Si multa bafta, sa ai parte de niste etape anul asta care a inceput ca draq
O sa vin si eu spectator, macar sa facem galerie
E foarte tare ce faci cu masina asta, sper sa iti aduca rezultatele asteptate

Bine discurile alea vechi mai mergeau de un sezon dar nah... ))

Bravo domnle, o nebunie faina ai aici Ne vedem la garaj sau pe circuit


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Enjoy the simple things in life!

//Alfa Romeo Giulietta QV
//Alfa Romeo 159 2.4 Q4
//Lancia Y 1.4 12V

nu stiam de acest MiTo, pana azi.....incredibil. acum, ma intreb de ce nu este in garajul Alfa Club?

Eu votez sa fie mutata acolo.

_________________
din 06.2021 - 2018 Nissan Leaf Accenta 40kwh 150CP - Alba
din 11.2019 - 2016 Seat Leon ST 2.0tdi 150CP DSG - Negru
Ex: 05.2020 - 06.2021 - 2013 Alfa MiTo 1.3mJTD 85CP - Nero Etna
Ex: 09.2019 - 11.2019 - 2015 Renault Clio Estate 1.5 dCi 90CP - Alba
Ex: 03.2016 - 09.2019 - 2011 Alfa Romeo Giulietta 1.4MAir 170CP - Rosso Competizione
Ex: 10.2012 - 04.2016 - 2006 Alfa Romeo GT 1.9mJTD 150CP - Grigio Lipari
Ex: 11.2009 - 05.2013 - 2002 Fiat Stilo Coupe 1.8Mpi 133CP - Rosso Tiziano

Bravo Andrei, multa pasiune si multe finante investite, din exterior poate parea o treaba simpla, insa de multe ori drumul pana la ceea ce iti propui initial ca target nu e usor de obtinut. Felicitari si succes la curse!

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Mie imi place ca pe afara a ramas cum a facut-o mama ei

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

"Sleeper"
sau Q-car cum s-ar zice la voi (analogie cu Q-ships din marina, care aveau acelasi efect )
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Sleeper_(car)
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Q-ship

Salut.

In primul rand multumesc pt gandurile frumoase. Ma bucura faptul ca masina este apreciata.
Am mai facut niste update-uri , bineinteles , asa ca profit de asta pt a face o lista intreaga cu tot ce am modificat pana acum (pt ca incep si eu sa le pierd sirul)


So , masina este la baza un Mito multiair de 135 cp cu urmatoarele upgrade-uri

- Motor + Cutie

- axa cu came Stage 1 MTD
- turbina 1446 hybrid (Evolution Turbo) (210 CP la dyno in primavara la TCM , cu 1.2 bar - masina merge acum cu 1.3 deci aprox 215-220cp) . Maxim scos - dyno Maha 233 cp cu 1.45 bar
- Forge induction kit + Pipercross cone filter
- Airtec intercooler
- Baie de ulei Prometeo (~5 litri) _ Motul 300v Power 5w40
- Cutia in 6 trepte de pe mito QV (c635) cu tot ce implica ea - planetare , tampoane , timonerie , volanta + ambreiaj etc + Shortshifter Novitec
- LSD Quaife


Evacuare

- Galerie de evacuare HRE
- Downpipe TBF performace - 70mm
- Traseu custom - SYL Garage 63.5mm
- Finala Novitec

Suspensie

- Bilstein B14 PSS coilovers (veriga slaba dpmdv)
- Flanse amortizoare DNA Racing (reglare camber/caster 2.2/3.2)
- Brate fata uniball DNA Racing
- Bucse bara stabilizatoare fata - Powerflex black
- Bielete antiruliu reglabile Whiteline (heavy duty dar nu prea)
- Bara antiruliu spate DNA Racing (uniball) cu 3 setari de duritate
- Bucse puntea spate Powerflex black

Frane

Fata:
- 330 mm Brembo 4pot calipers
- Scara73 2 piece discs (directionale)
- Ferodo DS Uno
Spate
- EBC Turbo groove discs
- DS 2500
- Stainless steel brake lines
- Motul RBF700

Misc

- Scut metalic Prometeo (teoretic o racire mai buna pentru baie)
- Novitec 15mm Spacers (allround)
- Forge turbo blanket
- Prezoane roti cu piulita (habar n-am cum se cheama)
- Brake ducts (trase din proiectoare. Inca nu sunt gata , sunt prinse pe bascule dar vor fi prinse intr-un suport prins pe etrier)
- Cold induction (o gaura din bara fata care duce fix sub filtrul de aer - Si aici mai e de lucru , filtrul ala de aer trebuie inchis cumva )
- Custom 1L oil catch can
- Scaune sparco sprint
- Volan Sabelt
- Faruri mito qv
- AEM AFR gauge
- Turbo boost gauge

Cam astea ar fi , probabil am mai uitat cate ceva.
Dupa 4 etape de rotac , doua reusite dpmdv dar doua destul de slabe (sau foarte slabe) eram atat de suparat incat ma hotarasem sa vand masina. Dar dupa 2-3 zile mi-a trecut si am reinvestit in ea, drept pt care o sa mai ramana la mine cel putin un an . las aici si cateva poze

Ah si sa nu uit. Un mare multumesc lui Bogdan , care m-a ajutat la fiecare etapa si fara de care cu siguranta mai adaugam cateva secunde ( si il si recomand pt cine vrea sa-si personalizeze puntea spate)

Salut. Am reusit intr.un final sa.mi iau gopro.ul la circuit si sa.l si montez cum trebuie. Las 2 linkuri - unul cu cn save si unul cu o tura completa de transilvania motor ring. Masina a fost ca de obicei , flawless

https://youtu.be/2_Mr74y-2T8

https://youtu.be/YuKRqDPdMuQ

Am avut emotii si eu in scaunul de birou la primul video, nu vreau sa-mi imaginez cum s-a simtit din scaunul soferului Felicitari pt save, usor de inteles de ce astia la F1 nu mai reusesc sa faca mare lucru la 200+ kmph

_________________
Alfa Romeo Giulietta MY2017 2.0 175 TCT
Ex: Alfa Romeo 147 2003 1.6 Twin Spark
Ex: Alfa Romeo 159 SW '06 1.9 JTDm
Ex: Alfa Romeo 156 '02 JTS Selespeed
Ex: Fiat Punto '97 - 1.1 - "Fortosul"

Bravo pentru curaj si driving skills, dar foarte urat se putea termina..


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

super! bravo domnule!

poate ai sa poti sa pui niste jante mai usoare pe lista de cheltuieli viitoare.spor !

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -

Hihi

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Salut ,
Da , am avut mare noroc , dar uneori e buna cate o sperietura de-asta. Din pacate eu am avut-o in cel mai urat viraj posibil.
Urmeaza , dar bugetul era mereu cocosat de alte lucruri , la jante nu prea mai ajungeam.

S-a terminat si sezonul , mai devreme cu un track-day decat as fi sperat (planetara cocosata de un crater la capatul vibratorului , pt ca asa e normal sa fie..... )

Pana primavara viitoare se va mai face asa :

-Alte suspensii (ceva mai potent decat B14-le folosit)
- Jante mai usoare + anvelope mai late (225 45 17) - greutatea totala va fi tot pe acolo , dar anvelopa mai lata ar trebui sa-mi ofere viteze mai mari pe viraje si franare mai puternica
- halfcage (sau ceva de genul , vedem) + centuri in 6 puncte
- ceva pe la admisie , sa traga aer mai rece

Las aici cateva poze , si 2 filmulete . Primul este din prima etapa Rotac (sa va uitati la evacuare) , cel de-al 2-lea este best lap-ul de pe Motorpark - 2.01.472 , din care in turul 2 puteam sa mai scad 0.6 daca nu stateam cu ochii in delta time


https://www.youtube.com/watch?v=UVywsnlEc9E

https://www.youtube.com/watch?v=U9g1_rBvMxk

Goodies:

- centuri OMP in 6 puncte
- placute frana fata Ferodo DSUNO
- Goodridge speed bleeders
- Bujii NGK Racing - one step colder
- Jante trimise la indreptat - surpriza a fost sa le primesc inapoi si vopsite
- AEM Water/Methanol injection kit

Mai urmeaza - in aprox 2 saptamani ar trebui sa ajunga la pièce de résistance

De la o idee incoltita prin august , dupa zeci de calcule , forumuri citite , sfaturi , pareri si tot ce se mai poate , intr-un final a ajuns piesa de rezistenta:


KW Competition 2A , twin-tube , full customizate in fuctie de greutatea masinii pe axe , anvelopele folosite si modificarille aduse masinii

Pfuoai .. space grade , cel putin asa arata ! Mito are coilovers si pe spate? Nu sunt separate?

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -

Are acum

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Ce vreti, frate, sa faceti din masina aia? Naveta Enterprise?

_________________
Ford Focus ST3 Ecoblue
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Incercam.
Acum si cu jante ProTrack One 17x7.5 , et20 , 4x100 - 7.6 kg

Abia astept sa inceapa sezonul si sa te urmaresc. Bravo si totodata te compatimesc pt cati bani inghite nebunia asta

Sau sperietoare de alte rachete, frantuzesti sau nemtesti, nu conteaza.
Bravo andrei pentru nebunie, determinare, pasiune in alegerea unor piese de calitate pentru imbunatatirea masinii.
Asteptam rezultatul din lupta cu secundele. Succes!

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

@mugurel @georgeg
Thank you
Abia astept si eu sa inceapa sezonul si sa vad ce.am reusit sa facem cu masina
Poate se mai relaxeaza toata nebunia asta si avem ocazia sa ne vedem la o etapa, la circuit .

Meanwhile , las aici o poza primita (n.am apucat sa vad inca live) , dar pare sa arate foarte foarte bine . Cu asta se termina lista upgrade.urile si aventura mito.ului "as a street car"

Referitor la BBK pentru 330 mm, ansamblul a fost un kit (etriere + adaptori pentru o anumita varianta de discuri) sau l-ai construit pe componente?
Ce ma intereseaza sunt adaptorii, daca i-ai facut custom in functie de o configuratie atipica etrier/ disc aleasa de tine sau ai luat ceva deja construit/ configurat.

_________________
Actuale:
'18 Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T/ Q4/ 8AT
'22 KIA XCeed 1.5 Turbo MHEV/ FWD/ 6iMT
'10 Mazda 3MPS BL 2.3 DISI Turbo 35x CP/ FWD/ 6MT
'04 Mazda RX8 Revolution 1.3 Renesis/ RWD/ 6MT

Foste:
'16 Renault Megane 3RS MT/275 CP CUP
'15 Nissan Juke 1.6 DIG-T MT/190 CP, Acenta Open Air
'13 Mazda 6 2.0G MT/165 CP Revolution
'06 Mazda RX8 1.3 Renesis 5MT/192 CP Challenge
'02 Alfa Romeo 147 ,1.6 TwinSpark/120 CP

Kit.ul de 330mm este comun pe mito/abarth , dar daca trimiti fuzeta se poate construi orice configuratie dorita

Sneak peek ...