asta ar explica multe... il cautasem pt ca pe un site de piese l-am gasit )
http://www.epiesa.ro/senzor-presiune-ga ... m-2862748/" onclick="window.open(this.href);return false;

anyway, in cazul asta imi redirectionez eforturile

PS: are cineva de vanzare sonde lambda pt jts? chiar si sh daca sunt funtionale si la pret bun

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

N-ai MAP.
Care sonde trebuie? Ai 2 inainte de cat si 2 dupa. Daca-ti trebuie alea de sus, e cam deranj, ca nu se gasesc decat pe motorul asta si sunt cam scumpe.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Oricum ai da-o , nu e simplu si tre sa raspunzi la intrebari

Nu lua sonde lambda sh pentru ca peste o luna le schimbi iar si ajungi la pret de noi . Fa un efort si ia piesa originala noua .

pai pana acum am notat la carnetel urmatoarele:

p0352 ignition coil B
p0354 ignition coil D
(bobinele sunt ok. cel putin suficient de ok incat sa nu mearga in "3 pistoane")

p0134 oxygen sensor bank I sensor 1
p1131 ? (tot ceva lambda cred)

posibil sa imi mai fi aparut si altele dar nu le-am notat inainte sa le sterg.

deci ce sonde imi trebuie?

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

Ce pot avea sondele SH??Eu am sondele originale si au 210 000 .Si la mine le apuca inainte damblaua din cand in cand, dar de cand am pus catalizatoare noi merg ceas si in spate miroase a primavara!

din lac in puţ, presupun. că doar n-or fi chiar ieftine...

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

Orice sonda lambda are interval de service, sau altfel spus, o "durata de viata".
Aceasta este de 160-180 mii km
Indicat ar fi sa faci o diagnoza in care sa citesti si cativa parametri in timp real, nu doar sa citesti erorile stocate.
Pe de alta parte, jts-ul mai face figuri din cauza conectorilor (mufe). Ai putea incerca niste spray de contacte.
Cel putin la sondele labmda superioare, multi au renuntat la conectori si au cositorit firele direct.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

yea... tocmai citeam azi de o treaba din asta. thanks!

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

gata. comandat si amortizoarele fata. acu doamne'ajuta sa gasesc un mecanic bun in sibiu

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

Poti sa imi zici ce amortizoare ai luat si la ce bani?

Trimis de pe al meu D2203 folosind Tapatalk

monroe reflex. 270roni bucata. stiu, e blasfemie, dar nah... multe si deodata.
plus ca nu e daily driver si nici nu particip la raliul carpatilor.

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

Nu e nici o blasfemie, nu toti au coilcovere pe aici
Am intrebat pt ca le am in plan si eu, fata spate si nu stiu ce sa iau

Trimis de pe al meu D2203 folosind Tapatalk

felicitari pentru cum intretii masina,eu nu o pot tine asa.sa stii ca si comanr a laudat-o,a fost zilele trecute pe la mine si primul lucru a deschis alfaclub.ro. si imi spune: vezi ce masina intretinuta are?am inteles ca are ban o luna....

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

i'm doing my best. imi pare rau ca e departe de ce as vrea sa fie si ca nu-s mai capabil de diy-uri. mai vreau intr-un viitor nu foarte indepartat sa imi printez manualul de service.

@traian, pe spate am tot monroe. cu siguranta exista variante mai bune. de fapt cam toate celelalte variante probabil sunt mai bune ) dar costa pe masura. cat timp nu ma dau banii afara din casa prefer sa investesc oarecum rational. adica decat kayaba, sachs, koni sau alte scumpeturi si cam atat, mai bine monroe si sa mai ramana bani si pentru alte chestii. nu spun ca e cea mai buna abordare. sigur o sa vina cineva sa zica "mai bine strange bani si baga piese de calitate". but again, folosesc masina 6 luni pe an si si atunci mai mult ca 'masina de duminica'. prin oras si ca daily driver prefer clar 156-le.

btw, pt 2.0JTS si 2.0TS mk3, codul pe original e 60686813. am cautat dupa ele de m-am zapacit. ca sa constat azi ca mi le aduce de pe-o zi pe alta un magazin de piese local.

PS: for all of'ya mechanics out there, cat de invaziva si delicata ar fi procedura de curatare a motorului (admisie, supape si ce-o mai trebui)? cu siguranta am un kil de calamina prin el si ma gandeam ca poate ar fi cazul sa o dau afara cand fac si distributia. just sayin'...

