Salut!

E motorul de 2.2 diesel 170 cp. E fab 02.2018. Dupa 06.2018 s-a pus cel de 2.0 - 194 cp; mi-ar fi placut sa fie acela dpdv impozit - insa din ce am mai citit pe forumuri acest 2.2 este printre cele mai fiabile motoare MB din ultimii 20 de ani, fiind pus pe Eclass-urile taxi din Germania care duc milionul de KM. Practic am motorul "pre-facelift" si cutia de viteze noua de pe facelift. Mi se pare mult mai lenesa ca BMW, insa m-am programat la un remap in Septembrie. Ce mi se pare incredibil este ca eu pana acum eram convins ca ZF 8 hp (care echipeaza atat BMW cat si Giulia / Stelvio) este cea mai buna cutie automata. Ei bine 9 G-Tronic schimba mai repede decat ZF. Din padele schimbul de viteze este INSTANT - zici ca e cutie cu dublu ambreiaj, desi in realitate este cu convertizor de cuplu. In plus, masina este MULT mai silentioasa pe autostrada la viteze de 140 + km/h. Mai silentioasa ca BMW si probabil cea mai silentioasa din clasa ei; probabil ajuta ca am optiunea "acoustic windows". Daca lasi geamul jos si il privesti de sus pare ca sunt 2 geamuri facute sandwich. La 140 km/h in viteza a 9a am ~1.700 RPM.
Faptul ca a avut pachetul luxury la interior cu ornamente de lemn natur si nu acel plastic piano black a contat in decizia de achizitie; in realitate arata mai bine ca in poze - combinatia de lemn cu grilele de la sistemul Burmester dau un aer de... well... luxury!

Multumesc!

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

De unde stii cat de repede schimba ZF pe Giulia/Stelvio?

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

In primul rand eu am spus DOAR ca 9 GTronic schimba mai bine decat ZF de pe BMW.

Am avut cutia asta pe F30 LCI. Sincer ma indoiesc ca schimba mai repede pe Giulia/Stelvio decat pe BMW, fiind identica (acum ca tot ai adus vorba); stiu ca posesorii de Alfa tind sa fie fanatici - am fost si eu ani de zile.
Spre exemplu aveam senzatia ca Giulietta is the shit in clasa compacta. Cand am trecut la Audi A3 mi-am dat seama ca e o diferenta uriasa; A3 e in alta galaxie. Practic e ceva in emblema aia cu sarpele de te face sa te minti singur!

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

Eu iti pot spune ca l-am condus exact pe cel de mai jos , c300 benzina 2019 , si Stelvio e in alta liga , de giulia nu mai spun. Avantajul la c300 e doar confortul si viteza maxima , parerea mea , personala .

ps: sa o stapanesti sanatos !

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -

Da, ai dreptate, în general fanii Alfa Romeo sunt foarte pasionați de această marcă auto, chiar aproape fanatici, cum spui tu, eu recunosc că sunt unul dintre ei! Dar să te apuci să lauzi nu știu ce marcă pe aici, nu se face, nu are nici o legătură nici măcar cu acest topic, totuși e Alfaclub nu 4Tuning, în rest ce să zic să auzim numai de bine și fiecare să stăpânească sănătos mașina care o are!

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 156 TI, Busso engine
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo 159SW,TBI TI
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp

Daca ar fi sa ma apuc sa iti explic ar trebui sa mai faci o data scoala ca sa intelegi, n-are nici un rost.
Tu cu cuvintele tale ai scris ca 9g-tronic e mai rapid ca zf se pe bmw si giulia/stelvio, eu am intrebat cand ai mers comparativ cu ultimele doua. Ahh stai, n-ai mers, e mai bun mercedes si gata.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

ZF ala chiar e bun, și nu pt ca se spune asta pe un forum alfa (daca nu crezi, Google it).
Sunt convins ca dacă ai fi achiziționat bemveul afirmai ca el schimba cel mai bine (lin/rapid etc etc) din univers.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Sa stapanesti sanatos Mercedesul, e o masina foarte misto si are punctele ei forte in fata Giuliei, dar are si puncte slabe! Ca si in cazul Audi-ului A3, care ti s-a parut dintr-o alta galaxie fata de Giulietta, cantaresc foarte greu calitatea perceputa si suportul tehnic al retelei de dealeri. Altfel, e doar o chestiune de gust si de prioritati, diferentele dintre masini nu cred ca au fost niciodata atat de mici.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

AlexMito - Sa stapanesti sanatos Merc-ul!
Mercedes-ul din poza e un Sport Line, insa ptr ca are system audio Burmester e Premium Plus Line. La Merc nu ai mix&match optiuni ca la BMW sau Audi, ci patru echipari mari si late. Sport e entry-level, care iti ofera mai mult comfort si mai putin sportivitate, AMG line iti da mai mult pe linia de sportivitate si aspect (grila fata, roti mai mari etc). Premium Plus e singura echipare care merge cu ambele si personal cred ca pe Sport e echiparea ideala, ptr ca ai comfortul maxim. Daca era AMG line, nu cred ca sotia mai era entuziasmata la fel de mult, stiu din proprie experienta:)
La varianta facelift ai fi avut in plus infotainmentul de 10 inch - ala intermediar dintre cel vechi de 7 si MBUX-ul nou. Ala e probabil singurul punct slab al 'pre-facelift', in timp te obisnuiesti cu el, dar daca ai avut Audi ai constatat probabil ca e inferior dpv functionalitati.
E greu de comparat cu Alfa Giulia si/sau Stelvio. Stelvio e un SUV, Giulia e o masina mult mai sportiva, dar C-Class Premium Plus Line e superioara la comfort. E de gustibus si de ceea ce iti doresti mai mult, sa spui insa ca C-Class Premium Line e si mai sportiva decat Giulia e o exagerare pe care o pun mai degraba pe seama entuziasmului generat de sistemul audio Burmester si de lumbar support din scaune:)

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

@ Valak si dand - apreciez postarile.
Topicul se poate inchide din punctul meu de vedere; sau poate fi lasat open pentru alte persoane care vor pareri legate de Stelvio; personal nu ma mai voi loga pe forum pentru cativa ani

Si inca o data - Nu am scris nicaieri ca 9 GTronic schimba mai repede decat ZF de pe Stelvio/Giulia ci doar ca schimba mai repede decat ZF de pe BMW care (din intamplare) e aceeasi cutie care echipeaza Giulia / Stelvio. Deci practic nu am comparat nicio secunda Merc Cu Alfa - imi dau seama cat de diferite sunt.

Bafta±!

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

Ba da, uite chiar aici ai scris tu cu manutele tale... Dar na, derapajele e veatza ta, ca sa ma exprim corect, plus ca, vorba aia, prostii spuneai de pe vremea cand aveai 159, nu e nimic nou. Si atunci ca si acum laudai doar ce ai/aveai tu(normal de altfel pana la un punct) iar alfa era buna doar cand aveai nevoie de sfaturi pe forum, in rest, bmw era mai buna, merc e mai buna, nu-stiu care care e mai nu-stiu-cum, dar in final ti-ai lua si tu o alfa, doar ca, strugurii e acri...

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Analfabetism funcțional este o noțiune care se referă la persoanele care știu să citească, dar nu înțeleg ceea ce au citit. Mai precis, o persoană poate să reproducă verbal sau în scris un text, dar nu îl înțelege suficient pentru a-l folosi ca resursă în reușita unei acțiuni sau în performanță. Semnele grafice sunt recunoscute, dar conținutul de idei nu este înțeles decât, eventual, la un nivel foarte superficial.

Sursa: Wikipedia.

_________________
Current: Mercedes C220 (2018)
EX:
BMW 320 d (2016)
Audi A3 sedan (2014)
Giulietta (2012)
Alfa MiTo (2011)
Alfa 159 (2008)

Alex, fara suparare, daca ai fi intrat si pe forumul Mercedes, ca sa lauzi masina, as intelege. Daca ai intrat doar pe forumul Alfa Club, ca sa faci asta, era normal sa deschizi cutia pandorei.
Cam ca aici: https://www.youtube.com/watch?v=2hvZQHt9_K0

_________________
Ford Focus ST3 Ecoblue
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Lucian, te chinui sa explici ceva unei persoane incapabile sa inteleaga, pentru ca probabil el e gresit construit; nu vreau sa rascolesc forumul de pe vremea cand detinea un 159 de 120 cai, 8 valve, masina pe care o lauda si scoatea mai buna ca oricare alt model de 159 construit vreodata, debitand aberatii peste aberatii.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Sa nu fim rai, lumea se mai schimba. In plus, lauda masinii din ograda proprie e sport national la noi, deci nimic nou acolo.

_________________
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0
ex:Alfa Romeo 159 2.4

Sa revenim cat de cat la ideea topicului.
Concluzia video-ului de mai jos ar trebui sa fie fix raspunsul pentru cei care au indoieli legat de Stelvio.
https://www.youtube.com/watch?v=irklPBD ... eCarExpert

_________________
Alfa Romeo Giulietta MY2017 2.0 175 TCT
Ex: Alfa Romeo 147 2003 1.6 Twin Spark
Ex: Alfa Romeo 159 SW '06 1.9 JTDm
Ex: Alfa Romeo 156 '02 JTS Selespeed
Ex: Fiat Punto '97 - 1.1 - "Fortosul"

Compară mere cu pere. Nu știu ce relevanță are în discuția de mai sus

Dar ca fapt divers GTA-ul se tine bine, pentru o mașină cu 20ani vechime și șasiu/tehnologie de acum 25ani.


Sent from my SM-G973F using Tapatalk

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

E tare unde a ajuns progresul tehnic, cred ca asta e partea cea mai importanta din testul comparativ, sa observam ca, cu un consum mai mic de resurse aka combustibil/cilindree mai mica etc se obtin performante mai bune decat ale unor masini ce au fost varf de gama si de sportivitate la vremea lor.

Problema pe care o vad eu este urmatoarea: va mai functiona acest 2.0 turbo sau oricare din motoarele moderne, supraalimentate, mai nou si cu filtru de particule de benzina pe ele, inca 20-25 ani, ca sa il putem compara cu ce ne-o rezerva viitorul? Pentru ca busso-ul stim toti ca da, va functiona inca 20 ani fara probleme, doar benzina sa mai avem sa il alimentam

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

La partea cu ascultat un podcast in Stelvio, la 156 GTA ar fi trebuit sa inchida radio si sa asculte Busso, decat sa caute un cd.

In rest, in ziua de astazi parca prea mult se ia in considerare cat de rapida este o masina, cati cai are, in cate secunde face 0-60, etc, etc. Si feeling-ul la volan conteaza iar vechitura de GTA castiga la asta.

Dar s-a avansat bine, motoare destul de performante si se vede asta pe o masina mai grea chiar daca o ajuta cutia.


p.s: in alta ordine de idei, daily car, si eu as vrea un Stelvio (benzina).

_________________
Alfa Romeo 147 GTA

Si eu ma uit de cateva zile la masina pusa initial in anunt, acest STELVIO...dupa seria data de vanzator...masina in 12.02.2020 figura cu 121.730km...putin am cam fost dezamagit si asta ma cam trage in jos sa ajung la CJ ...

Sunt in cautarea unor sfaturi din partea voastra cu privire la urmatoarele aspecte:

1. Ce dotari vi se par must have pe un Stelvio ?
2. Sistemul audio H&K merita banii ? E semnificativ mai bun decat cel standard sau cel cu 11 boxe si subwoofer ?
3. A incercat cineva sa isi transporte cainele in portbagaj in cusca ? (pentru comparatie, am un Labrador)

Si nu in ultimul rand, de ce ati opta/optat pentru un Stelvio si nu pentru un sportwagon de la rivali ?

Stiu ca intrebarile sunt subiective dar sunt curios de rationamentele voastre.

Salutare, doua intrebari pentru proprietarii mai vechi de Stelvio:
1. am avut camera panoramica pe masina anterioara, a gasit cineva un produs/metoda de a face asta pe Stelvio?
2. alte culori decat a mea (Misano Blu) sunt la fel de sensibile, caut deja un craion corector, am impresia ca si o musca luata mai tare o ciupesc...

_________________
______________________
ALFA ROMEO UBER ALLES!

1. Nu
2. Mie nu mi s-au parut sensibile, fapt confirmat de baietii de la detailing care mi-au spus dupa solutia folosita ca vopseaua e mai degraba dura. Daca masina e spalata la perii sau stearsa necorespunzator sau nu are folie pe bot si face mult extraurban, buba.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Multam de raspuns, caut un stilou de retus si un butic pentru folie...

_________________
______________________
ALFA ROMEO UBER ALLES!

Stilou de retus poti sa faci pe codul de culoare la orice magazin online de vopseluri auto - eu am facut si la Giulia si la Stelvio, vopseaua este impecabila. Folie iarasi se poate pune la mai multi, important e sa fie self healing.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia