Salutare și bine v-am găsit.
După o îndelungată cercetare pe acest forum ca și guest , cred că prin 2012 am intrat pe forum prima dată.
Ținta principală era un 159, dar am găsit întâmplător cu acest Mito.
In concluzie văzut, verificat, negociat și cumpărat:)
Este un Mito fabricat în decembrie 2009 și inmatriculat în 2010 în RO, 158300 km din verificare VIN pare să fie o echipare Progression. Estetic se prezintă în stare bună, uzură conform vârstei. Probleme de remediat în perioada imediată:
-flanse amortizoare
-rulmenti spate
-revizie
-distributie

Am inceput sa caut piesele necesare.
Din descriere VIN observ ca masina nu vine echipata cu acea cutie M32, o fi bine sau nu - nu am nici o idee.
Pentru pozitia 1 din ePER am gasit kit de reparatie SNR KB658.20
Pentru rulmentii spate as alege Febi Bilstein 171142 sau MEYLE 2147500002.
Bucsele bratelor fata - TRW JBU678.
Pentru distributie - Set pompa apa + curea dintata SKF VKMC 02204-3
Ulei motor - LiquiMoliy Top Tec 4100 5W-40 , Selenia Pure Energy Star Acea C3 5W-40 sau Selenia K Pure Energy 5W40 ?
Filtru ulei UFI 25.043.00.
Filtru aer Purflux A1238.
Filtru habitaclu Purflux AHC244.
Bujii - in manual am gasit NGK IKR9F8 iar la o cautare gasesc doar NGK 93311si KAMOKA. Sunt compatibile? Mai sunt si alte optiuni?

Sunt recunoscator daca veniti si cu alte pareri , prefer niste piese cu raport pret calitate bun, nu vreau sa platesc doar brandul.

Salut. Cutia este sigur m32. Brate daca vrei am eu originale(daca esti din cta), am stat pe masina vreo 2k km (200 lei), bujiile au fost inlocuite cu ikr9j8(si.ti recomand sa le iei dupa codul oe al masinii, cica ar veni direct cu distanta electrox fixa, fata de seriile ngk unde fluxtueaza (maybe fabula). Distributia ai grija unde o schimbi, sunt multi cizmari.
Uleiul din cate tin minte la tjet e 10w50. Nu prea conteaza de care pui atata timp cat e 10 50

Update la 158400 km, s-au făcut următoarele:
- schimbat distribuție Conti
- pompa apa Hepu
- ulei Selenia Star P.E 5W40
- antigel Hepu
- kit reparație flanse amortizoare fata SNR
- rulmenți spate Meyle
- filtru aer, ulei și habitaclu.

Urmează să rezolv cu rugina de la pragul stânga față lângă roată, este vopseaua puțin umflată, jante pe 17, de curățat butoanele de acel plastic cauciucat care la care aderă toată mizeria,
mânerele ușilor din interior care sunt cojite, butoanele geamurilor,

Suspensia spate pare foarte dură, așa este in general sau este o problemă ? Întreb pentru că nu am mai avut o Alfa Romeo până acum.

In rest mașina merge foarte bine, accelerația este senzațională mai ales în modul Dynamic , iar frânele sunt excepționale.
Senzația la volan este priceless.

PS - sa nu râdeți de mine dar nu știam ce înseamnă să conduci o Alfa Romeo până de curând

S-au înlocuit plăcute frână față /spate și furtun radiator.
164266 km fără probleme majore, doar pierderea de antigel din cauza furtunului.