Tonale e un suvulet pe un sasiu de Jeep sau Pug, inca tot nu mi-e clar. Oricum, nu cred ca e o masina rea. Interiorul pare decent, materiale ok, in realitate arata mai bine decat in poze. Dar comparandu-l cu Stelviu e o problema. Ala e pe un sasiu dedicat, sporty, etc, etc. cine l-a cumparat, nu l-a cumparat sa mearga la piata. L-a cumparat sa mearga la piata cu zambetul pe buze.

Din pumctul meu de vedere, problema Alfa si a lui Tonale in particular, ca vorbim de el, e ca nu exista o gama de produse. Ci doar niste produse.
Daca ma uit la Merc concurenta e Clasa A si toate derivatele ei. Ai sunt fratioare cam tot ce vrei. Sasiuri, numar de usi, hatch, berlina, sw, benzina, diesel, electric. You name it.
Pana si la Mini am avut de ales intre 2 caroserii (same shit, doar ca una e mai inalta) si o gama mai larga de motorizari si puteri. M-am uitat si la Tonale, dar pe langa pretyl prohibitiv de la vremea respectiva, nu aveau o motorizare sa ma satisfaca. Ca sa nu mai zic ca ala e singura optiune de caroserie.

De ce nu rebranduiesc un 500electric sa inlocuiasca Mito, alaturi de Tonale. Si deja ai si ceva pentru cine vrea o electrocasnica de oras?

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Ma, yux, tu vezi anumite lucruri mai bine ca multi care sunt angrenati in industrie. Nu e bine

Nu un omolog al 500 trebuie. Ca 500 e suficient, e prea bun si merita lasat in lumea lui.
Nici o copie de 208, cum e ypsilon. ...
Intre. Din foarte multe motive, in general ca lumea s-a schimbat si nevoile au evoluat. In europa, zic.
Hatch, b- /a+, jos, frumos in draci. Usor, materiale bune rau si ...spaneta. nu au nici platforma "plug-in", nici viziunea asta. Deocamdata alfa marseaza pe crossovere. E bine, dar a venit tarziu la masa asta (too little, too late, vorba aia) . Cam trebuia sa vada oportunitatea asta de masina mica mai devreme si acum sa ii dea drumul. Nu exclusiv, in paralel poate cu tonale, milano si orice mai vor ei. Contextul din stellantis iti permite, fiat ramane cu 500, lancia cu ypsilon, noi facem una intre. Unul din branduri tot o plesneste, cumva, nu risti prea mult. Bani tot faci, la general.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Pai nu neaparat omolog pentru 500, dar ceva pe aceeasi platforma. Mai trantesti 2 usi si aia e.
Fiat nu a invatat suficient din folosirea aceleiasi platforma pentru mai multe branduri... 59, Giulietta...
Mno, om vedea ce iese.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Încă 2 fotografii cu Milano, partea din spate este evidentă. Posibil sa fie forma finală, cel puțin stopurile sunt in linia de design a lui Tonale.

Pe vremuri, Kia copia elemente de design de la europeni...cine ar fi crezut ca va veni o vreme cand spatele Kia EV6 va fi modelul de inspiratie ptr o Alfa Romeo?

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Cred ca e mai mult o reinterpretare a spatelui de Spider seria 3...

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 HP
Ex: Alfa Romeo 156 1.6 TS - Nera

“We are in the realm of sensations, passions, things
that have more to do with the heart than the head.”

Care nu e cea mai reușită serie, estetic vorbind, pe partea posterioară

Jean-Philippe Imparato:

Numai lapte si miere...

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 HP
Ex: Alfa Romeo 156 1.6 TS - Nera

“We are in the realm of sensations, passions, things
that have more to do with the heart than the head.”

Meanwhile, in the real world: https://www.statista.com/outlook/mmo/pa ... meo/europe
50k unitati. Daca nu ma inseala memoria pe la inceputul anilor 2000, erau vreo 200.000.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Asta cu procentele e intotdeauna relativa. Daca vinzi o unitate si anul urmator 2, ai crestere 100%. Da bine la actionariat, si la imagine in general.
Dar important e sa vedem partea plina a paharului.
Numai ca o crestere sustinuta se face adaugand modele/varietate in portofoliu.
Sa vedem noul model ce poate.
Iar legat de Tonale, is curios care e aportul lui in cresterile astea.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Au "conectat" bine in poza modelul 33 Stradale cu cele 33% de crestere a vanzarilor.

Viitorul poate suna foarte bine cu un marketing bine facut si produse de calitate.



In alta ordine de idei, gata cu Quadrifoglio in SUA incepand din iunie 2024. Cred ca e gata doar cu cele termice. Vor fi inlocuite cu hibride sau direct BEV.

Nu vad statistica pe tot anul, adica toate vanzarile Alfa Romeo au fost 50k conform ACEA, dar nu sunt detaliate pe modele (sau cel putin nu in partea accesibila fara bani:)
https://itsm.services.sap/now/cwf/agent ... 0c050131f3

Insa pe primele 10 luni gasisem o alta statistica pe autonews, vandusera 43000 unitati din care 28000 erau Tonale. Cred ca acopera peste 50%, ceea ce nu e greu totusi ptr ca Giulia si Stelvio sunt in declin fiind modele aparute de ceva timp.
Clar introducerea unui SUV de oras va creste vanzarile ptr ca exista o piata mare de asa ceva, si probabil Imparato va raporta iar cresteri la hectar anul viitor.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp

Lansare Alfa Romeo Milano:

Asta-i Milano

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Nu rezist. In fata e Megane si in spate e chinezarie pura, marca Hiphi! Dupa ce vii cu doua frumuseti ca Giulia si Stelvio sa te prezinti cu asta!?!?

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

E clar, o sa se stea la coada la asta mai ceva ca la Cybertruck. Asa e cand ai la conducere un manager care stie jocul si nu un finantist ca Marchionne, care nici V-ul corect nu-l nimerea.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Inca astept pana maine la 17h00 sa vad daca chiar au desenat asa ceva.

_________________
Alfa Romeo 147 GTA

WTF?
Arna, come back, we were just kidding...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Estetica este subiectiva. Macar sa vanda bine, sa tina compania pe plus. Dar nu atat de bine incat design-ul noilor Stelvio si Giulia sa fie direct derivat de aici...

_________________
'11 Alfa Romeo MiTo QV

Foarte entuziasmați și oamenii din sala

Putea să depună și ei mai mult efort la botul ăla...

Mda... ne-am lamurit si cu designul...

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 HP
Ex: Alfa Romeo 156 1.6 TS - Nera

“We are in the realm of sensations, passions, things
that have more to do with the heart than the head.”

In Decembrie scriam despre jante...se pare ca m-am inselat.

_________________
Alfa Romeo 147 GTA

Singurul plan al AR este "urmatorul model va salva brandul".
Ultimele 4 modele de masa au avut misiunea asta.
La fel va fi si urmatorul.

Din fericire, inteleg ca designul urmatoarelor modele nu va avea nimic in comun cu modelul asta. Noul style chief ptr Alfa Romeo a venit prea tarziu, asta e opera lui Michael Manley, cel desemnat sa gaseasca sinergii intre modele (sau mai pe sleau sa ia designul de Peugeot si sa-i tranteasca o emblema pe capota). The damage was done, responsabilul nou cu designul (Alejandro Mesonero-Romanos) n-a mai avut ce face.

_________________
ex Alfa 159 1750TBi
ex Alfa 147 1.6 105cp