Da ma, ai dreptate. Chiar am dat acum un search si ti-am gasit posturile. Cred ca nu ne-am mai intersectat de mult si de aici si impresia disparitiei. Oricum, ma bucur sa "te vad". Cu asta incheiem si offtopic-ul

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Am citit mai sus ca Seat a abandonat proiectul Bocanegra. Nimic mai fals, exista de aproape 2 ani pe piata, este un Cupra restilizat. Iata-l:
http://www.netcarshow.com/seat/2010-ibiza_bocanegra/" onclick="window.open(this.href);return false;

On topic: acest concept 4C mi se pare foarte reusit, si sunt de acord cu firestarter cu privire la piata tinta, adica a 3-a masina, de weekend, de fun. Si sper ca produsul final sa fie cat mai aproape de acest concept.

_________________
VW TIGUAN TRACK & AVENUE "THE BIG FOOT" ~ 210 CP/460 Nm
EX - ALFA ROMEO BRERA "LA RAGAZZA ROSSA" ~ 240 CP/580 Nm - ILuzoriu stg2

Altul care posteaza doar de dragul discutiei, ia-te de mana cu ibiza
Draga Alex, cine-a zis ca 4Cul vrea sa relanseze marca? Un model precum Giulietta, sau mult astetata Giulia ar putea sa fac asta, nu un model de nisa..

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

true, true...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

In timp ce noi speculam pe aici tot felul de ipoteze, Alfa Romeo 4C a fost integrata in lista de modele de pe pagina oficiala http://www.alfaromeo.com" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Mie personal masina mi se pare extraordinar de frumoasa si cu performante tehnice mai mult decat OK. Incep sa ma uit parca cu alti ochi la viitorul marcii, care, daca se va baza si pe alte modele bine gandite (desi stiu ca acest termen e relativ), va fi mai aproape de ceea ce ne dorim cu totii (fiecare in felul lui...).

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Chiar nu am vazut macar o poza cu motorul, link me
Marchionne, cine sa zica, ca doar nu tata.
Oricum, avem imagini diametral opuse despre ceea ce inseamna Alfa Romeo daca tu afirmi ca se poate relansa marca cu un Bravo recarosat, adica Giulietta. Dupa mintea mea, o marca precum Alfa nu poate merge pe compromisuri, se incearca asta de ani buni si rezultatele sunt cele care sunt, solutia este "ori la bal ori la spital", adica ori sarit la gatul BMW si altora, dpdv tehnic, dpdv al traditiei, bla bla, adica platforme si motoare independente, noi, cat mai aproape de ceea ce a fost Alfa odata (RWD, motoare cu adevarat interesante, si asa mai departe), ori pus capat agoniei.

Nu cred asa ceva, ai ajuns sa spui ca giulietta e bravo recarosat , pacat, iti pierzi urma de credibilitate pe care o ai in fata celor care nu te cunosc daca faci asa ceva . Om bun, n-are treaba cu bravo la nimic pe partea tehnica, delta e un bravo recarosat, giulietta e alta platforma.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Auzisem niste zvonuri cum ca ti-ar fi placut QVul
Oricum, ai un stil foarte ciudat de a rastalmaci spusele oricui de-aici de pe forum, numa ca sa faci sa para ca nimeni (inafara de tine, bineinteles) n-are dreptate. Eu personal am scris ca un model precum Giulietta sau Giulia ar putea sa relanseze marca, ti-am trecut in bold cuvintele pe care aparent le-ai ignorat cu desavarsire. Stiu ca esti baiat destept si ai inteles de al bun inceput ce-am vrut sa spun, dar inceteaza in a ne mai lua pe noi de prosti

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nu stiu de ce va mai bateti capul...
Revenind la masina din topic, aveti idee ce ar trebui sa simbolizeze numarul "150" scris pe mijlocul steagului italian de pe oglinzile laterale? Sper sa nu fie stanta unei serii limitate... Insa cu siguranta italienii nu au pictat acel numar fara o semnificatie anume.

_________________
BMW Z4 sDrive 3.5i
Renault Clio Sport 197
Alfa 159 1.9 mJTD
ex: Alfa Brera '08 2.4mJTD
ex: Alfa 147 1.9mJTD [/b]

http://alexp0pa.mybrute.com" onclick="window.open(this.href);return false;

cred ca are legatura cu asta ... http://tv.eurosport.ro/formula1/storyne ... 2340.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Ferrari va celebra 150 de ani de la unificarea Italiei

Cu precizarea ca Scuderia a răspuns plângerii făcute de Ford, care a acuzat-o că foloseşte indicativul F150 pentru monopostul ei deşi acesta este marcă înregistrată (pick-up-ul cel mai vandut produs de catre americani se cheamă F-150), si a schimbat numele monopostului din F 150 in F 150-th Italia.

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

george, my bad, e alta platforma intr-adevar, C-evo.
EGE, uite, vezi, de aia nu e bine sa pleci urechea la zvonuri. Nu mi-a placut Giulietta QV, dar nici nu mi-a displacut. Mi-a placut interiorul, exteriorul nu mi-a placut deloc, performantele nu mi-au placut chiar deloc. Pentru mine nu e o Alfa, e orice altceva, mi s-a parut exact cum spun diverse publicatii, ca exceleaza doar in compromis. Putem discuta mai multe pe topicul dedicat, daca vrei sa imi afli impresia.
In rest am fost extrem de clar, tu esti cel ce se ascunde dupa ce exprima incertitudinea. In opinia, cu un model precum Giulietta (de Giulia nu stiu nimic, nu presupun pentru ca presupunerea e mama ...) NU ar putea relansa Alfa Romeo.

PS. Chiar as vrea sa vad o poza cu motorul.

Platforme si motoare independente costa bani, ceea ce la Alfa nu s-a mai vazut de multa vreme. In plus, presupunand prin absurd ca Marchionne ar gasi fondurile necesare si tot ar fi un flop, cumparatorul zilelor noastre difera semnificativ de cel din urma cu 20 de ani. Astazi se cauta gadgeturi, siguranta, consum mic, pret cat se poate de jos (se accepta plasticaraie atata vreme cat pretul e cel corect), cred ca 99% din cumparatorii de masini noi cand aud de MacPherson nu se gandesc la suspensie ci la fotomodelul australian cu acelasi nume. Parca un sondaj printre posesorii de BMW comandat chiar de firma bavareza a dezvaluit ca 90% din clienti habar n-au ca masina are tractiune spate, ei cumparand marca doar ptr. imaginea ei.
In aceste conditii e clar ca Alfa trebuie sa-si reconstruiasca incet incet imaginea, ptr. ca cele platforme si motoare independente au venit in trecut la pachet si cu ceva rugina si alte hibe celebre care bantuie si azi imaginea casei italiene. MiTo si Giulietta merg pe drumul cel bun momentan.
In plus, nu cred ca pe la universitatile pe unde a studiat Marchionne s-a predat conceptul de 'ori la bal ori la spital', presupun ca mai degraba cel de 'sustained growth'.
Acum evident ca toti cei ce intra in categoria 'pasionati' (cum sunt probabil majoritatea de pe acest site) ne dorim ceva senzational, dar nu se poate momentan. Eu zic ca acest concept, daca va intra in productie (si momentan toate datele converg in aceasta directie) e un pas in directia buna. Si ma gandesc deja sa ma alatur tipilor astora care deja fac o comanda de 30 de bucati
Pot intelege critica la Mito si Giulietta, dar in cazul acestui concept mi-e greu sa inteleg ce mai aveti impotriva lui
LE: de acord cu Alexandrus in ceea ce priveste GTA-ul, conceptul e 4C si nu 4C GTA.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Din prima secunda in care am avut contact cu http://www.alfaromeo.com" onclick="window.open(this.href);return false; si am vazut o imagine cu 4C m-a dus gandul la Lotus Elise.

Poate vad doar eu o asemanare izbitoare si poate fac parte din grupul copiilor rautaciosi

Voila:

_________________
Alfa Romeo 156 sw 1.9 jtd - 140 cp
"Sa iti iei Alfa Romeo este ca si cum ai avea prietena stripteuza: toata lumea considera ca e proasta dar toti te vor invidia"

dand, nu e chiar asa, era vorba de BMW 1 despre care posesorii nu stiau ca are tractiune spate. Pare unul din artificiile BMW pentru a trece modelul pe tractiune fata incepand cu modelul urmator, dar posibil sa ma insel
Cat despre clienti, nu stiu, cred ca e de studiat, dar cei descrisi de tine cumpara VW. Cei ce apreciaza tehnica, finisajele, etc, etc, cumpara altceva, gen BMW sau Audi sau mai stiu eu ce nebunie cu pret mai mare decat VW sau Skoda.
Ai dreptate insa, fara a investi bani nu se pot castiga bani, dar vad ca aceasta simpla ecuatie, 0*y=0 indiferent cat este y, scapa de ceva vreme grupului FIAT, sau pur si simplu nu sunt interesati in a face din Alfa Romeo o marca competitiva pe segmentul premium.
Eu personal nu vreau ceva senzational, nemaipomenit, dar macar o masina la nivelul la care au fost 147 si 156 la vremea lor, chiar daca nu aveau tractiune spate si alte cele nebunii, dar erau foarte avansate tehnic dpdv al suspensiei, aveau motoare facute de AR. Ala ar fi un bun inceput din punctul meu de vedere.
Apropos, eu sunt 101% pro 4C, dar nu vad marea realizare, vad doar ceva stralucitor facut sa distraga atentia de la adevarata problema.

Pana la urma Giulietta, acea masina urata in opinia majoritatii, este finalista alaturi de Aston Martin Rapide si Ferrari 458 Italia, la categoria World Car Design of the Year...

In opinia mea MiTO si Giulietta sunt absolut ok pt un Alfa Romeo in contextul actual. Poate ca acum 40 ani nu ar fi fost. Alfa 4C este un produs ultra ok avand in vedere costurile de dezvoltare (nici macar designul nu i-a costat cine stie ce si aici nu ma refer neaparat la asemanarea cu Lotus). Noi ne asteptam ca de fiecare data Alfa sa scoata ceva senzational, dar asta costa multi bani pe care Alfa nu ii are. Pe de alta parte, Marchione isi doreste masini care se vand. Daca Alfa 4C va fi sub 50oooE (si va avea si portbagaj ), se va vinde ca painea calda.

_________________
Alfa 159 TBI
(ex) Alfa 156 JTS FL
(ex) Alfa 33 16v

Foarte important pentru viitorul marcii va fi sa reuseasca sa conserve cresterea vanzarilor din ultimul an. In acest moment, procentual vinde mai bine decat Fiat pe majoritatea pietelor. Exista piete europene pe care a inregistrat cresteri de 30% fata de perioada similara a anului anterior. Cu alte cuvinte, Giulietta si Mito isi fac datoria insa cred ca in 2011 au nevoie de argumente suplimentare pentru a se mentine la aceste cote pana la lansarea Giuliei si a SUV-ului in 2012. Poate ar fi fost o miscare buna introducerea giuliettei in WTCC anul asta impreuna cu lansarea unei versiuni gta spre sfarsitul anului. Poate dam de Marchione pe la Geneva si il intrebam de sanatate Sau, mai destept si mai simplu ar fi sa produca 100 clone ale prototipului 4c pe care sa le distribuie in showroom-uri pentru a atrage curiosii. Ar putea vinde mai repede Giulietta si Mito si ar putea lansa si precomenzi pentru 4c.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Nu vad de ce nu s-ar vinde 4C atat timp cat s-a vandut purcelul ala de TT cred ca aici vrea sa bata
si daca tot s-a discutat de Giulietta stiu pe cineva care tocmai a cumparat asa ceva in necunostinta de cauza,doar pentru ca i-a placut (venind din parcul posesorilor de germanice)

_________________
AR 147 2.0TS selespeed
MB VITO 2.2 CDI
Ford focus c-max 1.6tdci
ex:Fiat Stilo 1.6
ex:Daewoo Espero 1.8
ex:Dacia 1304
ex:Aro 10 1.6vw 4x4

Nu prea mi se par asemanatoare, decat in niste aspecte foarte generale. Dar uita-te la liniile Alfei si la fata de broasca calcata de camion a Lotus-ului. No offence, dar seamana un pic cu fata lui Iliescu, in vremurile de glorie, care se pare ca nu s-au sfarsit...

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

permite-mi o usoara corectie: procentul de cumparatori de BMW, AUDI, etc, care cumpara aceste masini pentru tehnica este mai mare decat cel al cumparatorilor de VW, Skoda,...etc, insa nu chiar asa de mare. Eu cred ca cea mai mare parte le cumpara datorita statutului social pe care li-l confera. Partea cu finisajele si gadgeturile si dotarile, de acord cu tine.

on topic:
asemanarile cu lotusul sunt: linia generala, partial scuzata de arhitectura si solutiile tehnice asemanatoare. oricum e destul de rautacioasa aceasta remarca, e ca si cum ai critica un pagani zonda ca seamana cu F50 de la ferrari. normal, sunt din aceeasi clasa si adopta solutii similare. linia parbrizului, a geamurilor laterale si a plafonului. si aici putem fi rautaciosi, pentru ca cei de la alfa au in curte 33 stradale care la randul ei pare sursa de inspiratie pentru 4C. linia capotei fata mai joasa decat linia pasajelor rotilor fata,...hmmm, s-ar putea sa fie o chestie de aerodinamica, nu bag mana in foc. insa o linie dreapta ar fi fost prea banal

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Nu cumpara nici naiba A3 sau BMW 1 pentru statut social decat poate in Romania. Si momentan despre clasa compacta discutam, pentru ca nu vad sa existe oferta decenta de la Alfa mai sus de aceasta clasa.

Mie mi-a placut Lotusul Elise de cand a aparut; conceptul 4C imi place chiar mai mult, mult mai mult. But still, vad multe asemanari ...

D'abia astept sa vad 4C`ul la Top Gear....parca`l aud pe Clarkson spunand, asa cum a zis si despre Boxter, ca 4C`ul e masina pe care ti-o cumperi daca n`ai avut succesul pe care sperai sa`l ai si sa`ti poti lua 8C`ul

_________________
Alfa Romeo 156 sw 1.9 jtd - 140 cp
"Sa iti iei Alfa Romeo este ca si cum ai avea prietena stripteuza: toata lumea considera ca e proasta dar toti te vor invidia"

Buna asta , design-ul COSTA .... intr-un interviu cu un italian la o emisiune auto cred ca FIFTH GEAR zicea ca "nu are importanta cum desenezi ceva , frumos sau urat ,tot atata costa , atunci de ce sa nu desenezi ceva frumos " si se referea la frumusetea masinilor italiene in general ... deci chiar mi-a placut replica ta ... te rog n-o lua in nume de rau dar m-ai amuzat si nu m-am abtinut ...

_________________
[/b]Alfa`s don`t breakdown. they stop to be admired
EX. AR 75 2.0
EX. AR 156 1.9 JTDm
EX. AR 159 1.9 JTD
EX. AR 156 CROSSWAGON