Auzisem, că dacă vrei să ți meargă radioul chiar dacă nu ai contactul pus, să iei alimentare de la brichetă. Nu știu cât de corectă este această afirmație și dacă se aplică în cazul tău.

Sent from my BE2013 using Tapatalk

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

A venit randul punții spate sa fie refacuta cap-coada. Am pus bucși Strongflex plus amortizoare noi, bielete, bucsi "pivotante". Mai urmeaza cateva interventii realizate de Catalinkdk caruia îi multumesc si apoi o geometrie si cam atat pe anul asta. De alt an sper sa revopsesc masina si teoretic va fi fost umblat din "bara in bara" cum se spune. Binenteles nu-mi fac iluzii ca nu vor mai aparea probleme pe parcurs insa sper sa le pot face fata, financiar vorbind.

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Merita

_________________

166 V6 TB Zender
147 1.6 TS ECO

GT 2.0 jts
156 SW 1.9 8v
147 FL 1.9 8v
GTV 2.0 ts
146 1.4 ts

Șansa mi-a surâs si am avut drum pe langa atelierul din Germania care confectioneaza paravanturi pt o gama larga de autovehicule decapotabile si ca atare am achizitionat unul pentru Spider. Acesta fiind after market vine cu un alt tip de prinderi de tip zavor si care necesita efectuarea unor gauri in caroserie. Cele originale se prind cu niste bride in dreptul acelor "dopuri" de plastic. El in mod normal pe site are pretul de 170€ plus transport insa luandul direct de la sursa si nedorind factura am platit doar 130€. Rezultatul, mai jos.
P.S. Si cum o bucurie nu vine singura, am descoperit ca am o problema cu incarcarea si voi fi nevoit sa dau alternatorul jos. Ma asteapta munca lu' Berilă.

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Cu volanul de lemn de la 166 ce ai mai facut?

_________________
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0
ex:Alfa Romeo 159 2.4

Revin cu problema alternatorului si a incarcarii: daca pun contactul se aprind becurile aferente inclusiv cel al bateriei insa daca pornesc motorul, becul bateriei nu ramane aprins indicandu-mi o problema de incarcare insa daca masor voltajul pe baterie imi idica fie 10.-----V fie 13.8V. Intrebarea e de ce nu se aprinde sau de ce nu ramane martorul baterie aprins in bord?

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Am vorbit sa-l dau la reconditionat insa am avut alte treburi de rezolvat si inca nu l-am trimis si implicit montat. Ma voi ocupa si de asta.

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Fiind refuzat de cateva service-ri si vreo 2 mecanici pe motiv de "gunoaie" am decis sa dau singur alternatorul jos si sa-l duc la atelier electric pt reparatie. Operatiunea in sine nu e complicata daca stii ce sa faci si cum sa te folosesti de mici trucuri in asa fel incat "sa-ti faci viata mai usoara". Cu ajutorul si sfaturile lui Catalinkdk am reusit sa-l demontez. Maine sper sa fie gata si sa-l pun la loc.

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Sper sa ajung sa ma bucur de masina asta.....

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Unde ai fost sa reconditionezi scaunul? Arata chiar foarte fain si eu caut sa schimb pe masina mea

Este un atelier la mine in oraș(Galati) detinut de o tipă. Inteleg ca e destul de cunoscuta in branșa asta si profesionista. Numele ei e Elena Bradea. O gasesti pe facebook.

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Am gasit. Mersi