantie. stiu ca pretul e tentant, dar din experienta zic ca nu e misto sa iti crape pompa de apa, mai ales daca sa zicem nu esti in tara.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Am gasit pe ebay doua brate superioare de la FRAP care spun ca rezolva problemele obisnuite de la 147/156/GT. Link
Pareri?

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

De aratat arata bine ... nici nu cred ca le-as pune pe masina ca sa nu le murdaresc

Am montat. Par fain făcute.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Livreaza si in Ro? Cam care ar fi costul transportului?

Daca nu livreaza in RO o putem rezolva cumva. Comand eu aici, trimit gratis in tara si de acolo prin curier cu plata ramburs, doar ca nu merge de pe o zi pe alta pentru ca nu gasesc zilnic transport gratis spre Romania.

_________________
Mercedes C Coupe 192 HP
ex: Alfa 156 SW 2.0TS, 2000
Alfa 156 SW 2.4 JTD 20v, 2003

Eu mai degraba as merge pe bratele facute de coman, cu siguranta sunt mai ok decat astea.

Inca un aspect, la superioarele ieftine crapa in prima faza bucsile, care capata joc si incep sa bata si sa scartaie ( cauciuc prost ). La bratele trw bucsile au o durata de viata cel putin dubla ( cauciuc mai calitativ ), insa din pacate sunt sanse sa cedeze pivotul... Asa ca alegeti ce vreti, eu as alege fie brate reinforced la coman ( asta ca sa sustin
Business-ul romanesc ), fie TRW


Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Da , sunt sigur ca un neica nimeni din fundul tarii lucreaza mai bine decat o fabrica autorizata si cu tzaspe mii de certificari ISO etc etc . In plus , daca va crapa improvizatia de doi lei si zdrobesti masina , "producatorul" iti va acorda despagubiri .

Fiecare e liber sa monteze ce doreste pe masina, insa chestiile alea roz garantat sunt niste gunoaie.

La banii aia cumperi trw care sunt lucru.


Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Daca da culoarea nota calitatii ne-am dus draq ...
TRW e oricum o alegere mai inteleapta decat ceva facut in pivnita la menghina . Si in niciun caz nu te poti juca cu o piesa atat de importanta daca ai un IQ macar cat al unui caras . O bascula improvizata cred ca iti poate aduce preotul la usa fooooarte repede . Daca era vorba de un filtru , de un releu sau alte nimicuri mai ziceam ...

Da' cine a oprit-o pe mareata fabrica autorizata cu tzaspe certificari ISO sa vina cu o solutie cu cel putin zece ani in urma?
La ce foloseste certificarea ISO? Se pare ca la umplut spatiul pe pereti. Ba nu, scuze, sa-i convinga pe cumpatatori ca ei ofera produse de calitate si ofera "garantie". Despre tzeapa cu garantia ii las pe cei mai autorizati sa vorbeasca.

Nu ma steptam de la mugurel la "neica nimeni din fundul tarii" ,ce sa zic
Sper ca a fost doar aroganta, nu si rautate.

_________________
ALFA 75, 2.0 TS, ASN
CROSSWAGON Q4 (zis si autobuzul scolii) R.I.P.
CROSSWAGON Q4 (BB)

Am auzit ca se vorbeste de ISO pe aici. Este o mare vrajeala.
In primul rand certificatele ISO se obtin relativ usor, multe din ele nu fac deloc referire la calitatea produselor ci la siguranta muncitorilor si calitatea muncii din fabrici, etc.
Cele care fac referire la calitatea produselor spun defapt ca aceaa fabrica are capacitatea(tehnologica, etc) de a face produse la o anumita calitate nu si ca este obligata sa le faca la acea calitate, deci din nou o vrajeala.
Asta este birocratia EU, stam cu fundul pe 3 tone de hartii care suna frumos si sunt semnate de mai stiu eu cine, dar lucrurile merg exact la fel. Ba mai mult mai dam si bani pe diverse certificari care deobicei dubleaza pretul produselor cu care in final te stergi cu ele la fund.
Calitatea produselor tine exclusiv de seriozitatea producatorului care le face! Atat.
Certificarile se pot obtine de aproape oricine, si sunt doar niste hartii care iti acopera curul in cazul in care ceva nu merge bine sau cineva pateste ceva.

Bai, ce producator intreg la cutia mintii poate vopsii niste brate roz? De ce le-ai vopsii? Ele nativ sunt din aluminiu si au culoarea acestuia (gri). Pentru ce ai creste pretul de productie inutil ( vopsind brate )?

Inca o chestie, FRAP se gaseste si la noi... Sunt un fel ITN, OCAP sau ceva genul, insa sunt gri, nu roz...

Acum referitor la neica nimeni ala, pt cine are un IQ minim si stie cum arata un brat superior, isi poate da seama ca modificarea facuta de neica nimeni, taranul din porumb, nu afecteaza siguranta masinii. Va rog demontati un brat superior si uitati-va atent la acel surub cu care este prins. Veti realiza ca nu se poate rupe si nu poate iesii de acolo, chiar si in cazul in care inlocuiesti bucsile originale cu unele PU sau rulmenti pe ace.


Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Pai daca sunt asa bune sa le inregistreze si sa obtina certficari . E de bun simt si l-ar face pe client sa simta ca e un lucru de calitate .
TwinTwin , exact asa am vrut sa si sune comparatia ca sa fie clara diferenta dintre un lucru facut in batatura si un producator adevarat . Birocratie sau nu , hartii pe pereti si maculatura , firma aia va raspunde in caz de ceva ... neica nimeni , in schimb , va ridica din umeri si va zice ca oricum masina era un gunoi .
Pe de alta parte nu mai poate nimeni sa imi schimbe parerea despre un om lipsit de orice urma de bun simt si care nu ezita sa isi bage si sa isi scoata cand vine vorba de unii din noi . Deci pentru mine ramane un ilustru nimeni ..

Omu a oferit un proiect DIY gratuit. E la alegerea fiecaruia daca doreste sa-l testeze sau nu.

Eu personal stric pivotul inainte la bucsile de cauciuc, motiv pt care nu am incercat modificarile facute de coman, insa sunt sigur ca este ceva calitativ, deoarece colegul bmf a avut un accident destul de grav si modificarile facute asupra bratelor nu au avut vreo influenta.

Acum nu vreau sa fiu carcotas, insa daca ai ceva personal cu comanr, e treaba voastra, insa nu mi se pare ok sa-i spui neica nimeni, omul doar si-a prezentat proiectul si a incercat sa dea o mana de ajutor. Ok, este persoana non grata, am inteles, drept urmare propun sa ne oprim aici... Deja suntem offtopic.


Sent from my mobile

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Mda , se pare ca a fost pentru tine ocazia potrivita de a jigni un om. Nu tu argumente, nu tu bun simt. Doar asa, pentru ca poti si pentru ca oricum esti la butoane. E clar ca nu a fost doar aroganta in atitudine a ta. Rautatea si prostia merg mana in mana.

_________________
ALFA 75, 2.0 TS, ASN
CROSSWAGON Q4 (zis si autobuzul scolii) R.I.P.
CROSSWAGON Q4 (BB)

Nu ma bag in discutie , doar de dragul de a comenta. Influenta negativa asupra masinii, sigur nu au avut. Vreau doar sa ganditi, cati bani ar fi platit asigurarile, daca se verifica masina asa cum se face aici. Nu cunosc cazul indeajuns, nu stiu cum a rezolvat colegul bmf, nu stiu cine a platit paguba. Ceea ce stiu sigur, daunele nu sunt verificate in Ro, la fel ca si in DE. Aici, te inseli putin. Oricine( sau ma rog, aproape oricine) stie ca un surub , odata strans se lungeste. Bineinteles, nu se vede cu ochiul liber (cu toate ca au fost cazuri cand s-a vazut cum se intinde si se rupe), dar se intinde. Ala, nu e sigur pentru a doua strangere. Aici, iarasi fac referire la calitatea muncii din DE. De aceea e asa scumpa o schimbare de brate, in Germania. Platesti fiecare saiba, piulita.

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps