Victorie ca in vremurile bune! Campionatul este lung, insa perspectivele sunt foarte bune.
Pacat de forma slaba a lui Sainz. Putea aduce puncte bune pentru Ferrari.


In ultimele tururi stateam cu ochii si pe Albon si distanta in secunde fata de Bottas, stiind ca tailandezul nu intrase la boxe. Locul 8 nu e rau pana la urma pentru Alfa Romeo, tinand cont de unde au plecat in cursa.

Da ... Bravo Leclerc.
In acelasi timp Botas este relaxat si aduce puncte pentru Alfa. Care anul acesta are o masina de top 10.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
--------------------------------------------
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170HP TCT
Ex: Alfa Romeo 159 2.4 200HP+ Q-Tronic
Ex: Alfa Romeo 147 2.0 150HP Selespeed

...din 10 echipe?

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Sanse mari ca sezonul asta sa fie la fel de boring precum cele dominate de Mercedes. Ecler castiga orice ar fi in fata lui Sainz, Red Bull se strica de zici ca e masina italiana, iar Merc, slava mielului, sunt departe. Dar o sa fie boring si va castiga Ecler cu 3-4 curse ramase. Bine ca au revenit "vremurile bune".

_________________
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0
ex:Alfa Romeo 159 2.4

Dupa ani de zile de Mercedes.....ma bucur sa vad Ferrari pe primul loc. Mai sunt ffff mult curse pana la final si Red Bull si Mercedes nu stau degeaba, o sa si faca masina. Nu vad plictiseala acest an. Vad tineri insetati de victorie: Leclerc, Max si Russel. Am potrivit ceasul prea mult dupa Hamilton.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
--------------------------------------------
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170HP TCT
Ex: Alfa Romeo 159 2.4 200HP+ Q-Tronic
Ex: Alfa Romeo 147 2.0 150HP Selespeed

Verstappen/Red Bull au fost de nebatut la Imola. E bine ca Leclerc a incercat sa lupte pentru locul 2, insa chiar si daca nu gresea tot nu cred ca ar fi reusit. Dupa primele curse pare ca in acest sezon va fi o lupta cu victorii alternand intre Ferrari si Red Bull. Nu pot ascunde satisfactia pe care am avut-o cand Verstappen l-a depasit cu un tur pe Hamilton.


Am sperat spre final la un posibil loc 4 pentru Bottas/Alfa Romeo, dar si locul 5 nu e rau deloc.

Mecla transfigurata a lui Toto "No, Mikey, no, no!" Wolff in momentul in care Sir incurca traficul si ii aratau aia steagul albastru a fost cat un podium pentru Alfa. Aproape.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Din nou Verstappen a castigat, din pacate pentru Leclerc, insa diferenta este facuta de catre pilot. Chiar daca Ferrari a vrut sa fie mai rapizi pe viraje, sacrificand poate viteza pe linie dreapta, ecartul nu mi s-a parut a fi mare intre cele 2 masini. Asa ca, pana la proba contrarie, cred ca diferenta dintre locurile 1 si 2 a venit ieri strict de la piloti. Acestia vor face diferenta in lupta pentru titlu. Si, cum spunea si Leclerc, si "upgrade"-urile de-a lungul sezonului. Sunt curios cum va fi la Barcelona.

M-a enervat ieri si Bottas. Putea obtine locul 5 sau, in cel mai rau caz, locul 6 (si aici ma gandesc la Russel care avea pneuri noi). A gresit fara a fi provocat de cei din spate. Dar masina de podium nu are (in conditii normale de cursa).

Astept revenirea in Europa, sau cel putin pe circuitele considerate clasice. Mi s-au parut de prost gust:
- interviul de la final cu "well done, baby";
- yacht-urile plasate pe un asfalt vopsit in turcoaz;
- motocicletele de la final cu sirene, lumini etc.;
- castile de fotbal american de pe podium.
E posibil, de asemenea, sa nu inteleg eu spectacolul american. Se poate si asta.

Bottas, vazandu-l pe Sir in retrovizoare, probabil din reflex i-a pornit "Valteri it's James..." si s-a dat la o parte

_________________
“I live my life one Lancer at a time, and for those few moments, as my front wheels spin, I know that I'm free...“ MCM

Sa vazut destul de clar ,Verstappen cu DRS-ul activat trecea pe langa Ferrari fara probleme ,dupa care incepea sa se distanteze ,o exceptia a fos in Bahrain ,unde Leclerc a revenit de fiecare data dupa ce a fost depasit ,din pacate Leclerc nu putut repeta aceasi schema cu Verstappen la Imola si Miami , nu ca nu ar fi vrut sa depaseasca ,dar mai conteaza si masina , sper ca Ferrari să se comporte mai bine pe urmatoarele circuite .
Alfa Romeo are noroc cu Bottas ,ca altfel erau la fundul clasamentului ,deci masina nu este asa de slaba odata ce el reuseste niste rezultate la care nu se asteptau prea multi ,dar este destul de ciudata greaseala cand a fost depasit de piloti Mercedes ,de parca el era un pilot intarziat si trebuia sa le faca loc celor din spate care il depaseau cu un tur.

Cred ca si Lec si Ver sunt niste piloti extraordinari, si o dovedesc in primul rand comparativ cu coechipierii lor (unde daca Perez a venit din start cu sansa 2 la RedBull, Sainz are pretentia de a fi la egalitate cu Leclerc). Faptul ca Ver a castigat ultimele 2 lupte direct se datoreaza unui plus marginal al masinii in ritm de cursa. Vedem ce se intampla pe urmatoarele circuite. Cam asa a fost si anul trecut, pe unele circuite avantaj Merc, pe alte RB..

Cu Botas nu stiu cat noroc are Alfa Romeo, e un pilot bun, nu de top. Cu aceeasi masina sunt convins ca si Kimi ar fi obtinut aceleasi rezultate. Sau Magnussen, sau orice alt pilot experienta care si-a meritat scaunul din F1. Pacat ca nu are un astfel de pilot si in masina a doua..

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Bottas e un pilot absolut tern. Parca as crede ca Kimi ar fi avut rezultate mai bune cu masina asta.

_________________
Ford Focus ST3 Ecoblue
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Cred ca sunteti nostalgici, Kimi din ultimii ani a fost cel mult mediocru. Nici la Alfa, nici la Ferrari n-a fost prea stralucit. E genul de pilot cu un apogeu foarte ridicat, mai sus decat Alonso in opinia mea, dar pe o perioada mult mai scurta. Bottas e mai slab fara discutie, dar comparandu-i in ultimii ani, in aceasi masina cred ca Bottas iesea mereu in fata. Vi se pare prea slab Bottas pentru ca a fost coleg de echipa cu Hamilton pe care doar 1-2 l-ar fi batut.

_________________
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0
ex:Alfa Romeo 159 2.4

Sau a avut rezultate bune pentru ca a avut timp de 5 sezoane incontestabil cea mai buna masina de oe grila De acord cu ce zici legat de Kimi, si Botas e tot pe-acolo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

O rusine, o rusine de echipa! Nu poti sa incepi un campionat in ritmul ala si apoi in ultimele 3 curse sa decazi in halul asta. Nu se poate sa fii depasit de un concurent cazut pe ultimul loc si care e blazat, tu plecand de pe locul 3. Argghhhh!!!!

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Ferrari a avut iarasi cea mai rapida masina. Ghinionul lui Ecler si podeaua stricata a lui Sainz au dus la rezultatul asta. In acelasi timp, un DNF si un loc 4 nu e rau deloc. Mai ales ca DNF-ul a fost al pilotului mai bun din echipa. S-a mai intamplat, nu e prima data. Si hai totusi sa nu-l comparam pe Sainz cu Hamilton, nu exista termen de comparatie intre cei doi.

Mie mi-a placut cursa, a restabilit un echilibru in cursa pentru titlu, cele doua DNF a lui Ver faceau campionatul prea plictisitor, s-au mai calmat lucrurile.

_________________
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0
ex:Alfa Romeo 159 2.4

Ce confortabil stateam pe canapea uitandu-ma la cursa, cu gandul la victoria lejera a lui Leclerc, ignorand deja greseala lui Sainz si cu intentia sa desfac in avans un Purcari pentru victoria lui Ferrari. Nu mai spun de turul de pole position, singurul pana in prezent sub 1'19" pe acest circuit. Apoi, intr-un moment neasteptat, totul s-a intors la 180 grade. Daca s-ar fi intamplat asta la Imola, parca nu era un impact atat de mare. Dar acum, cand cursa era sub control iar victoria parea a fi facila, impactul e si mai mare. Iar Sainz nu pare a fi ceea ce trebuie pentru Ferrari. Deocamdata. Posibil ca presiunea sa fie prea mare pentru el.
Sper ca Ferrari sa pregateasca o masina fiabila pentru Monaco. Daca acum, la Barcelona, il vedeam pe Sainz favorit (acasa, sprijinul publicului pentru el si Alonso etc.), la Monte Carlo chiar il vad favorit pe Leclerc, in ciuda istoricului nu prea fericit al acestuia pe circuitul de casa.


Alfa Romeo are in continuare un singur pilot. Sunt oare fericiti cu banii chinezului?



Am revazut in week-end si cursa de la Barcelona din 1996, prima victorie a lui Schumacher pentru Ferrari. Ce pilot, ce diferenta de clasa intre el si toti ceilalti. Asta in conditiile in care masina de referinta era Williams Renault. Si chiar si Benetton Renault era peste Ferrari la acea vreme.

Ferrari se pricepe de minune sa isi dea la oo. Cum naiba sa nu calculeze timpii lui Perez pe intermediare pentru a evita pierderea locului 1?
Iar apoi intrarea la boxe a fost de amatori. Inteleg frustrarea lui Leclerc.
Bottas aduna puncte pentru Alfa Romeo, ducand singur echipa pe locul 5.

Trecand peste prestatia lui Ferrari, a inteles cineva de ce Verstappen nu a fost penalizat pentru incalcarea liniei de la iesirea de la boxe?

In primul rand pentru ca a fost un oversteer cauzat de ploaie, urmat de un save. Vezi camera din cockpit. Nu a fost nimic intentionat. In al 2.lea rand pentru ca nu a avut o roata intreaga peste linie.

Ferrari a facut contestatie, iar aceasta a fost respinsa cu explicatia:
As Verstappen and Perez touched the line, but didn’t cross it, the stewards ruled that they did not breach the relevant section of the regulations.

Au inceput sa apara zvonuri despre inlocuirea lui Vettel la Aston Martin cu Schumacher. Nu iese fum fara foc. Vom vedea...

In ideea in care sa nu-si mai ia Lance bataie constant de la coechipier?
Sunt deasemeni zvonuri ca ar veni Alonso..
Time will tell.

_________________
4C | GTV 916 3.0 V6 | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Asa este, si Alonso apare ca un potential inlocuitor pentru Vettel daca Alpine nu ii va mai prelungi contractul. Alpine vrea sa piloteze si Piastri. McLaren si Williams ar putea fi solutii pentru Piastri daca Alonso ramane la Alpine.

Se vede foarte clar din onboarduri cum corecteaza de 2 ori traiectoria masinii ce a plecat in derapaj, concomitent cu faptul ca nu a accelerat full in ideea unei posibile iesiri in tromba, pur si simplu a controlat greu masina fiind pe intermediare, iar pista inca avea destula apa acolo. Decizia luata de comisari a fost perfect corecta.

_________________
Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp