Inca de cand a aparut conceptul toata lumea s-a intrebat cam care ar fi concurentii directi ai 4C-ului. Raspunsul imediat a fost Elise/Evora si Cayman. Dar niciuna dintre aceastea nu ofera ceea ce ofera 4C-ul luand in considerare toate aspectele : pret/performante/greutate/tehnologie. Si pentru ca universul automobilistic actual este foarte vast, si sunt multe aspecte de luat in considerare, intr-un material de prezentare trimis viitorilor posesori de 4C chiar si Alfa Romeo o compara cu alte masini ce la prima vedere nu ar fi considerati concurenti directi.
Cel mai interesant mi se pare alineatul "cars with similar power/weight ratio".

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

foarte tare.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

cuplul(plaja de turatii de la care e disponibil) si consumul sunt ca la un diesel.....

_________________
“I live my life one Lancer at a time, and for those few moments, as my front wheels spin, I know that I'm free...“ MCM

128 £ e un pret bun pentru un R8 V10

Oricum cifrele sunt cu adevarat impresionante si sper din tot sufletul ca masina sa fie un succes si sa se vanda in numar cat mai mare ca sa avem ce cumpara SH.

P.S. Consumurile date mi se par mult prea optimiste la toate modelele, dar asta nu e ceva nou sub soare...

_________________
Mazda MX-5
My Alfa Romeo 156 2.5 v6 Sportwagon

"You cannot be a true petrolhead until you’ve owned an Alfa Romeo – it’s like having really great sex which leaves you with an embarrassing itch" by Jeremy Clarkson.

"Owning an Alfa is like being married to a stripper , everyone mocks you , bur everyone wants to be in your shoes"

Mai interesant/comic e la capitolul "cars with the similar weight" . Aduce mai degraba a umor britanic decat italian.

Cuplul nu e chiar ca la un diesel, e situat mai sus in ture si pe o plaja ceva mai larga. Eu as spune ca e ca la benzinarele turbo din ziua de azi, cu cuplul cat mai jos posibil ca sa aiba vigoare la turatii joase.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Dupa cum si inaltimea de 1.84 pentru Evora este una destul de mare. Dar hei, e un document facut de italieni, doar nu se astepta cineva sa fie perfect.
Foarte spirituali intr-adevar. Sunt curios ce au avut de zis cei de la Audi sau Nissan in fata comparatiei.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Alpine tinteste Alfa 4C.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Din punct de vedere al motorizarii sunt convins ca va fi un concurent greu de batut. La asta cel putin se pricep flacaii de la Renault. Sa vedem sasiul la ce nivel se va situa.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Evora cred ca e bagat in comparatie cam la limita. Modelul tinde mai mult spre un GT decat spre ce se vrea a fi Elise sau 4C.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

E drept ca Evora e putin mai inspre GT decat inspre hardcore sports car, dar chiar si Alfa in documentul de la inceputul topicului o considera un rival.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Si o alta masura comparativa, chiar din gura englezilor - in timp ce pe caietul de sarcini al proiectului 4C a fost prevazut din start sa nu depaseasca un raport de 4kg/CP, Elise S se poate lauda doar cu 4.2 kg/CP.
articol pistonheads.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

http://m.automarket.ro/stiri/view/?id=52757" onclick="window.open(this.href);return false;

Cam increzator tipu asta. Cred ca mai mult vor sa isi faca reclama pe seama la Porsche. Mi se pare aiurea sa apeleze la tehnici de genu

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Stai asa, ca scot astia de la Porsche un Cayman dopat, un S, sau RS, sau ma-sa-n-cur cum or vrea sa il denumeasca, cu vreo 350+ cp si pun cu botul pe labe 4C-ul. Si o sa ramana in istorie ca tot Porsche e cel mai cu mot.
Se cam arunca italienii la comentarii aiurea. Mai bine fapte decat vorbe. Ca de vorbe sunt satul.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Nu neaparat concurenti directi, dar pusi de Evo in acelasi context:


ECOTY 2013

ECOTY 2013 partea a doua

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Au inceput sa apara si testele comparative. Mai jos, Autocar o pune fata in fata cu Porsche Cayman si Toyota GT-86.
video.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Era faza aia "stii ca esti sofer roman...". Aici as zice "stii ca esti un dobitoc penibil....cind incepi sa te plingi de o directie neasistata, dar alea electrice ti se par in regula".
Eu unu nu vad decit cum 4C face cruising lejer in timp ce alelalte 2 se chinuie in disperare. Inteleg ca 4C are niste neajunsuri (intrerior, confort etc) da' aici e prea de tot....

Exact de aia nu ma uit la emisiuni gen Masterchef si nu pun pret pe teste ca acesta. Daca nu poti fi acolo, sa "gusti" un pic din senzatii pe pielea ta, nu ai cum sa intelegi! Si mie mi se pare un test "din alea", cam ca in Autobild. N-o fi VAG actionar si la baietii astia?

_________________
Ford Focus ST3 Ecoblue
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Din pacate l-am vazut fara sunet (desi inteleg ca e mai bine ca n-am auzit ce zice nenea ala), dar e perfect adevarat ce zici, chiar usor hilar pe alocuri (cel putin vs. Toyota)

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Un excitat caruia i s-au umezit izmenele cand a vazut toyota mergand de-a latu' si care crede ca ala e mers sportiv, in timp ce el, se vede clar, merge lejer in spatele toyotei, doar doar nu da peste ea...astia au ajuns sa testeze masini si sa isi spuna parerile de 2 penny.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Da mai, dar i se parea omului asa de FUN Toyota si atat de trista Alfa prin comparatie, care nu facea saraca drift-uri!! Unde mai pui ca e si scumpa!?

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

Daca aveti o zi cu adevarat reusita si simtiti nevoia sa va enerveze un tembel sinistru, ascultati comentariul....e hilar, nu ii place directia fara servo, dar ii place sunetul motorului (L4, jenant).

Am mai citit si alte articole in ultima vreme, daca autori-s engleji Lotusul ramane puritatea intruchipata, iar daca-s nemti binenteles ca Poschele Cayman e uber alles. Mie mi se par toti subiectivi, dar nu am spus nimic ca sa nu par eu fanatic.
Mai mult, au inceput sa apara si marturiile posesorilor, oameni cu ceva cultura automobilistica obisnuiti - daca nu cu exoticele - cel putin cu masinile sportive competente. Nu este unul care sa nu elogieze 4C-ul.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Am vazut si eu acum video-ul. Toyota aia e peste tot mai putin pe drum nu. Chiar si omul recunoaste ca nu are "grip" de loc. Si atunci ma intreb ce i se pare atat de fun. O masina calumea face drifturi atunci cand vrei, si cand nu vrei merge pe trasa impusa. Toyota da impresia ca numai de-a latul stie sa mearga. Plm.
Porsche-ul o cam ia si ala de-a latul in curbe, chiar si acolo unde Alfa merge ata. Acum nu stiu daca aia baga Porsche-ul in derapaj fortat sau chiar e la limita si intra in derapaj.
Cert este ca oamenilor le place driftingul, ... pai sa-si ia niste japoneze preparate special pentru asa ceva, ...ceva cu vreo 700cp. Sau niste ursuleti dopati si matrasiti fara capote si usi pentru drifting. Si in caz ca nu au vazut la altii, unii chiar au mers si cu 4C-ul de-a latul pe pista, pentru ca asa au vrut. Dar poate ca astia nu vor, sau nu stiu,...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6