Are garantie Maximum Care care e de 4 ani, garantie de fabrica internationala.
Scrie pe website -ul AR din De.

https://www.alfaromeo.de/mopar/fahrzeuggarantie

Mai jos ce contine Maximum Care

https://www.mopar.eu/eu/en/mopar-vehicl ... extensions

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Deci e ok, nu?

Ar trebui sa fie, da. Vine cu niste limitari dar in principiu e o garantie acoperitoare.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Pare ca masina scumpa de la Timisoara s-a vandut

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Și au ridicat și prețul cu 800 de euro săptâmâna trecută.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Mmm ... ala din spate e ultimul model de seria 3?

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Pare mai degraba un Tucson

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Salutare dragilor! Intrebare:

- Are cineva Giulia fara suspensii active? Daca da, cum se simte, e ok? Cand trece in D ramane suspesia de baza, este suficient?
- Sau poate intrebarea corecta ar fi asa: a mers cineva si cu una si cu alta? A simtit o diferenta notabila?

Thanks!

@mar33 : a avut Tzzivii pe topicul cu velocele lui alb de acum cativa ani "jessica alba" era numita, da un search si gasesti sigur topicul. La vremea respectiva zicea (daca-mi aduc bine aminte) ca suspensia standard non-adaptiva e undeva intre soft (Normal) si hard (Dynamic) de la cea adaptiva. Prin urmare nu a simtit nevoia sa puna suspensie adaptiva pe masina si e clar deja ptr toti ca daca vroia sa puna, punea. Mno sper sa te ajute, mai multe detalii gasesti probabil si pe topicul amintit.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

_________________
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
# Ex: Alfa Romeo Giulia Veloce Blu Montecarlo
# Ex: Seat Leon 5F 2.0 diesel 184 cp
# Ex: Chevrolet Cruze 1.8 mpi, 141 cp
# Ex: Skoda Fabia 1.4 16V 101: o cazatura din pacate
# Ex: Dacia SuperNova 1.4 mpi

Pai de ce crezi ca a schimbat masina? Acum are adaptiva )


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Asta deschide doua discutii:
1. Chiar e necesara suspensia adaptiva?
2. Cit de dificil/costisitor e retrofitul?

La 1 eu zic nu si am doua argumente: nu ma prea joc cu ea deci e doar chestie de pitic, sa o ai si in plus e o componenta complexa adaugata care are potential sa se defecteze in timp. Pareri?

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Daca ai de gand sa pastrezi anvelopele Runflat Pirelli (foarte dure), atunci cred ca vei avea nevoie de modul soft al suspensiei adaptive.
Daca nu, cu Michelin PS4s (mai confortabile decat majoritatea) vei obtine un confort decent.
Cele de mai sus valabile pentru dimensiuni de '19.

GiuliaLover a punctat bine, dar daca optiunea nu devine o problema financiara si masina o ti cat timp tine garantia, nu vad de ce nu ai bifa-o.
Nu spun ca o sa se strice dupa ce iese din garantie, dar in eventualitatea ca se, macar nu scoti din portofel.
Sa fiu sincer, masinile din ziua de azi au devenit atat de complicate si complexe, incat, in oopinia mea, nu merita riscul de a le tine mai mult decat garantia.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Omul are o dilema mai simpla ... ce a gasit el si se pupa cu alte optiuni must have si cu bugetul, nu are LSD si suspensia activa ... lipsuri care la pitic sigur nu fac bine dar Marian incearca sa obtina si feedback practic, cum e suspensia simpla pe Veloce?
Pe partea de retrofit, eu intreb, eu raspund, pare ca e nevoie de 4 amortizoare speciale, 5 senzori, cablaje daca nu sunt pe masina, unitatea de control a suspensiei si codari, chestie de vreo 5-6 mii de oiro cu piese noi, care clar nu merita, mai ales ca sigur violenteaza garantia.
Yux, nici vorba de configurare man, omul ia din stoc din Polonia ca sa nu rupa banca.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Nu cred ca face sens vreodata incercarea unui retrofit de suspensie adaptiva, costul pieselor insumate cred ca e prohibitiv. Insa, daca ar fi sa aleg, dupa ceva mai bine de 3 ani de mers cu platforma asta, fara suspensie adaptiva, nu as mai face-o, asta bineinteles, dupa ce am vazut si cum e cu. Face diferenta mare, mai ales pe drumuri mai putin bune. Daca se merge pe drumuri bune si foarte bune atunci poti face un compromis sa mergi fara adaptiva.
Acum nu vreau sa se inteleaga ca orice masina fara suspensie adaptiva nu e ok, am asa ceva, cu jante de 20 chiar, si ma descurc foarte bine intr-un oras cu drumuri de calitate cel putin indoielnica. Iar daca mai pui ca in momentul de fata este foarte greu sa gasesti o masina care sa iti placa, ca dotari si pret, la ce se intampla pe plan mondial cu piata auto, nu as mai sta prea mult pe ganduri si as lua ce iese in cale, daca bifeaza macar 80% din cerintele personale.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Zici ca nu prea te joci cu ea, ca si cum ar fi optionala utilizarea ei, ceea ce nu e cazul pentru ca in fapt este activa in regim permanent si nu o poti dezactiva. Ca mergi in Dynamic, Normal sau chiar AE, suspensia adaptiva este acolo si produce efecte. Partea cu suspensia "soft" este singurul "lux" sa zicem disponibil in ON/OFF in Dynamic mode.
Altfel, argumentele de oportunitate pentru suspensia adaptiva ca optiune de echipare sunt desigur discutabile. Personal imi place cum sta masina la viteze mari pe autostrada, mai ales acolo unde ai schimbari de nivel .

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

Am discutat si cu Tzzivi astazi. Se pare ca suspensia activa lucreaza intr-adevar tot timpul, in functie de curbe, drum, denivelarile pe partea dreapta de exemplu sunt amortizate separat fata de cum lucreaza suspensia pe stanga unde e drum drept. La o suspensie standard, daca sunt denivelari pe orice parte, zguduie toata masina.
Sper ca am inteles bine si explicat bine si catre voi.

Asadar, va trebui sa ma orientez catre o masina cu suspensie activa din doua motive:

1. Merg mult prin tara si chiar am nevoie de suspensii care sa isi faca treaba bine in asa fel incat sa ma simt sigur si confortabil in masina.

2. Ori ne luam masina sport, ori ne prefacem?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Partea activa nu e optionala, asa e, treptele de setare da.
Intrebarea era daca diferenta se simte, eu nu ma consider un sofer atit de bun incit sa o simt. De exemplu, nu fac diferenta intre LSD si diferential normal la cele doua masini pe care le am.

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Eu ti-am zis ca nu simt o diferenta cruciala intre soft dampers on/off. Probabil pentru ca se poate activa exclusiv in D, mod in care atentia e concentrata pe dinamica, dar si ca circul pe 18”.
Sa nimeresti o unitate cum e masina ta din Polonia cu atatea dotari rare si sa te impiedici la optiunea asta, mi se pare ca iti intarzie inutil asteptarea si achizitia, asa cum spune si Guli.
Sigur, nu stiu cat esti de perfectionist, si nici cat pește are balta Poloniei, sooo whatever makes you happy


Sent from my iPhone using Tapatalk

Are una cu di tati pe Jermanica, de aia e asa de degraba varsatoriu de sange

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Mi se pare amazing rabdarea si perseverenta lui, e clar ca ii era destinat sa fie alfist in viata asta )

eu mi-am ales masina aproximativ asa: “eenie meenie miney mo”. bine, asta e si motivul pentru care a venit una cu padele si sdc, dar cu jante basic as fck ))


Sent from my iPhone using Tapatalk

Stii ca jantele se pot rezolva, nu?
Marian cauta si e bine ca e pretentios, pe urma cind o sa se plinga, o sa-i zicem ca el a ales

_________________
Alfa Romeo. Giulia. Veloce 280 Q4. Rosieeeeee
Stelvio Quadrifoglio Misano Blu MY2020 bestia

Nu stiu in ce masura pot discuta de optionale avand in vedere cate n-am la a mea, dar va spun sigur ca suspensia standard (non-Veloce ce-i drept) + jantele de 19 mi se pare o combinatie din ce in ce mai confortabila
Chiar sunt unele momente in care Giulia pare mai confortabila decat celelalte 2 din semnatura - iar mai mereu fata de bavareza, care mai are si runflat-uri..

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa
'15 BMW 1 Series M Sport

Stiu, am fost tentata, dar am ajuns la concluzia ca e suficient ca mi-am facut aceasta nebunie cadou; iar mia de euro pe care as da-o lunar pentru tot felul de personalizari (jante, folii, plafon negru, carbon exterior, exhaust etc) prefer sa o intorc spre mine si evolutia mea personala si profesionala. Mai vedem la 40 de ani ce crize existentiale ma apuca )


Sent from my iPhone using Tapatalk