Eu am cumparat unul nou nout si tot are la pornire un sunet de disel ( sau asa cred eu ).
Cred ca sunt eu bolnav (asta imi spun prietenii ), dar atanci cand am nevoie de calutii aia in plus se cunoaste diferenta.
In concluzie daca se simte puterea in plus e Ok, da-l dracu de sunet ca n-ai ce sa faci.

de simtit se simte.adevaru e ca si mie imi cam zice lumea ca sint paranoic sunetul de diesel.mie frica ca in cazul in care vreau so vand sa nu se sperie clientii( ...necunoscatori)

_________________
alfa 147 120cp

sunetul la pornire e destul de normal, mai ales ca din ce ati spus la voi tine 2-3 secunde. Sunetul de variator defect este in permanenta si seamana cu un diesel vechi, asa ca nu va faceti probleme. Mai ascultati si alte alfe, poate unele care au cu adevarat probleme cu variatorul si nu mai aveti probleme, va linistiti .

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Pai ideea e ca nu prea vreau "sa ma linistesc"
Prietenii nu o sa ma zica : uite, iar vine nebunu' "Halatu', Halatu'....."

Si eu am reconditionat de curand variatorul cu kit-ul de reparatie cumparat de la AutoBrescia dar sin pacate cred ca este foarte uzat deoarece sunetul de diesel s-a pastrat la fel si functionarea motorului la relanti oscilanta.Cand am desfacut variatorul am schimbat arcul si bucasa aceea de teflon si am observat un joc considerabil in zona dintata de contact si asta imi spune ca trebuie unul nou.Tin sa va zic ca dupa inlocuirea arcului jocul acela s-a mai micsorat dar tot nu cred ca e ok. Numai bine.

_________________
Stanila Florin
Alfa Romeo 1451.4 ts

Cateodata poti sa ai succes, altadata nu, dar chestia cu relantiul oscilant nu cred ca e de la variaotor.
Verifica si celelalte posibilitati,clapeta acceleratie, debitmetru, vacum, bujii,bobine,timing etc
Distributia e pusa bine? pot mai multe cauze, deeaceea te sfatuiesc sa-ti faci un test inainte de alua o hotarare cu privire la ce trebuie schimbat si ce nu.

As vrea sa ma lamuriti si pe mine cu cateva chestii legate de variator.
Vreau sa schimb distributia dar motorul nu scoate nici-un zgomot ciudat si ma gadesc sa nu mai schimb variatorul.
Are cum sa fie variatorul uzat desi motorul nu are un zgomote specifice diesel?
Ce se intampla daca cedeaza variatorul la un moment dat?

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120 CP - "GeTA"
Ex: Opel Astra F
Ex: Renault Clio Sport

Tre sa dai jos toata distributia iar.
Cati km are masina ta?

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Masina acum are 140.000.
Eu am luat-o la 135.000.
Fostul proprietar a zis ca a schimbat-o la 100.000 dar nu mi-a aratat nici-o dovada....deci nu pot fi sigur.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120 CP - "GeTA"
Ex: Opel Astra F
Ex: Renault Clio Sport

Ar fi ok sa schimbi si variatorul, ca sa stai linistit.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Pai daca a schimbat-o prin vreun garaj, ce dovada vrei sa-ti dea.
Dar nu te-ai gandit rau sa schimbi distributia.
In totdeauna ca sa fi sigur si " sa dormi linistit" ( mai tineti minte sloganul ) e bine sa-i faci distributia.
In cazul asta ii sustin parerea lui seth. Schimba si variatorul sau daca nu dispui de atat de multi bani poti sa-i pui un chit de reparatii. ( nu garantez ca are acel;asi efect ca atunci cand il schimbi cu unul nou dar la mine cand "credeam ce dus nu avea acel sound de disel ca atunci cand l-am schimbat de nou )
Bafta

In afara de faza cu zgomotul pe care il scoate ar mai fi alte indicii prin care iti poti da seama daca nu isi mai face treaba bine?
Nu pot sa spun ca nu dispun de banii necesari pentru inlocuirea lui...dar nu as vrea sa il schimb daca nu imi face probleme in momentul de fata...sau daca nu imi creeaza probleme mari atunci cand se strica definitiv.
Eu sunt multumit de cum merge masina momentan...dar asta nu e concludent pentru ca e prima alfa si nu am cum sa fac o comparatie.
Eventual o sa incerc alta masina cu acelasi motor / sa incerce altcineva masina mea la urmatoarea intanlire.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120 CP - "GeTA"
Ex: Opel Astra F
Ex: Renault Clio Sport

Variatorul a fost intotdeauna o slabiciune a motorului TS/JTS.
Au existat mai multe revizii in timp asupra lui.

Pune problema altfel.

Esti dispus sa platesti pretul pentru manopera schimbarii distributiei daca incepe sa faca figuri variatorul?

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

pai daca nu are zgomot de diesel, de ce sa il schimbi, daca nu e stricat de ce sa repari?
lasa-l asa si gata, il schimbi peste 2 ani, daca va face sunetul respectiv suporti un timp.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

L-as schimba chiar daca nu face zgomotul respectiv doar daca masina ar trage mai bine dupa.
Asta era intrebarea mea Daca variatorul e uzat masina nu mai e la fel de puternica?

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120 CP - "GeTA"
Ex: Opel Astra F
Ex: Renault Clio Sport

Masina pierde din putere daca variatorul este uzat.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Multumesc pentru informatii.
O sa incerc sa imi dau seama daca masina trage asa cum ar trebui si apoi decid.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120 CP - "GeTA"
Ex: Opel Astra F
Ex: Renault Clio Sport

sunt curios cum poti sa iti dai seama de asta...

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Sper sa imi dau seama incercand alte masini cu acelasi motor.
Stiu ca nu e un test concludent pentru ca sunt multe variabile, dar neavand alta solutie, o incerc p'asta.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120 CP - "GeTA"
Ex: Opel Astra F
Ex: Renault Clio Sport

Dupa am cautat putin pe forum dupa fostul proprietar am aflat ca variatorul a fost schimbat in decembrie 2009 (de alexmirica)
Deci, s-a rezolvat problema.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6 TS 120 CP - "GeTA"
Ex: Opel Astra F
Ex: Renault Clio Sport

Salut.
am si eu o intrebarae legata de variatorul acesta.
eu am o problema la alfa 156 jts de 4 luni si nu reusesc sa o repar.Dintr-0 data,in mers fiind , a inceput sa bata ceva foarte tare sub capota,am oprit motorul,am pornit din nou si a incepus sa sune mai tare,si am incercat sa plec cu masina de pe loc si deabea se misca,nu avea putere mai deloc,in a 2 a la 4 4500 de ture mergeam cu 40 la ora. si in acest timp motorul batea f tare. a trebuit s a merg cu masina circa 3 km .de atunci nu am mai miscat o. nu am gasit mecanicul care sa mi desfaca masina,sa mi o repare,toti care s au uitat la motoru mi au zis sa schimb motorul.
Bun,am banii ptr motor sh,dar de 4 luni tot tzepe iau,(e plina Romania de oameni "foarte seriosi") care mi au promis ,pe rand,motor din dezmembrari si nici in ziua de azi nu am motor ptr masina. saptamana viitoare,cineva mi a promis,ca imi soseste motorul din italia.
Intrebarea mea este,daca poate cineva sa ma ajute,oare e ok sa ma tot chinui si sa stau la cheremul unor neseriosi sau se poate repara masina mea.este posibil sa fie variatorul de vina,precizez ca sunetul este intradevar ca acela de diesel obosit,dar suna foarte puternic.
Este problema mare daca am mers cu masina km acestia?(3)/Daca paote cineva sa ma ajute,va rog .astept parerile dumneavoastra 0768333133 nr meu de tel sau maxx_b_89 id ul de mes. Multumesc

La ce ai descris tu mai sus cea mai mică problemă a ta e variatorul. Ai făcut rău că, după ce ai auzit bătaia la motor, ai insistat să pornești motorul și să mergi cu mașina. Dacă spui și de unde ești poți primi sfaturi și/sau informații mai la obiect. În principiu motorul se poate repara, indiferent de avarie, dar depinde la ce preț și cine face reparația.

_________________
Giulia 2,2 Diesel, AT8, Nero Vulcano

Ex:
156 mk 2, 2.0 JTS, gri metalizat, DB 18 LEK
159 JTDm, vișiniu, DB 19 LEK

un cod original de la un variator imi poate da si mie cineva?

un cod original alfa romeo,sau ce scrie pe cutie,ce marca e?

merci

0055202772

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.