"Ai greieri in masina? Da muzica mai tare!
Iti variaza lumina cand asculti muzica? Da basul la minim!
Iti sparge masina sa-ti fure cd-ul? Monteaza-ti casetofon, ba nu, numai radio!"
Orice caz e rezolvat, muzica e de vina!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Acum nu stiu cat de deranjanta era fluctuatia intensitatii luminilor din bord, dar n-am intalnit nicio masina care neavand un sistem de sunet separat de HU, care sa alimenteze boxele, sa nu faca treaba asta !

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Omul zice ca era stock. Deci nu cred ca ar trebui sa apara astfel de probleme...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Hai sa formulez altfel: daca masina are stock un sistem de sunet cu un amplificator separat care sa alimenteze boxele, atunci, la volum maxim, bordul nu palpaie perceptibil, dar daca masina, din nou stock, isi alimenteaza boxele direct din HU, in momentul in care volumul e la maximum bordul va palpai in mod perceptibil. Daca nu e stock, deja nu mai relevant, poate sa si claxoneze in ritmul melodiei, sa treaca pe faza lunga sau sa ridice si coboare geamurile, depinde cum s-a priceput tunerul sa faca modificarile !

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Nu este relevant. Ceea ce trebuia sa reiasa din postul meu este ca mi-au luat un milion sa-mi dea basul mai incet.

_________________
NOW: Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 CP + ; Mitsubishi Lancer Sedan - 2.0 DID - 10.2009 - 140 CP/330 NM
Ex: BMW 325 - 2004 - ///M pack - 192 CP
BMW 320 - 2000 - 150 CP
Fiat Stilo Coupe - 2002 - Sport pack - 1.8 16 V - 133 CP - giallo ginestro
BMW 316 - 1996 - ///M pack - 105 CP

Au avut de ales intre a incerca sa-ti explice ca e un defect inchipuit si a-ti administra un soi de placebo si au ales a doua varianta. Josnic, sunt de acord !

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Pentru asa tupeu, nesimtire si bataie de joc, eu le-as fi facut plangere penala pentru inselaciune. Sau orice alta nasoala penala care s-ar fi putut face.

AI mi-a facut o surpriza placuta si mi-a trimis in plic niste vouchere pe care le pot folosi la service-ul lor pentru manopera. :-)
nice!

Cica s-a inchis service-ul AI Colentina! Mi se pare aberant, fiind cel mai nou si unul care era OK, din punctul meu de vedere.

_________________
Ford Focus ST3 Ecoblue
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

a ajuns si la urechile mele stirea asta inca de saptamana trecuta, insa nu imi venea sa cred. Pacat!

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

O parte din angajatii de acolo vor fi mutati in Bd. Timisoara

_________________
0751314197

Sa resuscitam putin topicul asta.

Am in vizor 2 reprezentante AI pentru o interventie pentru care am nevoie de garantie pentru manopera.
Asadar: Auto Arese - Arad
Auto Levanto - Timisoara
Asadar colegi din partile alea, daca imi puteti da un feedback despre serviciile celor 2, as fi mai mult decat recunoscator.
Evident, orice alt service care poate da o garantie pe manopera cu hartie doveditoare si care sa nu se uite la o alfa ca la felul 13, e bun de luat in vizor.
Multumesc anticipat.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Din auzite, unii alfisti din vestul tarii mai merg la service-ul Alfa de la Szeged

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Eu la auto levanto in Timisoara am fost de mai multe ori. Am impresia ca oamenii se pricep suficient si te lasa sa intri înăuntru la Masina sa iti arate ce problema ai.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
2014 BMW Z4 2.8i Sdrive automatic
ex: 2010 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155
ex: 2007 Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 16v Q-tronic
ex: 2004 Audi A6 2.5 TDI Multitronic

@mishu: multumesc

@ege: am cautat pe alfa romeo ungaria si la szeget se pare ca nu au un service oficial. Daca sti mai multe mai da-mi ceva detalii.
Am intrat si pe forumul lor dar imi prind urechile in limba aia a lor. Eu in ungureste stiu doar injuraturi

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

ce ai de facut la masina?

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Nu stiu sa iti dau detalii, doar "vorbeste lumea"

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

@coman: tre schimbata planetara pe dreapta

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

orice service de dacii e bun la asta, se schimba in drum.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Asta am facut si eu la 159 la auto levanto, printre altele. Singurul lucru nasol a fost ca a trebuit sa stau vreo doua saptamâni pana a venit piesa. In rest treaba a decurs destul de repede.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
2014 BMW Z4 2.8i Sdrive automatic
ex: 2010 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155
ex: 2007 Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 16v Q-tronic
ex: 2004 Audi A6 2.5 TDI Multitronic

Ideea e ca eu ma duc cu piesele in brate. Mecanicul doar tre sa le dea jos pe cele uzate si sa le puna pe cele noi.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Am zis de bine cand a fost cazul. Acum nu e bine, nu e bine deloc...

- Reclamat evacuare galagioasa de acum un an, cel putin. S-a rezolvat abia acum (intre timp cred ca au fost vreo 5-6 intrari in service)… Niste amarate de prinderi se cereau schimbate. Atatatot. (S-a umblat la evacuare, s-a recentrat. Mai aveau putin si imi taiau din ea, ca nu sta bine. Problema era la prinderile ei.)

- Saptamana trecuta o cunostiinta imi da masina si ma roaga sa i-o duc la polishat. Avea nevoie de poze proaspete pt CASCO si, din lipsa de timp, nu putea sa se duca cu ea. S-a facut polish la AI (masina mai fusese polishata la ei pentru remedierea unei zgarieturi). Rezultatul: un polish prost facut, masina plina de "holograme". Nu cred ca vreti sa stiti ce sentimente m-au incercat cand i-am predat masina omului. Cu scuzele de riguare, pentru ca alegerea service-ului a fost mea, i-am promis ca la intoarcerea din concediu ii voi duce masina in alta parte sa remedieze hologramele, pe banii mei.

- Reclamat, inca din toamna, scartaieli ale articulatiilor fata la denivelari. Nu mereu, nu in orice conditii. Solutia : ungerea lor cu « alifie » fara ca macar sa-mi spuna ca au facut asta. In realitate ungerea lor nu e o solutie, la prima spalare/ploaie se duce alifia si incepe iar concertul.

Dupa multe vizite, astazi am cedat nervos si am plecat din service. Nu pot sa merg o data pe saptamana in service, nu e normal. Asta nu e service, e carpeala. Dau déjà destui bani pentru service-ul acestei masini, daca sunt fortat sa merg in service o data la 2 saptamani, fie si gratis, mai bine ma lipsesc. Cel mai tare imi pare rau de faptul ca ea nu e atat de firava, insa oamenii care ar trebui sa o intretina o trateaza superficial.

PS. Pentru a incerca, cat de cat, sa fiu obiectiv, trebuie sa recunosc ca m-au ajutat de-a lungul timpului, insa si suma incasata pentru servicii de mentenanta a trei masini nu a fost chiar de neglijat.
O sa fie interesant la anul cand va trebui sa schimb distributia. Tsu’ fiind un motor iubit de mecanici, in general.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Sa-mi fie cu iertare, dar vina lor mi se pare cel putin limitata in cazul de fata:
- nu poti sa te plangi lor de galagia facuta de o evacuare aftermarket; singura vina pe care o vad este ca au acceptat sa ti-o monteze (asumandu-si implicit responsabilitatea pentru montaj), altfel, poate era mai bine sa mergi la un service specializat pe evacuari, care asta fac toata ziua si au ceva mai multa experienta
- polish la AI? la fel, sunt firme specializate care fac asta si sunt renumite pentru rezultate...
- cand apare scartait la brate, e un fel de inceputul sfarsitului; nu prea ai cum sa remediezi problema decat daca inlocuiesti bratele. Altfel, da, poti sa mai prelungesti agonia cu "alifie", ceea ce inteleg ca ti-au facut... adica nu prea inteleg exact la ce te asteptai...

Nu ma intelege gresit, nu le iau apararea ca-i stiu si eu si cu bune si cu rele

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Alex -

1. daca problema era cauzata de evacuare, iti dadeam dreptate, insa evacuarea nu are nimic defect. probelema era de la prinderi. Si cu evacuarea stock, si cu una aftermarket, tot se vedea ca sunt imbatranite.
Daca pui o piesa Aftremarket pe masina nu inseamna ca masina nu mai poate fi diagnosticata, ci doar ca trebuie diagnosticata altfel. Nu era cazul aici, prinderile se vedeau imbatranite.

2. da, polish la AI. Atata timp cat ofera serviciul, de ce nu? asta inseamna, din start, ca nu trebuie facut bine?
3. stiu si eu ce inseamna scartait. de asta zic ca ceea ce se face e carpeala, nu intretinere.

la ce ma asteptam !? sa isi asume raspunderea, sa recunoasca ca sunt pe duca si sa le schimbe, ca sunt puse acum vreo 7 k si cateva luni. Altfel nu mai merg la reprezentanta sa le dau o gramada de bani, o fac eu "pe sant".

Nici macar nu ma (mai) intereseaza sa le schimbe, oricum nu mai calc pe la ei, dar simpla ungere a lor mi se pare o jignire... nu se face.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

1. Inteleg ca nu are nimic defect, dar pur si simplu le faci viata mai grea cu o evacuare aftermarket; nu-i acelasi lucru cu alte piese aftermarket, unde ele au aceasi forma, aceleasi prinderi etc cu piesele stock; nu zic ca nu ar putea sa ti-o monteze corect, dar pur si simplu au experienta limitata cu astfel de cazuri, nu poti sa te superi prea tare pe ei; exagerand un pic, e ca si cum ti-ai monta un sistem audio aftermarket la AI si ai fi nemultumit ca nu au stiut sa-ti faca reglajele de sunet

2. Si spalatoriile ofera polish, de ce nu te-ai oprit la spalatoria din colt de strada? Altfel, exista un sambure de adevar in ceea ce zici, credeam ca fac polish ca parte din procesul de vopsire si i-ai rugat tu sa faca o exceptie in cazul tau, nu stiam ca oricine poate merge cu masina la polish acolo

3. Sa inteleg, bratele erau practic in garantie la ei? Ca atunci inteleg golaneala...

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS