Al treilea model model american vandut in Europa sub sigla Lancia va fi Chrysler 200 Cabrio, sau pe italieneste, Flavia Cabrio.
Vanzarile vor incepe in luna Martie, cu unicul motor disponibil de 2.4 benzina in 4 cilindri, capabil sa dezvolte 175 CP. Dimenisunile cabrioletului sunt 4.9 metri lungime, 1.4 metri inaltime si 1.8 in latime, cu un ampatament de 2.76 metri si o capacitate a portbagajului cuprinsa intre 277 si 198 litri. Pentru inceput vor fi disponible culorile Deep Cherry, Bright White, Silver, Black, Mineral Grey si Blackberry, doua posibilitati de echipare a interiorului - negru si bicolor alb/negru -si doua tipuri de prelate neagra si bej.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Un alt amanunt important este faptul ca Chrysler 200 Convertible este creditat cu 1700+kg

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Exteriorul, da, e discutabil. La interior, insa, arata bine, atit cat se poate vedea in poze.

_________________
Alfa Romeo 156 JTDm

Poate tocmai de asta pozele de prezentare ne-o arata defiland elegand pe Riviera si nu sprintand pe vreun circuit.
Si mai interesant, vis-a-vis de stratagemele lui Marchionne, este ca masina va fi produsa in paralel cu sora americana, in fabrica din Sterling Heights, Michigan. Stau si ma intreb atunci, daca nici macar "privilegiul" de a cumpara o masina facuta in Italia nu-l mai ofera, cu bune si cu rele asa cum este el, cat de americanofil trebuie sa fii ca sa cumperi masina asta, in detrimentul asteia, spre exemplu ?!

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

In poza asta de la Geneva pare mai degraba un off-roader. Ce, numai Range Rover poate ?!
Fatuca este cu siguranta cam trista...

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Pai e ok ca e trista, e in armonie totala cu masina..

Situl oficial.
Brosura PDF.
Cel putin astea par sa fie fain realizate.
Cum ii place tatalui meu sa spuna, nu poti face din rahat bici si sa te astepti sa mai si plezneasca. Asadar, pornind de la nimic si fara asteptari prea mari, nu mi se pare chiar urata masina.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

http://www.netcarshow.com/lancia/2013-flavia/" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Prezentarea pentru presa a avut loc zilele trecute la Taormina, in Sicilia.
Un scurt video si alte poze aici.
Ca sa nu isi bata capul prea mult, au aruncat pe piata o singura varianta de echipare cu toate dotarile incluse, la pretul de 38.000 euro.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Interesant, Test-Drive Lancia Flavia.

...

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

E urata in draci. Jantele par a fi niste aftermarketuri de pe un Golf, discurile sunt prea mici, interior ieftin, finisaje urate. Oribil. In afara de nume, nimic nu imi place.

In plus, motor de 2.4 in 4 cilindri? Daca tot e in 4 de ce nu l-au facut de 2.0?

_________________
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0
ex:Alfa Romeo 159 2.4

Frumusetea ca frumusetea, da-o incolo, dar motorizarea e depasita rau. Nu stiu cine aproba asa ceva si ce e in capul lui cand decide sa puna asemenea motorizare in Europa. Oare lor nu le e rusine sa vina cu asa ceva pe piata, 2.4L / 170 Hp / 220 Nm@4500, cu atat mai mult cu cat aveau 1.4 T-Mair...

alte specificatii ale motorizarii minune:
*0-100 : 10.8 secunde - "Le 0 à 100 est annoncé en 10,8 secondes quand une VW Polo 1.2 TSI de 105 ch annonce 9,7 s"
*consum urban: 13.6 l/100 km - "Des performances de citadine mais une consommation de V8"
*Viteza maxima 195 km/h.

Ceva nu e bine acolo la ei, parca oamenii sunt rupti de realitate.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

pretul ar face diferenta

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Nu e vorba ca "au facut". E vorba de folosit ce aveau americanii prin curte. Daca i-ar fi interesat cat de cat nici macar nu ar fi trebuit sa isi bata capul cu proiectarea unui nou propulsor european pentru masina asta, ar fi putut foarte bine doar sa imagineze niste prinderi pentru motorul ala de 1,75 TBI ! Ce pacat insa ca in fisa cerintelor clientului tipic pentru un asemenea automobil - managerul corporatist trecut de prima tinerete sau a lui disperata casnica intretinuta - criteriul "pret de achizitie" lipseste !

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Daca e o masina cu publicul tinta America, V8-ul de la Maserati avea de fapt cel mai mare sens. Americanii prefera V8 "poweeer" in detrimentul oricarei alte variante cu motor mai mic dar cu putere asemanatoare. In plus, Americanii nu platesc impozite in functie de capacitatea motorului. De consum nu ii intereseaza ca e ieftina benzina.

Eu cred ca au ales motorizarea asta cretina pentru ca ii costa putin asamblarea motorului, sau cumpararea lui de unde l-or fi gasit.

Oricum, e bataie de joc. Pai un 147 de 1.9 e mai rapid si mai economic. Si mai frumos.

_________________
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0
ex:Alfa Romeo 159 2.4

motoarele aspirate cu cilindree relativ mare sant foarte placute la drum lung si foarte andurante ,nu au pretentii mari in exploatare ,asa cum au motoarele turbo pe benzina si cele turbodiesel , conduse cu mila nu se strica si papa relativ putin.

nu suna ca niste ascutitori sau ca niste tractoare

va spun deoarece eu am un 2.4 la care in 100k i am facut doar un schimb de bujii si merge ca un ceas.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Pai la un rahat de masina mergea foarte bine si un rahat de motor. So..

you know better...

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Si eu am un motor 1.2 care merge ca ceasul elvetian. Serios! Dar asta nu insemna totusi prea mult, tot o ascutitoare ramane

pai vad ca mai ai si unu de 1.9 ...

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Pai nici ala nu e vreo mare scula de motor, normal. Dar il are (pe el sau echivalentul) toata lumea, deh, e fancy
Astea mari sunt motoare rezistente, da, dar totusi...suntem in 2012, lumea e evoluat, chiar si dpdv economic nu mai e bine sa faci motoare rezistente .

La nici macar un an si jumatate de la lansare, productia Lanciei Flavia a incetat. Judecand dupa "succesul" avut pe piata, lipsa nu-i va fi observata de foarte multi potentiali clienti - daca initial erau prevazute vanzari anuale de 2000 de exemplare, pana acum nu si-au gasit stapani decat vreo cateva sute de bucati. Simpla incercare de cosmetizare a unui model american, si acela nu dintre cele mai reusite, lipsa unei motorizari diesel din gama, conservatorismul clientilor Lancia, dar si o piata auto europeana in regres, au facut ca acest model sa nu fie altceva decat un esec.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm