Astazi amintirile mele au fost din nou rascolite, iar visele imi vor fi tulburate din nou de o "NALUCA". Si cand ma gandesc ca pe zi ce trece imbatranesc insa eu devin mai nebun, mai ciudat, mai dificil de multumit, oricat de mult mi-as fi dorit sa ma indragostesc de o femeie cu toate placerile si nebuniile vietii, ma surprind si constat ca am devenit MECANOFIL si m-am indragostit de o MASINA.
Spuneam, catorva dintre voi, ca in urma cu cativa ani in parcarea din spatele blocului unde locuiesc statea neclintita dar nu abandonata o ALFA ROMEO GT Veloce - ce parea langa celelalte masini ca o fata batrana dar care impunea respect. nu era om sa nu treaca prin parcare sa nu se uite la ea, chiar daca o stiau acolo de cativa ani. am cautat proprietarul, un mos la circa 65-70 de ani, un inginer-mecanic neinteles care visa ca intr-o zi masina asta va porni din senin si va zbura precum covorul fermecat din 1001 de nopti.
oricat am incercat sa propun, vreo discutie despre cumpararea masinii, rezultatul a fost in van, raspunsul fiind unul singur, si anume: masina asta e a mea nu o dau pentru ca tu nu stii ce masina e asta o dau doar la cineva pasionat, care stie ce inseamna un automobil de epoca. desi am incercat sa-i explica ca este o oarecare diferenta intre automobilele de colectie si cele de epoca nu am putut lamuri mosul sa-mi vanda masina neobtinand nici macar un pret estimativ.
in primavara lui 2004 intr-o dimineata am constatat cu stupoare ca masina la care ma uitam zilnic pe geam pe care o loveau copii cu mingea si pe care urinau cainii vecinilor nu mai este iar in locul ei aparuse un "urs" de prin `82.
am mers la mos care mi-a spus ca a dat masina unui colectionar si ca urmeaza a fi restaurata complet capatand din nou stralucirea de odinioara.
in tot acest timp m-am tot intrebat unde e masina si mereu speram ca intr-o zi sa o vad depasindu-ma pe strada.
am reprat-o anul trecut intr-o vopsitorie cand era scoasa din cuptor si urcata pe platforma. am facut investigatii, cercetari, pande tot ce stiam mai bine si am aflat ca motorul urma sa vina de la AEROMECANICA BACAU unde fusese trimis la reconditionat.
Astazi am gasit un anunt de vanzare a unui GT Veloce situat in Iasi, am stiut ca e masina mea si am sunat cerut sa-mi vad masina. am fost si am vazut-inchisa intr-un garaj, inca neterminata si trista , solul stapanului spunandu-mi ca se vinde cu 8900 Euro asa cum este acum.
Va arat pozele ca sa intelegeti prin ce chinuri trec acum ca ma gandesc numai cum sa fac s-o scot de acolo la lumina, si de ce nu pot dormi la noapte. ma tot intreb ce-o sa-i spun nevestei mele: "draga nu pot dormi ca m-am indragostit! dar stai nu te speria, nu de o femeie ci de o masina! Sigur suna la 112!

_________________
SEXY, BUT NOT PORNO!
http://www.gars.ro/

Fiecare dintre noi avem o povestioara de spus, mai mult sau mai putin asemanatoare cu a ta,doar ca nu toti ne tragem din Humulesti sa avem si harul de insirui cuvintele unul dupa altul pentru a descrie tablourile patimilor noastre.
Ce pot sa-ti mai spun,sper sa castigi un premiu la loto,sau sa primesti o veste din parte executorilor testamentului matusii Tamara,din pacate multe lucruri pe lumea asta inca se cumpara cu bani.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

mai Gabi! esti nebun! Masina asta e o frumusete!!! WOW!!!! nu stiam ca exista una din asta in Iasi!

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

Nenea, daca o cumperi, anunta-ma si asigura-mi cazare pentru cat e nevoie, imi dau demisia si vin la tine sa ti-o refac!!! Gratis!!!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

So close, yet so far away.

_________________
Ni Ten Ichi Ryu

doamne cat de bine poate sa arate. in sensul cat de frumoasa e. merita neaparat luata si facuta. trebuie facut ceva cu ea. e pacat de ea, asa cum era si pacat de 166'le lui felix.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

pt intentie

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -

nu am atatia bani cat vrea omul, nu ca nu i-as da. acum va spun ca masina findu-mi atat de draga ma tot gandesc si caut potentiali sponsori pentru a nu pleca din Iasi. am discutat cu detinatorul masinii care pare un tip ok , si m-am gandit sa-i propun un proiect de restaurare in participatie, avand in vedere ca actele cu proprietarul nu sunt facute. sa vad daca va fi de acord. in fond masina are 2 locuri in fata asa ca putem intra amandoi in ea. poate va fi de acord si astfel masina a ramane in club. tineti-mi pumnii.

_________________
SEXY, BUT NOT PORNO!
http://www.gars.ro/

bai cat imi place compartimentul motor...simplu aerisit si fara prea multa electronica
mai exista si alte astfel de modele prin Romania?

in Romania sunt rare datorita faptului ca fiind o tara in fostul bloc comunist dupa inceperea industriei auto romanesti nu prea s-au importat auto din tari capitaliste.
o alta problema este ca pe cat sunt de rare pe atat de neintretinute si modificate sunt
am vazut un GT cu faruri de skoda parca un altul cu motorul de dacie
si tot asa
e foarte dificil sa gasesti unul in stare originala , relativ bun, si cu acte in regula.
dar asta e

_________________
SEXY, BUT NOT PORNO!
http://www.gars.ro/

draga marius , ce faci cu mine????
eu indeplinesc amandoua cerinte!!!

_________________
Tu chiamale se vuoi, emozioni...
1971 e dintorni...

Iti rup io un picior!
Vaiii ce masina, pacat ca nu te-ai descurcat cu mosu!

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Gurule, ai grija ce-ti doresti ca s-ar putea sa ti se indeplineasca. Cam asa vad eu treaba aici. Nu exista pasiune fara putina nebunie dar nici fara sacrificii. Ratiunea nu te-ar lasa sa faci pasul iar in acel moment intervine rolul nebuniei despre care vorbeam. "Cuore ha sempre raggione"...asta ca si o incurajare din partea mea.

Daca n-o fi asta o fi alta. Dar ce e scris sa fie al tau, al tau va fi.

Cristi

_________________
Alfa Romeo 155 Q4 '95 WB
Alfa Romeo per sempre !

sa dea Domnul sa-ti fie gura aurita.
astazi m-am intalnit cu detinatorul care era dezamagit de valoarea costurilor de restaurare
dispus sa ma inegocieze putin
nu stiu insa cat sa ma arunc?
suma maxima voi ce credeti?
astept sfaturi
in fond si la urma urmei am sa incerc orice posibilitate.

_________________
SEXY, BUT NOT PORNO!
http://www.gars.ro/

Depinde... de cate piese ORIGINALE mai are, starea generala, etc... Daca sapi nitel pe forum o sa gasesti un topic cu o tentativa esuata de a achizitiona un Junior pentru 1500 euro parca... Si avea TOATE piesele originale, insa caroseria era mancata toata de cancer... Vezi si tu...
Intreaba-l pe om la ce suma s-a gandit, urmand ca tu sa te sfatuiesti cu noi, cei din club asupra posibilitatii de a o achizitiona, revenind mai tarziu cu un raspuns...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Eu zic sa-i oferi DOAR cat iti permiti iar apoi sa-l lasi pe el sa se fiarba. Insa fii hotarat sau macar sa pari hotarat ca nu VREI sa dai mai mult. Eu am fost uimit nu o data ce rezultate poate da o astfel de negociere, pe de alta parte nu poti sti cat de disperat poate fi omul dupa bani chiar atunci. Iar daca nu, cum spuneam si mai sus, s-o gasi si alta pt tine daca iti doresti cu adevarat.

Succes,
Cristi

_________________
Alfa Romeo 155 Q4 '95 WB
Alfa Romeo per sempre !

alexmirica: despre ce masina vorbesti de 1500 de euro ? ma intereseaza.

9-GURU: pe unde sunt GT-urile pe care le-ai vazut (cel cu faruri de skoda si cel cu motor de dacie -- asta e galben si e in Pitesti cumva ?)

Masina de aici arata binisor, dar nu merita in veci 8500 eu. Cu banii astia iti iei una de afara in stare super-buna si originala.

Eu zic ca mai mult de 2000-3000 nu merita. Interiorul e din alt film, trebuie refacut (bord, volan, scaune, consola centrala). Si ce e cu spatele ala ? Are 4 stopuri rotunde "Ferrari style" sau "remorca-style" ? Sa te duci la om si sa-i dai cu spatele ala in cap si sa-i spui ca e o tiganie. Si dup-aia ii arati cat o sa te coste sa-l refaci (cumparat panou nou -- e vro 600 de euro -- si sudat, plus stopuri noi, inca vro 300 de eu minim).

Aaa, si acum am obsevat si botul. Poti sa-i dai si cu ala in cap E modificat (si probabil plin de chit). Daca vrei sa-l schimbi, costa foarte mult panoul fata (1000eu). Si e de munca. Cum ar trebui sa arate:

http://www.alfabb.com/bb/forums/attachm ... merica.jpg

9-GURU: mi-ai zis de caseta de directie sparta. Asta e o "boala" a lor. Panoul pe care e prinsa nu e foarte rezistent si se torsioneaza si sparge carcasa casetei. Sau masina a fost "hartanita" rau. Trebuie ramforsata zona.

Casete se gasesc pe ebay, au preturi destul de mari (~500eu), dar asta e. Si eu mi-am adus una de afara. Sau daca stii pe cineva in Italia sa se uite pe la dezmembrari.

_________________
105.02 - senzatii tari din 1964

Numele corect al masinii e Alfa Romeo 1750 GTV (judecand dupa anul de fabricatie si grila fata).

O poza care arata cum trebuie sa fie spatele:

http://www.swaqvalley.com/Blueprints/19 ... 50_GTV.jpg


Si intreaba si ce s-a facut la motor, ca cine stie ce nea Caisa a lucrat la el si l-a umplut de adaptari (asa cum au facut si cu caroseria).

_________________
105.02 - senzatii tari din 1964

ecelent point, kta!
After all, parca nu mai pare chiar asa o "comoara", nu?

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nu-i spulberati visul omului masina e o comoara, punct! Si eu ziceam tot la fel ca si voi dar dupa ce o vezi se schimba radical povestea, e o masina care te copleseste te face sa zambesti sa razi.. e o senzatie deosebita. Curaj Gabita "strugurii nu-s chiar asa acri" Acum 4 ani am vazut si eu una intr-un parc auto din Germania in mare parte arata cam la fel la caroserie dar e 1300 junior.

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

nu e vorba de spulberat vise, e vorba de cascat bine ochii inainte de a lua o usoara teapa..

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Acum m-am uitat mai bine la spatele ala. E oribil

E o diferenta de la cer la pamant intre cele 2 masini prezentate aici, cea de la Iasi si cea din Germania. Cea din Germania e intreaga, toate lucrurile la locurile lor. Nu exista termen de comparatie intre cele doua. Si bat pariu ca cea din Germania costa si mai putin.

Asta de la Iasi mai are barele ? Nu cred, ca in fata nu mai are suportii. Stiti cat costa 2 bare ?

Daca stau bine sa ma gandesc, un 1500 de euro ar fi un pret corect.

_________________
105.02 - senzatii tari din 1964

Bara pe spate stiu sigur ca am vazut-o. Si mie mi-e ciuda ca masina nu mai e 100% originala dar e un compromis care ar trebui facut pentru a salva o ALFA de la moarte si la pretul asta. Mie unu chiar imi place cum ii sta cu lampile pe spate.

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

E o linie fina intre a aduce modificari unui masini clasice si a comite un sacrilegiu.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm