buna ziua am o masina alfa romeo 146,1.4 benzina din anul 1997 si imi face urmatoarele probleme de un timp.Dupa ce se incalzeste motorul adica dupa ce merg 50 km incepe sa imi mearag intrerupt ca si cum nu asa avea benzina o opresc si o pornesc din nou si isis revine merge cat merge si iar incepe sa imi faca daca o lass o jumatate de ora sa se raceasca motorul iarasi merge bn un timp si dupa iarasi merge intrerupt.Am schimbat pompa de benzina din rezervor,bujiile,cablurile de la bujii,bobinele de inductie la fel imi face,si am mai observat o chestie se ridica apa la 80 grade si deodata se duce la 40 scade singura si consuma si mult decand face problema asta ce ar putea fi??am incercat sa merg la tester da nu gasesc pe cnv cu tester cu mufa obd 1 pt masina mea ma putetezi ajuta sa rezolv problema?

incearca sa inlocuiesti sau sa cureti conectorul la senzorul de temperatura apa pentru ECU.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

am schimbat pompa de benzina,fisle cu tot cu bobine,bujiile,sonda de temperatura,nu stiu ce sa mai schimb cand merg mai mult cu ea se incalzeste motorul si incepe sa mearaga intrerupt o opresc o pornesc si merge bn dara apare in bord o cheie galbena si scrie code ca si cum nu ar citi cipul ei dupa ce o opresc si o pornesc merge cat merge apoi iara si face daca o lass 20 30 minute sa se raceasca merge iara un timp dupa iarasi face ce ar puta fi va rog ajutati ma ???prob e ca nici tester nu am gasit pt ea ca are mufa obd 1 cine ma poate ajuta ???

spune de unde esti si incearca sa citesti sfaturile care au venit mai sus.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

sal sunt din bacau si am citit sfaturile am schimbat ce mi atzi zis tot la fel se manifesta

Faza cu imobilizatorul e aiurea . Cu cheita galbena aprinsa nu ar trebui sa porneasca masina . Nu inteleg cum poate sa apara in mers . Asa ai luat masina sau a mers bine si face asa de putin timp ? Mi-e sa nu ai ceva improvizatii facute de vreun habarnist ... Gen calculator de alta motorizare , piese nepotrivite etc ...
Sonda lambda ai schimbat-o ?
Si inca ceva ... Tot ce zici ca ai schimbat la ea sunt piese noi si OEM sau ai pus SH-uri sau aftermarket ? Ca e posibil sa fi pus alta piesa defecta .

@ovidiu

incearca sa i faci o diagnoza, daca erai aproape de galati au am cu ce sa intru pe motor, clima si abs, fara o diagnoza e posibil sa nu reusesti sa o rezolvi, poate fi ceva simplu dar asta i sistemul.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

buna ziua masina am luato de 4 luni a mers bine un timp dupa a inceput sa imi faca problema asta sa intrerupa si sa apara cheia cu code dar cheia cu code galbena nu apare tot timpul uneori si problema cu intreruptul imi face cand se incalzestre motorul rest mrge bn,sonda lambda unde este situata care este aceea??piesele care le am schimbat sunt noi luate doar aprinderea e de la sh dar daca ar fi din aprindere ar treb sa faca tot timpul nu cand o opresc si o pornesc imi merge bn.si am fost ieri cu ea la tester sa ii faca diagnoza si nici ei nu stiu ce este mi au zis ca este ceva integrat dar nu prea am incredere in ce mi a zis am gasit tester intr un singur loc nu prea gasesti cu mufa obd 1

ce coduri de eroare au iesit la tester, le ai notat?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

nu a iesit coduri de eroare nu a gasit nici un cod a zs ca nu gaseste codul

am inteles, nu prea stiu cum te putem ajuta mai departe.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Eu suspectez calculatorul de injectie, asa ca daca vrei, de dragul exercitiului, poti proceda in felul urmator: spui ca in momentul in care iti face figuri trebuie sa o opresti, sa o lasi sa se raceasca vreo 20 - 30 de minute si apoi merge iar, pentru o vreme. Data viitoare cand iti face figurile astea si esti pe langa casa opreste-o, scoate-i calculatorul de motor din mufe, baga-l intr-o punga si pune-l 5 minute in gheata (grija mare sa nu-ti intre apa in el, deci nu apa cu gheata !), eventual intr-un congelator. Daca dupa astea 5 minute merge ceas, in conditiile in care altfel ar fi trebuit s-o lasi 20 - 30 de minute, ai certitudinea ca ai un calculator de injectie cu probleme, cel mai probabil o lipitura care trebuie refacuta !

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

o sa incerc sa fac cum mi atzi sugerat astazi am mers cu ea si iarasi aceeasi probelma si am oprito am pornito a mers dar acum cateodata motorul merge intrerupt se ineaca in timpul mersului ca si cum i ar lua cineva aerul si nici putere cand acelerezi nu are si se opreste uneori in timpul mersului ca si cum nu s ar alimenta si problema asta a inceput sa o faca decand a bagat testerul pe ea inainte imi mergea intrerupt dar facea prob asta cateodata si o opream si isi revenea dar acum a devenit din ce in ce mai grava face acum din ce in ce mai tare nu stiu unde sa mai mrg ce sa mai fac imi vine sa ii dau foc

apropo calculatorul de injectie unde il gasesc sa incerc sa fac ce mi ati zis??

sfaturile mele nu sant cele care iti plac dar cu siguranta sant cele de care ai nevoie:

1. insuseste ti cunostintele de baza electrice/mecanice
2. fa rost de manualul de reparatie al masinii/tester
3. daca totul ti se pare confuz du masina la un service

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

uneori inginerii(unia ) au tendita sa recomande nebunii curate, gheata la ECU, din astea, poate fi din cauza caldurilor mari de afara si a surmenajului de la birou


ps:

am mari dubii ca omu a nimerit senzoru de temp dupa cum povesteste.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

senzorul de temperatura este aceasi cu sonda de temperatura e una si acasi??daca da atunci am schimbat sonda iar bornele is schimbate degaba aceaeeasi prob

sonda te temperatura e una si aceeasi cu senzorul de temperatura??daca da am schimbato

Calculatorul de injectie este pe clapeta de acceleratie,problema ta este un contact imperfect ,
La cald apar dilatari la conectica ,si de acolo problema,cu un spray de racire poti vedea de unde apare,se gaseste la magazinele de piese electronice.
Cheita din bord daca se aprinde dar motorul porneste nu e problema,imobilizatorul vede cheia
dar nu stinge martorul din bord,am mers mult timp cu problema asta si nu am avut probleme
Stima

Calculatorul se gaseste fie langa oala amortizorului stanga fata, fie la picioarele pasagerului, langa tunelul central. In functie de ce scrie pe calculatorul tau, Motronic M1.5.5, sau Motronic M2.10.4. Ai 3 sau 4 alimentari (2 permanente si 1 sau 2 pe contact) si 4 mase. Sunt firele mai groase, in principiu. Parerea mea e ca atunci cand ai probleme, iti lipseste una din ele sau scade tensiunea foarte mult. Sigur, astea sunt presupuneri facute exclusiv in baza simptomelor pe care spui ca le are masina, in lipsa unui cod de eroare e mai greu de identificat problema. Daca problema e in interiorul calculatorului, racindu-l putin rezolvi problema pe moment, daca e in afara lui, cauta sigurante sau releele care se incalzesc, pini oxidati sau strambi sau mase oxidate ! Cauta un electrician mai in varsta, care sa nu fie dependent de tester si roaga-l sa te ajute !

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Calculatorul meu de injectie si mufa pentru conectare la calculator si citit ororile,stanga sus.

multumesc mult pt toate sfaturile in seara asta am mai observat o chestie la problema mea imi face probleme si intrerup cand se ridica temperatura la apa cand ajunge la 80 grade 85 atunci incepe sa faca probleme,totusi sonda de temperatura am schimbato altcv din ce cauza ar putea fi??sa fie tot din calculator??

scoate si tu mufa de la senzorul de temperatura si mergi asa sa vezi daca se schimba ceva.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

posibil sonda sa nu fie ce trebuie,am patit la volvo,sonda este de fapt o rezistenta variabila cu temperatura,unii producatori,folosesc borna minus la masa masini ,altii nu,eu am cumparat sonda si facea figuri,m-am dus la dezmembrari am luat una originala si a mers,a mea masura diferit sonda originala fata de cea noua, rezistenta era izolata de corpul sondei,cea cumparata masura ok dar avea rezistenta fata de corpul sondei,masoara sonda originala intre pini si corpul sondei,si vezi daca e la fel cu cea originala.

buna ziiua am intrat astazi sa va zic ce am patzit cu jaful asta de masina ieri am vrut sa merg la cnv in vizita vro 20 km de bacau a mers pana la jumatea drumului dupa a inceput sa mearga intrerupt sa se opreasca motorul din mers singur si cand o porneam nu mai statea nici la relantiu,dar nu stiu cum sa va explic motorul cand vrei sa il acelerezi parca nu are putere parca se ineaca cand accelerezi se opreste astzi merg sa o aduc ca nu am mai putut pleca cu ea daca nu merge ii dau foc e singura solutie ca m am saturat am scos si mufa de la sonda de temperatura la fel face

Editat:
Buna ziua, am intrat astazi sa va zic ce am patit cu jaful asta de masina. Ieri am vrut sa merg la cineva in vizita, la vreo 20 km de Bacau. A mers pana la jumatea drumului, dupa care a inceput sa mearga intrerupt, sa se opreasca motorul din mers singur, si cand o porneam nu mai statea nici la relantiu, dar nu stiu cum sa va explic, motorul, cand vrei sa il acelerezi parca nu are putere, parca se ineaca, cand accelerezi se opreste. Astazi merg sa o aduc ca nu am mai putut pleca cu ea, daca nu merge ii dau foc, e singura solutie, ca m-am saturat, am scos si mufa de la sonda de temperatura si la fel face.