Salutare tuturor si bine v-am gasit !!!
De o luna sunt fericitul posesor al lui MiTo !!! Vorba vine, ca eu sunt posesorul doar in acte si cand vine vorba de revizie si intretinere.
Masina am cumparat-o din dorinta de a avea ceva mai mic ,frumos si cu un design placut care sa intoarca capetele.
In fine pe MiTo l-am cumparat pentru sotia mea care are nevoie de o masina mica.Din toate celalalte modele cu 2 usi MiTo a fost Nr 1 din toate punctele.
In trecut am mai cochetat noi cu ideea de a aduce in familie pe MiTo dar nu s-a concretizat, dar rau nu imi pare ca totusi MiTo face acum parte din familie si a mai fost si nou nou doar cu 3 km.
Masina este un MiTo My2014 Sportech 1.3 JTDm 85cp cumparat la sfarsitul lui Decembrie.

Culoarea este Bianco Spino.

Interiorul este negru scaune cat si bord.

Jantele sunt pe 16' Elegante. Optiunile standard le gasiti in poza.
Singurul lucru care ii lipseste este butonul DNA, cu toate ca este trecut ca si optiune standard.

Ca optiuni in plus are :

2 chei cu telecomanda 4YV
Proiectoare ceata 097
Geamuri fumurii(putin mai negre) 070
Roata de rezerva 803
Culoare Pastel (extra serie) 5CA

Butonul Alfa DNA...m-ar incanta daca s-ar putea pune.
Nu inteleg "Culoare Pastel" de unde vine si ce este pt ca masina nu mai are vreo culoare in plus prin alta parte.
Alarma, senzori de parcare fata-spate si poate o camera pt mersul inapoi.
Pe langa geamurile fumurii o sa ii aplic si folie pe toate geamurile, asta din motive de securitate pt ca se fura cam rau in Belgia.
Astea-s planurile de viitor.In rest MiTo ne ofera tot ceea ce avem nevoie.
Sper sa primeasca un set de jante Sportiva pe 17' ca's tare frumoase.

Dragi forumisti sper ca nu v-am plictisit cu tot ceea ce am scris !!
Va voi tine la curent cu informatii si poze.
Ma bucur ca am ajuns posesor de Alfa, iar pe MiTo ori de cate ori il conduc ma face sa zambesc !!

Va salut si parte de multi multi km sa aveti !!

_________________
MiTo My2014 Sportech 1.3 JTDm 85cp

Bine ai venit pe forum, cat mai multi km fericiti la volanul Alfei voastre Mito!

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Multumim frumos @marius !! te salut

_________________
MiTo My2014 Sportech 1.3 JTDm 85cp

Felicitari pentru achizitie!
Esti sigur ca nu are selectorul DNA? Butonul magic trebuie sa fie putin mai in fata de schimbatorul de viteze!

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Felicitari si distractie cu micuta alba!

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Salutare !! Bine v-am gasit.Din pacate nu il are.nici eu nu am inteles de ce nu il are.
Voi pune si poze cu interiorul...nu am avut timp sa ii fac !!!

Va salut !!

_________________
MiTo My2014 Sportech 1.3 JTDm 85cp

eu astept poze de la interior, nu am vazut pana acum nicio MiTo fara selector DNA. Ai putea face o poza consolei, te rog?

Din moment ce au dat o declaratie de presa conform careia incepand cu 2014 selectorul DNA devine standard pe toate alfele, indiferent de motorizare si echipare, e clar ca au existat si alfe fara selector DNA.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Nu stiu daca as avea o problema cu lipsa selectorului respectiv. Pe o varianta foarte potenta, gen QV, ii inteleg utilitatea, fiindca uneori poate vrei o varianta mai soft a masinii, o harta mai putin agresiva, dar altfel...
Daca iti lipseste din punct de vedere estetic, il poti monta oricand fara sa aiba vreo functie, sau pui pe el o dotare ulteriora.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Felicitari pentru achizitie, selectorul DNA arata bine sa il ai, nu imi exlic de ce lispeste. Astept si e poze cu interiorul.

_________________
2014 BMW Z4 2.8i Sdrive automatic
ex: 2010 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155
ex: 2007 Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 16v Q-tronic
ex: 2004 Audi A6 2.5 TDI Multitronic

Sa o folosesti sanatos! Multi km impreuna!

_________________
Stelvio Veloce 280cp - Visconti viewtopic.php?f=91&t=29263

Am avut:
1. 156 GTA viewtopic.php?f=17&t=28029
2. 2xStelvio 2.2 jtdm 210 CP Q4
3. Giulia Veloce viewtopic.php?f=90&t=27090
4. Brera 1.750 TBI viewtopic.php?f=22&t=27532
5. GT 1.9 JTDM http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=18&t=25735
6. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=23381
7. Giulietta QV http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=24393
8. 159 TBi ti 250 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=22223
9. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=22292
10. 159 2.4 JTDM 200 CP
11. 159 TBi 200 CP

AutoRulateLeasing
https://autorulateleasing.ro

Sa va stapaniti sanatosi, arata foarte bine ceea ce nu ma mira, doar e noua

_________________
-Alfa Romeo Brera-
EX: Ducati Monster
EX: Alfa Romeo 159 TI 2.4 Nero'Etna
EX: Alfa Romeo 159 my09 2.0JTDm TI
EX: Renault Twingo 1.2
EX: Fiat Barchetta 1.8
EX: Alfa Romeo 159 my08 1.9JTDm
EX: Alfa Romeo 147 1.9JTD 140cp(soft Tibi)
Ex: Skoda Fabia 1.2 54cp

Salutare tuturor !!!


Locul de munca nu imi permite accesul la calculator decat foarte rar.Folosesc mai des telefonul,tocmai acum am avut putin timp de stat la calculator.

Cum am promis,cateva poze cu interiorul.

Am observat prin pozele altcuiva dupa forum ca pe display-ul cel mic din bord arata si numele melodiei care canta. Eu acum ascult muzica de la stick.este oare asta cauza pt care nu imi afiseaza pe display ?

Intrebare !!!

Exista vreun membru care se afla prin Belgia ?? ca in Ro vin o data pe an si totusi mi-ar face placere sa discut despre Alfa la un suc cu alti forumisti !!

Weekend placut si fara incidente !!!

_________________
MiTo My2014 Sportech 1.3 JTDm 85cp

OMFG!

si daca misti de tamburusul ala alb se intampla ceva? are vreo functionalitate?

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

E o sticluta cu ceva, poate oja si ala e capacul, nu stiu ce vedeti voi acolo.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Pe mine ma deranjeaza luft-ul ala din stanga coloanei de directie . WTF ?

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Salutari !!

In acel locas ce inlocuieste butonul DNA am pus o sticluta cu parfum...trebuia sa o prind in aeratoare...dar nu am vrut sa le zgariu.
Acel luft nici pe mine nu ma incanta.Fabrica este de vina.
Nu se poate sa fie totul perfect.

Inca o intrebare: Voi la MiTo aveti scut sub motor ??
Am observat ca exista un scut doar sub curele,care si ala are o problema...nu se scurge apa dacat daca masina este in rampa.Nu stiu sigur daca sare apa pe curele in mers dar la prima revizie o sa il pun pe mecanic sa ii faca o gaurica mica de scurgere.
Mi-am propus prima revizie sa o fac la 5000 km si uleiul sa il iau acasa sa il filtrez.Sunt curios daca are pilitura de fier in el.

Salut si numai de bine !!

_________________
MiTo My2014 Sportech 1.3 JTDm 85cp

Eu tot nu am inteles. De ce nu are masina DNA? Eu am condus un Mito 1.3 si avea bine-merci DNA.

_________________
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0
ex:Alfa Romeo 159 2.4

Salut @tudyniuz. Cand am fost la reprezentanta mai aveau una pe benzina care nu avea butonul DNA.La revizie o sa intreb de buton si daca pot sa il pun...dar nu il vreau doar de forma.
O sa ma informez la reprezentanta despre buton mai ales ca este mentionat ca si optiune standard.
Am mai cautat pe net aici si alte MiTo sh si am mai gasit fara buton.

Va salut

_________________
MiTo My2014 Sportech 1.3 JTDm 85cp

salutare !!!

MiTo si prima ei revizie la 5000 km.
M-am plans de ceva probleme la service, masina trage dreapta(asta se rezolva la urmatoarea vizita la service) cand o sa ii schimb si farul.
Cutia de viteze in treapta a5a parca are un "nod" si nu intra din prima (i-au pus in cutia de viteze un "product",probabil o substanta pt a se unge mai bine).
Farurile si bara fata sub farul din dreapta parea ca s-a scurs lac peste ele si le-au polisat dar farurile imi sunt putin zgariate acum.
Farul stang o sa il inlocuiasca pt ca in interior vopseaua neagra este umflata putin si este defect de fabrica.

I-am schimbat uleiul si filtrul de ulei ca am zis sa fie bine intretinuta de la primul pana la ultimul km si pentru ca nivelul era cu 3mm sub MAX.

De selectorul DNA nu am intrebat dar am vazut si un MiTO Junior fara selector.
Am vrut sa imi pun senzori de parcare originali si fata+spate costa aproape de 1000 euro.
Cred ca renunt si la selector, ca tare cred ca o sa ma bata pretul.

Mi-am cumparat senzori fata+spate si camera pt fata+spate( 70euro senzorii si 75 camerele + display ) pe care le voi monta dupa garantie, pana atunci precautie maxima.

Am observat ca la o franare brusca si puternica se aprind avariile singure, ce m-a speriat prima data.

Nu a fost placut ca nu am putut sa stau langa masina si sa vad cum umbla mecanicul la ea.
A trebuit sa o privesc dintr-o sala de asteptare pt clienti.Cam aiurea ca si-a facut ala de cap fara sa fie sub supravegherea mea.

Cateva poze.


Va Salut

_________________
MiTo My2014 Sportech 1.3 JTDm 85cp

Deja prima revizie! Nu e cam repede? Ce te-a determinat sa o duci?


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
2014 BMW Z4 2.8i Sdrive automatic
ex: 2010 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155
ex: 2007 Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 16v Q-tronic
ex: 2004 Audi A6 2.5 TDI Multitronic

Primul Mito pe care il vad fara selector DNA. In rest, masina noua...nu vad ce probleme ai putea intampina. Legat de ce spuneai, la masinile mai noi pornesc avariile in cazul franarii in sarcina sau accident.

Salutare !!

@mishu87: Am decis sa nu ma zgarcesc pentru cateva sute de euro si sa imi intretin masina cum se cuvine, am platit 137 euro schimbul de ulei+filtru.
De obicei imi las masina sa se incalzeasca cel putin 3-4 minute de fiecare data, cand o pornesc dimineata sau dupa ce nu am mai pornit-o de cateva ore, mai ales ca aici a fost si inca mai sunt dimineata la ora 7 intre 4 si 6 grade.

Urmatoarea revizie o sa fie la 10 000 km, dupa voi face revizia din 10 000 in 10 000.
Cu toate ca masina merge mai mult pe autostrada si ar trebui sa schimb uleiul mai rar eu nu tin cont de asta.
Asa am procedat cu toate masinile mele, uleiul si filtrul schimbate la 10 000.
Mai avea cateva defecte de fabrica sau cam asa si am zis sa nu ma duc prea tarziu.
Saptamana viitoare imi schimb farul stanga, s-a facut constatare si este defect de fabrica, defapt s-a umflat vopseaua din interior.

Acum cutia de viteze schimba mai bine, doar de vreo 2 ori am mai avut probleme la schimbat.

@147alfaz: sa stii ca am vazut si la MiTo Junior ca lipseste selectorul DNA.

Am vorbit destul de asa zisele probleme.

Imi place la MiTo cu toate ca motorul nu este puternic in treptele 3 si 4 dupa 2250 RPM trage bine, inca nu am dus-o pe ROSU.
La treptele 1 si 2 nu o fortez ca nu am de ce.
Am mers cu 170, in treapta a 5 a avea pana in 3500 RPM, oricum este limitata la aceasta viteza.
Nu imi place sa o chinui si decat de vreo 2-3 ori am mers cu 170 cand s-a gasit cate un prost sau "jmeker" care sa ma impinga de la spate cand era coloana de camioane.

La 120 mi se pare ca merg cu 90, de la 140 se simte ca fuge.
De obicei schimb treapta la 3000 RPM cu toate ca imediat ce trece de 2000 cere singura sa schimb.
Ideea este ca la Opel am avut EGR-ul infundat din cauza mersului subturat.

Nu am poza cu farul dar fac una inainte sa il schimb.


Va salut si km fara incidente !!

_________________
MiTo My2014 Sportech 1.3 JTDm 85cp

Salut,

Schimbul ala la 5000 nu stiu daca a fost tocmai sanatos. Am o vaga impresie ca primul ulei care se pune in fabrica are niste caracteristici aparte fate de ce se pune ulterior in mod obisnuit. Ma rog, faptul e consumat acum.
Dimineata cand pornesti masina, nu o mai lasa sa mearga la relanti prea mult. Cateva zeci de secunde cred ca e mai mult decat suficient, apoi poti rula la turatie normala, fara a brusca acceleratia pana ajunge la temperatura apa. Asa se descrie si in manualul de utilizare. Spre exemplu eu dupa ce ma sui pornesc motorul, pun centura, mai reglez ce e de reglat si apoi plec de pe loc. Practic motorul merge la relanti intre 15 si 30 secunde, atat cat sa dea drumul la "soc" in diminetile friguroase.
Scutul: cred ca depinde de tara. Am vazut si la alte marci ca in functie de tara de livrare, sau nivel de echipare sau motorizare, masinile vin cu scut sau fara. Eu iti recomand sa achizitionezi un scut standard/normal care sa acopere complet dedesubtul masinii.

In rest, sa va bucurati de masina. Arata foarte bine, desi albul nu e preferatul meu

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Salutare yux_mm.

Poate are sau nu alte caracteristici uleiul dar nici cum mi s-a spus la service sa il schimb la 20 000 sau un an nu o sa o fac.

Mie imi scazuse putin nivelul, nici la jumatate nu era dar am preferat sa il schimb.Daca as fi mers pe reteta traditionala cum fac astia pe aici(motorina+cheie= plimbare si la un an vizita la service) si nu as fi verificat uleiul poate as fi ajuns sa merg fara sau sa dau in alte probleme, ca doar la an ar fi trebuit sa ma duc cu masina la service (ca asa era recomandat).
Mie nu imi pare rau ca l-am schimbat, sunt mai linistit.

Cu Fordul daca ma mai chinuiam putin intr-un an intreg as fi putut sa fac 50 000km. Din luna Iunie pana in prezent am facut cu fordul peste 30 000 km si 4 schimburi de ulei.
Nu sunt de acord cu ce spune astia de la service si nici nu o sa imi chinui masina cum vor ei.
Belgianul are bani sa isi schimbe masina la fiecare 3 ani minim (asta daca isi pune in minte).
Eu nu imi permit luxul asta si o sa imi intretin masina cat mai bine posibil, o sa fac ce vreau si cum vreau la masina pt ca este pe banii mei.

Pentru petele alea de lac care le-a avut masina pe ea....au dat vina pe mine ca am tinut-o sub pom.Am masina de la 18 ani si am tinut-o si in garaj si sub pom si in ploaie si in zapada dar nimic nu s-a pus pe masina si nu a fost asemanator cu lacul de pe MiTo, dar mai ales sa nu se poata curata.
Dupa mintea mea eu cred ca pana sa cumpar masina au tinut-o prin garaj pe unde s-a vopsit/lacuit si cand au vazut ca au dat si pe ea au incercat sa o curete cu jetul de apa care nu a luat tot. Am probat acasa pe o tabla si am obtinut ceva asemanator doar ca trebuia sa imi dau interesul ca sa ajunga sa fie identic cu ceea ce a fost pe MiTo.
Oricum numai conteaza.Dupa parerea mea multi pe aici sunt dobitoci, nu doar mecanicii, doctori si multi altii, din toate domeniile.Afirm asta din experientele pe care le-am avut.


Cum ar fi fost sa sun si sa spun ca mi-a crapat motorul, dupa constatare sa imi spuna aia ca nu imi repara nimic ca a fost neglijenta mea ?

Astia pe aici aspira uleiul din baie, iar filtrul il schimba o data da, o data nu. Am vazut cu ochii mei. Am lasat masina la service, mi-au demontat o piesa, au luat codul piesei si a doua zi imi spun ca mai trebuie sa asptept ca defapt au comandat gresit piesa.Mai am multe alte exemple d-astea de dobitoceala.

Senzorii de parcare daca i-as monta la ei nu ar mai da peste cap electronica masinii, daca ii montez eu pierd garantia ca poate senzorii afecteaza directia de exemplu si daca se strica e din vina mea.
Daca s-ar strica directia si ar fi defect de fabrica dupa ce mi-as monta senzorii la ei, tot asa or zice ca este din cauza la senzori ??


Ce se poate intampla daca tin masina pornita ? o las la relanti, o perioada mai mare de timp ? Bine la MiTo am start-stop...dar la ford am tinut-o si o ora la relanti in coloana prin Germania.

Scut o sa intreb daca pot sa imi comand.

A comandat cineva ceva dupa alfisti.net ? as vrea sa imi comand pt MiTo una alta, zic sa o personalizez.



Va salut.

_________________
MiTo My2014 Sportech 1.3 JTDm 85cp

da, comanda linistit.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…