Multumim!

Trebuie sa recunosc ca ne-am imprietenit cu dungile respective, au farmecul lor. Fiind diferite de ce puteai comanda din fabrica, mi se pare ca ii dau o nota de unicitate, fac cumva parte din istoria masinii.

Problema e ca intr-un viitor neprecizat inca, vopseaua de pe masina trebuie reinnoita, si atunci inevitabil o sa "touch the stripes". Si pe moment nu mi-o pot imagina cu lateralul gol
Din pacate nu putem ajunge

_________________
'10 MiTo 1.4 TB MultiAir
'12 Kia Sportage AWD | '08 Honda Accord CL7 | '99 Subaru Forester S-Turbo
EX '88 Honda Prelude 2.0i-16 | '00 Audi A6 "Money pit" 2.5 TDI

Cred ca le mai am eu pe undeva refacute la scara, daca iti doresti sa le pastrezi si dupa revopsire. Si daca nu le gasesc, sunt usor de refacut, trebuie doar sa-ti propui asta inainte sa le dai jos (sa le pozezi si masori).

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

I-am aratat pozele si sotiei, care e nostalgica dupa masina (noua ne-a placut enorm), si cum femeile au spirit de observatie mai dezvoltat, a remarcat numarul de inmatriculare: reprezinta ceva pentru voi, sau e inspirat in continuare de numele Hugo?

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Ambele... sotia a cautat ceva sa rezoneze cu profesia ei de psihoterapeut ("imbratisare"), dar ne-am bucurat ca se potriveste si cu numele de Hugo.

Din seria maruntisuri, am schimbat busonul de benzina, al treilea stop de frana si capacelul de la manerul usii pasagerului, caruia ii lipsea partea cromata.

Am refacut cablajul de la hayon, incepuse sa se caseze izolatia firelor. Mi s-a parut scump kitul de reparatie, am zis ca iau niste fire cu izolatie de silicon si le "manufacturez" eu. Nu as mai face vreodata asa, e chinul de pe lume sa prelungesti firele fara sa tai mansonul de cauciuc sau furtunul de spalator luneta. Kitul vine cu alt manson si cu mufa pentru furtun, asa ca probabil iti ia o ora reparatia, in loc de o sambata intreaga.

Urmeaza sa schimb sigla decolorata de pe scudetto, din pacate se lasa cu demontat bara. Am luat preventiv si clemele de fixare pe aripa, doar timp sa gasesc.

_________________
'10 MiTo 1.4 TB MultiAir
'12 Kia Sportage AWD | '08 Honda Accord CL7 | '99 Subaru Forester S-Turbo
EX '88 Honda Prelude 2.0i-16 | '00 Audi A6 "Money pit" 2.5 TDI