Dune

Ray Donovan (HBO GO) devenise referinta ultimelor seriale pe care le-am vazut recent. Insa doar ce am terminat de vazut Gomorra (HBO GO). Gomorra depaseste Ray Donovan.
Este de un realism incredibil (prin felul in care este facut serialul), ai impresia ca este de fapt un serial documentar si nu unul artistic.
Majoritatea actorilor sunt nascuti in Napoli. Accentul este specific zonei. Mai mult, cand actiunea se petrece (izolat) in Bulgaria si Letonia, limbile vorbite sunt bulgara si rusa. Rara diversitatea asta intr-un film.
Un serial dur, pe care il recomand.



La polul opus, fiind unul dintre cei care au vazut Karate Kid (1, 2, 3) nu am putut rata serialul Cobra Kai (Netflix). Nu comentez nimic.

Pentru cei ce s-au decis sa vada Gomorra, dupa terminarea serialului, de urmarit si filmul L'Immortale. Filmul "explica" niste evenimente care s-au intamplat la finalul sezonului 3 al serialului Gomorra si reluate apoi la inceputul sezonului 5 (toate legate de personajul Ciro Di Marzio).

+1

Free Guy - super

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -

Am vazut duminica pe HBO Max: "Ferrari - Race to Immortality". Filmul este interesant, insa din pacate este axat doar pe perioada 1954 - 1958. Imaginile sunt de atunci. Este despre perioada pilotilor Hawthorn, Collins, Castellotti, Musso, Portago. Sunt prezentate atat imagini din curse ori din afara lor, cat si accidente. Si, bineinteles, despre cum conducea Enzo Ferrari compania.
Mi-a placut filmul si as vrea sa vad mai multe filme/episoade despre Ferrari din mai multe perioade (si nu doar aceasta). De asta am scris mai sus "din pacate".

Barry Seal: Trafic în stil american - captivant, amuzant, de vazut.
Hustle - nu l-am vazut niciodata pe Adam Sandler intr-un rol asa consistent, de vazut filmul, mai ales de catre pasionatii de baschet.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

The social dilemma si Dark waters

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -

O sa ma uit la Dark Waters, seamănă cu filmul Erin Brockovich, care mi-a plăcut foarte mult.

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Netflix: Circuito di Pescara (Coppa Acerbo)
Film documentar despre cursa aparuta in 1924; ultima editie a fost in 1961.
Prima editie a fost castigata de Enzo Ferrari la volanul unei Alfa Romeo. Lupta pentru victorie se dadea intre Alfa Romeo, Maserati, Bugatti, Mercedes Benz, Auto Union. Alfa Romeo detine recordul de victorii: 10.
Pentru 1 an, in 1957, a fost parte din calendarul campionatului mondial de F1. Este circuitul cu cel mai lung tur din istoria campionatului mondial de F1: 25.6 km. Pana sa vad acest film stiam ca Nurburgring Nordschleife detine recordul de cel mai lung tur din istoria F1: aproximativ 23 km. De fapt este al doilea.

Interesant documentarul, recomand.

Yellowstone —5 serii
Dar mai intai 1883 - primul sezon

_________________
159 1.9 jtdM 2007 - 2014
GQV 1750 TCT 2014 -
Stelvio 2.0 Q4 2019 -

Netflix: The Diplomat
Sunt 8 episoade. Interesant, dificil, politic, intrigi etc. Este genul la care adormi la primul episod (iar apoi abandonezi serialul definitiv) sau mergi pana la capat ca sa vezi cum se termina (nefiind din categoria celor cu final previzibil fericit).

Netflix:
- The days: Serial despre dezastrul de la centrala nucleara de la Fukushima.

- Meltdown: Three Mile Island: Serial despre ceea ce ar fi putut fi un dezastru nuclear mult mai mare decat a fost.

Cinematograf: Ferrari.
Filmul se concentreaza pe o perioada scurta din viata si activitatea lui Enzo Ferrari, anul 1957, insa intra destul de adanc in partea privata a vietii. Filmul este bazat pe cartea "Enzo Ferrari - Omul și Mașina". Este un film biografic, deci, din fericire, fara "umpluturi" comerciale de la Hollywood.
2 lucruri sa mai precizez:
- Este facuta o referire in film la o posibila preluare a lui Ferrari de catre Fiat sau Ford. Din ceea ce stiu eu despre istoria Ferrari, in 1957 nu se discuta nici macar la nivel de zvon despre intentia Ford de a cumpara Ferrari. Si nici Fiat sa fi avut discutii in acest sens cu Ferrari.
- Asta este un aspect care ma enerveaza la culme la acest tip de filme: limba vorbita. Degeaba vorbesc actorii (printre ei si italieni) in acest film o engleza cu accente italiene, daca filmul nu este facut in limba tarii de origine isi pierde din farmec. Altfel ar fi fost acest film in italiana.

PS: Astept sa apara Lancia vs. Audi.



Netflix: Yellowstone
Un serial dur, dar care m-a facut sa vreau sa vad urmatorul episod dupa terminarea celui curent. Si asa am pierdut ceva nopti. Exact ca la Gomorra. Cum spuneam, serial dur, se poate vedea practic, prin intermediul unei familii, ceea ce este mai bun si mai rau in SUA.
Sunt 5 sezoane. Am inteles ca al 6-lea ar fi pe teava. Problema este ca pe Netflix se pot vedea doar sezoanele 1 si 2. Atat am vazut eu. Restul sezoanelor ar fi pe Sky Showtime. Sper sa cumpere Netflix si sezoanele 3, 4 si 5.

Vezi Ford vs. Ferrari si te lamuresti, trateaza exact subiectul asta. Din cate stiu eu Enzo nu a fost niciodata cu adevarat interesat sa vanda firma celor de la Ford, i-a pus pe aia degaba pe drumuri, s-a folosit de ei doar ca sa negocieze un pret mai bun cu Fiat. A fost o lovitura grea sa cedeze catre Fiat controlul companiei, dar nu cred ca se putea altfel. Lucrurile au fost indreptate de Sergiu, care a scos Ferrari de sub influenta Fiat si i-a redat independenta.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

Ford vs Ferrari este un film pe care l-am vazut si a carui actiune se petrece la mijlocul anilor 60. Filmul Ferrari are actiunea in anul 1957. Deci sunt cam 10 ani intre actiunile relatate de cele 2 filme.
Cunosc destul de bine istoria Ferrari, incepand cu Auto Avio Construzioni in 1939 (ulterior Ferrari, in 1945) si de aceea am scris ca eu nu stiu ca in anii 50, mai exact in 1957, sa se fi pus problema interesului lui Ford sau Fiat pentru achizitia Ferrari. Oricum, este putin important; asa cum ai scris si tu, conteaza ca Ferrari nu a intrat niciodata in discutia pentru parteneriatul FCA - PSA. Nu mi-as fi dorit nici pe Maserati acolo .....
Sa nu uitam insa, asa cum Ferrari probabil nu ar fi existat fara Alfa Romeo, nici Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, Maserati etc. nu ar mai fi existat fara Fiat.

Regizorul spune clar ca productia este un film dramatic, nu documentar. A prins o perioada foarte aglomerata, in care chiar se intercalau firele narative din film, dar partea cu Ford/ Fiat simt ca a fost introdusa doar pentru a inchide satisfacator (pentru privitorul casual) firul despre profitabilitatea uzinei.

_________________
'11 Alfa Romeo MiTo QV

https://www.youtube.com/watch?v=7lzlMX_NNlo

un interviu interesant cu unul dintre personajele din film