It is currently 29 Mar 2024, 14:27

All times are UTC+03:00




Post new topic  Reply to topic  [ 102 posts ]  Go to page Previous 1 2 3 4 5 Next
Author Message
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 20 Nov 2015, 16:16 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15194
Car: 115/916/949/960
Location: Bucuresti
Inteleg acum de unde confuzia, eu ma refeream la modelul din State, tu la cel din Europa :)

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 21 Nov 2015, 14:58 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15194
Car: 115/916/949/960
Location: Bucuresti
Attachment:
fiat124-70-16.jpg
fiat124-70-16.jpg [ 81.41 KiB | Viewed 3670 times ]

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 22 Nov 2015, 00:19 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6602
Location: Brasov... oarecum.
Nu stiu daca e de-adevaratelea sau e mana cibernetica, dar mi se pare foarte faina poza.
Apropo, ceva update-uri pe Alfatographie?

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 22 Nov 2015, 15:28 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15194
Car: 115/916/949/960
Location: Bucuresti
Mi-ar placea mie sa fie de-adevaratelea si sa fi avut generatia noua in garaj :)
Update-uri gasesti din plin daca dai un like la https://www.facebook.com/alfatographie/" onclick="window.open(this.href);return false; :wink:

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 22 Nov 2015, 19:12 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6602
Location: Brasov... oarecum.
Aham. Tre sa imi verific mai des feisbucu in cazul asta. Desi ideea unui site activ cu un link catre Feisbuc mi se pare mai interesanta.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 23 Nov 2015, 10:58 
Offline
User avatar

Joined: 09 Nov 2010, 08:59
Posts: 2498
Location: Bucuresti
:goodpost:

_________________
Ford Focus ST3 Ecoblue
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 24 Nov 2015, 19:56 
Offline

Joined: 20 Feb 2009, 18:28
Posts: 1711
Location: Galati
Nu mai e nevoie de pilula albastra... :)
Spot

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti


Last edited by KALI on 24 Nov 2015, 20:09, edited 1 time in total.

Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 24 Nov 2015, 20:07 
Offline
User avatar

Joined: 06 Feb 2010, 13:57
Posts: 7025
Car: Alfa Romeo 147
Location: Bucharest
Ne-a blocat kali gata :lol:

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 13 Feb 2016, 01:41 
Offline
User avatar

Joined: 29 Nov 2008, 11:01
Posts: 2704
Car: Spider & 156 SW
Location: Timisoara
Preturi in Italia cuprinse intre 27.500 si 33.000 euro.

http://www.quattroruote.it/news/novita/ ... _euro.html

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 13 Feb 2016, 17:22 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15194
Car: 115/916/949/960
Location: Bucuresti
Sa vedem si echiparile si preturie din Ro, dar momentan pare cu 20% mai scump decat omologul sau japonez..

LE: am aruncat un ochi pe siteul mazda.it si vad ca acolo preturile unui MX5 se situeaza intre 25k si 30k. Deci diferenta ar fi cam cea preconizata, de ~2500E (~10%). In Ro preturile sunt mai jos

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 12 Jun 2016, 12:20 
Offline
User avatar

Joined: 21 Jun 2009, 16:29
Posts: 3775
Car: Carla
Location: Tim/Buc
Inteleg ca sunt doar speculatii, dar daca nu sunt ?


Attachments:
fiat-124-coupe-rendering-is-like-the-mini-viper-abarth-should-build_2.jpg
fiat-124-coupe-rendering-is-like-the-mini-viper-abarth-should-build_2.jpg [ 183.17 KiB | Viewed 3333 times ]
3.JPG
3.JPG [ 64.96 KiB | Viewed 3333 times ]

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”
Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 05 Aug 2016, 23:37 
Offline

Joined: 30 Jul 2013, 21:02
Posts: 604
Car: ARGiulietta
http://blog.caranddriver.com/new-abarth ... -race-car/

Abarth 124 Rally, 300cp. Dintr-un 1.8 turbo!
In plus, arata intr-un mare fel. Ar fi fain daca cineva ar reusi sa ataseze pozele aici.

Masina exista deja, e prezenta si-n campania aniversara "25" (de ani) de la Selenia (ocazie cu care si-au facut un site beton http://www.selenia.com/en/index.asp )

http://www.selenia.com/gallery/selenia- ... 0428411653

Abarth 124 Rally va concura in 2017 in campionatul R-GT de la FIA.

LE: interesant ca au lansat o generatie noua de uleiuri, concomitent cu o ploaie de noi modele. Cineva o fi muncit la The Big Plan sau e o coincidenta?


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 06 Aug 2016, 11:37 
Offline

Joined: 11 Oct 2006, 13:11
Posts: 72
Location: Le Mans France
zveroboy78 Quote:
LE: interesant ca au lansat o generatie noua de uleiuri, concomitent cu o ploaie de noi modele. Cineva o fi muncit la The Big Plan sau e o coincidenta?
Au si ei oameni in cercetare/research
Nimic nu este facut la voia intamplarii in industrie :idea:


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 06 Aug 2016, 13:57 
Offline

Joined: 30 Jul 2013, 21:02
Posts: 604
Car: ARGiulietta
Poze mult mai detaliate aici
http://www.automotivpress.fr/abarth-124 ... -mechante/

...inclusiv cu motorul Abarth 1800 Bialbero


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 16 Aug 2016, 11:03 
Offline
User avatar

Joined: 18 Feb 2006, 19:39
Posts: 10325
Car: o cisterna
Location: Kronstadt
Marchionne - Mazda: 1-0.


Attachments:
20160811_202409.jpg
20160811_202409.jpg [ 178.34 KiB | Viewed 3179 times ]
20160811_202113.jpg
20160811_202113.jpg [ 237.35 KiB | Viewed 3179 times ]

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm
Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 16 Aug 2016, 11:08 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15194
Car: 115/916/949/960
Location: Bucuresti
Scuipa tot :)

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 16 Aug 2016, 14:12 
Offline
User avatar

Joined: 18 Feb 2006, 19:39
Posts: 10325
Car: o cisterna
Location: Kronstadt
He he... mi-au propus un schimb dar am refuzat. :)

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 26 Oct 2016, 01:34 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15194
Car: 115/916/949/960
Location: Bucuresti
Despre Fiat nu pot spune mare lucru, primele unitati sosesc in Romania abia prin iarna (stiu ca a ajuns una la salon, a fost o surpriza chiar si pentru multi din interiorul AI :) ).

Am petrecut in schimb un frumos weekend alaturi de surata japoneza, Mazda MX-5. Desigur, citisem inainte tot ce se putea, atat de pe la noi cat si de pe afara, atat despre Mazda cat si despre Fiat si chiar si putinele teste comparative, insa parerile, desi majoritar favorabile, erau destul de impartite. Si cred ca e si normal, depinde de sistemul de referinta. Cum nu prea exista concurent direct, daca o compari cu alternativele premium din segment, e posibil sa-ti para spre exemplu zgomotoasa sau plasticoasa.. Eu unul o sa o compar cu actualul Spider 939, masina pe care n-am ezitat cu nici o ocazie sa o laud peste tot pe unde am putut :)

Asadar, sa incepem!

Viata la bord

Infatisarea exterioara este o apreciere extrem de subiectiva, deci n-o sa insist. Personal, imi place, si daca la prima aparitie a Fiat-ului am avut o reactie emotionala, obiectiv vorbind, nu stiu care imi place mai mult! (si daca n-ar exista varianta Abarth, as tinde sa spun acum ca Mazda). Odata urcat insa… hmmm… coborat in masina… Da! E genul de masina in care cobori, pozitia la volan este extrem de joasa iar picioarele stau aproape intinse, kart-feel-like! Cu toate astea, vezi perfect peste bord liniile pronuntate ale capotei, ceea ce iti ofera un sentiment foarte misto! Prin comparatie, desi pe alte topicuri povesteam despre MiTo cum ca ar avea o pozitie suficient de joasa de condus (scaunele coboara destul de mult), simteam ca stau pe o naveta de bere dupa ce am “urcat” din Mazda :)
Am citit multe review-uri care apreciau drept “plasticos” interiorul Mazdei.. aveau dreptate :) Dar nu m-a deranjat vreo clipa! Inafara de butonul de avarii, care intr-adevar da o nota ieftina la atingere si actionare, restul lucrurilor care te-nconjoara si cu care interactionezi sunt dintr-un film bun: volanul mi-a placut, asemnezi si comenzile de pe el (audio, telefon, cruise control), fetele de usi sunt misto, consola centrala are cotiera imbracata in piele, schimbator si frana de mana cu cusaturi rosii si un feeling misto la utilizare etc. Scaunele sunt misto, nu ofera cine stie ce sustinere laterala, dar nici nu prea ai nevoie, ca n-ai unde se zbori, cabina fiind destul de “stramta” :)

