Salut!

As vrea sa merg sa vad aceasta masina la CJ.
As dori din partea posesorilor cateva opinii legate de ride comfort. Stiu ca este un SUV care exceleaza prin sportivitate, insa pentru mine este foarte important sa fie foarte confortabila pe drumuri proaste si sa nu se simta nimic. Este mai confortabila ca o berlina de tip Seria 3, A4 sau C-class (stiu, mere cu pere - dar astea sunt masini cu care am mers si ma pot raporta la ele; din cele 3, C class e mult mai confortabil - oare Stelvio e mai confortabila?)? Ma gandesc ca garda la sol si jocul mai amplu al arcurilor /amortizoarelor ar trebui sa ajute. Daca nu e confortabila, ma reorientez.
In plus, in anunt scrie ca are Apple Carplay - stiu ca nu s-a pus optiunea asta pana in 2019 (masina e 2018). E posibil sa aiba?

Multumesc anticipat.

https://www.autovit.ro/anunt/alfa-romeo ... GMouz.html

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

Carplay si AA parca s-au pus din 2018 si oricum exista solutii de integrare AM cu HU OE care merg foarte bine, aia ar fi cea mai mica problema.
Masina aia are alte probleme. E masina de samsar, se vede din anunt ca omul nu stie ce vinde (dotari descrise gresit sau care nu exista sau enumerate de mai multe ori), am verificat-o eu pentru un prieten pe VIN ul dat de vinzator, pe carvertical VIN ul este al unei masini de Belgia fara istoric, asta are zoll de Germania. Concluzia o tragi tu ...

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Multumesc de info. Nu ma intereseaza cine vinde masina. Am luat masini de la samsari care s-au dovedit a fi impecabile. La pretul si dotarile astea as lua-o oricum cu conditia sa fie confortabila. Si pt mine e must have Apple Carplay - NATIV. Nu ma intereseaza solutiile after market, la care trebuie sa selectezi aux in, la care nu poti sa asculti radio in paralel cu Waze, etc. Vreau nativ; daca nu are, nu o iau.

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

25 k pentru o masina fara istoric ... sunt foarte multi bani. Un HU original de MY 2019 e citeva sute de euro ... again nu asta face masina aia neatractiva.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Cel putin cu suspensie adaptiva si jante 20”, nu, nu este confortabila.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Mersi! Ma asteptam ca suspensia adapiva sa faca minuni...
Daca cu adaptiva nu e confortabila atunci fara...

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

Masina e comfortabila ..nu e obositoare la drum lung eu fac in medie 5000km pe luna cu stelvio suspensie sport adaptativa cu jante de 20..si pe drum asfaltat masina e comfortabila...nici pe offroad usor masina nu te scutura tare..dar oricum nu e facut pt asa ceva..este un SUV sport
Fata de o berlina , nu stiu ce sa zic eu vin de pe un Audi Q5 2011 doar cu roti de 17...si pot spune ca Stelvio e net superioara la comfort!

Notiunea de confort are o parte obiectiva (zgomot, vibratii, reactii pe denivelari scurte) si una subiectiva (masina cu care esti obisnuit acum). Mie Giulia si Stelvio mi s-au parut mult mai confortabile decit orice concurenta germana pe suspensii clasice si uitindu-ma la ce conduce acum initiatorul topicului, m-as risca sa spun ca subiectiv Stelvio va fi perceput ca fiind mai confortabil decit seria 3/A4 samd.
Obiectiv, am facut drumuri lungi cu ambele, nu mi s-au parut obositoare, dimpotriva. Insetate da, pericol de carnet da, dar nu inconfortabile.
Si, evident, un test drive face minuni, daca ne intalnim prin oras sau treci pe la un dealer prietenos.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Pt un drum la Cluj , oras fain , o sa ramai cu gandul la ea , si e pacat .

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -

Intrebare pentru cunoscatori: Am vazut ca unele Stelvio au o banda cromata deasupra difuzoarelor de pe usile din fata si altele nu. Am observat acelasi lucru si la Giulia. Poate sa-mi confirme cineva ca este un sistem audio intermediar intre sistemul de baza si Harman Kardon? Ca asa am inteles de prin unele discutii - insa nimic clar.

Daca asa este, acesta intermediar se aude civilizat? Adica are subwoofer, ceva? Ca am auzit ca sistemul de baza se aude cam slab...

Multumesc!

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

Sunt 3 sisteme : fara subwoofer , cu subwoofer ( cred ca e ceva japonez) si Harman Kardon . Cel de fabrica cu subwoofer se aude bine .Cel din anunt pare sa fue de fabrica dar cu woofer in portbagaj , e ok.

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -

Sistemele sunt cu 8 difuzoare si amplificator integrat, cu 10 difuzoare, inclusiv subwoofer si amplificator extern si respectiv HK. Primele doua sunt facute de Magneti Marelli HU si difuzoarele/amplificatorul de ASK Industries, o firma italiana care apartine lui JVC/Kenwood si care furnizeaza componente, difuzoare si amplificatoare pentru sistemele Bang and Olufsen de pe Audi, Burmester de pe Mercedes samd.
Sistemele se aud decent, eu am sistemul cu 10 difuzoare pe ambele masini, la ce ascult eu sunt perfecte. Bineinteles, calitatea sursei este esentiala, pentru ca sistemul nu are DVD.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

OK. Vanzatorul mi-a trimis poza cu carplay functional.

Deci are si subwoofer. Great! Toate casutele sunt bifate! Carplay e wired, dar am vazut ca exista adaptoare aftermarket pt trecerea la wireless...

Sambata merg la CJ si ma intorc cu una din cele 2 masini (ambele in CJ la preturi similare):

https://www.autovit.ro/anunt/alfa-romeo ... GMouz.html

sau

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria- ... GNIWm.html

Prima o aleg cu inima si a doua cu capul / rational (are mult mai multe dotari, confort si tehnologie).

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

Sunt doua masini total diferite, iti spun, zic eu, in foarte mare cunostinta de cauza, ca fost posesor de f10(ok, cel nou e peste insa tot in aceeasi zona se afla) si actual de stelvio.
Daca vrei comfort, gadget-uri, o masina doar de drumuri lungi si atat, atunci bmw-ul iti va veni manusa. Insa sa tii cont ca va fi extrem de puturos, mai ales la regimuri de viteza mai mari, nu face fata, am testat 520xd, nu mi-a placut, iar pe f10 am avut 525 xd si la fel, era okish, si atat.
Daca vrei o masina mai mult orientata spre condus decat bmw-ul atunci stelvio este ce iti doresti. Plus cateva avantaje specifice suv precum garda la sol, spatii in habitaclu, etc. Plus un motor ceva mai sprinten, il ajuta si cilindreea, iar fiindca este 2018 sigur nu are adblue, ceea ce este cel mai fain lucru.

Chiar sunt curios ce vei alege, sa ne spui impresii dupa ce le vizionezi. Succes!

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Pai si pe drumurile din Buc care s-au tot inrautatit in ultimii 2-3 ani (ex - sector 2 Obor, Lizeanu, Mihai Bravu; sect 3 Mihai Bravu si alte zone sparte din Buc) Stelvio nu ti se pare mai rigida decat F10? Oricum G30 e mult mai confortabil ca F10 si reprezinta un salt ENORM. Deci daca ai avut F10 si crezi ca ai un flavor de G30, te inseli. Si eu am avut pana saptama trecuta F30 LCI si credeam ca G30 e putin peste - ce sa vezi: e AVION.
Am mai vazut intre timp review Cavaleria, Carwow, etc si TOTI spun ca Stelvio e MEGA fun to drive insa e prea rigida. Nu am gasit pe nimeni cu Stelvio in Buc sa ma dea si pe mine 5 minute. Daca poate cinvea, rog un nr tel (PM).

Multumesc!

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

Traiesc si ma misc de mai bine de 7 ani in Tulcea, care la nivel de drumuri este 10 clase sub cele din bucuresti. De fiecare data cand vin in bucuresti realizez asta.
Iar ca idee, am avut f10 din motiv ca g30 e prea soft, am testat inainte si nu mi-a placut.
Asa ca depinde cecuti doresti, vrei comfy, iei bimmer, vrei placere de condus iei stelvio.
P. S. Am stelvio fara suspensie adaptiva si cu jante 20, sunt ok. Cu cele de 19 de iarna parca am pneumatica.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Mi se pare ciudat faptul ca nu te intereseaza faptul ca risti o suma importanta de bani cumparand de la un samsar o masina al carei anunt doar la prima vedere pare dubios, sa nu mai zic ce ai putea gasi la eventuale verificari mai amanuntite. Apoi in eventualitatea in care o vei cumpara si apoi o vei vinde, aceste eventuale probleme te vor trage in jos si mai mult.

In alta ordine de idei, la fel cum au spus si colegii mai sus, nu cred ca ar trebui sa-ti faci griji in general pentru confort la un Stelvio cu roti pe 20, este suficient de confortabil pentru daily. Sistemul audio cel de top H&K maxim mediocru, nu se compara cu cele echivalente de la BMW, daca conteaza intr-ul fel asta pentru tine.

Altfel eu zic ca daca vei gasi un Stelvio bine intretinut si la un pret corect, nu vei regreta alegerea.

_________________
ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm Distinctive
ex: Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T Q4

Subiectul e inchis, omul a cumparat altceva, nu a vrut sa faca test drive cu Stelvio.
Masina de la Cluj nu e dubioasa doar in anunt, am cumparat eu raport in care apare ca e inmatriculata in Belgia, in anunt are numere de Germania, nu am mai sapat ca nu are rost, probabil samsarul a dat un VIN de la alta masina.
End of story.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Sunt curios insa ce-a facut AlexMito! Bine, presupun ca a venit cu BMWul, ca altfel facea topic Alfei pana acum..


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Il lasam pe el sa ne spuna, dar nici una, nici alta

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Da, @GiuliaLover are dreptate - am cumparat alta masina.

Recomand celor care vor sa achizitioneze o masina sh (asta sau alta) sa discute cu vanzatorul si sa solicite detalii, poze si explicatii.
Mie mi s-a parut vanzatorul acestui Stelvio foarte OK si mi-a trimis pe Whatsapp o multime de poze detaliate, inclusiv cu micile defecte marite / evidentiate, exact ca la licitatiile auto.
M-a convins sa iau masina - pentru ca arata foarte ingrijita si avea o multime de dotari. Probabil daca eram din CJ, acum aveam Stelvio.
Fiind totusi departe, sotia a instat sa mai vedem cateva masini prin Buc. Desi pana la momentul respectiv alegerea a fost strict intre seria 5 G30 si Stelvio, am mers sa vedem o masina de la care nu aveam asteptari (mai degraba de gura sotiei) si am ajuns sa ma intorc cu ea acasa. Ne-a placut pe loc si am facut o alegere probabil irationala (intrucat e mai mica decat Stelvio / seria 5) insa pur si simplu ne-am indragostit pe loc cand am vazut-o / mers cu ea (2 poze mai jos - C Class 2018; a fost cu 2500 EUR mai ieftin ca Stelvio, insa nu asta a contat).

Ps: probabil o sa regret Stelvio Ce pot sa spun e ca acest C Class pe partea de confort e la fel de OK ca G30.
Ps 2: Sistemul audio Burmester pe care il am pe aceasta masina e... n-am cuvinte.


Multumesc inca o data colegilor pentru ajutor / input.

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

Masina are un design foarte fluid si elegant din punctul meu de vedere. Conbinatia de culori interior/exterior este putin altfel fata de majoritatea C-urilor care le vezi pe strada (negre cu interior negru).

Sa fie intr-un ceas bun si sa va bucurati de ea!

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Multumim!
Asta ne-a atras si pe noi - culoarea + interiorul cu lemn, tapiserie deschisa la culoare (piele + textil) si bordul imbracat in piele.

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

Generatia asta de C imi place si mie si pe dinauntru si pe dinafara. Sunt 2 lucruri care totusi o trag in jos: tablia aia care pare pusa acolo ulterior, altfel bordul aratand foarte fain, si consola centrala glossy pe care se vad absolut toate urmele indiferent de lumina, unghi, etc. Dar vad ca ai reusit sa o eviti.

E motorul de 2 litri? sa o folosesti sanatos.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6