Fiat a ramas in urma cu modelul ce se lupta in segmentul B, cel in care se vand cele mai multe masini in Europa. Un urmas pentru Grande Punto ar fi trebuit lansat de mult, dar si in acest segment piata in regres l-a facut pe Marchionne sa amane investitiile. Dupa ultimele speculatii se pare ca modelul Fiat de clasa mica nu va fi un alt Punto, ci un 500 mai mare, cu 4 portiere si hayon. Cu siguranta nu va arata precum un Punto cu faruri de 500, dar articolul celor de la AutoExpress este un punct de plecare.



articol.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

astia de la fiat mai stiu sa deseneze si altceva decat 500?

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Probabil ca da. Ultimii 100 de ani de istorie automobilistica sunt plini de exemple de masini frumoase, chiar mici, desenate de italieni, unii dintre ei de la Fiat.
Acum insa se pune problema largirii sub-brandului 500, intr-un fel asemanator operatiunii pe care a intreprins-o BMW cu Mini. Daca pentru germani prezenta unui puternic family feeling in gama a contribuit la succesul inregistrat pe piata, de ce n-ar functiona lucrul asta si in cazul italienilor?

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm