Sa vina din partea ambreajului? Sa fie ceva pe duca? Mie mi se pare ca merge ok ambreajul...prinde jos si nu e zgomotos
volanta pe duca ar putea sa aduca simptomele astea?

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

As baga mana in foc ca e de la contactele injectoarelor

Ce zici daca incerc sa le curat cu WD40 e o idee buna?

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

De ce nu încerci spray de contacte?

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Da da.

Ceva similar am eu într-a 6-a, dacă o calc puternic, cam de pe la 1800 am o trepidatie destul de puternică. Dacă accelerez progresiv, e ok. Cu cât am mai multă greutate, cu atât se simte mai bine și în alte trepte. Ambreiajul e schimbat vara trecută, deci are undeva la vreo 30k. Volanta e originală, deși sper să nu fie de-acolo. Că nici că mă mai apuc s-o demontez. În rest totul merge ceas. (Mă refer la 156).



Alfa 156 1,9 JTD 16v 150+ (by ILuzoriu)
ex: Alfa Brera 2,4 JTDM 20v 200+ (by ILuzoriu)

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

La fel si la mine...cu cat e mai incarcata si ii dau gaz mai dintr-o data incepe sa tremure/scuture...se simte cel mai tare in treapta a 3 si a 4, daca o accelerez progresiv nu e asa grav dar simt ca nu e lina aceeleratia. Sa vad dupa ce ies azi de la munca ce rezolv...

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Ok...revin
Am dat cu spray de contacte mufele injectoarelor si nu pare sa s-a remediat problema.
Ca un update:
Ieri dimineata cand m-am dus la munca la accelerari problema exista, cand m-am intors la fel. am mai facut prin zona cam 25 km, la fel.
Azi cand m-am dus la munca totul era normal, masina tragea bine, liniar, fara tremurat/scuturat. Cand m-am intors la fel, fara probleme zici ca nu s-a intamplat nimic. Am ajuns acasa, am curatat mufele de la injectoare si am iesit la o mica tura si ce sa vezi iara face figuri . Am mai observat ca in treapta a 3a se simte cel mai tare de prin preajma a 2500rot si tine pana la 3500rot, dupa aceasta valoare nu se mai simte, iar in treapta a 4a se simte ceva mai putin dar la o turatie mai joasa, de la 2200rot pana la putin peste 3000rot.
Nu inteleg ce ar putea fi, o zi merge bine alta nu....ce alte solutii credeti ca as mai putea incerca acasa?, inainte de service, ma gandesc serios ca saptamana viitoare sa fac o vizita la reprezentanta.

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Cam asa ceva am pătit si eu cu a mea. Nu am gasit rezolvarea pana nu s-a oprit cu mine in drum si atunci am descoperit ca era un injector pe care l-am si schimbat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
2014 BMW Z4 2.8i Sdrive automatic
ex: 2010 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155
ex: 2007 Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 16v Q-tronic
ex: 2004 Audi A6 2.5 TDI Multitronic

Ceva erori ai avut? Inainte sau dupa ce a cedat injectorul?

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Nu am avut erori, nici inainte si dupa nu am avut ca nu mai pornea masina.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
2014 BMW Z4 2.8i Sdrive automatic
ex: 2010 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155
ex: 2007 Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 16v Q-tronic
ex: 2004 Audi A6 2.5 TDI Multitronic

E chiar ciudat ca pe o piesa asa de importanta cum e injectorul sa nu existe o avertizare cum ca piesa incepe sa dea rateuri sau sa nu mai functioneze in parametrii.

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Nu-ți dă eroare! Am pățit-o când mi se împușcase o lamelă de la mufa unui injector și mergea de multe ori în 3 dar fără eroare.



Alfa 156 1,9 JTD 16v 150+ (by ILuzoriu)
ex: Alfa Brera 2,4 JTDM 20v 200+ (by ILuzoriu)

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Deci
Am facut azi o vizita la o reprezentanta AL pentru problema mea mai sus mentionata. Treaba e cam asa...
Unul din mecanicii de acolo au facut un test drive cu ea si din cele observate de el imi explica ceva de 2 bare pe fata, una stanga una pe dreapta (planetare?) Zicea ca una din ele e praf. Nu am inteles tor ce zicea omul pentru ca eu roman el neamt eu praf cu germana. Nu mi-a pus masina pe rampa sa se uite exact pe motiv ca nu este rampa libera si ca au mult de lucru...doar cu programare...ok zic...pe 9 noiembrie m-a programat.
L-am intrebat cat ar costa ...el zice cam 600 de euro...m-a spart...acum va intreb eu pe voi ar putea avea legatura planetarele cu scuturatul la accelerari?

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Am facut azi inca o vizita la un alt service pentru inca o parere legata de problema mea. A venit si aici un nene s-a urcat in masina am dat o tura cu el si acelasi verdict...niste bari care ies din cutia de viteza...acum am inteles si eu ca ar fi vorba de planetare, dar sa ma duc la AL cu ea ca ei sunt specializati pe Ford.

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

incearca o treaba..nu pierzi nimic
cu un colier dinala de plastic prinde clema de la injectorul 3 In asa fel incat sa stea stransa.mufele sa fie stranse una cu alta..
e posibil sa nu fie asta,ar trebui sa iti dea eroare la esp,hill holder,acul de benzina fuge jos,etc dar nu pierzi nimic

A 3a zi de investigatii la al 3lea service diferit. M-am dus direct cu rugamintea de a-mi fi verificate planetarele (asta dupa ce inainte nimeni nu a indraznit sa le ferifice vizual, doar presupuneri). Am facut si cu astia un test drive ca sa constate problema. In sfarsit au zis hai sa o punem pe elevator si au verificat planetarele, verdictul lor a fost nu e de acolo.Au inversat si rotile de pe fata pe spate dar fara rezultate au gasit doar pe drapta un burduf praf si plin de ceva mazga de pe planetara, ziceau ca ala trebe schimbat si uns pentru ca nu mai are vaselina. Ok asta se rezolva repede dar inca pentru problema cu scuturatul la acceleratie nici o rezolvare.

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Eu as fi destul de fericit in acest moment, ti s-a zis ca n-ar fi de la planetare, adica nu tu o factura de cateva sute bune de euro.

L.E. Arunca aici o privire!

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Eu zic ca e un injector. Mie la reprezentanta erau gata sa imi comande alta cutie de viteze si sa mi-o schimbe, asa siguri erau ca e de acolo. Cand am vazut car costa am zis ca merg cu ea pana crapă. Si cand m-a lăsat in drum atunci am aflat ca e injectorul. Nu stiu exact in schimb cum poti afla care din ele e problema.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
2014 BMW Z4 2.8i Sdrive automatic
ex: 2010 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155
ex: 2007 Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 16v Q-tronic
ex: 2004 Audi A6 2.5 TDI Multitronic

Pai la reprezentanta daca era vorba de planetare au zis ca una e 600 de euro.
Sincer am stat langa el azi cand a dat rotile jos si intr-adevar planetarele aveau un pic de joc dar foarte mic...nu cred ca acel foarte mic joc sa scuture in halul asta o caroserie intreaga. Intr-un fel sunt linistit.
Daca ma duc la un alt service (ca e plin aici de ele ) cu propunerea de a-mi verifica injectoarele....? Exista vreo metoda de a se face asta? sau singura solutie e sa ma duc si eu cu ea asa pana "creapa" ceva si apoi aflam, la fel ca fratele mishu87
Ideea e ca imi place sa ma plimb si eu de colo colo cu ea...excursii/vizite si unele nu sunt scurte deloc si in cazul asta va dati seama ca asteptand sa cedeze ceva nu m-as indeparta prea mult de casa.

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

jantele sunt drepte?banuiesc ca sunt originale,eu am pus unele pe 17 alta marca si nu aveau inele de centrare,lucru care la o anumita viteza trepida toata masina.si daca ai o janta sau mai multe strambe sau ovalizate pot aparea probleme,cu toate ca drumurile la nordici nu au cratere ca la noi.
daca ar fi de la injectoare nu ar tebui sa faca aproape tot timpul si sa se auda si ceva zgomote gen"tacanit"?eu ma gandeam la ambreiaj(volanta) poate cand se incalzeste apar trepidatiile.daca in momentul trepidatiilor o scoti pe liber mai face?
verifica si tampoanele de la motor+cutie viteze.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Eu am schimbat planetarele degeaba pe chestia asta...



Alfa 156 1,9 JTD 16v 150+ (by ILuzoriu)
ex: Alfa Brera 2,4 JTDM 20v 200+ (by ILuzoriu)

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

@bluecar
da jantele sunt ok. De cand o am nu am lovit gropi sau cratere in viteza mare. La centrat nu aveau probleme. Nu sunt originale.
legat de ambreaj/volanta...intradevar nu face tot timpul si am senzatia ca face doar dupa ce se incalzeste. Cand o scot pe liber nu mai face deloc. Merge lin, de aici deduc ca rotile sunt ok.
@FREEZER planetarele sau verificat azi si sunt ok...deci de asta am scapat.
Acum am vorbit cu un coleg care detine un Touran cu aceleasi simptome ca a mea....a fost la un control la un mecanic si ia dat verdic...volanta. sambata va merge sa schimbe tot ambreajul. Daca isi revine a lui se prea poate si la mine sa fie cauza tot volanta....oricum am sa ma duc cu el.

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

Salut, am un troncanit in fata stanga, iar cateodata si un scartait...nu se aude permanent, mai des cand virez sau drumul e cu denivelari iar arcul sibtelescopus sunt supuse la munca...
Iar pe spate dreapta la fel un troncanit mic si de o frecventa ridicata.
A mai avut cineva o asemenea problema? pentru a ma scuti de cateva ore de analizat si cautat cauza problemei...plus ca de cateva zile bune vremea s-a inrautatit si ploua continuu....

Am uita o alta mica problema care mi-a fost comunicata de la service cand am remediat o pana la roata si mi-au zis ca roata stanga spate se invarte cam greu...cu frana de mana libera...cei de la service mi-au sugerat un etrier nou...in Romania am mai schimbat garnituri la etriere...a mai avut cineva problema asta si exista vreun kit de reparatii etrier? Sau e mai bine , safe ...easy ...unul nou....?