Salutare !

Deschid acest topic pt a va cere parerea in achizitionarea unei Lancia Lybra.

Momentan am un renault laguna 1.Sunt strain in masini italiene.Ma tenteaza lybra datorita pretului comparativ cu dotarile ei.
Optiunile mele sunt:

- Lancia Lybra LX 2.0 16 valve ,cutie automatica s-tronic,116 CP,full ,37500 KM,an 1999

- Lancia Lybra 2.4 jtd,cutie manuala,full, 105.000km ,an 2005

Ce parere aveti despre lancia,merita sau sa-mi vad de treaba mea?!

Lancia lybra 2.0 16 valve cutie automata nu am gasit nicaieri,mi se pare suspect,dar omul zice ca asa e din fabrica,km se jura ca sunt reali.

Care ar fi o afacere mai buna,cea cu km putini sau cea mai noua?!

Bine ai venit pe forum !... As fi vrut sa-ti spun si bine ai venit ''in lumea reala'', dar nu am inca suficiente informatii pentru aceasta urare... Spun asta pentru ca nu stiu unde ai reusit tu sa gasesti o Lancia din 99 cu 37.000 km... Las-o dreaq bre, cred ca si daca ar fi stat oprita in garaj atatia ani tot ar fi inregistrat mai multi kilometri, din simpla rotatie a pamantului... Glumeam, evident !

Daca stii tu masina si este in starea respectiva... ar fi o achizitie, cu toate ca tind sa-ti recomand mai degraba varianta mai tinerica.

Pune niste poze/linkuri cu ele sa le putem observa !

_________________
Q & A: 0767.698.431
Signature: Eu pun degetul mare.

2.0 16v 116cp??? Nu prea cred! Pentru 2.0 au fost 20v 150cp si doar pentru aceasta motorizare a fost cutie automata!
Iar anul 1999 e primul an de fabricatie, deci ar trebui sa fie o masina "experimentala".
Daca pretul e derizoriu poate ca merita, dar daca e pretul pietei chiar te-as pune sa te mai gandesti inca odata! Gandeste-te la intretinere... la cat de repede gasesti un spoiler, un far, un geam...

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

din cate stiu lybra imparte destul de multe cu 156 iar ca motoare imparte destule si cu alfa si cu fiat. partea mai proasta este ca fiind destul de putine masini nu prea gasesti oameni sa se priceapa la reparatii, eventual tot printre posesorii/mecanicii de alfa si fiat sa gasesti raspunsuri. de ex: articulatiile fata sunt aceleasi ca la 156/147/GT, puntea spate e ceva semiindependent (poate ceva comun cu ceva de la Fiat). sa te duci la reprezentanta ori de cate ori se iveste ceva o sa te sece de bani, preturile pentru acelasi produs este crescator de la fiat la lancia (alfa e undeva la mijloc), ca de, cica lancia e de lux.

in limita informatiilor pe care le-ai furnizat ti-as recomanda varianta din 2005, cealalta e suspecta.

la lybra am stat si eu si am cugetat mult daca sa ma bag sau nu, evident, SH. pana la urma am optat pentru alfa noua. oricum, lancia e o marca ce mie imi place la nebunie.
succes.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Ori sunt 116 kW ori e vorba de motorul e de 1.9 JTD care intradevar are 116 CP si 16v? Exista Lancia Lybra 2.0 20v (5 cilindri in linie) 113 kW (154 CP) automatic, dar 37k km sunt suspect de putini. In plus chiar si daca masina sta, tot imbatraneste asa ca una mai noua ar fi o idee mai buna, iar motorul de 2.4 e o investitie mai sigura decat cel de 2.0 care e mai exotic.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

multumesc pt opinii....masina este chiar 2.0 automatic 16 valve,din fabrica cum zice proprietarul,ca sa consume mai putin...in afar de asta,mai e una singura in romania,la fel ca aceasta....sunt 116 cp,benzina....si mie mi se pare suspect,deoarece nicaieri nu am gasit 2.0 benzina cu 16 valve...........
Ce as putea sa verific la ea sa ma asigura ca are km astia,si ca e in stare perfecta?
Lancia din 2005 s-a dat....

pai daca in afara de asta mai e doar una singura in romania, cam cine crezi ca s-ar pricepe la ea la ceva (evident ca ma refer la partea de motor si transmisie)? eu zic sa nu te arunci la ea, masina daca asa putini km are, cu siguranta nu a prins decat vreo 1-2 revizii, si atunci e posibil sa trebuiasca sa schimbi la ea o groaza de chestii (furtune, garnituri, etc, etc) si daca e asa rarisima, cam cum crezi ca te poti descurca sa le gasesti?
cu siguranta se vor mai gasi lybre la vanzare, nu au intrat in pamant si nici zilele in sac. succes.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

mecanici buni in romania n-ai sa vezi......aveam probleme la pornire,la laguna mea de 1.6 16v...am fost la n mecanici....altul m-a pus sa schimb bujiile,altul imi cerea 350 ron sa descopere problema(service autorizat),altul zicea ca e de la contact,altul ma pusese sa schimb nu stiu ce .......ca raspunsul sa il aflu pe un forum,trebuia curatat un senzor,dupa ce am cheltuit milioane ,la o masina ce are acelasi motor ca versiunea de top a loganului...asa ca stati linistiti si nu luati in calcul "mecanicii" din romania cand achizitionati o masina,loganul deja ii depaseste......

nu ma refer neaparat la mecanici priceputi, ci la oameni priceputi, asa cum l-ai gasit tu pe ala de pe forum de ti-a explicat ce si cum cu senzorul. dar asta se intampla cand pe piata existe multe masini de un anumit fel. de exemplu, si aici pe forum gasesti oameni care se pricep destul de bine sa repare sau sa gaseasca bubele la o alfa. pentru lancia ar trebui sa existe o comunitate suficienta care sa creeze oameni care se pricep la modelul respectiv.
ca daca e sa o luam cu "priceperea" mecanicilor din serviceuri,...majoritatea covarsitoare sunt figuranti. dar asta e o alta poveste.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6