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

Verifica sa nu ai uzat un tampon la cutie.

ca o paranteza, cine are doua amortizoare de capota de 156 la un pret super ultra bun? vreau sa le pun la portbagajul GTV-ului

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

ok... au venit amortizoarele, n-au fost bune, au plecat. dupa alte indelungi cautari si informari am constatat ca nu prea (mai) produce nimeni amortizoare pt modelul asta. iar cele pe original costa o veselie. partea oarecum buna e ca cel de pe stanga e ok, iar cel de pe dreapta mai merge putin. voi vedea in viitor cum le rezolv.
intre timp, pe langa discuri si placute mai schimb si uleiul, filtrele, garnitura de la capacul supapelor si uleiul de la cutia de viteze. distributia cred ca ramane pe dupa fest. sunt trei ani de la ultimul schimb si vreo 15000 de km. sper ca n-o sa crape pe trans

oricum e complicata treaba cu GTV-ul asta. m-a mancat sa iau phase3. vorba aia... "scratching my ass since 2012"

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

De ce zici ca te-a mancat sa iei ph3? Din care stiu, majoritatea pieselor sunt identice inca de la ph1...
Iar cu amortizoarele, imi vine sincer greu sa cred ca nu mai produce nimeni asa ceva...incearca o intrebare si pe Squadra


Sent from my Alfa Romeo

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

pai chiar daca multe parti se potrivesc, tot ce tine de motor nu se potriveste cu TS-urile, amortizoarele fata sunt diferite (au punct de prindere pentru semibielete si au fost produse doar pt 2.0JTS si 2.0TS phase3) si posibil multe alte chestii diferite pe care nu le-am descoperit inca pentru ca nu s-au stricat inca

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

as said, nu prea exista optiuni de amortizoare fata in afara de OEM... http://www.squadra916.com/forums/topic/ ... entry19417" onclick="window.open(this.href);return false;
asta e... cand cedeaza cel de pe dreapta de tot nu mai ies la beri vreo doua luni si iau pe original. (sau nu mai ies la beri vreo trei luni si imi gasesc un jts donator de organe)

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

Interesant, n-as fi stiut de diferenta asta intre ph3 si restul daca nu scriai...
De curiozitate, cat costa unul pe original?

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

650-700 de lei. nu le-am prea gasit pe site-urile de piese (in afara de ceva trw-uri care din poze nu se potrivesc). pretul e cel dat de un magazin de piese din sibiu, cu mentiunea ca ar dura vreo doua saptamani sa le aduca.

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

Mai cere niste cotatii zic, chiar si la cei de aici de pe forum.


Sent from my Alfa Romeo

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

will do. dar momentan nu e prioritara treaba.

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

saga continua )

se pare ca nici discurile fata nu erau bune, chiar daca si in catalogul textar apareau ca fiind modelul corect. mecanicul zice ca din cauza inaltimii (43.5mm, pe cand toate celelalte optiuni au 39.3-39.4mm). practic discul atinge si freaca in niste suruburi de pe fuzeta. or some sh!t
in timpul tentativei de montaj a aparut o urma pe unul dintre discuri (tehnic s-a dus putin din vopsea) si acum stau cu el morcoves sa vad daca mi le schimba cu altele sau nu...
la partea cu saritul din viteza omul zice ca e de la suportul motorului inspre cutie, si anume care altul daca nu cel mai scump dintre ele? (http://www.epiesa.ro/suport-motor-alfa- ... m-2361614/" onclick="window.open(this.href);return false;). aici chiar as avea nevoie de sfaturi... si anume e plauzibil sau nu? ca sa nu ma trezesc ca mai arunc cu 500 de lei dupa care sa constat ca problema e tot acolo.

intre timp a schimbat ulei motor, ulei cutie, set garnituri capac supape, verificat cablu frana de mana si constatat ca e dus si comutatorul (de unde martorul de frana de mana etern aprins in bord; comutator pe care la o prima cautare nu l-am gasit niciunde), schimbat filtre (dovezi de soareci in filtrul de habitaclu - god knows ce-or mai ros netrebnicii... asta in caz ca vedeti la fest un gtv din care brusc iese fum sau ii pica vreo roata), inlocuit discuri si placute spate, bujii.
plus un rulment spate la 156 ca parca mergeam cu MIG-ul.

doamne'ajuta si viva italia!

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf