Asociatia Alfa Club Romania :: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe" - Page 3

Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/

Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe" https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=32&t=28660	Page 3 of 4

Author:	yux_mm [ 08 Jun 2021, 11:59 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
La super oferta le luam noi si ti le revindem Quaifele la 858 a crescut oleaca la pret. Eu l-am luat in 2015 cu 650 de la "faimosii" Autolusso, cu tot cu rulmenti sau ce naiba mai tre acolo si manopera inclusa. La vremea respectiva in alte parti Quaife era cam pe axolo ca pret dar evident, extra manopera. Q2 ul era undeva la peste 700. Daca vanezi piata poti sa gasesti ceva oferte, dar sa nu te astepti la mega oferte. Cat priveste sh...eu sincer nu m-as baga. Is piese care se uzeaza, adica mno, le poti baga la consumabile oarecum.

Author:	ALXege [ 08 Jul 2021, 23:02 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Am remediat doua probleme estetice: una de care stiam de cand am luat masina (usa soferului usor frecata spre aripa), alta care s-a produs pe transport si care nu-mi dadea pace (capacul portbagajului infundat pe muchie). A iesit bine, se vede o usoara diferenta de culoare, dar era putin probabil sa nu avand in vedere vechimea vopselei; in plus, mai are mici urme de buna purtare, va fi necesara o vopsire integrala la un momentdat. Deocamdata ma bucur ca e intreaga si nu-mi mai e rusine sa ies cu ea stirba pe strada Attachment: IMG_0614rw.jpg [ 1.76 MiB \| Viewed 2702 times ]

Author:	ALXege [ 20 Apr 2022, 12:44 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Nu stiu cati dintre voi il urmariti pe Masinistul si cunoasteti seria “o revizie pana la tabla”. Pentru cei familiari cu subiectul, nici eu nu-s tocmai departe Pe sfarsit de ianuarie, am dus masina la tzzivii, cu gandul de a rezolva un scartait enervant pe fata la trecerea peste denivelari. Cu doar cateva zile inainte sa o duc, reuseam sa intru in posesia unui Q2, extras dintr-un GT QV de Anglia, masina care nu gresise cu nimic inafara volanului pe partea anapoda. Mai aveam pe lista franele, care nu excelau inca de cand am luat masina. Ce-a urmat: demontat toata puntea fata, trimis tot ce era fieratanie la sablat si vopsit, inlocuit absolut toate bucsele pe original (am evitat sa pun poliuretanice), inlocuit discuri si placute fata/spate (nimic fancy), revopsit etrierii (din ce inteleg, garniturie n-au necesitat inlocuire), rulmenti si butuci noi, capete de planetare, garnituri, simeringuri etc. alternator si electromotor reconditionate (preventiv), cred ca mai simplu ar fi sa zic ce-a ramas neatins (probabil nimic..tziv?) Daca tot eram cu jumatate de masina desfacuta, am decis sa dam si cutia jos pentru a rezolva si ambreiajul. Din principiu, vroiam sa fac conversie la volanta single-mass cand ajungeam acolo (pentru ca da, motoarele de 3l vin cu volanta cu masa dubla), asa ca am luat de la AHM kit-ul lor de ambreiaj cu volanta single-mass lightweight. Abia astept sa vad cum urca acum in ture Am stat mult in dubiu daca sa umblu la evacuare, insa multitudinea de tobe specifica GTVului facea viora din Arese sa cante intr-un soi de film mut. Asa ca am comandat evacuarea cat-back de la Cybox Sper sa nu fie extrem de galagioasa si sa se impace cumva cu filtrele RAR tot mai dese prin toata tara “Cireasa de pe tort” a fost vestea primita de la tziv cum ca suspensiei nu i-a prea priit aerul de mare, in scurta vacanta de cateva luni in garajul de la Constanta. Desi mai aveau viata in ele (amortizoarele nu erau curse, arcurile nu erau moi), le cam prinsese rugina. Am vrut initial sa pun altele OE, dar amortizoarele de GTV V6 au devenit destul de greu de gasit (n-am reusit sa imperechez un set fata/spate de la acelasi producator), asa ca am luat o suspensia Novitec de pe Alfisti (cu fata reglabila si spate fix). E cam singurul lucru cu care nu sunt complet impacat, sunt curios cum se va simti masina (rigida din fabrica), sper sa nu devina lemn Si pentru ca suspensie, va trebui deci demontat si spatele. Desi nu era in pan acum, va beneficia de acelasi tratament ca si pe fata: toate fierataniile trimise la sablat si vopsit si toate bucsele inlocuite (tot pe original, nu vreau extra-rigiditate data de poliuretan). Tl;dr am dus masina pentru un scartait si o iau (sper curand) cu toata mecanica noua + multe upgrade-uri Work in progress: Attachment: PHOTO-2022-04-19-23-31-16.jpg [ 85.9 KiB \| Viewed 2407 times ] Attachment: PHOTO-2022-04-19-23-31-16 9.jpg [ 80.63 KiB \| Viewed 2407 times ] Attachment: PHOTO-2022-04-19-23-31-16 11.jpg [ 193.6 KiB \| Viewed 2407 times ] Attachment: PHOTO-2022-04-19-23-31-16 12.jpg [ 180.56 KiB \| Viewed 2407 times ] Attachment: PHOTO-2022-04-19-23-31-16 3.jpg [ 138.1 KiB \| Viewed 2407 times ] Attachment: PHOTO-2022-04-19-23-31-16 13.jpg [ 143.22 KiB \| Viewed 2407 times ] Attachment: PHOTO-2022-04-19-23-31-16 15.jpg [ 96.04 KiB \| Viewed 2407 times ] Attachment: PHOTO-2022-04-19-23-31-16 10.jpg [ 105.21 KiB \| Viewed 2407 times ] Attachment: PHOTO-2022-04-19-23-31-16 6.jpg [ 114.27 KiB \| Viewed 2407 times ] Attachment: WhatsApp Image 2022-04-20 at 12.34.34 PM.jpeg [ 303.6 KiB \| Viewed 2407 times ]

Author:	antonelcodreanu [ 20 Apr 2022, 14:53 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
"Lucratura diavolului in casa Domnului", sau invers, sau ceva de genul... oricum, ce se vede acolo e ceva de amploare, munca multa, rezultatul va fi impresionant, probabil vei descoperi o noua masina. E greu cu masinile vechi, la ele nu prea mai exista plug&play, mai tot timpul e rust&what else... Vad foarte multe poze, din Japonia, cu 55, SZ, Ghibli si Quattroporte care desi stau in garaje, sunt bagate si in folie cu indicatori de temperatura si umiditate.

Author:	yux_mm [ 20 Apr 2022, 19:30 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Poliuretan poate ar merge pentru barele stabilizatoare, sau GTVul nu sufera de aceeasi boala ca 47/56/GT?

Author:	ColbanR [ 20 Apr 2022, 20:37 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Mama de cand nu am mai intrat pe forum aici... si ce vad... balesc Felicitari Alex pt pasiune si ce masini ai/avut.

Author:	tudyniuz [ 20 Apr 2022, 21:15 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Buna treaba cu sablarea puntii fata, a fost prima interventie si in cazul meu, doar de preventie, dar mi-a dat o mega liniste incat am mers cu masina oriunde si pe orice distante. Imi amintesc dupa treaba asta, am fost la ITP si a ramas omu' de acolo mut cand a vazut cum arata masina pe dedesubt. Q2-ul e excelent, o sa schimbe radical masina, mai mult probabil si decat suspensia, despre care astept impresii ca sunt inca indecis si eu cum sa procedez pe viitor. Curios sa ne spui si cat scade garda la sol, unii pe alfaowner au spus ca n-au pierdut decat 1cm, fata de 3-4cm cat scrie oficial. Asta la o reglare de bun simt si nu tranteala.

Author:	triesse [ 20 Apr 2022, 22:00 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Cam asa e, vrei sa faci un lucru la masina, si spre sfarsit ajungi sa faci o mie. Oricum cred ca multe chestii chiar asa trebuie facute, adica daca tot se demonteaza prin zona, se mai schimba altele si tot asa ca sa fie treaba facuta cum trebuie. Despre suspensii, doar o data am condus GTV 3.0 V6, mi s-a parut mult mai tare suspensia stock fata de 147/156 tot stock. Stiam ca Novitec sunt mai rigide ca altele, oricum depinde mult si de perceptia fiecaruia. Cybox pe net se aude bine. Sa ne zici cum e live.

Author:	DanS [ 21 Apr 2022, 15:37 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Treaba buna!

Author:	ALXege [ 13 May 2022, 01:27 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Precum Fat-frumos care crestea intr-o luna cat altii intr-un an, la fel si tzzivii a muncit intr-o saptamana cat in ultimele 3 luni A terminat de asamblat puntea fata, reconditionat puntea spate, montat evacuare, reglat suspensie, geometrie, si in seara asta s-a produs neasteptata reunire! Attachment: 794ee995-8639-4b32-9019-6c589329a2bd.JPG [ 470.33 KiB \| Viewed 1956 times ] Attachment: fb2c4468-506b-4233-adb5-5cecdded0c08.JPG [ 408.95 KiB \| Viewed 1956 times ] Attachment: 70fcde8a-d293-455e-bf8b-0d589b448914.JPG [ 191.76 KiB \| Viewed 1956 times ] Attachment: 7f445bde-e745-4ae5-b1db-6cd88b461807.JPG [ 456.68 KiB \| Viewed 1956 times ] Attachment: 36358634-fa12-4906-9374-2095fad79874.JPG [ 358.41 KiB \| Viewed 1956 times ] Attachment: 5c93a876-a0a6-47da-8ac9-2cf08fad7158.JPG [ 569.37 KiB \| Viewed 1956 times ] Primele impresii: - nu credeam ca un GTV poate fi vreodata atat de inchegat; nici macar de nou! btw, ce masini au fost astea la vremea lor, cine s-a putut bucura de ele noi... - suspensia, daca o construia cineva dupa specificatiile mele, nu cred ca iesea atat de bine! filtreaza super bine denivelarile, chiar si cu jante 18", pe drumuri care lasa de dorit, se poate merge fara stres; probabil ajuta mult si faptul ca e totul nou pe dedesubt si toata masina se simte inchegata - evacuarea e fix ce trebuie: cuminte daca merg cuminte, pot trece fara stres neobservat de politie, unleashes the Busso in ture! - Q2ul a rezolvat marea problema a masinii, ca era all over the place pe acceleratie chiar si in linie dreapta; am fortat acum o iesire dintr-un rond in drum spre casa si s-a comportat exemplar! - despre ambreiaj si in special volanta mi-e foarte greu sa ma pronunt; nu-mi dau seama daca se tureaza mai usor, dar mi-am reamintit de ce e atat de laudat motorul asta! trage barbar pana in rosu, pare ca are resurse interminabile - franele mai trebuie sa se aseze; e un improvement clar fata de ce aveam inainte, sper insa sa nu regret faptul ca am ramas la 305..

Author:	yux_mm [ 13 May 2022, 02:30 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Oooo, da. In sfarsit cred ca te intrebi oare de ce nu ai vanat un Busso inca de la inceput cand ti-ai inceput aventura cu platforma asta. Sa o folosesti sanatos.

Author:	ALXege [ 13 May 2022, 09:48 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Nu ma intreb ca-i simplu: nu-mi permiteam.

Author:	bluecar [ 13 May 2022, 12:00 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
ce marca de discuri ai pus pe fata?

Author:	ALXege [ 13 May 2022, 13:32 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Habar n-am Tzivi stie.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Author:	Hermanoli [ 13 May 2022, 15:15 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Impresionat! Felicitări! Sent from my BE2013 using Tapatalk

Author:	tipografu [ 13 May 2022, 19:53 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Frumos proiect, felicitari Alex! Arata minunat totul pe dedesubt asa reconditionat, curat si colorat Discurile de pe fata as zice ca-s Rotinger T4 seria Graphite Line. Intrebarea mea e, cu ce tip/ model de placute au fost imperecheate?

Author:	tzzivii [ 13 May 2022, 20:38 ]
Post subject:	Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Discurile sunt Italienesti, o firma mai putin cunoscuta. Placutele sunt Mintex iirc.

Author:	m3ph0 [ 18 May 2022, 11:51 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Felicitari pentru determinarea si atentia la detalii! A fost o reala placere sa urmaresc pozele, de la stadiul incipient la cel final. Dar in timp ce ma uitam la poze, in special la cele in care ai sablat si ai vopsit elementele puntilor, mi-am dat seama ca nu mi-a trecut niciodata prin cap sa-mi ofer catre comunitate serviciile mele in sensul asta. Din pacate la tine nu prea mai am cu ce sa ajut, dar poate ajuta pe altcineva. Asadar daca cineva are un proiect interesant de restaurare/reintinerire si doreste sa protejeze suplimentar inaintea vopsirii anumite componente, pot ajuta cu zincarea acestora cu pasivare alba/galbena/neagra. Ar fi pacat sa nu zincati inaintea vopsirii componentele daca doriti sa prelungiti viata acestora si, implicit a masinii.

Author:	tzzivii [ 18 May 2022, 14:27 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Pai si acu zici?

Author:	m3ph0 [ 19 May 2022, 09:57 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Bai, scuze, pur si simplu nu mi-a trecut prin cap. Si nici nu m-a intrebat nimeni Dar sunt sigur ca vor mai trece proiecte prin mana ta si a altor colegi si atunci va rog sa nu ezitati sa ma contactati, daca aveti nevoie.

Author:	georgeg [ 19 May 2022, 17:12 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
m3ph0 Quote: .... Asadar daca cineva are un proiect interesant de restaurare/reintinerire si doreste sa protejeze suplimentar inaintea vopsirii anumite componente, pot ajuta cu zincarea acestora cu pasivare alba/galbena/neagra. Ar fi pacat sa nu zincati inaintea vopsirii componentele daca doriti sa prelungiti viata acestora si, implicit a masinii. Bine de stiut, vom avea de colaborat pe viitorul apropiat. Bogdan aka TZV preia legatura te rog.

Author:	m3ph0 [ 20 May 2022, 10:24 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Perfect! Astept telefon din partea lui

Author:	ALXege [ 21 Jun 2022, 13:05 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Testul suprem l-a dat la Fest, 800 something km de mers in toate felurile posibile, pe tot felul de drumuri. Evacuarea, suspensia si Q2ul au transformat complet masina (in bine, desigur), motorul merge excelent, racirea e foarte buna, functioneaza absolut tot fara nici un fel de erori, ce sa mai, o incantare Am gresit-o insa cu franele M-am incapatanat cu franele de 305 pe considerente de greutate, dar si buget, si in final o sa ma coste mai scump.. Attachment: IMG_0503-2.jpg [ 2.52 MiB \| Viewed 1187 times ]

Author:	triesse [ 21 Jun 2022, 15:31 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
Busso always delivers. ALXege Quote: Am gresit-o insa cu franele M-am incapatanat cu franele de 305 pe considerente de greutate, dar si buget, si in final o sa ma coste mai scump... Am facut aceeasi greseala, m-am gandit ca poate cu discuri noi (doar Brembo normale) si placute bune (DS Performance) o sa fie ok, dar m-am inselat. Eu atunci nu am gasit o pereche de etrieri 330, ca altfel desi e un set-up mai greu, se merita cheltuiala. - etrierii 305 + placute: 4.0kg - discurile Brembo 305: 8.0kg - etrierii 330 + suporti + placute: 4.6kg - discurile Brembo 330: 10.4kg Cred ca 305 sunt un up-grade ok pentru motorizarea Twin Spark.

Author:	zenzaman [ 21 Jun 2022, 22:44 ]
Post subject:	Re: Egetzica 9 - Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Edizione Sportiva "Beppe"
frumoasa treaba! de unde ai luat bucsi 'normale'?

Page 3 of 4	All times are UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/