Mapco sunt pardaf, de noi scartaie, din prima secunda. Incercati sa le evitati!

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Din fericire la mine nu scârțâie ți le-am montate de 2 săptămâni. Dacă se va schimba comportamentul o să vă anunț.

_________________
Alfa GT Q2 1.9 jtd 170
Ex. 147 1.6 16v 120
Ex.156 1.9 jtd 115CP FL 2004
Ex.156 1.6 16V 120CP Blue Cosmo

care este parerea ta despre piesele montate? au inceput sa scartaie? esti multumit? ca ma bate si pe mine un gand... merci

Am făcut 20.000 km și nu dau nici un semn de ducă. Până acum sunt multumit. În vară am mai adus un set din Germania și le-am montat la un prieten. Nu scârtâie și nu fac nici un zgomot.

_________________
Alfa GT Q2 1.9 jtd 170
Ex. 147 1.6 16v 120
Ex.156 1.9 jtd 115CP FL 2004
Ex.156 1.6 16V 120CP Blue Cosmo

Confirm ce spun Buck eu le am de un an aproape si se tin bine.In iarna asta la -15 grade imi scartaie bucsele de la bratele superioare, dupa ce da caldura de la motor in ele se face liniste.Probabil nu sunt cele mai bune piese de pe piata dar cu siguranta au un raport calitate/pret foarte bun.

_________________
Alfa Romeo 156 `01 1.8 TS "Edizione Sportiva"
Ex: Ford Sierra `87 2.0l

Am achizitionat:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... TQ:DE:1123" onclick="window.open(this.href);return false;

O sa se monteze cam in 10 zile si sunt ff curios cat/cum o sa tina. Transportul a fost 24 euro pana in Romania, a venit colet acasa in 4 zile.

_________________
Mito 1.4 Multiair 135 - Nov 2011
Ex: 147 2.0ts - 2001

Revin si eu cu un feedback la setul Mapco de pe ebay. Basculele superioare au tinut vreo 10 luni si vreo 9000 km in conditiile in care am jante 15", suspensia originala si merg pe drumuri normale. Macar au fost ieftine.

_________________
Alfa 147 1.6 120 cp

Daca gasiti vreun kit complet de articulatii pentru spate la preturi ok va rog sa dati un pm.(caut un raport pret/calitate bun)
Merci.

_________________
Alfa Romeo 156 `01 1.8 TS "Edizione Sportiva"
Ex: Ford Sierra `87 2.0l

Cel mai mare "raport pret/calitate" l-am avut cu bratele TRW. M-au tinut vreo 5000 de km.

_________________

'07 Maserati Coupe CambioCorsa
'03 156 GTA
156 2.0 JTS-vanduta

DOAR 5000km pe TRW? Incredibil de putin
EU stiam ca TRW echipeaza Alfa din fabrica....a mea cel putina asa avea din fabrica.....si au inceput sa bata (doar bucsele) pe la 80-90.000; acum pe masina am aceleasi TRW-uri, cu pivoti foarte putin rectificati si cu bucsi schimbate. Au inceput sa-mi bata bucsile din nou pe la 160.000.
In concluzie, pivoti usor rectificati si bucsi schimbate pe bascule vechi m-au tinut aprox 80.000km!!!! Si pivotii sunt inca buni, i-am verificat recent. Deci voi recurge doar la schimbatul bucsilor.

Tot ce am descris mai sus e referitor la basculele inferioare!

La cele superioare, am facut aceeasi operatie, la acelasi nr de km, dar inca sunt in stare buna.

Numai bine tuturor si cat mai multi km fara probleme!

_________________
Alfa 156, 1.8 TwinSpark, azzuro-gabbiano, nr CB-639-LB (Italia)
Alfa 156, 2000, 2.0 selespeed

Ex. Alfa 155 1995, 1.7ts
Ex. Opel Kadett gsi

cica au fost unele cu probleme, eu am bascula inferioara stanga TRW, de mai bine de 10.000km si nu bate, dar conteaza si pe ce drumuri mergi si cat eviti gropile.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Interesante intamplari. Ce fel de bucsi ai pus Dane pe bratele superioare de tin 80000km ? Si eu stiu ca la 147 din fabrica se pune TRW , dar cele originale tin minim 40-50k km. Probabil ce se vinde pe la noi sunt de calitate inferioara. Din nou, Mapco sau ce mama naibii sunt alea de pe ebay care au fost laudate pe pagina precedenta sa nu va luati.

_________________
Alfa 147 1.6 120 cp

caz: TRW noi noute, venite cu seria si data de serie polizata. deci, imi imaginez ce sunt cu ele...
in schimb cele originale au tinut 124k km, apoi au trecut la scartait si in prezent sunt la mine pe masina cu bucse noi.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Am pus din cate tin eu minte 'Ruville' pe basculele superioare. Au tinut pana acum in sensul ca nu bat insa dupa vreo 20.000 au cam inceput sa scartaie cand e frig afara sau cand trec peste bandourile de limitare de la trecerile de pietoni. Dar oricum sunt multumit si probabil as mai face si alta data aceeasi alegere decat sa iau alte prostii ultra-low-cost. Pana la urma unii se multumesc ca ii costa foarte putin de ex Mapco sau altceva dar sa platesti manopera pt schimbat la fiecare 5000-10000km nu-i tocmai o afacere. Insa e dreptul fiecaruia sa aleaga ce vrea.
Numai bine

_________________
Alfa 156, 1.8 TwinSpark, azzuro-gabbiano, nr CB-639-LB (Italia)
Alfa 156, 2000, 2.0 selespeed

Ex. Alfa 155 1995, 1.7ts
Ex. Opel Kadett gsi

Va rog nu confundati Mapco - o firma excelenta de altfel , cu mizeriile contrafacute ce se vand la pachet pe anumite siteuri inclusiv Ebay , este foarte simplu cand pui ceva lowcost < Birth , Ruville , Flennor , etc> - ceri factura si montezi obligatoriu in service autorizat Rar , automat poti schimba piesele respective in decurs de 12 sau 24 luni cat au garantie .
Combinatia de piese ieftine plus manopera la garaj sau la prieteni este doar o varianta de 50-50 , poti avea noroc sau nu .
Bratele de Alfa au fost mereu un punct slab asa ca este bine sa se aleaga o piesa de calitate , producatori mari cum sunt Trw , Lemforder au si ei probleme cu materia prima sau mana de lucru deci apar inerent probleme si la ei insa sansele sunt mici , referitor la ce spunea Scociu mai sus - este adevarat ca au fost nioste probleme la Trw pe un lot de brate inferioare , unde a existat montaj autorizat s-au schimbat fara probleme.
Pentru cei ce poate nu stiu Autoitalia monteaza si piese aftermarket sau originale ce nu provin din magazinul lor si mai nou am observat ca ofera garantie la manopera , pentru anumite lucrari nu foarte costisitoare probabil ca ar fi indicat sa montati acolo. Nu stiu care este situatia cu dealerii din tara dar o intrebare se poate pune , nu costa nimic .

_________________
0751314197

Gabi, nu ma asteptam de la tine sa spui asta.. In teorie suna corect si bine, in practica insa stii bine ca nu e asa.
Caz concret (tu il cunosti prea bine, dar sa nu creada ceilalti ca vorbesc din stele): rulment rupt la ambreiaj in nici 5000km, 1luna+ de expertiza, apoi raspunsul: exploatare necorespunzatoare..

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Alex stiu foarte bine ce s-a intamplat si crede-ma ca imi doream poate la fel de mult ca si tine sa se poata schimba pe garantie insa la ambreiaje , discuri de frana , placute , cutii de viteze samd este putin probabil sa scoti garantia dar macar incerci , la brate e cu totul altceva , cu exceptia unor semne evidente de lovituri in borduri sau gropi care nu se acopera de catre garantie bratele se pot schimba daca exista factura de montaj .
Nici mie nu imi convine sa vina omul inapoi cu piesele insa daca am acoperire in acte pot cere inlocuirea .

_________________
0751314197

Putin in afara topicului, dar vreau sa fac o paralela la variatorul de faza, daca a schimbat cineva in service autorizat, eventual Autoitalia; toata lumea stie ca acel variator cam face galagie si se strica de multe ori inainte de vreme....;
intrebarea este: daca se schimba intr-un service autorizat, cat este garantia oferita pt el si daca a fost cineva in situatia de a cere schimbarea lui pe garantie?; ma bate gandul sa fac acest lucru la ei, poate beneficiez de o garantie reala

_________________
Alfa 156, 1.8 TwinSpark, azzuro-gabbiano, nr CB-639-LB (Italia)
Alfa 156, 2000, 2.0 selespeed

Ex. Alfa 155 1995, 1.7ts
Ex. Opel Kadett gsi

am avut eu aceasta situatie , raspunsul a fost ca masina a mers cu mai putin ulei decat trebuia si din acest motiv s-a uzat prematur variatorul....

_________________
0751314197

La reprezentanta pot face aceasta constatare de multe ori ca sa scape ei de chletuiala......ca a mers masina cu uleiul sub nivel sau nu stiu ce.....
Cum demonstrez eu ca am avut tot timpul nivelul verificat la ulei? Sau cum demonstreaza service-ul ca masina a mers inainte cu uleiul sub nivel daca in momentul constatarii are nivelul ok? Referitor la mine, cam de 2-3 ori pe saptamana verific nivelul, iar cand e vb de drumuri lungi verific si la plecare si la sosire, folosesc numai Selenia, schimb peste 3000rpm in 80% din cazuri si totusi a picat foarte repede variatorul ....asta e o alta discutie si din pacate sunt in afara topicului....

_________________
Alfa 156, 1.8 TwinSpark, azzuro-gabbiano, nr CB-639-LB (Italia)
Alfa 156, 2000, 2.0 selespeed

Ex. Alfa 155 1995, 1.7ts
Ex. Opel Kadett gsi

Salut, trebuie sa schimb bascula inferioara fata dreapta care cam troncane. Este de recomandat sa fie aschimbata si cea de pe stanga? Ati putea sa`mi recomandati un magazin si un producator bun pentru aceasta piesa si eventual un service? Mersi frumos.

stie cineva cat de bune si rezistente sunt bucsele de aici?
http://www.ebay.it/itm/KIT-BRACCI-SOSPE ... 3379cfec2a" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut. poate sa-mi dea cereva codurile de la bucsele de la bratele spate (tendoane) ?

Salut. Nu există coduri OE pentru bucșele alea, doar pentru brațe cu totul.
Dar există aftermarket, le găsești separat căutând după codurile brațelor:

60629903 (anterior)
51749713 (posterior)

Sau faci așa

_________________
Don't. Cut.

Am gasit doar bucsele la un magazin pe moog...bratul anterior al-sb-0527 si pt bratul posterior al-sb-0503. Dupa codurile astea puteti gasi si la alti producatori .