Motor, transmisie si alte alea

Marele dubiu recunosc ca l-am avut vizavi de motor! N-am mai condus de ceva vreme motoare aspirate, si ultimul pe care l-am detinut, pe Spider-ul 916, desi un motor bun, trebuia bine muncit.
Exista o vorba, “secret of happiness is low expectations”! Poate e si asta unul din motivele pentru care motorul aspirat de 2.0 si 160cp al Mazdei mi-a placut atat de mult! Se tureaza incredibil de repede si e foarte elastic, extrem de iertator daca te prinde in turatii mici, insa foarte rewarding in ture multe!
Recunosc ca scapasem un ochi pe net si la ceva evacuari aftermarket inainte sa merg cu masina, insa nu-i nevoie! Evacuarea stock e suficient de galagioasa (in sensul bun) incat sa te unga la suflet de fiecare data cand o ca “calci pe coada”.
N-am mers cu Fiat-ul, insa sunt destul de familiar cu motorul de pe MiTo! Poate pozitionarea lingitudinala a motorului si cuplarea lui la o alta transmisie, poate un alt soft, poate greutatea redusa a masinii sa-i schimbe radical feeling-ul, dar credeti-ma, cat de alfist as fi, va fi greu sa egaleze feeling-ul din Mazda..

Tinuta de drum


Cam toata lumea prin review-uri se plangea de ruliul exagerat din Mazda. Din nou, pana sa o conduc, scapasem un ochi pe la suspensii aftermarket, fie doar arcuri mai scurte si mai dure, fie “the full way” - coilovers! Dupa ce-am condus-o, mi-a trecut :) N-am impins-o nici o clipa la limita, insa pot sa zic ca am abordat curbe cu viteza mai mare decat as fi facut-o cu Spider-ul si masina sta perfect, ruliul fiind in niste conditii mai mult decat acceptabile! Probabil ca impinsa la limita devine usor scarry (desi, tot din review-uri, inteleg ca doar senzatia e nasoala, in realitate masina sta impecabil), cum ziceam, n-a fost cazul.. In acelasi timp, filtreaza bine orice denivelare, e utilizabila zilnic fara probleme prin “orasele cu apa calda”.
Versiunea testata, G160 vine stock cu LSD. N-am decuplat nici o clipa ASR-ul, bruscata, simti cum intervine, insa este extrem de controlabila (chiar si pentru un noob in ale tractiunii spate ca mine).

Am laudat-o destul, what’s the catch?

Ei bine, o sa incep cu faptul ca este extrem de mica! Si ma asteptam la asta, dar parca e dusa la extrem. In mod normal, cu Spiderul as putea sa-mi fac curaj sa plec un concediu in Grecia, in MX5 am avut dificultati in a pleca 2 zile la Constanta :( Portabagaj minuscul, alte spatii de depozitare aproape inexistente (un torpedou intre scaune, un spatiu minuscul in cotiera si un mic lacas in consola centrala in care nu mi-a incaput nici portofelul, si cam atat; Roxana a fost nevoita sa-si tina geanta la picioare..)

E destul de zgomotoasa la viteze mai mari de croaziera. Si nu din pricina motorului/evacuarii, ci a zgomotului de rulare. Nu vin dintr-o masina perfect antifonata, nici Spiderul nici MiTo nu exceleaza la acest capitol, dar MX-5ul este in mod evident “campion”..

Decapotata, curentul resimtit in cabina pare mai accentuat fata de Spider. Priviti chestia asta cu o oarecare reticenta, n-am putut testa asta in conditii optime (desi poate era cel mai imporant lucru pentru mine), cele maxim 18 grade si soarele cu dinti din octombrie e posibil sa aiba o contributie importanta aici.
Ca o paranteza, am uitat sa laud sistemul de decapotare manuala extrem de simplu! In 2-3 secunde, masina este decapotata si capotata direct de pe scaunul soferului, chiar si in mers (no bullshit, been there, done that!). Brilliant!

Motorul virba binisor la relanti :?
Deasemeni, franele dadeau ceva semne de ovalizare, aici insa nu-i neaparat vina masinii ci mai degraba exploatarii defectuoase..

Build quality indoielnic.. Stiu ca japonezele sunt renumite exact pentru contrariu, insa la 8k km (chiar si cu toata exploatarea defectuoasa de care vorboeam mai sus), am sesizat prezenta unuie greieras in bord. Deasemeni, pragurile exterioare scartaiau de fiecare data cand ma intindeam sa iau ceva din masina si ma lipeam de ele. In rest, extrem de inchegata, but still.. am niste semne de intrebare referitor la cum va fi peste 80k km.

In concluzie?
Attachment:
acb.jpg
acb.jpg [ 26.99 KiB | Viewed 3011 times ]
:) Apropo, versiunea testata, G160 (adica motorul mare, de 2l) in echipare Revolution (adica mai mult decat ai nevoie: senzori de parcare, lumini si ploaie, scaune piele incalzite, faruri LED, Navi, audio Bose cu difuzoare in tetiere, lane assist etc.) costa (oficial) aproape 27k (TVA inclus). Versiunea cea mai ieftina (prea ieftina in opinia mea, din punct de vedere al echiparii), G130 (adica motor de 1.5 aspirat, 130CP, no LSD), pleaca de undeva de pe la 20k.
Attachment:
IMG_0530.jpg
IMG_0530.jpg [ 335.4 KiB | Viewed 3011 times ]
Attachment:
IMG_0537.jpg
IMG_0537.jpg [ 378.11 KiB | Viewed 3011 times ]
Attachment:
IMG_0539.jpg
IMG_0539.jpg [ 379.54 KiB | Viewed 3011 times ]
Attachment:
IMG_0541.jpg
IMG_0541.jpg [ 369.58 KiB | Viewed 3011 times ]
Attachment:
IMG_0544.jpg
IMG_0544.jpg [ 338.98 KiB | Viewed 3011 times ]
Attachment:
IMG_0548.jpg
IMG_0548.jpg [ 302.16 KiB | Viewed 3011 times ]
Attachment:
IMG_0557.jpg
IMG_0557.jpg [ 265.77 KiB | Viewed 3011 times ]
Attachment:
IMG_0587.jpg
IMG_0587.jpg [ 281.53 KiB | Viewed 3011 times ]
Attachment:
IMG_0594.jpg
IMG_0594.jpg [ 246.4 KiB | Viewed 3011 times ]
Attachment:
IMG_0630.jpg
IMG_0630.jpg [ 692.76 KiB | Viewed 3011 times ]

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 26 Oct 2016, 02:51 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6602
Location: Brasov... oarecum.
Interesant review-ul.
Era un comparativ facut de niste americani, si fiatul iesea cam sifonat la capitolul la care te asteptai cel mai putin: sunetul motorului. Zic oamenii, ca desi e acelasi 1.4 de 160cp ca pe 500 Abarth, in 124 suna flasc si fara vlaga. Unde s-a dus sunetul frumos de pe Abarth? Numai Giuseppe poate sa ne spuna...

Legat de spatiile de depozitare si portbagaj... cred ca ai incalcat exact prima regula a fericirii. E limpede ca masina va si in cel mai bun caz a doua in familie. Sau poate pentru vreun holtei, prima :lol:

Directia? cum se simte? eu nu sunt tocmai cel mai mare fan al celor electrice... Dar tu cred ca ai un termen de comparatie mai bun: hidraulic pe Spider si electric pe Mito?

In alta ordine de idei, unele poze nu se incarca. Poate nea' admin arunca un ochi pe unde ar fi problema? nu e chiar prima oara in ultima perioada.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 26 Oct 2016, 11:43 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15194
Car: 115/916/949/960
Location: Bucuresti
1.4le Turbo e pretty much the same pe 500 Abarth, MiTo-ul Roxanei, 500 esse-esse sau 595, MiTo QV, Giulietta 1.4MA sau Renegade, cu puteri cuprinse intre 135 si 170cp. Imperecheat cu evacuarea potrivita, a se citi Record Monza, suna foarte misto! Doar ca aia vine doar pe Abarth, la un pret modic de 40k (ma refer desigur la Abarth-ul 124).

E limpede ca nu m-am gandit nici o clipa ca ar fi unica masina din familie, ba mai mult, luam in considerare pe viitor sa inlocuim si MiTo cu un SUV de mici dimensiuni, pentru ca masinile, oricare ar fi ele, sa fie complementare. But still, pentru un weekend petrecut la munte sau la mare n-o sa plecam cu ambele masini :lol:

Bine punctat, am uitat sa scriu despre directie! Puristii sa arunce cu pietre, dar personal prefer directia electrica. Stiu ca este lipsita de feedback, dar sincer, 90% din timp chiar nu-mi doresc feedback :lol: Asta de pe Mazda e destul de misto caibrata, pare lightweight (cum pare dealtfel intraga masina), dar nu la modul ala in care pare complet deconectata de roti (cum se intampla de exemplu la Fiat-urile domestice pe modul City). Comparativ, la MiTo, in modul Dynamic, pare mai greoaie, in Spider nu m-am suit inca, cred ca as avea un soc :lol:

Alta chestie care am vrut s-o scriu si am uitat: am imbatranit, m-am lenevit, mi-am dat cu juramant ca urmatoarea masina o sa fie automata :) Pe MX-5 nu exista optiunea (decat prin State), insa, sincer, e genul de masina pe care n-ai voie sa o iei automata! Cutia este foarte misto, cursa schimbatorului extrem de scurta si precisa, intreaga experienta este foarte rewarding!
Tot apropo de cutie, de data asta la capitolul nasoale: pare-se ca le cam pica cutiile :? Stiu un caz la noi in tara, si am citit multe de pe-afara. Nu exista o confirmare oficiala sau o rechemare in service, desi pare-se ca a existat o revizie. Unde vreau sa ajung: Fiat-ul foloseste cutia de pe generatia precedenta, probabil pentru ca rezista mai bine la cuplu mai mare?!

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 26 Oct 2016, 14:14 
Offline
User avatar

Joined: 21 Jun 2009, 16:29
Posts: 3775
Car: Carla
Location: Tim/Buc
:wave: Multumim pentru review, e mai util venind de la tine decat venind de la un american (posibil posesor de Hemi), fiindca stim la ce te raportezi ! Sper ca genul asta de masini sa aiba un succes cat mai mare, sa apara in gama tuturor producatorilo si cred ca o sa fie asa, fiindca asa cum observai si tu, completeaza cel mai bine atuurile SUV-urilor atat de populare in ultimul timp.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 26 Oct 2016, 16:27 
Offline
User avatar

Joined: 29 Oct 2008, 12:44
Posts: 6602
Location: Brasov... oarecum.
Bajetii de la Motor Trend (Ignition Head2Head, etc) fac reviewuri destul de pertinente. Urmareste seriile si ai sa vezi ca sunt mult mai obiectivi decant multe reviewuri venite din Europa. Si ma refer aici la tot felul de masini...
Gagiul care chiar face episodul cu Miata vs 124 e mare fan VW si-a importat printre masini din UE care nu au fost fost disponiobile in USA. Si mai e si mare fan VW.... Are chiar niste videouri cu VW scirroco de acum 30 ani, 325i touring...chiar ale lui.
Nu vreau sa il ridic in slavi sau sa ii aduc omagii ca eroului necunoscut, dar omul nu e chiar de ici de colo. Ca de altfel toata seria....

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 20 Jul 2017, 01:27 
Offline
User avatar

Joined: 28 Mar 2007, 13:54
Posts: 1292
Location: Fish, chips, cup 'o tea, bad food, worse weather, Mary f**king Poppins
Ceva noutati, Alex, te-ai dat pana la urma cu unul?
Am vazut recent un 124 alb, vorbeam cu Yux-ul acum ceva vreme cand inca aveam impresia ca voi avea multe proiecte locale ca mai degraba m-ar atrage un 124 fie si din perspectiva nostalgica ptr ca Fiat 124S a fost masina tatalui meu (varianta anilor 70, aia de semana cu Lada). Arata mult mai spectaculos decat fratele japonez.


Attachments:
IMG_1221.JPG
IMG_1221.JPG [ 96.13 KiB | Viewed 2048 times ]

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp
Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 20 Jul 2017, 10:53 
Offline
User avatar

Joined: 05 Jan 2006, 21:31
Posts: 15194
Car: 115/916/949/960
Location: Bucuresti
Ma dau in fiecare zi cu unul, insa cu sigla Mazda :lol: 124 nu am condus, sper sa am ocazia, insa e deja tardiv..

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS


Top
   
 Post subject: Re: Fiat 124
PostPosted: 20 Jul 2017, 14:31 
Offline

Joined: 13 Jun 2014, 11:17
Posts: 442
Car: 156 gta, 159
Location: ploiesti
sper ca 124 sa aibe succes ca si 500-le. inca e o masina noua si mai avem de asteptat ca sa vedem.
am verificat acum sa vad daca se vinde in uk, si da, se vinde. in schimb pe strazi am vazut foarte multe mx-5, ba chiar ne asteptat de multe, in schimb fiat.... zero. sper ca in alte tari, fiatul sa vanda mai bine.
ps, reclama am vazut si aici. deci se incearca...

_________________
now: 159 jtdm
156 gta
Sold: saab 9-3 aero
156 jtd
vw golf 2 gti


Top
   
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic  Reply to topic  [ 102 posts ]  Go to page Previous 1 2 3 4 5 Next

All times are UTC+03:00


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
[ GZIP: Off ]