Sunt convins, suntem cu totii ca este peste, dar .. ca si feeling peste sau ca si .. autoturism ?

Peste cam toate cele. Overall e mult peste.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

_________________
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T
ex: Alfa Romeo 159 2.4 Mjet Nero Oceano
ex: Alfa Romeo 156 2.0 TS

ce imi place la 159:
- o masina compacta ,unita,accesibila ,foarte frumoasa
- motorizarea TBI ,prin care AR a tintit "the low cc high HP market" ,care incep si eu sa cred ca e buna

ce nu imi place la 159:
-ca nu au o versiune cu garda la sol mai mare, in galati exista fantani in care poti sa cazi si vine iarna
-prin marirea greutatii a scazut raportul kw/kg, cu motorizari de start simti ca nu e ok
-ca acel Q4 costa cat nu face iarasi ca si precedentul,asta ar fi problema mea nu a masinii
-inscrisul de la spate am avut senzatia ca e o gluma ,arata de parca e cumparat din vitan

si din cate am auzit nu prea se mai fabrica sau ceva de genul ,deci nu stiu cat de corect e, dar sa o ingropam alaturi de 156:

R.I.P. alfa romeo 159

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Ti-ai dat cu postu-n cap cu replica asta.

_________________

'07 Maserati Coupe CambioCorsa
'03 156 GTA
156 2.0 JTS-vanduta

scociu !!!!

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS

Problema la 159 este ca pe motoarele JTS nu se poate pune GPL, s-a incercat dar nu au dat satisfactie si acum nici un producator nu mai recomanda instalatii pentru JTS-uri.

Singurul motor pe care se poate pune GPL este 1.8 MPI, dar fiind vorba la baza de un motor de Opel, ar avea probleme cu supapele (are tacheti mecanici, nu hidraulici), asa ca o data la 30k km trebuie verificat si eventual reglat jocul tachetilor, pana la urma la un numar mare de km se ajunge la o rectificare completa de chiulasa, care costa.

Dupa ce am avut 1.9 JTS, acum cu 1.8 MPI nu mi se pare nici o diferenta, e o masina decenta, nu faci raliu zilnici cu o asemenea masina. Sunt masini la fel de mari ca gabarit de generatie noua, care au 110-120 de cai si nu se plange nimeni de ele.

Puteai folosi pluralul.

inca le mai detin pe amindoua si clar ii dau dreptate lui tzzivii.nu se poate compara 159-le cu 156 ! imi spunea cineva o data,sa fac o liniuta cu ele . ei,am facut-o si pe asta. fiu-meu cu 156-le ,eu cu A MEA (159) . El , era cu muuult in urma

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Pai si eu vorbeam de 159, nu de 156.

V6-le de 159 este JTS.

Cumnatu knowledge

@ cumnatu : vorbesti de feeling si sportivitate si toate cele insa vad ca ridici in slavi atata un 300M, care nu e altceva decat o balena care n-are nici o treaba cu sportivitatea insa cu un motor americanesc sub capota, care stie sa scoata un sunet decent probabil si cam atat. In rest daca si asta e masina sportiva atunci eu ma apuc de goblenuri...
Spui ca esti om serios cu copil si toate cele si ai alege oricand 156 in detrimentul lui 159, ar trebui totusi sa tii si la siguranta familiei tale, cu toate ca nu asta era titlul topicului.
Iar ca sa te linistesc cu privire la faptul ca cei cu 159 vor confort, siguranta si navigatie in dauna sportivitatii : in weekend ma dau pe circuit cu kartul, mai pur racing decat atat nu exista, iar daca tu crezi ca sunt adeptul limuzinei cu extra mega gadget-uri chiar nu ai nimerit-o. Am avut 156 doi an, benzina, ture multe, sunet frumos, tinuta buna....acum la 159, diesel, turele au scazut, sunetul nu mai e acelasi insa nu are legatura cu dieselurile cunoscute, e chiar ok, INSA, tinuta de drum a castigat. De ce ? Solutii mai bune, caroserie si sasiu poate ceva mai studiate, nu stiu. Cert e ca 159-le imi place mult mai mult, la fel de cert e ca mi-as dori un 156 de weekend cu care sa imi fac de cap. Dar atat, nimic mai mult. Pentru ca in restul timpului pot face cam tot ce-mi doresc si cu '59-le, vezi dat pe transfagarasan cat ma tine motorina si condus sportiv in orice alte situatii se impune.

Si doar ca incheiere, nu mai comparati acelasi motor pe doua caroserii total diferite si cu 10 ani diferenta intre ele. Ce ati vrea, la aceeasi putere, nu e clar ca o masina mai veche va fi mai agila datorita faptului ca e mai usoara ? Asta s-a intamplat la toate masinile actuale, e o tendinta generala, un m3 acum 15 ani avea maxim 1500 kg, acum are undeva la 1700-1800, doar ca la ei au facut lucrurile cu cap pana la capat, au marit si puterea motoarelor ca sa faca fata.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Pentru ca atita poate. Ignora-l.

Tzivi, serios ? Overall e mult peste, ca e peste la toate, elocvent spus, ce sa zic.
Un 156 cu 1.9 JTD 16v, ca e singura motorizare comuna, e mai rapid, mai agil, mai usor, consuma mai putin, decat un 159 1.9 JTD 16v. Din 2 replici si 3 cuvinte tu sustii ca toate astea nu conteaza, oricum 159 e mai cu mot.

scociule, stai sa inteleg, ca sa intre in categoria "in mod curent" trebuie sa mearga zilnic, ca au sau nu nevoie ? Tu te-ai incadra la categoria "in mod curent" ?
Iar din lista aia ai PRESUSPUS gresit despre toti listati, ce alt argument mai vrei ca vorbesti din burta ?

george, nu, nu e normal ca o masina mai veche sa fie mai usoara decat modelul mai nou, vezi ca de 10 ani de zile trendul e invers, toate generatiile noi sunt o idee mai usoare decat cele pe care le inlocuiesc. Mai studiaza tendinta asta generala, ca o vezi gresit.

Da, serios. Din multe puncte de vedere.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Georgeg nu zic ca 300Mul era sportiv , nu nu nu nu, nu, am zis ca dadea feeling. Diferenta mare, nu ?

Eu te inteleg ca postezi de pe telefon, dar ori te apuci sa spui totul adaca ai ceva de spus, ori te abtii, ca asa criptic si scurt pare ca ori trollezi ori spui doar ca sa te afli in treaba.
Si decide-te, ori e "Peste cam toate cele. Overall e mult peste", care apropos e o contradictie, sau dubla afirmatie, daca e peste toate clar si overall tot peste e, ori "din multe puncte de vedere".
Da, din multe puncte de vedere 159 e mai buna, doar ca punctele alea de vedere nu sunt TOATE, ti-am si descris mai sus exact care sunt o parte din restul punctelor de vedere, din care 159 e inferioara lui 156.

Poti sa dai un quote te rog? Poate am ratat eu postul in care chiar erai ontopic..

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Da domnu' Alexandrus, uita ca iti dau si date, daca tie iti e lene sa cauti si dai doar din gura :

1. M3 E30 vs. M3 E36 vs. M3 E46 vs. M3 E92

2. Audi S4 '97 vs. Audi S4 '02 vs. Audi S4 '04 vs. Audi S4 '08

Sa mai continui ? Sa iti aduc aminte cum te contraziceai cu mine ca nu exista 156 de 1.9 16v 150CP si faceai circ pe forum ca nu stiu ce vorbesc, pana ti-am dat link cu masina si te-ai potolit instant ? Zi tu cand vrei sa ma opresc, ca vad ca sustii ca eu aberez, ca masinile nu s-au ingrasat in ultimele doua decenii, ba din contra, au intrat la cura de slabire.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

M-am gandit foarte mult inainte de a interveni...
Cumnatu a deschis topicul asta cu accent pe feeling, dar a cam scaldat-o spre final. Pana la urma, care e feelingul, nu am prea inteles. Ce feeling iti da o masina sportiva e una, ce iti transmite un Chrysler 300 M e alta, ce feeling poti avea cu gpl, aici m-a pierdut. Ne certam ca, iertati-ma, tembelii. Inteleg ca unii de abia asteapta sa isi demonstreze superioritatile, dar, come on...
Deci ce feeling ar trebui sa analizam mai exact?
Si, in plus, de ce analizam motorizarea V6 de la 156? Nu isi are locul in comparatie, fiindca nu avem cu ce o compara de la 159. Daca ajungem la FEELING, 159-le meu ma face sa ma simt extrem de bine, mai bine decat unele 156 pe care le-am condus, sau decat 147-le nevesti-mii, 2.0 TS. Nu e la fel de fasneata, pe distante scurte, dar senzatia de "maturitate" si echilibru, cu destule accente de sportivitate, mai ales la tinuta de drum, e incomparabila. Iar designul... sincer nu prea inteleg cum poate fi comparat chiar si cu 156!
In rest, pace!

_________________
Ford Focus ST3 Ecoblue
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Pregatiti joint-urile si o sticla de jack... incepe partea a2a din 156 vs 159 ca si feeling

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Mi-e greu sa ma hotarasc care thread e mai amuzant: asta sau cel cu led-urile hamsterului =))

Pe alocuri s-a vorbit on-topic insa in rest a fost un talmos balmos ( de la feeling s-a ajuns la v6 pe gaz si apoi la M3-uri si alte cele ) =))

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Profesionistii nu se vor baga niciodata la Gioint si Gec in acelasi timp.
Pentru incepatori/amatori, asta tre sa fie prima regula invatata.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Lasa-l mah pe Hamster, ca e "doar un inginer" la hanna montana M-am amuzat toata saptamana citind cele doua topice

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

Iar deviati de la subiect
Subiect caruia, Cumnate, no offense, dar nu prea ii inteleg scopul.. vrei sa te decizi daca sa iei un 56 in stare buna sau un 59 cazut? Pai sfatul meu, nu te intinde mai mult decat tine plapuma! Vrei sa justifici achizitia 56lui motivand ca e o masina mai buna? Nu e! Dar asta nu inseamna ca e o masina proasta. Iar chestia asta cu feelingul, e o chestie destul de relativa, fiecare apreciaza altceva la o masina, fiecare simte altfel o masina! Deci daca vrei impresii subiective, normal ca posesorii de 56 isi vor lauda agregatul, la fel cei de 59. Vrei o analiza obiectiva, au reusit cativa colegi inaintea mea. Vrei V6 sa-l pui pe GPL, succes!

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Presupun ca la 2.5 faci referire.. Si ce daca? Exista 1750TBi, mai elastic, mai rapid, cu cilindree mai mica (vezi taxe mai mici) si consum mai mic. Aaa.. stiu, nu mai arata la fel cu capota deschisa, nu mai urla la fel si... nu mai are feeling Pai hai sa analizam putin argumentele

Aaa, ca sa nu mai zic de 3.0 V6 si 1.4 TB (nici macar QV) putin umblata (o evacuare si-un soft)

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS