Rezultatul final: inainte si dupa.
Luneta noua e foarte transparenta in comparatie cu cea veche, desi nu pare, din cauza wind deflector-urului din interior. Nu este perfect intins in laterale, si are usoare distorsiuni specifice materialului (in comparatie cu un geam) dar una peste alta, este mult mai ok ca inainte.

_________________
Alfa Romeo Spider '99

Hai mai Marius ca arata rau
Da-o jos ca iti dau eu fosta mea luneta

Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk

Goodies goodies

_________________
Alfa Romeo Spider '99

Te au ambiționat băieții )

Trimis de pe al meu D5503 folosind Tapatalk

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Update:
- schimb ulei & filtre
- Strongflex spate, inclusiv bara stabilizatoare
- bielete
- placute frana fata/spate + discuri spate + lichid + furtune
- geometrie

_________________
Alfa Romeo Spider '99

Yuhu!

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

aApropos de soft-top, un prieten si-a facut pentru un MG - F aici: https://www.verdeck.de

Trimis cu curierul, primit inapoi, inclusiv cu partea mecanica vizibila lustruita. Arata impecabil, functioneaza perfect si este etans 100%. In plus, probabil textilul nou fiind mai rigid nu se mai „umfla” cum o facea cel original dupa 120km/h.

Pai si cam ce pret ?

Pretul a fost cel de pe site - vad ca pentru Spider pretul pentru varianta completa este de 598 Eur + transport. Stiu ca ei in mod normal trimit doar piesa, fara montajul pe „schelet”. In cazul lui, pentru ca banuia o deformare (de fapt asa s-a si rupt- a cazut o creanga in timpul unei furtuni) dupa discutii a trimis scheletul si a primit textilul montat
Mi-a mai dat un site, insa nu e „testat” - www.cabriowebshop.nl .

Soft-top-ul e intr-o stare decenta. Pe exterior este prioritara o revopsire+parbriz+embleme.

Dar aparent are alta problema. Am observat ca la accelerari medii (3500-4000rpm) patrunde un miros de ulei ars in interior. In plus, peste noapte lasa o pata de aprox 5cm diametru.
Pe dedesupt am identificat 3 posibile zone, vizibile in pozele de mai jos:

poza 1: imbinarea intre cutie si motor, cu ulei raspandit pe cutie mai mult. Cauza posibila: semering palier si/sau etansare cutie

poza 2: baza jojei de ulei ???

poza 3: un surub de pe compresorul ac. Cauza posibila: compresor defect sau o-ringuri de la conductele de intrare-iesire (din ce am citit pe net)

Aparent scurgerea de la cutie pare cea mai mare, dar nici cea de la compresor nu e de neglijat pentru ca e fix langa curea.

_________________
Alfa Romeo Spider '99

_________________
Alfa Romeo Spider '99

Te-am facut 152, as face poza dar mi-a omorat frigu bateria

Concursul cred ca e in sens invers, caci altfel v-am batut pe amandoi lejer )


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Lasa ca rezolvam imediat. Cum zicea unu ieri la radio `cu cati km o vrei?`

Chiar as fi curios sa aflu T.S-ul cu cei mai multi km de la noi, pana acum am vazut 320.000

Este un 156 1.6 TS care face naveta Alexandria - Bucuresti de cel putin 5 ani. Nu cunosc proprietarul, dar ma intalneam zilnic cu el cand aveam acelasi traseu. Din cate am inteles de la colegi, inca este pe drum zilnic.

_________________
1994 Volvo 850 T5 2.0
1996 Volvo 850 2.5 20V
2003 Alfa Romeo 156 1.8TS

Primavara asta am inlocuit TI-urile cu jantele de GT Cloverleaf.

Surprinzator, pe partea din fata, prezoanele stock de pe Spider in combinatie cu jantele de GT, nu lasau roata sa se invarta liber cand erau infiletate la maxim. Asta ar insemna ca jantele de GT ar fi mai subtiri in zona prezoanelor dar pe siteul asta apare ca GTV/Spider si GT ar avea aceeasi dimensiune la prezoane - M12 x 1.25 – 26mm.

In fine, temporar am pus distantiere de 20mm fata spate. Pe spate arata bine dar pe fata sunt putin mai in exterior decat ar trebui.

_________________
Alfa Romeo Spider '99

Foarte misto e modelul de jante si dau super bine pe 916, dar asa cum ai scris mai sus, sunt un pic iesite si ai impresia ca-s mai mari.

_________________
Stelvio Veloce 280cp - Visconti viewtopic.php?f=91&t=29263

Am avut:
1. 156 GTA viewtopic.php?f=17&t=28029
2. 2xStelvio 2.2 jtdm 210 CP Q4
3. Giulia Veloce viewtopic.php?f=90&t=27090
4. Brera 1.750 TBI viewtopic.php?f=22&t=27532
5. GT 1.9 JTDM http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=18&t=25735
6. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=23381
7. Giulietta QV http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=24393
8. 159 TBi ti 250 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=22223
9. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=22292
10. 159 2.4 JTDM 200 CP
11. 159 TBi 200 CP

AutoRulateLeasing
https://autorulateleasing.ro

Arata ciudat pe fata din cauza distantierelor, daca le scoti or sa fie ok. Si eu a trebuit sa pun alte prezoane cand am montat Blackline-urile de GT pe Carla.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Inlocuite cu unele de 10 as zice. Fara ar fi prea ingropate cred ...

Imi place mult modelul asta de jante, dar unghiul din care sunt facute pozele, Spider-ul arata putin ciudat.
Un set de arcuri mai scurte si jantele 18" ar fi si mai frumos.

_________________
Alfa Romeo 147 GTA

@triesse, jantele sunt 18".

Dupa ce am neglijat-o o perioada destul de lunga, am zis ca e timpul pentru un refresh.

Am inceput cu jantele de GT QV din postul anterior, pe care acum le-am re-montat fara distantieri, cu prezoane mai scurte de la Tzivii.

A urmat interiorul unde am scos scaunele, le-am curatat si tratat cu Leatherique. Un scaun era blocat din cauza unei sine defecte dar a iesit intr-un final (mersi Ciprian). Mocheta am curatat-o dar se putea si mai bine. Data viitoare.

Apoi a intrat la revopsit (mersi pentru recomandare CatalinB), in acelasi rosu. Aici e cea mai mare diferenta estetica, pentru ca vopseaua veche era matuita si exfoliata in mai multe zone. Cu ocazia asta s-a acoperit si gaura antenei radio din spate si s-a reparat o zona de rugina de sub prag.

Ca detalii, bara de stop a primit polish+lac pentru ca era zgariata si toate cele 6 embleme (fata, spate, roti) sunt noi sau in stare buna.

La mai putin de o saptamana a aparut prima zgarietura in parcare, sub un proiector, probabil de la o trotineta. Asa ca temporar am pus-o intr-o parcare acoperita.

_________________
Alfa Romeo Spider '99

A suferit ea o vreme dar acum e vremea sa defileze
Foarte bine arata

Superba!
Sa te plimbe sanatos si cu zambetul pe buze cat mai multi ani!
Este o masina deosebita si sper sa o pastrezi cat mai mult timp posibil.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Bravo ma! Sunt gelos, cat de bine arata!! Asa sa o tii de-acum inainte


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS