mar33 Quote:
@georgeg Cum sta pe curbe / serpentine Stelvio fata de F10? Pe F10 aveai suspensii adaptive?
Nu am comparat Alfa noua cu Bmw sh. Am aratat doar ce mi-as cumpara. Daca ar fi sa aleg intre bmw si giulia sh, ambele dotate, as alege Giulia. Doar ca nu am gasit inca o Giulia care sa faca click-ul ala in cap sa iau decizia.
Cea rosie de la Timisoara mi-ar place, insa mi se pare mult 50k. Daca as gasi una similara la 40k, chiar daca ar avea 10-15k km, nu as avea nicio problema sa o iau.
Ei…uite de exemplu ceva de genul asta mi-as dori: alcantara, HK, bord si usi in piele, restul optiunilor par sa fie la locul lor ( nu am inca ochiul format pentru Alfa ). Daca asta era rosie…era ce imi doresc eu. Iar cu pretul si nr. de km sunt ok.
Sigur ca trebuie verificata, sa nu aiba bube ascunse, daune, etc. Dar ca idee…
https://www.autoscout24.com/offers/alfa ... aign=share
Sent from my iPhone using Tapatalk
F10 nu avea suspensii adaptive, la fel, nici stelvio nu are. Deci comparatia este cat se poate de egala zic eu. Apoi, bmw motor 2 litri 218 cai, alfa 2.2 motor 210 cai. Ambele diesel, iarasi meci egal.
La tinuta de drum insa, si chiar la reprize, alfa sta mai bine pe sosea/este mai fasneata. Nu am masurat cu nimic, ca nu e masina de curse nici una nici alta, insa asa o simt, mai rapida, cu raspuns mult mai promt al directiei la orice input in volan, precisa, stabila, fara a simti greutatea. Ciudat, culmea, fiind un suv, tocmai asta m-a surprins, sa nu simta greutatea, asa cum bmw o facea, de exemplu.
Iar ca sa revin la ce vrei tu, eu zic atat: mergi si cumparati o alfa care sa fie macar apropiat de ce vrei la dotari, unele nu vor exista probabil insa cred ca tocmai asta face giulia sa fie superioara concurentei dpdv dinamic: lipsa unor multe dotari/fite de comfort/chestii inutile o fac sa fie mai supla si deci sa aiba tinuta de drum impecabila. Spun asta in cunostinta de cauza, ceea ce vedem noi trecut la masa proprie in talon la o masina poate fi destul de departe de realitatea a ceea ce conducem de fapt, tocmai prin faptul ca masina de sub fund are multe dotari gen softclose, piele pe bord, sisteme peste sisteme etc.
Cel mai bine, daca nu gasesti masina aici, cauta prin europa, eu asa am luat stelvio, am cautat 2-3 saptamani, am tot vorbit cu diversi dealeri, iar cand am gasit masina am platit-o, trimis platforma si adus acasa. Cat se poate de simplu, si la un pret sensibil mai mic fata de ce oferea AI in momentul respectiv. Iar acum oferta lor este si mai slaba, si mai scumpa. Deci nu vad de ce va cramponati de preturile din tara. Asta ca sa nu mai zic ca alea sunt preturi afisate, nu neaparat preturile reale de vanzare. Cand vrei o masina suni hotarat si discuti, si atunci poti avea surprize placute, multe masini fiind listate de diversi dealeri la preturile de catalog sau cu o reducere minora, o concordanta cu politica impusa. Insa nu inseamna ca nu se va vinde de ex. masina de la timisoara care zici ca e 50k la, sa zicem, 45k, daca momentul e oportun si dealerul vrea sa-i dea drumul.
Sper ca ti-am fost de folos si sa iti gasesti cat mai curand masina pe gustul si nevoile tale.
Register
Login
FAQ
Search
: Stelvio QV
: 
(am avut la test drive fix una ca cea pe care aveam sa o cumpar, bineinteles cu o vorba buna din partea Laurei
). Am condus si G20 330i echipare M cat si AMG-ul A35. La final Giulia a iesit castigatoare prin modul in care m-a facut sa ma simt la volan: zambitor. 
) 
