|
KALI, am o impresie ca MS e mai mult vector de imagine, ca sa ma exprim fitzos, decit se ocupa cu adevarat de dezvoltare and stuff, dar oricum, menttino e interesant, insa mie unul, desi nu ma cred pilot, cel mai interesant mi se pare cu toate pe OFF, adica nu ESP, nu ajustare directie, nu ajustare acceleratie, nimic, totul mecanic, doar diferentialul spate functional.
PS. Mi-a trecut de orice Scuderia. Am vazut azi, venind de la Plaza, unul ... rosu gretos as zice, visiniu spalacit, ceva, numere rosii, nou nout, condus de un pusti(ma rog, mai mic decit mine) cu o pitzi linga el. Asta venind fix dupa o discutie despre cit si cum se fura in tzara asta, dar mai ales in Bucuresti(borduri puse si raspuse, piste de biciclisti facute din fonduri europene, trasind un culoar pe trotuar, parcuri facute doar ca sa fie minimul de spatiu verde, dar la parcurii intra mai nou si cimitirele, tot din fonduri europene, cabluri ne-ingropate inca, desi ar fi cazul, insa peste gropi trase marcaje de circulatie, and so on). M-am umplut de draci cind l-am vazut pe ala cu Scuderia, macar daca era om cu gust si lua un rosu, sau o culoare normala de Ferrari, galben, negru, nu oribilitatea aia luata doar ca e probabil mai rara, sa fie el mai special.
|
Register
Login
FAQ
Search
Just kidding.
),primul model care a avut "chestia" respectiva pe volan, omul era inca in activitate si participase activ la punerea la punct a aceluiasi device instalat pe volanul monopostului sau.Cred ca asta a fost o idee buna si nu numai dpdv marketing.
