Baga-te ca e treaba
Benzina normala, ieftina sa zic asa, insa maine cand plec o aditivez cu putin Tunap

_________________
no sleep at night , waiting to drive again ALFA ROMEO
piese Alfa Romeo tuning & styling;piese Alfa Romeo din dezmembrari;piese aftermarket si originale
Vodafone 0732557732 Cosmote 0785184245 Orange 0751314197
gabriel@alfisti.ro http://www.alfisti.ro/shop" onclick="window.open(this.href);return false;

a sosit momentul sa scriu si eu feedbackul promis
pe langa resoftarea propriu-zisa am anulat egr, dpf si am blocat clapetele de admisie
dupa mai multi kilometrii cu masina am observat o reducere a consumului, undeva la un litru la suta de kilometrii atat in regim urban, cat si in regim extraurban, si am fost surprins de elasticitatea motorului care incepe sa traga de la 1800rpm pana dupa 4000rpm. Castigul de putere si cuplu consider ca este suficient pentru nevoile mele, avand in vedere faptul ca parcurg intre 2500 si 3000 km pe luna, marea majoritate in regim extraurban
tin sa mentionez faptul ca dupa primul drum extraurban (bucuresti - zalau) consumul a fost mai mare decat in mod normal deoarece nu ma putem abtine, dar weekendul acesta am reusit sa scot un consum record afisat de computerul de bord intre huedin si oradea (am pornit cu motorul cald).
legat de performante, am ca reper un sens giratoriu de la marginea orasului si urcarea pe soseaua de centura pana la primul indicator (aproximativ 500m pe o panta relativ abrupta). inainte de resoftare atingeam la 120, maxim 130 km/h in dreptul indicatorului, dupa resoftare am ajuns la 150km/h inainte de indicatorul respectiv, fiind obligat sa reduc viteza (fiind varful unei pante)
Tibi mi-a spus ca se poate face si un soft mai agresiv, dar nu isi are rostul avand in vedere kilometrii din bord si stresul suplimentar asupra altor componente ale masinii.
Ii multumesc cu ocazia asta si promit ca vin cu o palinca buna la fest.

_________________
Alfa Romeo 159 2.4 Q4 Turismo Internazionale
Ex: Alfa Romeo 159 Nero Oceano 1.9 jtdm 16v (150++ HP by ILuzoriu)

Toată ziua la volan Răsfăţat ca un motan, Rezervorul mereu plin, Nici o grijă, nici un chin, Şi-apoi cînd ieşi pe şosea Tot apare cîte cineva...
Femei goale cîte vrei Din reviste de doi lei, Unghii negre plus tutun, Băutură şi drum bun! Pot oricînd să susţină teze Despre cutia de viteze
Poa' să fie profesor, Medic sau aviator, Avocat sau conţopist, Inginer, frizer, dentist, Pictor sau electrician, Toţi înjură la volan !

Distributia si reviziile se pot face la voi?
Multumesc

Da

_________________
http://squadracorse.ro - Passione per Chiptuning

Ai pm

Se poate face ceva cu un 2.4jtd ,136cv?
multumesc

Bineinteles ca se poate, depinde si ce vrei

_________________
http://squadracorse.ro - Passione per Chiptuning

E timpul sa scriu si eu in aceasta sectiune si sa las un feedback despre SquadraCorse.ro .

In septembrie 2014 am ales sa incerc si motorizarea diesel de la AlfaRomeo, mai exact 1.9 jtdm 150cp CF4 ( euro4 ) DPF version, montat pe o Alfa GT.

Dupa primele 2-3 saptamani de exploatat masina in modul 'standard', am ales sa fac unele modificari cum ar fi anulat clapete swirl, anulat EGR si optimizare de soft.

Am vorbit cu tibi de la SquadraCorse pentru anularea EGR-ului si optimizarea de soft, i-am explicat ce doresc de la masina ( sa traga mai de jos putin si sa am parte de o accelerare liniara, pe toata plaja de turatie), iar el urmand sa-mi pregateasca noul soft.

La cateva zile distanta am mers sa-mi scrie noul soft, iar imediat dupa a trebuit sa plec la Buzau. Nu pot descrie sentimentul, pur si simplu aveam alta masina, foarte agila iar acceleratia era foarte liniara. In cei 100km parcursi ( Bucuresti - Buzau ), m-am bucurat de masina la maxim, iar consumul o gluma... 5.5%. Nu imi venea sa cred, facusem accelasi drum in urma cu doua saptamani si imi parea rau ca imi cumparasem o masina diesel ( acceleratia nu era liniara si plaja de cuplu destul de scurta iar consumul era in jurul a 6,3%. ).

De atunci pana acum au trecut mai bine de 20 000 km si masina functioneaza excelent. Media regenerarilor DPF a crescut de la ~300km, la ~700km in conditia in care 80% din timp folosesc masina in Bucuresti, iar consumul a scazut cu aproximativ 1l / 100km.

Ii multumesc pe aceasta cale lui tibi ( squadracorse.ro ) pentru faptul ca a inteles ce imi doresc de la masina si a facut acest lucru posibil.

Recomand cu toata increderea !

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Ati mai resoftat acest model?
Merita banii? Si eu am parca lag la turatiile joase, pana in 2000-2500...credeam ca poate este de la debimetru. Si uneori se subtureaza pe loc la relantii cand este cald motorul...
Ar rezolva problema aceasta modificare? Cand incerc sa dau pe site click nu stiu de ce ma duce tot la varianta cu 140cp in loc de 144...pe aceeasi pagina.

Salutare, se poate face modificare la harta de injectie pt mafless tune(adaptare harta injectie pt senzor map) la AR 156 1.8 benzina cu ecu m1.5.5?

puteti monta turbo pe 1.8 ts 106 kw

Salut colegi alfisti,

Vreau si eu sa impartasesc experienta mea in legatura cu soft-urile pe care le face Tibi, dar si cu calitatea sa de om, in general.

Am fost cu 147-le meu acum vreo 2 ani si jumatate pentru o resoftare. Cu rabdare mi-a facut un soft potrivit masinii la momentul respectiv, deoarece ambreiajul si turbina aveau ceva uzura si nu am vrut sa le fortez cu un soft prea agresiv.
Scris soft, mers cu masina in test, ajustat parametri, rescris soft. Acest proces s-a repetat de vreo 3, 4 ori, cu multa rabdare din partea lui Tibi, pana am fost pe deplin multumit.
In plus, separat de soft, m-a ajutat si cu stergerea unor erori pe care le aveam stocate in ECU, precum si cu anularea EGR-ului.

Timpul a trecut, am mai rezolvat din probleme (schimbat kit complet ambreiaj plus volanta, reconditionat turbo cu voleti de GTX, distributie, schimbat semichiulasa, etc) si am adus si ceva upgrade-uri cum ar fi: injectie cu apa si metanol, evacuare usurata, intercooler montat frontal.

Si da, dupa doi ani si jumatate l-am sunat pe Tibi sa ma ajute cu un soft nou, care sa puna in valoare noile upgrade-uri montate pe masina.
Si m-a ajutat; practic a trebuit sa construiasca o noua harta, de la zero. Si din nou: scris soft pe masina, iesit cu masina in test, ajustat, rescris, repeat.

Desi si-a luat din timpul lui, inclusiv toata seara de Duminica, nu a avut nici o pretentie sa ii achit ceva pentru munca si timpul lui.

Este de prisos sa spun ca masina trage foarte bine, in toate plajele de turatie, constant, si fara sa scoata fum, asta o poate confirma oricine a fost la Tibi pentru o resoftare.

Un om cu caracter deosebit, cum rar gasesti, pe care il recomand cu toata increderea.

_________________
Alfa 916 GTV 3.2v6

Salut,pentru un Mito 79cp se poate face ceva pe partea de soft?Multumesc

Sent from my Mi-4c using Tapatalk

_________________
AR 147 2.0TS selespeed
MB VITO 2.2 CDI
Ford focus c-max 1.6tdci
ex:Fiat Stilo 1.6
ex:Daewoo Espero 1.8
ex:Dacia 1304
ex:Aro 10 1.6vw 4x4

Buna ziua.
Am incercat sa va transmit un mesaj utilizand contact form pe site, nu functioneaza.
Nici mail-ul nu este valid.
Va las mesajul si aici.

Buna ziua,
Va rog sa-mi transmiteti cotatiile (preturile) dumneavoastra pentru urmatoarele operatiuni:
1. Anulare DPF
2. Curatare admisie si anulare EGR
3. Anulare clapete swirl
Auto Alfa Romeo 159 2.4 / 210hp, an fabricatie 2009, 102000 km.
Multumesc.
Cu stima,
Ion Ilicevici - Craiova