Nu sunt chiar nou pe aici -am mai pus cateva intrebari si apoi poze despre achizitie Brera -acum insa am vrut sa o prezint cum trebuie intr-un topic dedicat, pentru ca am terminat cu toate actele si inmatricularea.

O sa incep cu cateva poze de azi dimineata:

felicitari pentru achizitie, te-am zarit ieri pe barbu vacarescu, masina arata intr-un mare fel.

Sa te conduca mii de km fara probleme

_________________
Enjoy the simple things in life!

//Alfa Romeo Giulietta QV
//Alfa Romeo 159 2.4 Q4
//Lancia Y 1.4 12V

Ce piesa si ce motorizare! Felicitari!

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Despre dotari:

- Jante ProDrive 8x19" (http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :9291.html).
- Evacuare ESD Powerful 90x80mm -pt sunet si pt aspect (similar cu ce a facut Prodrive cu Brera S in UK);
- Novitec GP1 pt imbunatatire raspuns pedala aceleratie (http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... anguage=en).
- Novitec short shifter (http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... anguage=en)
- Coilovers KW v1 inox line (https://www.kwsuspensions.com/coilovers/variant1/).

- Luneta - scos sigla Brera si stergator -pt un aspect mai "clean".
- Interior: capat schimbator http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :4339.html
- imbracat in piele neagra cu cusaturi rosii ce ramasese diferit in dotarea Italia Independent - maner frana de mana si husa de la schimbator (http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :4336.html);
- covoare http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :6264.html.

... multumesc! veneam de la inmatriculari

_________________

Alfa Romeo Brera 1.8 TBi Italia Independent
Honda Accord 2.0 (CL7)

Ce nu merge si ma enerveaza un pic - comenzile de pe volan. O sa scot Kenwood-ul ala sa vad ce cabluri are in spate - din facturile pe care le am se pare ca au fost montate ceva chestii - 42SAR002 si 42CTKENWOOD -insa acum nu merg.

Daca desfac si vad ca nu e ce trebuie pe acolo -o sa iau un dinasta: https://www.ebay.co.uk/itm/CTSAR002-2-A ... m570.l1313 - care ar trebui sa fie cel potrivit.

Foarte frumoasa, dar ti-am mai zis deja asta!
Hint: as incerca sa pun cumva inapoi nuca originala, asta de acum pare cam din topor si nu se potriveste cu nimic din interior, rupe tot aerul exclusivist dat de toate detaliile din piele, carbon, cusuturi rosii etc


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Fooarte frumoasa, mie Italia Independent mi se pare cea mai frumoasa varianta, unde mai pui ca e si editie limitata

Kenwood-ul arata cam out of context in bord, eu unul l-as schimba cu o navigatie OEM, but it’s your choice.

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa
'15 BMW 1 Series M Sport

Faina masina. Eu as pune si navi originala inapoi. E hidoasa rama aia.


Sent from the moon!

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Arata superb si o motorizare foarte buna! Felicitari pentru achizitie si cat mai multi kilometrii fara probleme ! Vad foarte putine Brera in ultima vreme... Si la fest a fost doar 1 Brera, si aia din Vienna

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4TB Nero-Etna
Alfa Romeo 166 2.5v6

Felicitari pentru alegere, sa ai parte de multi km fara probleme si doar zambete la volanul Brerei, bine ai venit in club!
Despre masina, sustin ce au scris baietii mai sus, atat nuca de schimbator cat si toata unitatea audio nu se regasesc in peisajul intern, e mult prea eleganta si stilata incat sa o lasi asa. Dar, pana la sfarsit, tie trebuie sa-ti placa, restul ia-le ca pe simple pareri.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Multumesc tuturor pt urari;

Nuca de la schimbator- eu zic ca se potriveste mai bine decat cea originala. Nu a prea iesit bine in poza -dar se incadreaza ok, fiind aceeasi nuanta ca si celelalte insertii de metal de pe bord.

Navigatia -de acord cu toata lumea. Din pacate originalul a fost vandut pe ebay dupa "upgrade". Deocamdata nu as investi in asta, poate mai incolo.

Intre timp am indreptat si suportul de numar din spate -am vazut cand am pus poza aici ca era stramb, cazut spre dreapta. Acum e aliniat.

Super frumoasa . Sa o stapanesti sanatos , nu am ce alte sfaturi sa iti dau
Masina ttebuie sa aiba si amprenta proprietarului deci las-o cum iti place tie .

Mi se pare incredibil cum suna. Cand accelerezi de la 45 pana la 90 km/h de ex -sunetul e minunat, nici nu stiu sa il descriu prea bine -dar e o combinatie intre mormaitul evacuarii si vuietul de la turbina, care in a 3-a ajunge pana la 1.2 bari.

Mentionez ca nu am mai avut turbo pana acum (inainte de Alfa am condus o Honda Accord 2.0 cu 155cp -care acum e la sotie). Am mai testat masini cu turbo insa care aveau un lag deranjant .. aici nu e cazul, intra exact cand trebuie si tine exact cat trebuie, cel putin cat m-am priceput eu sa evaluez.

Alta chestie care ma face sa zambesc - cand trec de o intersectie sau sens giratoriu. Nu stiu cum se face dar accelerez doar putin si deja cel care era mai adineaori langa mine e acum mult in spate ... acceleratia in viteza a 2-a e fenomenala. Si in a 3-a dar aia mai in afara orasului. Contribuie mult si izolarea fonica, ce aud eu inauntru e putin fata de ce se aude pe afara - si cat de stabila e cu suspensiile astea. Dimineata credeam ca plec discret si nu trezesc pe nimeni scotand masina din garaj, dar mi-a spus sotia ca nu e chiar asa .

Vezi ca a aparut la vanzare modelul de navigatie de 159, cel cu card sd, pe pagina de fb alfa romeo romania. Userul are cont si aici, urmareste si vezi poate posteaza anuntul. Pretul mi se pare super decent.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Fain atelajul, sa il folosesti cu placere.
Subscriu la parerile celor de mai sus legat de nuca si unitatea audio. Si as mai adauga reinstalarea stergatorului de pe luneta. E pana la urma un safety feature care poate face diferenta la un moment dat...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

multumesc!

Voi mai pune poze cu schimbatorul sa il vedeti mai bine eu chiar m-am imprietenit cu el asa , imi pare mai solid la atingere si imi place si capul plat fata de rotund la original (pe care l-am vazut/ testat).

O sa vad cum merge fara stergator pe spate in continuare, pana acum -chiar si cu ploile astea zilnice din Bucuresti -nu prea i-am simtit lipsa.

_________________

Alfa Romeo Brera 1.8 TBi Italia Independent
Honda Accord 2.0 (CL7)

Nu ai de ce sa iti faci griji pentru lipsa stergatorului, luneta are inclinatia intalnita pe orice berlina pe care lipseste din fabrica stergatorul.
Despre schimbator insa, stiu foarte bine modelul si imi mentin parerea. Dar tie trebuie sa iti placa

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Subscriu pentru schimbator
Faina masina, drum intins!

_________________
Servicii Chip Tuning
------------------------

Giulietta QV

Pana la urma, schimbatorul are un rol mai mult functional decat estetic; daca tu zici ca se simte mai bine decat cel original, atunci si-a indeplinit partial rolul...
Estetic, subscriu si eu remarcilor de mai sus; nu se potriveste cu nimic din interior, ca si radio-ul, dar e masina ta, tu decizi ce sa-i faci.

Sunt curios cum se simte cand bate soarele in el cateva ore sau cand sunt temperaturi sub zero afara


Sent from Obama’s Phone using McDonalds Free WiFi

_________________
'16 Alfa Romeo Giulia 2.2 Rosso Alfa
'15 BMW 1 Series M Sport

Am avut si eu la fel. Cum sa se simta... nici cum, atat ca schimbi foarte rapid treptele.

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Ege, nu inclinatia e problema, ci lipsa celui de-al treilea volum, aka port agaj, care sa rupa vortexurile. In oras nu e bai, n-ai nevoie. Sau la viteze foarte mici. La drum intins insa ce se strange acolo, Dumnezeu cu mila. Mno...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Yux, la viteze mari nu e pic de apa pe geamul ala, crede-ma. Stergatorul de luneta e fix degeaba, in 3 ani nu l-am folosit decat in parcare.
BTW, e o masina tare faina. Ne pierdem in detalii aiurea. Ma bucur mult sa vad o astfel de Brera pe la noi.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

@yux, @goldfinger, @alxege aveti toti dreptate La masinile break sau hatch in mod traditional este nevoie de stergator in spate (uite si o poza relevanta). Conteaza insa foarte mult si inclinarea lunetei, prezenta unui spoiler si garda la sol pe puntea din spate.

@gvladm -motiv sa-mi iau niste manusi calumea pt. condus
@geowrge -multumesc!

_________________

Alfa Romeo Brera 1.8 TBi Italia Independent
Honda Accord 2.0 (CL7)

La mine nu mai arunca lichid pe luneta si nu am suferit vreodata. Iar legat de stergator oricum luneta e prea mica sa-ti trebuiasca cine stie ce detalii la vizibilitate.
Navigatia originala are un design de soft trecut si oricum e inutila rau. Masina n-are 50 ani sa stai cu totul original prin ea.

In rest bine ai venit pe aici. Modifica ce vrei si cum vrei la ea. E masina ta si tie trebuie sa-ti placa.

_________________
Alfa Romeo Stelvio 2.0 T Q4 280 HP
Ex: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20v 210 HP