Parca imi pare rau ca m-am trezit la ora 9 intr-o zi de duminica si nu am fost recompensat cu actiune deloc in cursa din Shanghai

Ma mir ca au scos un video de 5:40 cu rezumatul, puteau linistiti sa-l faca de 1 minut
Atat m-a impresionat: dublul pit stop al Mercedes-ului si felul in care a "furat" Fastest Lap-ul Gasly.

_________________
Youtube 100 Kmph
Alfa Romeo Giulietta MY2017 2.0 175 TCT
Ex: Alfa Romeo 147 '03 1.6 Twin Spark
Ex: Alfa Romeo 159 SW '06 1.9 JTDm
Ex: Alfa Romeo 156 '02 JTS Selespeed
Ex: Fiat Punto '97 - 1.1 - "Fortosul"

Eu m am trezit la 7:45 din greșeală.

Sent from my TA-1003 using Tapatalk

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Hai nu fii rau si ignorant, a avut si Kimi vreo doua depasiri demne de mentionat Nu inteleg de ce n-a insistat la Perez, nici Ricci nu era departe..
In rest, dezamagit din nou de strategia Ferrari, echipa continua sa ii ofere lui Vettel prima sansa, desi e deja a 3a cursa in care Leclerc a demonstrat ca este cel putin la nivelul sau

_________________
4C | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nu sunt rău și ignorant, dar depășirile alea i-au fost ridicate la fileu lui Kimi oricum pe el l-am votat driver of the day, dar a fost total lipsit de spectacol orice a ținut de cursa asta

_________________
Youtube 100 Kmph
Alfa Romeo Giulietta MY2017 2.0 175 TCT
Ex: Alfa Romeo 147 '03 1.6 Twin Spark
Ex: Alfa Romeo 159 SW '06 1.9 JTDm
Ex: Alfa Romeo 156 '02 JTS Selespeed
Ex: Fiat Punto '97 - 1.1 - "Fortosul"

Leclerc este tanar si dornic de afirmare in cadrul Ferrari insa trebuie sa invete sa fie un bun coechipier, sa optimizeze sansele echipei si apoi sa vada unde se afla in lupta pentru titlu. Sa se uite ce handicap are echipa in clasament si sa inteleaga ca degeaba ai talent daca nu ai si volan pe care sa-l pilotezi.

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Adica fierari i-a dat cursa peste cap, de la ordine de echipa, la alegerea gumelor si nr de pit-stopuri, iar concluzia e ca leclrec nu stie cu covrigu'? Putea sa termine macar pe 4 daca alegerea gumelor si a nr de pit-stopuri era coerenta.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Sas, poti sa elaborezi? Cum anume nu a optimizat sansele echipei? Deocamdata pare ca echipa nu-i optimizeaza lui sansele

_________________
4C | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Dezastru pentru Ferrari dupa primele 3 curse ale sezonului. Oare cand se vor trezi? Daca Vettel era (ca) Schumacher, atunci intelegeam ordinele de echipa. Dar cum nu are talentul si psihicul solid al lui Schumacher si nici nu pare sa fie in forma in acest moment, atunci nu inteleg de ce nu il lasa pe Leclerc sa concureze. In ritmul asta, la jumatatea sezonului Mercedes devin campioni.

Alfa Romeo binisor, dar doar cu Raikkonen.

Eu nu am zis ca NU a optimizat ci ca per intreg sezonul trebuie sa o faca fara sa se tot lamenteze. E primul an la echipa, are timp sa devina campion.

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Am mai citit o data ce am scris si nu vad unde e specificat ca nu le are cu "covrigu"? Am zis ca degeaba ai talent daca esti frustrat si comentezi non-stop. Ce sa-ti spun, i-au stricat cursa echipa dar nu se uita pe telemetrie sa vada ca pana la depasirea lui Vettel, Mercedes avea avans de vreo 4.5sec daca imi aduc bine aminte.

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Si Leclerc nu e indreptatit sa fie 'frustrat si sa comenteze non stop'? Pentru ce l-au adus la echipa? Sa fie locotenent?
Cand vezi ca nici Vettel nu face ce trebuie (Bahrain) sau masina nu te ajuta (Australia, China) atunci lasa-i sa concureze. Nici Vettel nu se simte prea bine cand stie ca are un coechipier mai rapid si ca este in fata lui doar prin ordine de echipa.

sas, nu stiu pe cine esti suparat si de ce. Telemetria spune ca Mercedes are cea mai competitiva masina de pe acolo. Da-i masina aia lui Verstappen, sa zicem, si o sa fie pe podium la fiecare GP.
Ai studiat telemetria (inclusiv gumele, bineinteles) si a reiesit ca exista diferente semnificative intre Vettel si Leclerc? Este Leclerc atat de slab incat e de bun simt sa ii faca loc lui Vettel?

fierrari avea 3-4 in mana cursa asta, a facut pe dracu in patru si a scos 3-5. Pt ca automobile.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Cand vreodata a fost altfel la Ferrari in ceea ce priveste pilotul nr 1 si locotenent? Cine a propus prima data sa se acorde puncte si pentru construcor? Raspuns: Ferrari. Ca atare, interesul echipei va fi primordial in detrimentul pilotului. Obiectivul lor este sa aduca masinile in puncte cat mai sus i nu sa-i lase sa "concureze" in house, producand un eventual/posibil abandon, fapt ce le-ar periclita acumularea de puncte.

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

pai mama ei de echipa, ar fi putut avea 3-4 (Leclerc-vettel, sau invers), dar ei au ales sa il inutil pe ala micu' doar ca sa ii asigure P3 lui vettel? Unde e interesul echipei acum?

la cum arata inceputul, fierari nu are nicio sansa la titlu (nici) anul asta, nici macar constructor, de pilot nici nu cred ca poate fi vorba. Dar vedem.
In schimb ar putea "sa-si creasca" un pilot pentru sezoanele urmatoare, dar ei aleg sa-i franga aripile...

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Nu pot sa nu fiu de acord cu Cristi! Era evident dupa antrenamente si calificari, si mai ales dupa start, ca nu se pot bate cu Mercedes in China, obiectivul realist fiind sa securizeze locurile 3 si 4.
Acum, banuiala mea este ca daca le ofereau ambilor piloti sanse egale ar fi obtinut tot 3 si 5, dar invers, pentru ca cred ca Vettel ar fi pierdut lupta directa cu Verstappen

_________________
4C | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Eu iar nu am apucat sa vad nimic. Dar dupa cum curg discutiile, astea par mai interesante decat cursa in sine. Deci posibil sa nu fi pierdut nimic.

Personal, daca as avea puterea sa decid, as interzice comunicarea radio intre echipa si pilot, precum si comunicarea cu masina. Un black box in care echipa poate vedea la final cum a evoluat masina, nu real time. Un fel de cum iti asterni asa dormi...
Dar mno, nu sunt eu in pozitia aia...

Is curios la capitolul popularitate unde e F1 comparatv cu ultimii 20-30ani...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Iti zic eu, la cel mai inalt nivel din istorie asta pe de o parte pentru ca evolutia societatii din ultimii ani permite un acces mult mai facil la informatie (gandeste-te ca acum te poti uita la cursa in tren, pe telefonul mobil, in timp ce te deplasezi cine stie unde) si pentru ca organismul care patroneaza competitia face eforturi considerabile de promovare (vezi asta: https://youtu.be/F9q2mrfNxzk - cred ca e un trailer, eu am vazut episodul complet, are vreo 20min)


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | Stelvio 2.0T | Spider S4 2.0
ex GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Nu au cum sa interzica cei de la FIA, comunicarea radio din simplu fapt ca pilotii nu ar mai avea habar sa controleze masina. Sa controleze nu sa piloteze, a nu se face confuzie. Cel mai elocvent exemplu este cel cu Leclerc din Bahrein cand efectiv nu stia ce sa-i mai faca power unit-lui si echipa i-a tot dat indicatii gen "switch 2-f3, mode 8-right 38, etc" Monoposturile au devenit atat de complexe incat fara ajutorul tehnicienilor, nu ai cum sa duci masina la finish.

M-am uitat si eu pret de doua zile la documentarul de pe Netflix legat de Formula 1 insa este slab. Daca nu ai habar de F1 si te uiti din an in Paste la cate o cursa, da pare spectaculos insa daca esti un consummator de F1 de ani si ani, documentarul nu face altceva decat sa adune imagini, declaratii de presa de la fiecare etapa si sa le puna in episoade distincte. Sa amintim si faptul ca nu apar cele 2 mari echipe, Mercedes si Ferrari.

_________________
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Nimic nu merge la Ferrari si pare ca nici nu isi revin. Macar sa il lase pe Leclerc sa concureze.
4 duble Mercedes in 4 etape arata cat de bune sunt celelalte echipe. Bine macar ca mai castiga si Bottas.

Lucrurile merg bine pentru fani Mercedes ,pentru ceilalti plictiseala mare ,sincer si eu oricat de mult tineam cu Ferrari ma saturasem sa vad in 2002 cum castigau 15 curse din 17 , este mai placut cand se castiga in ultima cursa .
Forumla 1 a devenit plictisitoare ,in special datorita celor de la Mercedes care sunt prea buni in comparatie cu restul , asa ca ar trebui suspendati cativa ani sa mai castige si Ferrari , ca macaronari nu sunt in stare sa faca o masina care sa se bata cu Mercedesul .

Mercedes si restul, asa se rezuma sezonul 2019. Ferrari se va multumi, din nou, cu locul 2. Alfa Romeo din ce in ce mai jos.

Locul 2...,? greu foarte greu.

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

_________________
--------------------------------------------
Alfa Romeo Giulietta 1.4 170HP TCT
Ex: Alfa Romeo 159 2.4 200HP+ Q-Tronic
Ex: Alfa Romeo 147 2.0 150HP Selespeed

Locul 2 la constructori, nu la piloti.

Hamilton la Ferrari? Sper sa nu!

https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2 ... -suggests/

Revine, din 2020, MP al Olandei.

https://www.formula1.com/en/latest/arti ... yHiNx.html