Salut,

Am detinut ambele variante (prefacelift si facelift). Chiar daca par maruntisuri... personal consider ca diferenta este destul de notabila. Personal as alege facelift in conditia in care ambele masini sunt intr-o stare tehnica buna spre foarte buna... insa la pretul asta ma cam indoiesc sa nu necesite investiti.

Pe langa aspectele vizuale la facelift ai asa:

1. Brembo brakes
2. Fuzete din aluminium
3. Arcuri diferite, suspensia ceva mai confortabila la facelift
4. Masina se simte mult mai usoara de fata (probabil din cauza fuzetelor din aluminium si a etrierilor tot din aluminium) iar handling-ul este usor imbunatatit.

Ca idee... oricare dintre astea 2 masini au ceva kilometrii... noi in RO spunem la 200k ca este la prima tinere dar nu e chiar asa.
Am detinut acest motor pe GT cat si 159. Din experienta proprie si personala, undeva la max 300k asteapta-te sa faci o revizuire completa a motorului cat si a sistemului de injectie (injectoare, pompa, etc).

Totusi... cat sa mearga si ele?

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Mno, apai du-te si vezi-le pe amandoua, condu-le oleaca si vezi apoi ce si cum. La varsta si pretul asta ii vorba de care ii mai intreaga si mai in mintile ei.
La capitolul facelift, diferentele vizuale au fost atat de mici incat doar un ochi avizat iti poate spune ce si cum. Al meu nu e avizat.
Dar ca principiu 16v e mai fasnet insa 8v e mai robust, fiind un motor mai simplu, si teoretic poate inghiti mai mult abuz.

Ca un sfat general e sa nu inghiti nici o gogoasa pe care incearca sa ti-o vanda proprietarii. Pentru orice iti zic cere-le o factura, etc. Ce cumperi e ce vezi si ce scrie pe hartie. In rest ii poveste.

PS: aia neagra e sublima - km:213.000+ ...macar omul e partial onest

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Pe langa cele enumerate de colegii mai sus, modele pre-facelift au cutia de viteze problematica M32, care a facut probleme pe multe masini din gama Fiat. Inca un motiv in plus sa cauti facelift, preferabil dupa 2009 in colo.

Multumesc pentru sfaturi Intr-adevar ma astept la ceva cheltuieli in urmatoarea perioada motiv pentru care am preferat sa reduc cumva pretul de achizitie sa mai ramana ceva si pt eventualele probleme care in mod sigur o sa apara.Totusi vorbim de masini de 12-13 ani ,plus ca si practica in romania e sa le vinzi cand se apropie o reparatie majora.
Am vorbit cu proprietarii si ambele masini au tot activ pe ele Egr,Dpf (ceea ce si vreau ) si swirl flaps pt cea de 16v ,deci presupun ca macar la dpf ar trebui sa ma astept la numarul asta de km (probabil mai multi decat zic ei) sa cada destul de repede.Asta pe langa cele spuse de voi
1.9 facelift nu are aceeasi cutie?
Credeam ca doar cele de 2.0 au cutia diferita.

Pe 1.9 trebuie sa anulezi clapetele de pe galeria de admisie. Sunt din plastic si daca se rup, ajung in motor si distrug valvele.
Nu mai stiu exact, parca din 2008 au trecut la cu cutia de viteze F40 care suporta mai mult cuplu si rulmentii sunt mai rezistenti, in special la viteze mari. Mai mult ca sigur sunt puse pe toate motorizarile de dupa acel an, nu m-am interesat prea in amanunt.

Ce mai trebuie sa stii e ca 1.8 MPI, 1.9 JTD, 2.2 JTS, 2.4 JTDm sunt euro 4, iar cele 1.75 TBi si 2.0 JTDm sunt euro 5, doar daca te-ar interesa acest aspect.

Clapetele acelea nu sunt din plastic... sunt metalice. Daca erau din plastic, se topeau si nu indoiau supape.
DPF-ul este ultimul lucru care se strica cred Daca motorul functioneaza corect in parametrii, atunci si DPF-ul functioneaza corect si regenereaza la ±500km urban.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Nu cumva clapetele si tijele care le actioneaza sunt din plastic? Si au rezolvat pe 2.0 JTDm facandu-le din metal, actionate electronic?

Au fost mai multe iteratii pe 1.9, cu clapete de plastic la generatiile mai vechi si de aluminiu la cele mai noi. Din pacate la 59 nu stiu exact care cum s-au pus.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

La GT cat si la 159 galeria de admisie este din plastic si clapetele metalice. La alte modele nu ma pot pronunta, nu cunosc. Posibil sa aveti dreptate.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

As avea încă o curiozitate legata de culoarea roșie.Auzisem că ar fi probleme cu exfolierea.Ati avut asemenea probleme sau sunt mituri specifice Alfa Romeo.E ceva la rosul acela,parca se potrivește prea bine cu mașina.

Am avut 159 Rosso Alfa fabricat in 2006, singurele probleme cu vopseaua erau pe capota si bara, ciupituri de la pietricele luate la viteza.
Am Giulietta Rosso Alfa fabricata in 2017, s-a exfoliat lacul si putin pe bara fata, si putin pe bara spate

_________________
Alfa Romeo Giulietta MY2017 2.0 175 TCT
Ex: Alfa Romeo 147 2003 1.6 Twin Spark
Ex: Alfa Romeo 159 SW '06 1.9 JTDm
Ex: Alfa Romeo 156 '02 JTS Selespeed
Ex: Fiat Punto '97 - 1.1 - "Fortosul"

Rosso Alfa e o culoare mai sensibila, in mare datorita metodei de aplicare si formulei. Care din cate am inteles (sa ma corecteze cineva daca vresesc) pastreaza metodologia de acum 100ish ani. Poate formula a mai avut de suferit odata cu noile reglementari referitoare la poluare, insa in rest este ce este.
Exfoliere am avut doar pe vopseaua aplicata ulterior in atelier. Vopseaua originala de pe masina nu s-a exfoliat insa s-a ciupit mai usor in zonele predispuse, capota, praguri, decat am vazut la alte masini sau alte culori.
Acum ca sa fiu sincer, ca se exfoliaza sau ca ti-o aranjeaza cu portiera vreun berbec in parcare la supermarket pentru mine e acelasi lucru.
Atentie insa ca nu toate alfele rosii sunt Rosso Alfa.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Asta e mașina în cauză:
https://www.olx.ro/oferta/alfa-romeo-1- ... eFfKN.html
Nu îmi dau seama daca e sau nu rosso alfa.Poate îmi puteți spune voi.

Rosso alfa toată ziua:)

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Salut.Ma puteti ajuta si pe mine cu o parere legata de aceste 2 anunturi:
https://www.olx.ro/d/oferta/alfa-romeo- ... derIndex=0
https://www.olx.ro/d/oferta/alfa-romeo- ... eJmAV.html
As vrea sa stiu din experientele voastre care fi mai indicata,care s-ar merita.Sunt niste direferente evidente ,dar am nevoie de niste sfaturi/pareri.Eu as tinde spre cea de 2.0.

Clar ca toti ar opta pt cea de 2.0, fiind model facelift, si cum ar spune "profesionistii" in domeniul vanzarilor este un model "extra full"
Este o echipare mai sportiva si mai joasa comparativ cu cea de 2.4, care ar fi mai comfortabila. 2.0 este euro 5, 2.4 este euro 4.

Ambele au costuri de intretinere destul de maricele, dar daca mergi la mecanici priceputi, nu vei schimba piesele ca pe ciorapi.
Mai rasfoieste paginile din acest topic sa-ti faci o idee si cam la ce sa te astepti.

Eu personal si sincer, as opta pt cea de 2.4 pt simplul fapt ca masina a fost cumparata din Romania de noua (daca ar fi pe bune - poti verifica actele cu vanzatorul, daca vrea sa demonstreze) si nr mic de km (preferabil cu un istoric verificabil). Doar ca intotdeauna trebuie sa fii pregatit pt un service preventiv - ulei, distributie, elemente din suspensie etc.

Singurul argument bun pentru 2.4 in cazul asta e numarul mult mai mic de km, asta daca e pe bune anuntul. Altfel, 2.0 e motor de generatie mai noua, e Euro 5, ofera performante similare cu un 2.4 stock cu mici modificari. Parca avea si asta probleme la admisie, si parca e din plastic si trebuie schimbata cu totul in caz de probleme, dar poate ma insel ca n-am avut 2.0.

_________________
Alfa Romeo 156 2.5 V6
Alfa Romeo GTV 2.0
ex:Alfa Romeo 159 2.4

Ajutati-ma, va rog, cu un sfat pentru - https://www.olx.ro/d/oferta/autoturism- ... caf7377e1b
Pare a fi adusa din afara, domnul respectiv se pare ca o are de 3 ani. Urmeaza sa iau legatura cu el sa vad ce si cum are de oferit.

Unde si la ce as putea sa ma uit, sa vad daca ar fi ceva suspect la masina? Also, daca sunt ceva mecanici priceputi prin Iasi si ii cunoasteti personal (sau daca au activitate si pe forum), lasa-ti-mi niste date de contact in PM, sa le dau putin de treaba

Multam anticipat

Salut.
Cam scumputa pentru dotarile alea, fata de ce am mai vazut pe la Dan prin sectiunea vanzari.
Imi place culoarea, rara pe 159, dar cand vad volanul ala fara comenzi ma apuca toate alea. Incalzire scaune lipsa, oglinda retrovizoare de logan, jante basic... poti mult mai bine la pretul asta.

Spor la cautari!

[/quote]

Cam scumputa pentru dotarile alea, fata de ce am mai vazut pe la Dan prin sectiunea vanzari.
Imi place culoarea, rara pe 159, dar cand vad volanul ala fara comenzi ma apuca toate alea. Incalzire scaune lipsa, oglinda retrovizoare de logan, jante basic... poti mult mai bine la pretul asta.

[/quote]

Stiu, am luat deja legatura si cu Dan. Din pacate, bugetul nu prea ajuta sa cumpar de la el + eventual platforma, sau gasit un om sa mi-o aduca + RAR si toate cele ce ar mai trebui facute pe la ea, sa nu ma trezesc cu suprize neplacute.
Daca reusesc sa o scot sub 5000 in anunt, cred ca ar fi ok. Pana sa ma decid, mai astept si alte pareri

Salutare! Intentionez sa intru si eu intr-un final in aceasta comunitate si m-am uitat dupa o alfa 159 Ti cu motorul de 2.0. Acest anunt mi-a atras atentia: https://www.olx.ro/d/oferta/alfa-romeo- ... eUO03.html. Este un pret corect pentru o alfa 159 Ti berlina? Dat fiind faptul ca nu prea sunt variante asemanatoare. Inca nu am apucat sa o vad fizic dar proprietarul mi-a spus ca nu are probleme si in poze arata foarte bine.

Multumesc.

La cum arata masina, mi se pare un pret ok...mai ales daca km sunt pe bune si masina merge bine. M-am uitat si eu la ea, dar cum mie nu prea imi place diesel, mna. Verific-o si incearca. Totul tine de cum merge masina. Toate bune si succes!

nu te increde in povestea din anunt, inainte de a o cumpara mergi cu masina intr-o reprezentanta si fa-i o verificare completa, in rest pare SUPER, bafta!

_________________
Stelvio Veloce 280cp - Visconti viewtopic.php?f=91&t=29263

Am avut:
1. 156 GTA viewtopic.php?f=17&t=28029
2. 2xStelvio 2.2 jtdm 210 CP Q4
3. Giulia Veloce viewtopic.php?f=90&t=27090
4. Brera 1.750 TBI viewtopic.php?f=22&t=27532
5. GT 1.9 JTDM http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=18&t=25735
6. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=23381
7. Giulietta QV http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=24393
8. 159 TBi ti 250 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=22223
9. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=22292
10. 159 2.4 JTDM 200 CP
11. 159 TBi 200 CP

AutoRulateLeasing
https://autorulateleasing.ro

De placut ochiului, la toti "ni place". Este destul de dotata, "extra full fuleanu" cum ar spune profesionistii din domeniu.
Cu verificatul e mai complicat, mai ales ca trebuie sa te deplasezi din alt oras sa iti faci o idee. Cel mai bine ar fi macar un mecanic dispus sa vina cu tine si sa aibe o diagnoza cat de cat profi sa verifice motor, injectoare, scurgeri de lichide pe dedesubt etc.
In teorie, poti face o verificare si pe carVertical, dar nu recomand. Nu intotdeauna returneaza detalii legate de istoric si nr de km, dar ai optiunea sa ceri banii inapoi daca primesti raport gol. Mai poti cere seria de sasiu si sa o verifici pe RAROM daca figureaza cu ceva daune, dai 35 de lei si vezi cate si in ce valori au fost incadrate daunele.

Pe masina din anunt am pus si eu ochiul acum cateva luni bune, o are la vanzare de ceva vreme, pe atunci o avea la un pret de 7.500 - 7.600 euro. Mai nasol e ca tot 197.000 km avea si atunci, poate doar nu a mai modificat nr de km din anunt.

Salut! E celebra pe grupurile de facebook masina aia. Incearca de foarte mult timp sa o vanda. In clipul de pe facebook se auzea o bataie foarte urata din motor.