Daca te intereseaza diesel, ma gândesc sa o vand pe a mea. 1.9jtdm, 150k km reali, echipare distinctive high ( piele crem, senzori, bose, senzori lumini, ploaie, etc)

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Salutare.
Daca ai optiunea de a lua un TBi, go for it. E cel mai bun motor de pe platforma.
Cat despre 2.2, eu sunt foarte multumit. Am cercetat intens inainte sa aleg motorizarea, iar de vazut, testam cam 2 pe zi cand imi cautam. Iti recomand sa testezi toate motorizarile si cat mai multe masini, deoarece o sa-ti dai seama de diferente mult mai usor.

Costurile ti-au fost prezentate mai sus (~1300 lei asigurare pe an / impozit 700 / consum 14-15 in Bucuresti si 11 autostrada).
La fiabilitate nu prea sunt probleme. Trebuie sa schimbi distributia si consumabilele ca la orice masina, iar specific de JTS e recomandat sa schimbi finalele pt un airflow mai bun, si eventual un oil catch tank, desi nu e obligatoriu.
In rest, verific-o cum trebuie cand o cumperi, 2.2-urile sunt dirt cheap la noi ca se sperie romanu' de impozit si consum.

Spor!