_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

E...pe bune ? S-a strigat linie, cu masina asta, in ce fel poa' s-arateee !

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Linie, diagonala, radacina patrata, ce vrei tu, masina e orgasmica. E cat se poate de pe bune, inca nu a fost dezvelita oficial dar va fi in curand, aseara au "scapat" niste poze. E vorba de coupe-ul ce-l pregateau de ceva timp, mai sportiv decat Granturismo, rival pentru 911 sau Vantage. La Geneva va fi vazut cu titlul de concept, dar tranzitia catre modelul de serie va fi rapida si fara modificari prea mari, masina ce poarta numele unuia din fondatori trebuie sa fie cadoul pe care Maserati si-l face cu ocazia centenarului.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Minisitul oficial.

Poza de la Geneva.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Articol Quattroruote.it

Pe masura ilustrului bunic:

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

O fisa tehnica pe masura aspectului exterior. Ma bucura

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Mai multe detalii despre Alfieri si viitorul model de serie intr-un articol din autocar.co.uk.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Design Story
Driving & Sound

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Confirmat Alfieri atat in versiune coupe cat si decapotabila, cu trei versiuni de motorizare, toate V6: 410, 450 si 520 cai putere, aceasta din urma Q4.

Prezentarea Maserati de la Detroit.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Despre Alfieri si nu numai.

_________________
ex 159 SW 1750 TBI ti

Superb clipul. Si nenea ala de a lucrat timp de 60 de ani trebuie sa fi vazut ceva la viata lui! Sunt curios cum va fi trecerea la serie, dar dupa exemplul 4C sunt indreptatit sa sper ca vor sti sa schimbe cat mai putin.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Oameni buni, am vazut clipul de trei ori si am stat mut vreo cinci minute.
Masina este fabuloasa, n-am vazut ceva mai frumos in ultimii ani. Eu, daca as fi creator de masini la orice alta marca cu pretentii (mai ales cele nemtesti), mi-as da urgent demisia.

_________________
Ford Focus ST3 Ecoblue
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Ma uitam recent la compozitia grupului VAG .... cam toate marcile care fac parte sunt atinse de sclero-anchiloza stilistica, forme le lor au intepenit de ~15 ani. Mai apare un led pe ici pe colo. Din toata diareea de modele de la VW, firma mama, absolut nici una nu merita privita. Audi cam la fel.
Bentley, Bugatti, Porsche au inghetat bocna.
Lamborghini - multa gheata la mal, de la Countach au cam aceleasi linii.
Seat si Skoda ce mai misca, timid de tot.
Au cumparat Giugiaro... probabil ça sa nu se foloseasca altii de ei. Sau poate ca sa infrumuseteze capurile tractoare de la MAN si Scania...

Multe, triste, scumpe si urate. "Quiet little boxes", vorba reclamei la Ghibli.
Cumparatorul poarta o parte din vina, ca nu indrazneste sa ceara mai mult in schimbul carutei de oiro platite.

Dar probabil, intr-o lume care se schimba cu o viteza ametitoare, un design neschimbat de generatii le da unora un sentiment de siguranta.

Bentley si Bugatti nu te contrazic, pentru ca nu ma pasioneaza si nu le urmaresc.
In schimb, la Porsche si Lambo te contrazic! Porsche a stiut cu fiecare serie sa se reinventeze si sa ramana clasic in acelasi timp (vorbim de 911, si cel mult Boxster si Cayman, Cayenne si Panamera pentru mine nu sunt Porsche), iar Lambo, desi, da, cel putin de la Gallardo incoace par variatiuni pe aceasi tema, sunt totusi niste bijuterii! Vazut un Huracan in carne si oase, wow, ce masina!

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Vorbesc strict de design-ul exterior, nu de performante, sunet etc
Uite, 911, poza asta spune tot:
http://ursofrench.fr/porsche-fete-son-demi-siecle/

E pacat ca o masina complet noua sa arate cam ca aia de acu 50 de ani. Si nu vorbim de un remake neo-clasicist aniversar!
E pacat ca Golf 7 e cam tot pe-acolo ca 6,5,4 si 3! Cand aia care muncesc la motoare, cutii, suspensii au schimbat masina de n ori, aia care deseneaza exteriorul ce-au facut? Cateva linii discret modificate, mai ales pe la faruri?
Audi sunt cei mai cei, plictisitorii tridimensionali. Nu numai ça Audi A X (unde x=1.. 8!) arata cam la fel de niste generatii, si vor arata la fel in continuare, dar din fata/spate, A1,2,3,4,5,6,7,8 arata cam la fel! Oribil!

Pentru comparatie, uite cum arata 156 si inlocuitoarea ei, 159.
Sau Brera si Giulietta.
Sau Honda Civic 7 si Civic 8.

Sigur, sunt doua curente filosofice diferite si opuse, dar ala de la VAG ma dezgusta. Un melanj de proptea psihologica si delasare la misto, ca oricum se vand ca covrigii calzi, ce sa mai riscam si sa asudam la design.
Stii ce e revoltator? Ca au impus filosofia asta de cap patrat unor firme gen Bentley sau Lambo, care aveau potential sa deseneze capodopere irepetabile, nu variatiuni pe aceeasi tema.

Poate exagerez si eu, is invatat sa scot repede esentialul si sa nu ma pierd in detalii de doi lei, mai generalizez etc.
Dar ideea principala exista, problema nu poate fi negata.

Pentru mine porsche ramane a dream car si sper ca odata in viata sa detin una... macar un boxster mic

Cum a spus si ege este ceva nou in fiecare 911, dar totusi arata la fel ca acum 50 ani.. si chiar si asa indiferent ca vad primul model de 911 sau proaspat lansatul ma uit cu acceiasi admiratie si nu pot sa ma hotarasc care imi place mai mult

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Stiu cum arata 911le de la primul la ultimul model, exact asta imi si place!

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Chestie de gust, nu intentionez sa va schimb parerea, ci doar sa mi-o exprim pe-a mea.
Eu unul i-as fi trantit faruri ca la Brera pe o serie, silueta de RCZ la alta, cu faruri ca la SZ etc. Combinatiile sunt infinite

In conditiile astea, la fiecare 25-30 de ani s-ar merita un remake al unui model vechi, pentru pasionati. S-ar vinde bine, ar avea un impact enorm, piata, strada, parcarea ar fi vii, interesante!

Si nu traim de zece ori...
Apoi prefer extrema cealalta, doua caroserii/ siluete complet diferite, cu unele piese interne comune, viata ar fi mai ieftina si mai colorata.

Daca Porsche ar modifica forma asta , ar ramane fara clienti . Dar e singura masina la care apreciez asta . Forma e geniala si nu are moarte ...

Interviu cu Wester de la Detroit.

De unde aflam ca a avea o sotie e naspa dar sa nu ai o prietena e si mai naspa.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Suna cunoscut , nu ?
http://www.clubalfa.it/12429-maserati-a ... -2018.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Vor sa o scoata direct model clasic...

_________________
alfas don't break down... they stop to be admired
my fiat is fantastic:
Ex: 156 SW 1.9 JTD 16V
Ex: 159 SW 2.4 JTD Q-tronic
Ex. Jeep GC 2005 3.0 crd
A6

Ce stie de ceva timp ca prioritate absoluta au suv-ul si dezvoltarea unui sistem de propulsie hibrid. Macar au avut decenta si i-au informat personal in urma cu cateva luni pe toti cei care si-au manifestat interesul de a cumpara un Alfieri. Pe de alta parte Ghibliuri ciopartire dar cu ampatamentul mai scurt decat cel al prototipurilor Giulia au fost reperate prin Torino...

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm