Salutare tuturor,
De vreo luna sunt posesor al unei Alfa 159, 1.9jtdm, 8v, 120bhp, an 2007
Am cumparat masina de la un "samsar" ce o adusese din Olanda. Masina are km dati inapoi de pe bord, actualmente scrie ca are vreo 102k dar am descoperit la testul facut in reprezentanta ca de fapt are ceva mai bine de 152.000km. Acest lucru insa nu m-a oprit sa fac achizitia respectiva, mecanicii respectivi asigurandu-ma ca este intr-o stare buna.
Deoarece insa nu stiu ce anume si cum au fost facute service-urile la ea pana acum, sunt constient ca trebuie sa o pun la punct cumva.
Am inceput cu schimbul uleiului (selenia parca se numea) si filtrelor, voi continua zilele acestea cu bujiile (deoarece da cunoscutul mesaj cu "glow plug pre-heating not available") si consider neaparat ca trebuie facut ceva si cu distributia fiindca nu stiu daca a fost schimbata sau cand.
Mentionez ca am cartea olandeza doar, asa ca nu prea pot sa citesc pe-acolo ce, cand si cum tebuie schimbat.
Una dinttre intrebarile mele catre voi este:
-La ce numar de kilometri trebuie schimbata distributia la 159 1.9jtdm 8v?
Apoi, deoarece vreau sa schimb aceasta distributie, mai dorec parerile voastre referitor la ce anume marci de piese ar fi mai bine sa aleg... Nu pot sa-mi permit sa fac comanda de piese originale (adica alea pe a caror cutie sa scrie doar "alfa romeo") deoarece pretul acestora este prea mare (gasesc la vreo cca 460 euro). Asa ca, gasesc pe diversi producatori (unii arhicunoscuti) toate piesele respective cu preturi ce variaza intre cca 600 ron si 850 ron (deci pana in maxim 200 euro...mare diferenta fata de piese "originale"). Dar sincer, nu stiu ce sa aleg si sa comand...
Piesele sunt:
-curea distributie (cod 55192896)
-rola intinzator curea distributie (cod 55238027)
-rola ghidare curea distributie (cod 55187100)
-curea transmisie (cod 55201362)
-intinzator curea transmisie (cod 51773551)
-pompa apa (cod 46515970)

Toate parerile voastre conteaza pentru mine (un novice in ale Alfa Romeo), credeti-ma...
Asa ca va multumesc deja anticipat pentru parerile pe care mi le veti da (in aceasta problema expusa acum sau in oricare alta daca voi mai avea...)

specificatiile pentru romania, ca interval de schimb pentru distributie, sunt 2 ani sau 60.000km.
ca piese, am schimbat pana doar cu ricambi originali, n-as putea sa-ti recomand ceva.

da un search ca era pe aici pe undeva un topic in care gaseai si manualele de utilizare pentru diverse modele. poate gasesti si pentru 59.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Am inceput cu schimbul uleiului (selenia parca se numea) si filtrelor, voi continua zilele acestea cu bujiile (deoarece da cunoscutul mesaj cu "glow plug pre-heating not available") si consider neaparat ca trebuie facut ceva .


cat te-a ajuns si le-ai schimbat pe toate ? am aceeasi eroare si vreau sa schimb si eu .

mc

andreimarian@:
-Andrei, mai inainte de toate trebuie sa specific ca nu sunt in Romania, asa ca preturile (mai ales cele cu manopera) pot diferi foarte mult...
-Am pus Selenia, mecanicul a comandat 3cutii de 2l (ce a ramas mi-a dat sa am de rezerva), filtru de ulei, filtru aer si cam atat, toate pe "original" (adica scria alfaromeo pe cutii); cu tot cu manopera (care a inclus si alte verificari, inclusiv drivetest al mecanicului, tester, roti date jos, placute de frana pe care le-a ras putin caci sunt relativ noi (le pusese "samsarul" si sunt cica originale si alea) dar scartzaie aiurea tare -apropo, le-a ras dar tot scartzaie/suiera-alte verificari, intrebari multe de l-am ametit de tot, in sfarsit, mi-a luat 170 de euro...
-In Romania, unde eram in urma cu 2 saptamani, mersesem la un service auto unde intrebasem cat ma costa un schimb ulei+filtru ulei+filtru aer si mi-a spus ca vreo 450 lei, dar nu cu selenia si desigur ca nici filtrele nu erau cu logo alfa...
-Sa spun drept, imi pare rau ca nu am avut timp sa fac schimbul de ulei/filtre si distributia in Romania...Aici am mari probleme, ba mecanicii nu prea le au cu diesel-urile (in Atena unde sunt doar taxiurile sunt diesel si crede-ma ca nici unul nu e alfa romeo ), ba nu gasesc piesele pe care le vreau usor (le gasesc doar pe "original" la reprezentantele Alfa unde asa cum stie toata lumea, orice piesa e scumpa de parca ar fi spoita cu aur!), asa ca pana si alea ce le vreau pt distributie le voi comanda din Romania.

-Azi am fost iarasi la mecanic si i-am spus de mesajul "pre-heating glow plugs not available", zicandu-i io ca, na, am probleme cu bujiile... La care mecanicul imi zice ca masina mea nu are bujii ci doar niste chestii relativ asemanatoare care se numesc (in traducere libera din greaca iti zic acum) "pre-incalzitoare"... La care, zic io, ok, verifica sa vezi ce au... Ii da el cu testerul, deschide capota, desface cate ceva pe-acolo, il vad ca-i da la frecat cateva chestii pe-acolo, suruburi/conacte, etc, si-mi zice ca spera ca poate n-o mai baga mesajul...Ii da si la cheie de vreo cateva ori, i-am dat si eu de vreo 3-4 ori dupa ce-am luat-o, inca n-a mai scos mesajul.
L-am intrebat ce sa fac daca mai scoate mesajul ala? Mi-a zis sa nu dau deocamdata prea mare importanta atat timp cat nu observ nicio alta poblema in comportamentul masinii (doar pe timp friguros voi avea probleme daca cumva intr-adevar m-i s-a defectat vreo pre-incalzitoare d-aia), mi-a zis ca niciodata sa nu cumva sa cumpar piese aiurea doar pt faptul ca computerul imi zice vreo nazbatie, ca totul vom verifica si vom vedea pe parcurs ....Si ca, daca mai scoate mesajul, data viitoare cand ma voi duce la el cu piesele sa-mi schimbe distributia, se va mai uita el mai mult si la faza cu pre-incalzitoarele alea... Nu mi-a mai luat nici un ban, doar i-am lasat io acolo, ceva, de-o cafea cum s-ar zice...
-L-am mai intrebat ce firma prefera pt piesele de distributie...Mi-a zis ca numai sa nu fie total no-name-uri; sa iau Dayco zice,sau SKF (se pare ca nu voi gasi insa toate cele 5 piese doar pe Dayco, asa ca, probabil voi lua 3 piese Dayco, 2 skf si una INA... o sa vad io, mai caut, poate le gasesc toate de la Dayco)

traducerea cu preincalzitoarele nu-i prea departe de realitate. in fapt la diesel sunt niste bujii incandescente, deci tot pe-acolo

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

trebuie sa fac test ca sa vad care e stricata si sa o schimb ? cam cat ajunge una ..si cate sunt in total .. ca mie imi da eroarea aia si se stinge dupa cateva secunde dupa ce pornesc...dar se simte un soc la pornire.

Multumesc

este cate una pe fiecare cilindru, ca nu e TS sa ai cate 2 .
de costat habar nu am cat costa. poti cere o cotatie de pret la italoparts.ro, spre exemplu, macar sa-ti faci o idee si apoi o comanzi de unde vrei tu.
la verificare cu testerul ar trebui sa se vada care nu functioneaza. e bine sa o schimbi pe aia sau pe alea care nu functioneaza, indiferent de temperaturile de afara (desi bujiile alea ajuta mult atunci cand temperaturile sunt scazute)

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

andreimarian@:

(trebuie sa fac test ca sa vad care e stricata si sa o schimb ? cam cat ajunge una ..si cate sunt in total .. ca mie imi da eroarea aia si se stinge dupa cateva secunde dupa ce pornesc...dar se simte un soc la pornire. )

Sunt patru la numar. Pretul uneia, e in raport de producator...gasesti si mai ieftine si mai scumpe...daca imi amintesc io bine cand cautasem zilele trecute pe siteuri romanesti de piese, pe romaneste le zice bujii incandescente si gaseam undeva intre 30 si vreo maxim 70 lei bucata... evident ca nu zic de bujii pe care sa scrie logo-ul alfa...

multumesc ... miercuri si joi lucrez...abia vineri ma duc la service .

PROBLEMA MARE....
Neaparat am nevoie acum de ajutorul vostru...
Ieri am cerut o oferta de pret de la Italoparts pentru piesele de care am spus in prima postare si anume:
"-curea distributie (cod 55192896)
-rola intinzator curea distributie (cod 55238027)
-rola ghidare curea distributie (cod 55187100)
-curea transmisie (cod 55201362)
-intinzator curea transmisie (cod 51773551)
-pompa apa (cod 46515970)"

Mi-au trimis oferta asa cum am atasat in fotografia de mai jos.
Vazand preturile destul de bunicele ce mi le-au oferit pentru piese originale, m-am gandit ca poate n-ar fi rau sa iau originale doar, poate cu exceptia curelei de distributie (al carei pret mi s-a parut excesiv de mare), aceasta gandindu-ma sa o iau pe Dayco sau poate Gates...
De ce spun "preturi bunicelele"...deoarece, aici in Atena unde sunt eu, reprezentanta imi cerea cca 450 euro parca, iar in Romania un prieten se duse-se la un cunoscut de-al lui ce vinde piese auto si i-a cerut sa-mi dea pretul pe "originale" si a zis ala ca e vreo 500 euro...
Buuun...Ce gasisem eu cautand pe net cu codurile date de mecanic la magazine online de piese, erau doar pe producatori arhicunoscuti aftermarket (nu pe originale), toate cele 6 piese gasindu-le cu preturi cuprine intre cca 590 si 850 lei. Asa ca mi-am zis ca poate n-ar fi rau daca as face un efort financiar mai marisor si sa iau de la Italoparts piese originale inafara poate de cureaua distributie in sine care e cam scumpa (si care, apropo, tipul de la Italoparts mi-a zis ca e mai scumpa deoarece ar avea nus'ce teflon ceva si ca e mult mai calitativa decat a altora...greu insa eu as crede ca o curea a unui producator agreat al Fiat e mai cu motz decat a altora care au inventat genul asta de curele (cum ar fi Gates de exemplu) sau a altor producatori arhicunoscuti mondiali care produc piese pentru majoritatea marilor marci auto.
Problema e ca tipul de la Italoparts mi-a scris acolo in oferta, nu 6 ci 8 piese cu specificarea "originale"! I-am dat telefon si l-am intrebat cum de se intampla faza asta. Si mi-a raspuns ca cica rolele respective (rulmentii) nu sunt doar 3 ci 5 la numar si d-aia! Cum naiba insa, mecanicul mi-a dat doar codurile pentru 6 piese si nu pentru 8?! Cum naiba de, atunci cand cautam pe net, dupa coduri, imi apareau doar 6 piese si nu opt?! cum chiar ca nu mai stiu ce sa cred!
Prieteni si colegi forumisti, spuneti-mi va rog voi care si cum sta treaba? Cate piese de toate imi trebuie? 8 sau 6? Mai ales poate si colegii care imi trimisesera PM-uri referitor la faptul ca si la ei as putea gasi piese, poate ei imi pot da un raspuns autorizat.

Doar o mentiune : unde poti alege skf la producator mergi fara griji, sunt cei mai buni si din ce vad sunt si mai ieftini decat originalul(care in cel mai bun caz e tot skf).

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Nustiu ce sa zic de faza cu SKF, daca or fi cei mai buni or ba (apropo, gasesc toate piesele pe SKF aici in Atena la un pret ceva mai mare decat in RO, la cca 227 euro, doar cureaua de distributie fiind Dayco)...
Mie, cand l-am intrebat pe mecanic ce marca sa fie piesele daca nu gasesc la un pret bun pe "originale", mi-a zis ca -dintre toate numele mari cunoscute- toti sunt cam la fel, si alde SKF si alde Dayco, si Gates, etc. L-am intrebat daca e si am posibilitatea sa aleg dintre toti, ce vrea el sa-i aduc si mi-a raspuns: "ok, ia Dayco" (poate si ca sa "scape" mai repede de intrebarile mele agasante uneori)... Teoretic, pot gasi si absolut toate piesele sa fie SKF, doar ca, na, se presupune ca daca iau piese "originale" (d-alea care pe cutie au logo-urile cu alfa-fiat-lancia), am si garantia mai mare...ca nu-mi poate spune nimeni dupa aia ca, vai doamne, n-am pus "originale" si d-aia nu a fost treaba buna.
............................................
In sfarsit... Prieteni si colegi, astept cat mai repede un raspuns in cunostinta de cauza de la cei dintre voi ce au cunostinte mai ample, care-i faza cu numarul pieselor pana la urma? Sunt 6 (asa cum mecanicul mi-a dat codurile) sau 8 (asa cum omul de la Italoparts mi-a zis si mi-a scris si in oferta) ????
Please, raspunsuri cat mai urgente deoarece vreau sa ma hotarasc ce sa iau si, daca e, sa fac comanda.

Din cate stiu eu 6 e numarul corect daca incluzi si "transmisia", care in opinia mea nu reprezinta un pericol in cazul ruperii, deci daca nu prezinta semne clare de imbatranire nu necesita schimbare. Oricum preturile prezentate de tine sunt mari avand in vedere faptul ca, kitul de distributie e unul comun cu mai multe marci/modele de ex

_________________
Alfeo / Alfa Romeo 159 2,4Jtdm 200Hp & ElNino / Alfa Romeo 147 TS 1,6 105 Hp

eu am luat curea de distributie Contitech cu role INNA, curea de accesorii tot Contitech, antigel Hepu si pompa de apa Airtex.
am motorizare la fel ca a ta.

_________________
viewtopic.php?f=23&t=18191" onclick="window.open(this.href);return false;

Pan'la urma, deoarece gasisem un site grecesc (ricambi.gr) care cica ar vinde doar piese originale, le-am cerut o oferta pt codurile respective si mi-au dat un pret total de 270 euro. Am facut comanda, mi-au trimis piesele prin curier dar tot m-am ales cu o mica tzeapa...mincinosii mi-au trimis doar 3 piese originale (cureaua distributie, cureaua transmisie si pompa de apa), celelalte 3 fiind doar "puse" in cutii de originale nesigilate, ele fiind de fapt SKF si Dayco. Le-am dat telefon sa le cer cont de asta si m-au luat cu cica rolele alea ar fi produse de respectivii producatori pentru alfa-fiat-lancia ca piese originale...O minciuna crasa desigur, deoarece codurile fiat (alea care le-am scris si mai sus) corespondau doar pe cutii, nu si pe respectivele role...
In sfarsit, nu am mai facut niciun tam-tam, la urma urmei, skf si dayco sunt producatori de top, sub nicio forma nu as fi considerat vreodata ca ar fi mai slabi decat producatorii care fac exclusiv pentru alde fiat dar, na, as fi vrut si eu sa nu ma ia cu miciuni d-alea si sa fi platit respectivul pret pentru piese "originale" si nu doar pentru jumatate dintre ele originale. Macar sunt impacat ca cureaua de distributie in sine e aia originala folosita de alfa pe acest motor...